上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17491）+1 油耗高（8908）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2534）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威S 552T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格21.14萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為這輛車確實(shí)很出色，因?yàn)樗o我的感覺(jué)很好。其中最讓我感興趣的就是車內(nèi)的空間了，中型越野車的空間很大。尤其是后排座椅，坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。而且后排座椅和前排座椅之間的距離也比較長(zhǎng)，所以坐在后排的時(shí)候，腿部空間會(huì)更大一些。
缺點(diǎn)：首先，我個(gè)人的態(tài)度是，我完全滿意這輛車，這輛車在我心里是非常完美的。這輛車剛買回來(lái)的時(shí)候，因?yàn)槭侵行?SUV，對(duì)于我這種剛剛拿到駕照的人來(lái)說(shuō)，駕駛起來(lái)難免有些生疏。
外觀：車頭的兩個(gè)車燈看起來(lái)非常的漂亮，整個(gè)前臉看起來(lái)非常的有設(shè)計(jì)感，兩者相輔相成，看起來(lái)非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：每個(gè)人的審美觀都不一樣，或許我更喜歡一些花里胡哨的東西，所以我并不喜歡這種簡(jiǎn)單的車。不過(guò)內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，做工精細(xì)，用料也比較厚實(shí)。我能感覺(jué)到規(guī)劃師的用心良苦。
空間：家里有老人和孩子的朋友可以考慮一下，畢竟車?yán)锏目臻g很大。
配置：這車的配置倒是挺齊全的，該有的都有，時(shí)不時(shí)的還會(huì)給我一些驚喜。和同等價(jià)位的車比起來(lái)，這輛車還是占了很大的優(yōu)勢(shì)，我一點(diǎn)也不后悔買這輛車。
動(dòng)力：這樣的動(dòng)力，對(duì)于日常生活來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠了。我覺(jué)得自己在高速上跑得很快，超車也是輕而易舉的事情，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的后勁很足，所以在加速的時(shí)候，我感覺(jué)自己的速度在以一種驚人的速度提升著。
越野：
這輛車雖然是中型 SUV，但是操控起來(lái)卻很穩(wěn)。
油耗：因?yàn)橛秃母麄冋f(shuō)的不太一樣，雖然油耗不高，但也在我能接受的范圍內(nèi)。最關(guān)鍵的是，我一直開(kāi)在市區(qū)，紅綠燈比較多，所以走走停停，并沒(méi)有花太多的油，感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適：這輛車的坐墊很結(jié)實(shí)，不是很軟，也不是很硬。長(zhǎng)途跋涉并不覺(jué)得累，或許這就是座椅的“福利”吧。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常滿意，材質(zhì)非�？季浚较虮P(pán)采用了真皮材質(zhì)，不僅手感不錯(cuò)，造型也很漂亮，按鍵也很容易操控，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有層次感。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始的時(shí)候，他還有些不適應(yīng)，畢竟這輛車很大，他還真沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車。
外觀：外觀給人一種時(shí)尚精致的感覺(jué)，側(cè)面線條特別流暢，尾部的層次感很強(qiáng)，輪圈也很大。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)非常的高檔，中控臺(tái)和中控屏設(shè)計(jì)的非常精致，看起來(lái)既漂亮又高檔，里面的按鍵也很好控制。
空間：因?yàn)榭臻g特別的寬敞，所以座椅非常寬敞，每排座椅之間的距離都非常的合適，而且還不會(huì)夾在腿上。
配置：開(kāi)了這么久，我不僅對(duì)內(nèi)飾很滿意，而且空間也很大，動(dòng)力也很好，外觀也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的功率確實(shí)很大，在高速上超車的時(shí)候，完全可以輕松的超車。
越野：
底盤(pán)很穩(wěn)定，速度很快，但剛開(kāi)始的時(shí)候可能不太熟練。
油耗：雖然這輛車經(jīng)常在市區(qū)里跑，動(dòng)力也很足，但是油耗卻不是很高。
舒適：底盤(pán)懸架做得很好，不軟不硬，所以跑起來(lái)過(guò)濾效果很好，一點(diǎn)小坑都感覺(jué)不到。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性和舒適性都很不錯(cuò)，最重要的是，它的安全性也很不錯(cuò)。從外觀上來(lái)看，昂科威 S的車頭確實(shí)很霸氣，兩個(gè)大男孩下車的時(shí)候還是很有氣勢(shì)的！
缺點(diǎn)：車還是大了一點(diǎn)，換了車之后，慢慢適應(yīng)吧。
外觀：我愛(ài)人說(shuō)不是一家人不進(jìn)家門(mén)！她說(shuō)這輛車給人的感覺(jué)和我一模一樣，很安全，很可靠，很霸氣！這是夸獎(jiǎng)，哈哈哈！
內(nèi)飾：真是巧奪天工�。∶恳粋�(gè)細(xì)節(jié)，都在提醒我們，錢(qián)不是白花的。儀表盤(pán)、中控設(shè)計(jì)，語(yǔ)音、導(dǎo)航、道路救援功能一應(yīng)俱全。
空間：坐在副駕駛上的父親，倒是挺舒服的。后來(lái)，我親自開(kāi)了一圈，感覺(jué)還不錯(cuò)，就買了下來(lái)。
配置：至于性價(jià)比，那就要看你的需求了。我家人多，肯定要開(kāi)一輛更大的越野車。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)果然不同凡響。
越野：
駕駛完全沒(méi)有障礙，非常好，安全性能也是一流的，主動(dòng)和被動(dòng)安全模式都很全面，速度快的時(shí)候還能保護(hù)車?yán)锏娜瞬皇軅Α?/span>
油耗：論油耗，歐美的車確實(shí)不如日系車。不過(guò)，通用汽車也在努力保持渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的同時(shí)，還配備了有利于高效燃燒能源、降低排放和噪音的獨(dú)特技術(shù)。
舒適：座椅非常符合人體曲線，坐上去特別舒服，得到了全家人的認(rèn)可。多媒體功能很強(qiáng)，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很有科技感，兩個(gè)孩子吵著要開(kāi)車，他們說(shuō)這就像是開(kāi)飛船一樣，哈哈哈！
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威S 552T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.69萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：聽(tīng)說(shuō)昂科威 S的口碑很好，舒適性很好，懸架也很軟，開(kāi)什么車都不會(huì)有什么負(fù)擔(dān)，畢竟這是一款適合出行的車，所以我對(duì)這款車還是很有信心的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛新車挺好的，唯一美中不足的就是想試一試就提車，沒(méi)想到這車這么受歡迎，還得再等幾天，有點(diǎn)著急。
外觀：這輛車的造型很不錯(cuò)，超高的辨識(shí)度給了我很大的信心。
內(nèi)飾：里面有很多軟包，看起來(lái)很精致，做工也很好。
空間：后備箱很大，可以載一家人。
配置：其實(shí)昂科威 s的性價(jià)比還是很高的，只是在等待提車的時(shí)候，我有些著急了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)比較強(qiáng)勁，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合緊密，超車沒(méi)有任何猶豫。
越野：
方向盤(pán)上有助力，爬坡很隨意，底盤(pán)也很穩(wěn)。
油耗：對(duì)于自己的愛(ài)車，我感覺(jué)它對(duì)自己還是很友好的，在市區(qū)里百公里也就九公里左右。
舒適：超級(jí)舒適的昂科威 s，第一次開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很舒服，座椅也很軟。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.69萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的動(dòng)力了，誰(shuí)能想到，昂科威 S的動(dòng)力性能這么好，這么有特點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)就舍不得放開(kāi)。
缺點(diǎn)：新車入手的時(shí)候，有一股怪味，這可能是很多車都有的問(wèn)題，這也是它的一個(gè)小問(wèn)題。
外觀：我想，幾乎沒(méi)有人會(huì)不喜歡這輛車，它的外觀、車頭的層次感等等細(xì)節(jié)，都超出了我的想象。
內(nèi)飾：不知道是不是我對(duì)內(nèi)飾的要求不高，我覺(jué)得這車的設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，但是這輛新車拿在手里確實(shí)有點(diǎn)怪怪的。
空間：雖然我對(duì)空間的要求不高，但是車?yán)锏目臻g比我想象的要大得多，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：價(jià)格絕對(duì)是所有人都想要的，第一點(diǎn)也是最重要的一點(diǎn)，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還不錯(cuò)。
動(dòng)力：它的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)車中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，能夠?qū)⒆约旱膭?dòng)力發(fā)揮到極致，不愧是昂科威 S。
越野：
它很容易控制，轉(zhuǎn)向也很輕盈，這就是車做得非常好的地方，也是我感覺(jué)最輕松的地方。
油耗：現(xiàn)在越來(lái)越覺(jué)得這車省油多了，本來(lái)也沒(méi)抱太大希望，但是磨合的越來(lái)越好。
舒適：我覺(jué)得最重要的就是座椅的軟硬適中，因?yàn)樽尾⒉挥玻浘d綿的。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，這輛車的價(jià)格還算公道，因?yàn)樗臋n次很高，所以它的各項(xiàng)性能都不會(huì)比其他車差。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，后備箱的空間還需要進(jìn)一步的完善，因?yàn)榭臻g足夠大，但是后備箱還需要調(diào)整一下。
外觀：從外觀上看，這輛昂科威 S確實(shí)是一輛非常有個(gè)性的車。
內(nèi)飾：功能、性能、性能、內(nèi)飾都做得這么好，想不夸都難。
空間：這輛車的空間很大，但是后備箱的寬度和長(zhǎng)度都比較窄，我覺(jué)得后備箱還可以再大一些。
配置：我之所以買這輛車，就是看中了它的性價(jià)比，聽(tīng)我表哥說(shuō)，這車物有所值，而且價(jià)格也不貴。
動(dòng)力：我喜歡加速，我喜歡那種爆發(fā)力十足的車，排量足夠，昂科威 S沒(méi)有任何缺點(diǎn)。
越野：
昂科威 S，只要是開(kāi)過(guò)車的人，都能輕松駕馭，因?yàn)榉较虮P(pán)和功能都很好。
油耗：省油是毋庸置疑的，既然選擇了昂科威 S，那么它就是同級(jí)別中最省油的車型。
舒適：最重要的是，這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服，一點(diǎn)都不吃力。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2161公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的那強(qiáng)勁的動(dòng)力，這款所搭載的是2.0T 237馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上還是輕混的結(jié)構(gòu)，動(dòng)力表現(xiàn)是真的不錯(cuò)的，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有太多的抖動(dòng)感，即使是急加速或者跑高速都沒(méi)有明顯的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)起步跟怠速也不會(huì)有很大的轟鳴聲，跟一般的三缸機(jī)對(duì)比起來(lái)區(qū)別還是很大的，而且起步的時(shí)候反應(yīng)夠快，多給點(diǎn)油超車也是比較輕松的，跑高速時(shí)中后段的動(dòng)力也足夠持續(xù)，真的挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車身尺寸太大，尤其是寬度比較大，所以轉(zhuǎn)彎半徑也會(huì)偏大一些，在擁擠的市區(qū)內(nèi)開(kāi)確實(shí)會(huì)覺(jué)得笨重，不如小轎車開(kāi)起來(lái)那么靈活。但跑高速的時(shí)候真的是很穩(wěn)，憑借著較長(zhǎng)的軸距，一點(diǎn)都沒(méi)有發(fā)飄的跡象。不過(guò)懸掛較軟，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾會(huì)較大一點(diǎn)。頂配車型配備了懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能，絕對(duì)是個(gè)神器，但我的預(yù)算不足，所以有點(diǎn)遺憾。
外觀：昂科威Plus的外觀設(shè)計(jì)是挺前衛(wèi)的，線條凌厲，方方正正的造型氣場(chǎng)十足。非常適合我的性格，看起來(lái)很霸氣也很大氣，彰顯男人的格局還有風(fēng)范。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是很有層次感的，不管是看導(dǎo)航仍是歌詞都是非常棒的，內(nèi)在沉穩(wěn)有度，我對(duì)這輛車內(nèi)飾更多的感覺(jué)就是有些穩(wěn)重喲。
空間：空間無(wú)論是寬度長(zhǎng)度都很棒，腿部活動(dòng)的范圍也很大，中央扶手箱相當(dāng)大，我覺(jué)得這個(gè)后備箱只有當(dāng)出門(mén)旅行的時(shí)候才會(huì)真正用上，在空間上的體現(xiàn)還是比較超卓的，后備箱的空間也是挺寬敞的，可以放好多的物品，頭部離車頂也有著一拳的距離，后備箱空間也適用于郊游等活動(dòng)，后排做三個(gè)人是完全沒(méi)問(wèn)題的哦，活動(dòng)范圍倒也還可，車內(nèi)的空間滿足了一家人的需求，不管是高度還是縱深都不錯(cuò)。
配置：車的性價(jià)比是很高的，23萬(wàn)多一點(diǎn)的價(jià)格配置是真的很高。方向盤(pán)是仿皮的，車內(nèi)還有溫度的分區(qū)控制、車載的空氣凈化器、車內(nèi)的PM2.5過(guò)濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器，這些應(yīng)該出現(xiàn)在30萬(wàn)以上的配置，昂科威都給我們了，真的是很用心去造這一款昂科威Plus。對(duì)于買車來(lái)說(shuō)一定要進(jìn)行多方面的對(duì)比，這樣就不會(huì)有那么多性價(jià)比的問(wèn)題了。
動(dòng)力：我這個(gè)年齡的人對(duì)速度還是有追求的，車子的動(dòng)力是一點(diǎn)不含糊，只要是想開(kāi)，動(dòng)起來(lái)就行，想要多大的速度，腳下都能有源源不斷的動(dòng)力輸出，我就覺(jué)得這車子在速度上面沒(méi)有讓我失望過(guò)，在高速上面開(kāi)車，看到不爽的車子，只要我想超過(guò)去，一腳油門(mén)絕對(duì)是能辦到的，可見(jiàn)這車子的變速箱也不錯(cuò)了，和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很好。
油耗：綜合油耗8.6升，成績(jī)不錯(cuò)，畢竟是兩噸多的自重，還有237匹的強(qiáng)悍動(dòng)力，這個(gè)表現(xiàn)很滿意。
舒適：從來(lái)沒(méi)有影響我的正常駕駛，大部分的震感都被減震很好的緩解掉，后面睡覺(jué)都能睡得踏實(shí)，最起碼比我同事的車舒服多了，在車?yán)锩娣乓环鸥�，朋友坐后排都覺(jué)得減震舒適，個(gè)人對(duì)于舒適性要求還是比較高的，座椅的設(shè)置也符合人體的線條，軟硬適中，坐久了之后感覺(jué)還挺舒服，我的駕駛經(jīng)驗(yàn)并不顛簸，車子的舒適度還湊合，坐在車內(nèi)不會(huì)有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一款車外觀方面的好壞直接就會(huì)影響我是否會(huì)決定買這款車，我對(duì)車內(nèi)的安全系數(shù)非常滿意，整個(gè)開(kāi)車的過(guò)程當(dāng)中動(dòng)力也是非常充足的，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)很累，而且顏值方面也讓我很滿意，最滿意的地方就是顏值了，可以說(shuō)我的目的性是非常明確的，最滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)，很靈動(dòng)，好看的外觀，過(guò)硬的技術(shù)，有什么理由拒絕呢，一般坑洼都可以處理。
缺點(diǎn)：不滿意的就是后排的中間地臺(tái)凸起的有點(diǎn)高，有一次剛好要滿座，而且都是成年人，那一次看到后排的三個(gè)人中，中間那個(gè)人的腿部空間就有點(diǎn)尷尬了，他說(shuō)好在他是個(gè)大男人，腿可以往兩邊放，要是女人穿個(gè)裙子的話就不太方便把腿分開(kāi)飯了，而且因?yàn)楫?dāng)時(shí)路程也稍微有點(diǎn)長(zhǎng)，坐了接近兩個(gè)小時(shí)，中間那個(gè)朋友說(shuō)他的腿都有點(diǎn)麻了，他還說(shuō)我這車的后排中間這個(gè)位置只適合孩子坐，不然腿部空間真的不足。
外觀：看到這臺(tái)車時(shí)我就已經(jīng)蠻心動(dòng)，讓整個(gè)車子都有了很強(qiáng)的力量感，各個(gè)角度也都會(huì)有不一樣的美，讓人看起來(lái)特別舒服，非常吸引人，買了車之后也完全沒(méi)有辜負(fù)我的希望。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料不錯(cuò)，首先是環(huán)保，沒(méi)有任何異味，這就讓人特別放心。其次是功能全面，有PM2.5過(guò)濾裝置，車內(nèi)空氣更潔凈。另外方向盤(pán)多功能按鍵，真皮的座椅以及電子駐車制動(dòng)等功能都很齊全，還提供了一個(gè)很大的全景天窗，前后排都能沐浴到陽(yáng)光。軟件層面做得也不錯(cuò)，語(yǔ)音識(shí)別的功能很強(qiáng)大，切換音樂(lè)，開(kāi)關(guān)空調(diào)都能控制。
空間：負(fù)責(zé)任的說(shuō)一句，SUV的第三排真的都是應(yīng)急，我也試駕過(guò)7座的版本，但坐進(jìn)第三排真的不舒服�？紤]我沒(méi)這個(gè)需求，所以還是選擇了5座的版本，可以有更好的后備箱空間。不過(guò)第二排沒(méi)有了7座版本的前后調(diào)節(jié)，以及靠背調(diào)節(jié)，這確實(shí)是個(gè)小遺憾。車內(nèi)儲(chǔ)物格蠻多的，用起來(lái)很方便。
配置：安全性和空間都符合我的用車需求，性價(jià)比很高，他的配置還是挺多的，相信大眾的眼光是不會(huì)錯(cuò)的。不僅我包括家人也比較信賴，其他人的情況可以自行斟酌吧，適合自己的才是最好的，也是非常超值的。
動(dòng)力：動(dòng)力特別強(qiáng)悍，儲(chǔ)備量始終都很驚人，就算是在高速上以120公里的速度巡航時(shí)，深踩油門(mén)之后推背感依舊有，超車特別的輕松。強(qiáng)悍的動(dòng)力提供了不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣，同時(shí)也讓安全性變得更棒。這臺(tái)車的48V輕混系統(tǒng)也是蠻神奇的，不僅對(duì)于降低油耗有好處，而且讓動(dòng)力也變得更加平順了。
越野：
平時(shí)上班路上方向盤(pán)還不是特別沉，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度也比較精確，極速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有傾斜感，在路上駕駛這輛車時(shí)，高速行駛車子也挺穩(wěn)的不發(fā)飄。
油耗：油耗是讓我很驚喜的一點(diǎn)，比我自己預(yù)期的要少的多，高速跟市區(qū)平均下來(lái)才9.5升左右的水平，非常的省油了。 油價(jià)很高，每天都在漲漲漲，希望有一天不漲了，對(duì)我們?nèi)加蛙囓囍骱靡稽c(diǎn)。
舒適：因?yàn)橛兴尿?qū)系統(tǒng)的輔助，所以在面對(duì)雨雪濕滑天氣的情況下，車輛有更好的操控穩(wěn)定感。在配置方面也做得很完美，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱以及真皮座椅都有。小的方面也很完美，多個(gè)充電接口，自動(dòng)空調(diào)，再加上眾多儲(chǔ)物格真的很方便。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己對(duì)這款昂科威Plus最滿意的是這車的油耗低，一款中型SUV的百公里油耗才9.5L，哪怕是開(kāi)這車上下班都沒(méi)有壓力，更別說(shuō)是帶小孩子還有家里人去野營(yíng)，自駕游那些了，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的很。買SUV無(wú)非就是想要大空間而已，這款昂科威Plus做的不錯(cuò)，我個(gè)人是比較在意空間這點(diǎn)的，最在意的就是空間了，這款昂科威Plus乘坐空間非常的足，我180的身高坐在后排都綽綽有余，更別說(shuō)比我瘦小的爸媽還有小孩了，哪怕是第二排也不會(huì)擠，自己也是看中五座的布局更加的有空間感，一家人出門(mén)輕松又簡(jiǎn)單。再就是這款車的動(dòng)力很不錯(cuò)，有著很棒的動(dòng)力表現(xiàn)，無(wú)論是加速度，還是跑高速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)都是很棒的，一點(diǎn)都不會(huì)有任何的動(dòng)力問(wèn)題，再者就是很棒的一點(diǎn)就是對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高，配置很高，價(jià)格卻是同類型車自里較低的�？傮w來(lái)說(shuō)我是很滿意的。
缺點(diǎn)：感覺(jué)有點(diǎn)超出我的期待值了，買回來(lái)之前沒(méi)想到會(huì)這么好，開(kāi)車時(shí)間就算長(zhǎng)一點(diǎn)也不會(huì)很累，別的也不怎么重要了，各個(gè)細(xì)節(jié)方面都處理得蠻好的。
外觀：給了人還能眼前一亮的感覺(jué)，車頭也能清楚地看到突出來(lái)的線條棱角，我感覺(jué)是這個(gè)車比較耐看，每次洗完車，車子都感覺(jué)在發(fā)光，讓人印象深刻，彰顯了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息，就是帥氣大方時(shí)尚大氣，不然我當(dāng)初也不會(huì)果斷的就選擇了他，整體的一個(gè)融洽感覺(jué)是非常的強(qiáng)烈的，造型創(chuàng)意都是滿滿的，氣勢(shì)很兇猛。
內(nèi)飾：內(nèi)部的用料我非常滿意，首先是沒(méi)任何異味，其次是大部分都是軟質(zhì)的材料，給人的感覺(jué)很細(xì)膩很居家。不過(guò)整體的做工還是有進(jìn)步的空間，在一些不太明顯的地方，我能感覺(jué)到接縫略有一些粗糙，不夠均勻，美國(guó)人還是有點(diǎn)粗線條。座椅和方向盤(pán)的真皮材料給個(gè)表?yè)P(yáng)，手感特別的棒。
空間：三個(gè)人坐在后面完全不會(huì)感覺(jué)到擁擠，認(rèn)真來(lái)講我平時(shí)用后備箱的時(shí)間也比較少，我自己坐在家坐上就沒(méi)有感到擁擠過(guò)，買車的時(shí)候也充分考慮到了這個(gè)問(wèn)題，收納空間相對(duì)比較多更實(shí)用一些，它的空間還是足夠大的，然后他的儲(chǔ)物空間也比較的多，前排空間不錯(cuò)，基本夠用了，家庭成員比較多，都有一個(gè)優(yōu)秀的表現(xiàn)，我覺(jué)得是夠我用。
配置：性價(jià)比是很高的了，車子的質(zhì)量不用擔(dān)心，在后期的保養(yǎng)上也不用花多少錢(qián)。對(duì)比過(guò)很多日系車國(guó)產(chǎn)車，不得不說(shuō)別克在這房子還是佼佼者，20多萬(wàn)買了一臺(tái)豪華車的感覺(jué)，很值，這款車的配置很棒，一直都是屬于同類型里面比較高的幾款，功能多但是不亂，很實(shí)用，比其他車好太多，再就是價(jià)格也是算比較便宜的了，我自己買這款車我之前的預(yù)算買完車還多了五六萬(wàn)，后面存起來(lái)當(dāng)私房錢(qián)哈哈哈，加上4s店送的保養(yǎng)，這款車性價(jià)比是很夠的。
動(dòng)力：啟動(dòng)毫不費(fèi)勁，完全可以應(yīng)付各個(gè)路況的表現(xiàn)，它是比較強(qiáng)勁那種，超車一樣能夠讓我很有信心，動(dòng)力都是總是很強(qiáng)大，帶給你那種強(qiáng)勁的起步勁讓你直接清醒，提速后的車子表現(xiàn)也很棒，跑高速車身也不會(huì)發(fā)飄，動(dòng)力一點(diǎn)都不虛，上坡下坡絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
車子里面的操控設(shè)施做的還是不錯(cuò)的，加油和剎車都響應(yīng)的很及時(shí)，踩的幅度也不用過(guò)大，輕輕踩就可以了。中控看上去非常的簡(jiǎn)潔，整車的輔助駕駛功能也是很棒的，通過(guò)輔助駕駛彌補(bǔ)自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)的不足，車子雖然大，但是操控起來(lái)是游刃有余的，連我老婆這種新手上手都沒(méi)什么問(wèn)題。
油耗：也在接受范圍內(nèi)，跟同級(jí)相比還算比較省油的，現(xiàn)在基本出行就靠它，開(kāi)挺久說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，還是可以使用一段時(shí)間。
舒適：噪音的隔絕差了一點(diǎn)，這也是所有SUV的一個(gè)不足，畢竟迎風(fēng)阻力大嘛，難免噪音大。這臺(tái)車有主動(dòng)降噪技術(shù)，但我感覺(jué)效果不明顯，座椅蠻舒服的，很寬大，但包裹性一般。遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及前排的座椅加熱都很貼心，在冬季更是如此。電動(dòng)后備箱，自動(dòng)空調(diào)這樣的舒適性配置也是錦上添花。但我最喜歡的還是全景大天窗，顯得車內(nèi)非常的敞亮，而且也很有檔次。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4283公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：得不說(shuō)它的舒適性真的很棒，特別是座椅坐起來(lái)，軟軟的，很舒服，你是經(jīng)常跑高速也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。再者是它的防震效果達(dá)到了我的預(yù)期，開(kāi)過(guò)坑坑洼洼的地方也不會(huì)很大的震感。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得昂科威的車身烤漆做的有點(diǎn)水，我目前已經(jīng)被剮蹭了三次了，一次是用補(bǔ)漆筆修復(fù)，兩次直接開(kāi)回車行補(bǔ)了，補(bǔ)漆筆的價(jià)格我個(gè)人還是可以接受的，但是去車行補(bǔ)這價(jià)格就有點(diǎn)讓人吃不消了，我去了兩次花了差不多上千，著實(shí)有點(diǎn)貴啊，這個(gè)錢(qián)我都可以買十幾支補(bǔ)漆筆了。不過(guò)這也沒(méi)辦法啊，畢竟是剛剛落地的新車，被剮蹭到你說(shuō)不帶它去補(bǔ)，我也過(guò)不了自己心里的那一關(guān)啊。
外觀：車身看上去挺不錯(cuò)的，但就是它的車漆薄了一點(diǎn)，顯的它有點(diǎn)美中不足，整個(gè)外觀是很大氣，加上別克標(biāo)致的logo，還是很有表現(xiàn)力的。我很滿意這款車子的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟性材料，娛樂(lè)化智能化的配置非常的多，簡(jiǎn)約大氣，很細(xì)致的感覺(jué)，自己很喜歡，后排坐墊的柔軟度很好，內(nèi)飾還是挺漂亮的，它的實(shí)用性還是比較高的，儀表盤(pán)以及車內(nèi)的座椅基本上都是一些深色的色彩，內(nèi)飾要精致很多，沒(méi)有出現(xiàn)什么質(zhì)量問(wèn)題，層次感比較強(qiáng)烈，設(shè)計(jì)的也很干凈，內(nèi)在卻是透漏出沉穩(wěn)，耐看的感覺(jué)。
空間：空間非常不錯(cuò)，我1米85的身高，前后排都非常舒服。而且后排還有大概兩拳左右的腿部空間，這對(duì)于我這個(gè)身高來(lái)說(shuō)不容易了。內(nèi)部的儲(chǔ)物格也非常多，大的小的大概有十幾處吧。后備箱的空間完美，雖然兩側(cè)的懸掛對(duì)于寬度有一些侵占，但深度夠大，而且高度也夠大，還配備了電動(dòng)尾箱以及位置記憶的功能。
配置：這個(gè)價(jià)格我是可以接受的，這就足夠了，相較于其他車型也不錯(cuò)，質(zhì)量也比較好，安全性好。
動(dòng)力：加速度非常的強(qiáng)勁，車速一不留意就超速了，整體動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)滴，感覺(jué)對(duì)我而言是足夠了，一腳油門(mén)下去這速度蹭蹭蹭就上去了，直接感覺(jué)不到有頓挫感。
越野：
感覺(jué)操控方面差的可能就是不同價(jià)位之間的科技感了，這輛車操控還是很流暢的，底盤(pán)也比較扎實(shí)，可以給我很強(qiáng)的信心。
油耗：油耗比我想象的要好的多，初期擔(dān)心過(guò)油耗，但它沒(méi)讓我失望。憑借著48V輕混系統(tǒng)以及9AT變速箱的優(yōu)秀表現(xiàn)，綜合油耗僅為8.3升，非常的出眾，大大的降低了用車成本。
舒適：真皮座椅的舒適性非常棒，坐上去的時(shí)候給人的包裹性比較強(qiáng)。冬天還有加熱功能，再就是有很棒的隔音效果，在車上高速行駛的時(shí)候胎噪風(fēng)噪都影響很小，開(kāi)著音樂(lè)基本就無(wú)了，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定，減震的效果很棒，乘坐的舒適度屬實(shí)挺給力的。
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