上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
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昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格26.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀方面我覺得它還是比較不錯的，看上去比一般車型要稍微耐看一些，整體的車身運用了許多運動元素，視覺效果會更加的震撼。后來到店里面試駕了一下，感覺它的操控感還比較不錯，上手度很高，方向盤的反饋力度適中，油門和剎車也都很好用。我朋友當時也試駕了一圈，我倆的感受幾乎一致。后來就萌生了想要定車的想法。
缺點：要說不滿意的話，可能就是針對于油耗吧，因為油耗的話，雖然官方數(shù)據(jù)給的稍微低一點，但是整體看上去還是稍微要高出一點點的，目前的話，綜合油耗是十個油平�？赡茉谑袇^(qū)堵車的時候，大概開到了十一左右，所以說如果說油耗再低一點的話，我感覺就更完美了，其他的話基本上還是感覺非常不錯的
外觀：外觀賊拉喜歡啊，車身看起來比較大又長，這也是我選擇了他的因素之一，看起來整體比較氣派，而且全車采用的都是LED的光源，配上LED的日間行知燈，飽滿的車頭，非常喜歡
內(nèi)飾：這種好看的內(nèi)飾總能夠比較吸引人，總能夠讓人覺得這個車子是值得的，我就特別喜歡這種車型。但是它也有一定的小瑕疵，那就是剛開始入手的時候，這車子內(nèi)飾還是會有一些異味的，讓人覺得不太舒服，通風散氣也需要一段時間。
空間：空間方面可以說是這款車的亮點了，數(shù)據(jù)我就不做介紹了，大家可以在網(wǎng)站上能查到。使用感受的話，就是后排空間比較寬敞。媳婦兒和孩子坐在后排的話，一點兒壓力都沒有，腿部的話，還有三拳左右的空間，因為有全景天窗的原因，頭部空間也比較好。還有就是后備箱的空間也挺大的。因為有孩子。后備箱的東西比較多，所以的話，這款車還是都能裝下的。儲物空間的話，中規(guī)中矩，一般的貝托，扶手箱，放卡，放手機的地方也都是有的。
配置：性價比怎么說呢，還是不錯的，因為車子做的真的是很優(yōu)秀的，就是價格如果能再優(yōu)惠一些就好了，畢竟一輛車除了好看實用之外，價格實惠也是很重要的一點，我這次的購車也是超過了我自己預(yù)算的。
動力：2.0T的發(fā)動機配上九AT的變速箱，再加上48v輕混系統(tǒng)，完全是最強動力組合跑高速的話真的是非常非常的晚因為他的底盤稍微會中一些然后底盤調(diào)校陪我一起所以的話他跑高速的還是非常的穩(wěn)的，加速的話挺快的因為他是2.0T的車然后整個車的一個推背感的話也是非常好的，嗯就算開空調(diào)的話也是完全沒有任何問題聽說這個很快我覺得比所有的S U v速度快同樣2·0的。
越野：
方向盤比較精準，不會很重，基本轉(zhuǎn)向的話，都能跟手操作。
油耗：油耗方面現(xiàn)在新車綜合的油耗9.7L100km，高速上跑過最好的油耗變現(xiàn)是6.8L100km，反正市區(qū)里面肯定跑的比較的多，出去遠的地方有動車的，比較的方便，市區(qū)里面下班點比較的堵車有的時候都顯示10個油的樣子，整體還在接受的范圍內(nèi)的，畢竟這款車的重量在這，而且美系車的安全方面就在這，不能夠要求更高。
舒適：車子的座椅設(shè)計的不錯，坐在上面感覺比較舒服，同時具有不錯的包裹性。音響系統(tǒng)也比較高級，平時累了放一些輕音樂來聽比較不錯，具有很好的環(huán)繞效果。不過，車子的隔音性能就比較一般了，當你在高速公路上行駛的時候，車內(nèi)會有一定的風噪。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格25.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了怎么久的車，終于定了昂科威plus五座，今天提車了，在之前也對比過很多車型，選擇這款車的理由主要是空間大，性價比高。能滿足我家的日常出行需求，和之前的小轎車比起來，確實不一樣，整體舒適感，空間感都有了很大的提升，購車的時候優(yōu)惠了2萬一點，優(yōu)惠不多，如果還能低點就好了，但是作為20來萬的suv，這個車算性價比高的一款，不然我也不會選它，外觀大氣時尚，整體看起來很霸氣，車內(nèi)空間也挺大的，內(nèi)飾細節(jié)處理得很好，中控臺設(shè)計得獨特，向駕駛員一側(cè)傾斜，我看中控屏幕，是比較方便的，現(xiàn)在剛開始還不太習慣，這個配置的座椅是全真皮包裹的，還配備的加熱功能，而且這個動力也非常不錯。畢竟是搭載了2.0t的發(fā)動機啊。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方如果真要說有不滿意的地方的話，那就是它的車頭太長了，拐彎兒，有點不太好拐。
外觀：外觀方面是比較時尚，大氣的類型。具體的設(shè)計風格也不是特別了解。反正媳婦兒看了這款車以后，就覺得這款車挺漂亮的，也比較適合30歲左右的人群使用。
內(nèi)飾：像內(nèi)飾的話，也是比較豪華的，傳達的中控屏是向駕駛者傾斜一點，這個設(shè)計的話，是有便于我們這個操作個人感覺這個設(shè)計也是非常不錯的。
空間：最直觀的感覺就是它的前排空間非常大，十分的不錯，我一米八幾的個子，前排我把座位調(diào)整好的話，前排的頭頂空間和腿部剩余距離還有很大，至于說它的后排空間就算坐了四個人的話，坐上去也很寬敞，并沒有感覺很擁擠，而且它的后備箱的空間也很大，放幾個行李箱也是沒問題的，旅游回家必備啊。
配置：昂科威Plus的性價比比較高，優(yōu)惠幅度比較大，同級別的車輛都做了對比，同等配置，價格更便宜。而且動力在同級別都是非常強勁的，動力總成質(zhì)保時間長，免費質(zhì)保8年或16萬公里，后期萬一有問題可以節(jié)省一部分費用。
動力：這款車的動力不用質(zhì)疑，動力杠杠的，加速的時候，就像猛獸一樣，這臺車搭載的發(fā)動機扭矩不錯，平常超車只需要把轉(zhuǎn)速拉高，就能夠很輕松的超越對方，有一次幫朋友搬家，后備箱塞得滿滿的，還有幾個朋友幫忙，這樣的情況車子爬坡出地庫，而且還有旋轉(zhuǎn)的坡道，一下午就上去了，一點也不費力，動力很給力。
越野：
它沒有在這方面給我過多的壓力，讓我可以輕輕松松的駕馭，那我可以越來越感受到這個車子的實力，讓我覺得這個車子是值得入手的。之前開過的車子雖然也挺舒服，但是我還是覺得我這樣車子會更好開一些，更容易操控一些。它在轉(zhuǎn)向的時候不會覺得特別吃力，而且不會覺得有什么太大的問題。
油耗：我感覺我家庭的開銷已經(jīng)算是比較大的了，買車之前就特別希望能碰見一輛低油耗的車子，這也算是上天聽到了我的小愿望吧，賜予了我一輛低油耗的車，在日常中能夠隨時隨地的開出去，不用因為養(yǎng)車增加過大的經(jīng)濟壓力，反而在這方面已經(jīng)可以跟我那輛磨合了兩年的老車相媲美了，現(xiàn)在才跟它磨合兩個月油耗跟我之前那輛磨合了兩年的車子的油耗基本持平，沒有大的漲幅。
舒適：美系車的舒適性還是比較不錯的，不論是懸掛的軟硬調(diào)節(jié)，還有就是整車的隔音都是還不錯的。深踩油門的時候，會聽到發(fā)動機的聲音，但是正常駕駛的話，路面的胎噪和風噪過濾的還是比較好的。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格25.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2904公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一名資深外貌黨，這次換車更是奔著顏值去的，每個年齡段的審美是不同的，喜歡更得是從心底就出發(fā)的尋找，這款車子就剛好是我的菜，不經(jīng)意間的遇見，然后就發(fā)現(xiàn)了它的更多優(yōu)點，沒有讓自己遺憾才是真正的適合自己的車子，車子的造型從前臉的辨識度能看出來它的時尚氣息，大燈很犀利，炯炯有神如鷹眼，格柵是棱角分明的款，配合自身的車標，簡直是無敵了，腰身硬朗的線條，肌肉感很突出，一日不見如隔三秋的感覺，每天的用車都是超炫麗的節(jié)奏。
缺點：因為才入手，使用方面還有待考驗，外觀方面不錯，內(nèi)飾方面一般般，沒有什么突出的。
外觀：車子的外觀設(shè)計我覺得是比較不錯的，尤其是它的中網(wǎng)設(shè)計，堪稱全車的靈魂設(shè)計。從側(cè)面看，整個車身會比較修長，搭配上適當?shù)木�條整體的視覺效果非常的不錯。車尾的造型比較立體，尾燈的造型很有個性，看上去十分的有辨識度。輪轂的造型我比較喜歡，看上去十分的有個性，不拘一格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還比較精美吧，個人覺得比他的大哥凱迪拉克的內(nèi)飾還要好看些? 不過可能沒有林肯的那種豪華感，價錢擺在這兒嘛 。個人還是挺喜歡的
空間：這款車的前排看空間感覺還是比較不錯的，坐到里面一點也不覺得擁擠，反而感覺比較寬敞。能利用的地方基本上都做了儲物空間的設(shè)計，豐富的儲物空間使用起來比較方便，特別適合放一些隨身物品。后排乘坐起來也比較不錯，頭部和腿部都有一定的活動空間。后備箱的大小也比較合適，用來拉一些東西也十分方便。
配置：開了一段時間了整體的表現(xiàn)還是比較的優(yōu)秀的，開著也比較的舒服，油耗也不算高，價位方面比較的可以接受的，該有的配置都有，而且別克安全方面還是可以肯定的。
動力：動力的表達能力還是非常厲害的，我對動力的要求會高一些，它在高速的狀態(tài)下也能持續(xù)不斷地輸出，跟得上我的步伐，不會有任何吃力的狀況，對我老婆來講，可能更加傾向于柔順一點的動力，這時候它輸出的也會變得非常的穩(wěn)妥。
越野：
車子的方向盤我感覺比較不錯，握在手里自信滿滿。這個方向盤的轉(zhuǎn)向手感非常精準，并不會存在過多的虛位。油門踏板的設(shè)計高度也比較合適，長途駕駛的時候也不容易累。并且這個油門的踩踏力度比較適中，踩下去以后會呈現(xiàn)出一定的線性加速表現(xiàn)。剎車我覺得也還行，不像我朋友的車子一踩一點頭，感覺比較好使。
油耗：嗯因為這個昂科威plus加了48v輕混系統(tǒng)，所以說它的油耗并不是特別的高，基本上是去看的話也就是九個油左右吧，因為我現(xiàn)在是剛提新車還沒有具體跑，高速應(yīng)該跑了高速之后會稍微會省點，高速的話以后的話應(yīng)該是平均在七八個左右吧，市區(qū)的話8個油應(yīng)該能下來的，但是對于SUV來說還是可以了雖然說油耗稍微會有一點點高。
舒適：懸架夠軟，減震是真的強。平常開車的的時候過點顛簸路況都不會難受，減震的效果理想。而且座椅的柔軟度挺好，加上座椅的靠背有腰部的支撐著，做的時間長一點也挺好，不累人，對開車的特別友好
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意昂科威Plus的霸氣側(cè)漏的外形設(shè)計，非常硬朗、大氣，非常符合美系車的設(shè)計，一看就是比日系車安全敦實。然后昂科威Plus的動力也是非常的強勁，2.0T的發(fā)動機加上9 at的變速箱，還有48伏的輕混系統(tǒng)，動力非常給力，起步加速和中段超車都非常靈敏迅捷。最后空間也比較大，我選擇的五座的版本，后排的空間非常寬敞，后備箱的容積也比較大。
缺點：首先有一點就是這個后排的空間情況，有些小，但還好現(xiàn)在我們家的孩子還沒有長大，所以三個人在后面的時候也可以，但如果是三個成年人坐在后邊的話就不會那么的自由，并且我也不太喜歡整個內(nèi)飾的顏色，過于的暗沉，少了一些亮眼的地方，普普通通，沒有什么新意。
外觀：昂科威Plus的外觀真的是可以說是很大氣很好看了整個側(cè)面的流水線造型是比較好看的包括他的整個車的后尾部是比較寬大的一個設(shè)計，非常的符合現(xiàn)代人的是一個審美而且他這個車的設(shè)計的話并不是特別粗曠很好看，輪胎的造型的話也是比較別致的雖然說尺寸稍微有些小但是他的設(shè)計真的特別好看。
內(nèi)飾：我挺喜愛昂科威PLUS的車內(nèi)布局，整個中控臺的設(shè)計是十分人性化的，坐進車內(nèi)不難發(fā)現(xiàn)它把重心都放在了駕馭位，中控車機部位大幅度的向駕馭位這一側(cè)傾斜
空間：空間很明顯的大了許多，不管是前排后排哪怕是后備箱都大了很多。先說前排，183做進去的時候依舊寬敞，足夠的空間帶來特別好的體驗。頭頂上還有近兩拳的尺寸，非常大，然后就是肚子不會碰到，有點啤酒肚的人可以放心，不礙事。之后座椅比較寬大一點，坐不滿，這樣來回動也挺舒服的。再說副駕駛位置，腿可以伸出去，雖然不至于能伸直，但是會舒服特別多，來回動，做的時間長了都不會難受。后排基本不咋用，也去后排試了下，夢比較舒服的做兩個人，但是中間做人還是差點意思，沒那么得勁兒。后備箱是超級喜歡的，這個分層可以放的更輕松，而且更舒服。平常老婆的高跟鞋放上邊，下邊放菜啥的，不礙事也方便拿取。
配置：其實不得不說這輛車的性價比讓我感覺到非常值得，入手這樣一輛車子就是沖著它的綜合能力去的，而且我也認為這輛車子它的性價比以及它的整體表現(xiàn)是完全相匹配的。但是可能新車入手的時候優(yōu)惠力度給的就不是很高了，感覺朋友他們的車子優(yōu)惠給的會更多一些，我在這方面還是覺得比較羨慕他們，也比較認可他們車子在優(yōu)惠方面的小福利。
動力：雖說它的動力沒有跑車那么的驚險刺激，但是可以剛剛好能保證你日常超車的，再配合著它不錯的動力平順性，在市區(qū)的時候完完全全都盡在掌握之中，還有跑高速特別需要單獨說出來，高速行駛能給人特別大的信心，變道，超車都不在話下，每次一覺油門踩下去以后，推背感簡直特別的爽，感覺整個血液都熱血沸騰了，果然男人天生就是司機。
越野：
別看昂科威plus的車身比較大，還是比較的好操控的，方向盤非常的輕松，而且大小也比較的合適，轉(zhuǎn)彎的時候非常的輕松，還以就是底盤比較的高，一些不好的路面的時候通過性非常的強，在市區(qū)開還有側(cè)盲區(qū)預(yù)警，停車的時候360安全影像也是非常的清晰的，車身一圈的情況都可以很好的發(fā)現(xiàn)，開著很不錯的。
油耗：今晚車的油耗的話，在市區(qū)要9~10個油畢竟這款車的話，是比較大的，有4m8多的車長，這個油耗的話，是完全能夠接受的跑高速的話，就是比較省油了就是七個到八個油就能跑下來綜合下來的話，就是八個多油下這么大的車的搖號也是，比較低了。
舒適：整體的表現(xiàn)來說昂科威plus的舒適性還是可圈可點的，整體隔音的確不錯的,而且風噪還是小,如果通常情況下我都是勻速駕駛的話,它的發(fā)動機聲音也很輕,再加上底盤的隔音做的可以，我覺得有點意思就行了，要求不是太高的 畢竟價錢在這里擺著呢。其他倒還好,座椅軟硬適中,不會特別擱著疼,但是后排座椅角度也還好,長途坐的比不累。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格25.64萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程684公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在也已經(jīng)跑了3000多公里，這臺別克昂科威PLUS也的確是給咱們帶來了一個十分不錯的用車體驗，首先留給我印象最深的肯定便是自己的這個性能了，這臺2.0T的高功率發(fā)動機在動力方面的表現(xiàn)真的是很厲害了
缺點：我入手車子的時間不是很久了，目前也是有兩個不滿意的地方的，第一個就是買這臺車的時候這個車的價格實在是太死太堅挺了，上市了這么久的時間仍然在價格上沒有什么優(yōu)惠。還有一個就是這臺車的底盤和其他車的底盤相比較的話，算是比較低的了，所以有時候要上下坡的時候就會經(jīng)常剮蹭到，所以還是會內(nèi)心有一些心疼的，最后一點就是這臺車的車漆算是比較薄的了，請求碰一下都會留下痕跡，著實是有一些讓人擔憂啊。
外觀：外觀好看，這個年代都對于外觀有審美，自己喜歡看的也順眼。車頭的樣子比較大氣，看起來飽滿而且很有商務(wù)感，車側(cè)面喜歡，飽滿的力量感爆發(fā)出來，看上去就厚實有安全感，后車尾的樣子菱角比較多，線條感好一些，這個吧都是挺喜歡的，也是加分項
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面選用了比較不錯的材質(zhì)，整體營造的氛圍比較高檔舒適。車門板和中控臺上的材質(zhì)不僅看上去高級，摸起來也比較舒服。變速箱附近的內(nèi)飾板做工比較高級，視覺效果也很震撼�？照{(diào)出風口的造型比較不錯，看上去有一種未來科技感。整體車內(nèi)的內(nèi)飾比較環(huán)保，聞起來沒有什么其他的味道。
空間：坐在前面感覺視野良好，空間比較大，座椅很容易就能夠調(diào)整到最佳姿勢。繞到后排以后，坐在車里感覺也還行，不會因為坐滿三個人而感覺到擁擠。同時車內(nèi)設(shè)計了豐富的儲物空間，使用起來比較方便。后備箱應(yīng)該算是這個級別車型里表現(xiàn)比較不錯的了，基本上日常拉一些東西都很方便。
配置：車子的價格雖然不貴，但是與其他車型比較起來，它的優(yōu)惠力度卻并不是最大的。不過它的配置方面我感覺還算拿得出手，基本上日常常用的配置都配備了，一起其他車型上沒有的配置，它也都給到了。因為完善的配置使得這臺車的駕駛感受非常的不錯。所以，最終我還是覺得這款車是比較值得入手的。
動力：這臺車所搭載的發(fā)動機最大扭矩還不錯，日常超車的時候，只需要把轉(zhuǎn)速拉高，就能夠輕輕松松超越對方。記得有一次幫朋友搬家，當時候車子后備箱被塞得滿滿當當，同時還有幾個朋友也是來幫忙的，算上我一共四個人。在這樣的情況下，車子要爬坡出地庫，而且還是那種旋轉(zhuǎn)的坡道，當時感覺發(fā)動機轟鳴了一聲，一下子就上去了，沒有怎么費力。
越野：
操控的話，怎么說呢，雖然說沒有太大的感覺哈，但是也有幾個點，第一個是轉(zhuǎn)向比較輕吧，然后在打方向的時候，整體感覺不是那么費勁，第二個呢，就是這個車的主動安全配置還是非常可以的，豪華版的畫像，所謂的并線輔助車道，保持碰撞預(yù)警，這些都是有的，在平常駕駛途中，可能由于車比較大，也能起好更多的一個安全警示作用吧！
油耗：這臺2.0T的高功率發(fā)動機的確是有點費油的，有一說一，現(xiàn)實的確如此，不像我這平常原本就很注意自己的駕馭方式，也沒有特別欠好的駕馭習慣，再說從買車到現(xiàn)在也并非一直都是在市區(qū)用車的，首要是我平常也有很多的出差機會，但它的均勻油耗一直是在9左右，居高不下。
舒適：這輛車子它能夠帶給我一個非常平緩的感受，讓我覺得無論是在什么情況下都能夠有一個很好的駕乘的感覺，都能夠自然的在市區(qū)里面行駛，包括跑高速啊什么之類的，一些不太好的不同的路段上也能夠有一個不一樣的感受。它的座椅設(shè)計更多的是貼合我們的身體，讓我們乘坐感受更好一些。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2239公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的就是昂科威plus這款車的外觀了，一眼看上去就很大氣，剛開始看車的時候，也看了好幾個品牌的車，也都是同級別同價格的車，看的日系車也不錯，但是整體開著還是沒有別克車感覺扎實，包括配置用料也稍微差了點，靜音也沒有別克靜音好，外觀顏值昂科威這款車沒得說，從車頭一眼看過去就好看大氣，車頭比較長而且又寬大，給人的感覺就很霸氣，也很耐看，整體的車身運用了許多運動元素，效果視覺會更加震撼，試駕后操控性很不錯，上手度很高，方向盤的反饋力度適中，油門和剎車也好用，內(nèi)飾的做工和材質(zhì)都挺不錯，一看就比較豪華有檔次，空間也比較寬敞，五座的空間感覺后備箱的空間是直的足夠的寬敞，乘坐空間也非常的舒服，按鍵試的電子排擋，看起來不僅豪華好看，而且操作起來也很方便，整體來說這款車很喜歡，各方面都挺不錯。
缺點：昂科威plus整體都比較滿意，不過車機用起來不是很聰敏的樣子，有點不好用
外觀：昂科威Plus的外形我非常喜歡，外形霸氣穩(wěn)重。前臉威武大氣，中網(wǎng)和鍍鉻飾條與大燈連在一起，凸現(xiàn)別克的精致的做工。腰線硬朗不失優(yōu)雅，大輪轂才是SUV的標配。后尾飽滿有設(shè)計，鍍鉻飾條貫穿整個尾部，加大視覺的寬度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較的有檔次，首先中控的變化環(huán)抱設(shè)計非常的方便操控，而且檔位改成電子按鍵的設(shè)計非常的有檔次感，座椅的材質(zhì)也舒服，手可以接觸到的地方都是軟材質(zhì)包裹著，科技感方面的表現(xiàn)也比較的優(yōu)秀，比如語音控制，在線音樂，導(dǎo)航都是很好用的。
空間：也是成家立業(yè)了，基本上出去的話大家肯定都是希望坐一輛車的，在回老家的時候會帶一些行李，這時候后備箱是比較厲害的，能放下三個中尺寸行李箱，但是后排的腿部空間就沒有那么的大了，還好現(xiàn)在是兩個老人加一個孩子在后邊，如果是三個成年人的話拘束感肯定就會比較明顯了。
配置：我選擇的是五座豪華版車型，指導(dǎo)價是252900的這款。個人感覺七座版本的實用性不是很高，最后兩個座椅的話，和小板凳差不多，做人的話，舒適性肯定會差一點，所以就選擇了五段的版本。配置的話，還是不錯的，基本上咱們?nèi)粘Ｊ褂玫呐渲靡捕加辛�，電動座椅，大屏，倒車影像，座椅加熱，定速巡航，全景天窗，價格方面優(yōu)惠不是太給力，算上抵扣的金額和置換補貼的話，優(yōu)惠在四w多。全款辦齊在24左右。因為我選擇的是分期購車，所以的話，首付的話，是在15萬左右。綜合下來，這款車的性價比還是不錯的。
動力：動力方面，采用了通用主流的2.0t加上九at加48V輕混的發(fā)動機和變速箱。開起來還是比較輕快的，油門響應(yīng)也比較靈敏，稍微踩一下就能到3000M左右，雖然不會有明顯的推背感，但是起步，加速和中后期的超車都是沒有問題的。在高速上100邁以后，動力會有衰減，但是超車還是沒問題的。
越野：
終于說到自己最愛的一點，那就是它的操作上面了，你說我一個新手開的都流暢，更別說是老司機和女司機，首先它的方向盤指向很清晰，沒有虛偽，基本上指哪打哪，超車的時候很干凈利落，遇到任何情況下它的方向也是隨心應(yīng)手，感覺其實給我駕駛過程中賦予了更多的駕駛樂趣，手握方向盤很放心。其他換擋、剎車都是剛剛好。
油耗：總的來說，這臺車的油耗我認為控制得比較合理，因為我平時上下班的路線比較固定，其中經(jīng)過一段市區(qū)和一小段郊區(qū)，所以綜合油耗還算比較有說服力。雖然我平時沒有計算里程與油耗的習慣，但是車子儀表盤上面顯示這臺車的實際油耗大概在9.7升左右，我覺得是比較能夠接受的。
舒適：我現(xiàn)在是跟父母生活在一起，所以舒適度是一定要考慮在里邊的，尤其是二老都不會開車，一旦要出行的話，他們兩個肯定是要坐在后邊，所以對座椅的要求也會更高一些，所以當時選中這輛車子的時候，就全方位的感受了一下，幾個座椅的腰部支撐設(shè)計的都比較厚實，靠在上面的時候有一種很明顯的支撐感，所以就不用我們再自己費力氣去支撐身體，乘坐的時間稍長一些的話也是沒有任何問題的，這對老人來講是比較友好的，也不用擔心他們坐在后邊會有什么不舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格24.44萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1710公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車開了快一個月的時間里，主要是城市單雙限號開的也比較的少，感覺這款車的性價比比較的高配置方面的表現(xiàn)非常的不錯，整體的配置比較的高，開著也是比較的舒服，底盤的調(diào)教比較的穩(wěn)定，而且行車輔助功能比較的多，雖然車子比較的大，可是360的安全影像還是比較的好用的，噪音方面的控制也是比較的理想的，還有就是發(fā)動機的表現(xiàn)，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，加速超車都是非常的輕快的�？臻g方面也是完全的足夠的，非常的寬敞的。
缺點：我感覺這臺變速箱并沒有一個很好的平順性，車子的升檔和降檔速度都相對比較慢一些，還有便是這臺2.0T的發(fā)動機也的確是比較費油的，現(xiàn)在的均勻油耗也都在8個多了，對于同等級的這些車子來講，我以為它也的確沒有一個很好的油耗表現(xiàn)。
外觀：外觀上的問題每個人的評價都不一樣，我覺得這也是可以理解的，畢竟大家審美水平高貶不一，昂科威plus的外觀設(shè)計是可以的，畢竟它的車側(cè)面都是很性感，能看出來它的線條感很不錯，而且配合著窗戶的特色設(shè)計，而且天窗的配合，在夜晚的時候別有一番風味。但車漆果真是有點薄，現(xiàn)在都有一條隱隱的刮痕在車側(cè)面，真的是影響這款車的外觀。
內(nèi)飾：嗯這個車的話支持無線CarPlay現(xiàn)在很方便可以平時可以投屏，就算不用手機不連藍牙的情況下也是可以支持在線聽歌和在線打的，而且還有很方便的語音控制功能，比如說我們想去目的地的時候又不方便用手去搜索我們可以就直接用語音控制我們想去導(dǎo)航的地方而且的話這款車是一個全景天窗，
空間：一眼看上去，整個設(shè)計就比較的寬大，不管是乘坐還是儲物空間還有后備箱的空間都是足夠的寬敞，前排座位調(diào)節(jié)好之后，后排的空間也是很大比較的舒服，而且后排的座椅坐上去很舒服包裹性不錯，座椅軟硬適中，中間平整化的設(shè)計非常不錯，來回移動很方便，而且這樣的設(shè)計后排做滿人也不會感到擁擠或是不舒服，空間大很實用，后備箱平時放行李箱拉一些物品都很輕松，坐著家人也舒服。
配置：這個空間，這個顏值，這個價位，絕對算的上優(yōu)秀的車子了，競爭力很強。 絕對值得推薦！
動力：動力很足，基本隨踩隨有，想快點油門多加點就蹭出去了。
越野：
因為是新車，并且是SUV車型，也沒有太激烈駕駛過。方向盤的助力倒是比較輕，媳婦兒開過兩次反饋也比較好。
油耗：油耗方面買車的時候也有考慮別克的油耗，畢竟美系車的油耗一直都比較的高，目前開了1000多公里這款車的油耗還是可以接受的畢竟還沒有磨合好，還有2.0T的發(fā)動機，還是比較的廢油目前平均油耗是9.4L百公里還是比較的可以接受的，也在買車的接受范圍內(nèi)期待有更好的油耗表現(xiàn)。
舒適：車子的隔音方面表現(xiàn)良好，關(guān)上車門感覺外面其他車子的發(fā)動機聲以及噪音都被阻隔的很干凈。座椅也還挺好的，坐上去軟硬適度。車子自帶的音響具有不錯的效果，平時放一些音樂很方便。不過，車子的懸架調(diào)教感覺有些過于運動，經(jīng)過一些碎石路面的時候，車子的整體舒適性比較一般。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格25.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還是比較的寬敞的，特別是我沒有選擇7座的，五座的空間感覺后備箱的空間是直的足夠的寬敞的，而且乘坐空間也是非常的舒服，還有就是內(nèi)飾的檔次感也比較的不錯，材質(zhì)和做工都比較的優(yōu)秀的，而且還有電子按鍵的檔位非常的好用，還節(jié)省空間的，還有就是這款車開著也很舒服，底盤比較的扎實，噪音方面的控制也是非常的優(yōu)秀的。
缺點：車子的空間方面我覺得前排表現(xiàn)得還比較不錯，基本上坐在車里面不會感覺到擁擠。但是后排表現(xiàn)感覺就很一般，并不是坐不進去，而是當我坐到車內(nèi)后，感覺頭部空間會稍稍有些壓抑。還有就是這臺車的優(yōu)惠打折力度并不是很高，如果你希望車子的優(yōu)惠幅度更大，那么還是選擇其他車型更合適。但是如果你看中的是車子的顏值和操控，那么入手這臺車還是很不錯的。
外觀：外觀屬于那種比較的穩(wěn)重比較的時尚的車子，車的前臉還是家族的設(shè)計，LED的日間行車燈搭配飛翼式的家族進氣格柵非常的有辨識度，側(cè)身的造型線條比較的有時尚有運動館，還有尾部也是非常的寬遠遠的就知道這是自己的車子，整體的設(shè)計家用非常的合適，比坦克300感覺強，看上去就是越野的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，黑色的真皮內(nèi)飾，我是比較復(fù)古的人，所以說還是比較喜歡黑色的這一種感覺，第二個就是互聯(lián)功能啊，好像每年都送100g流量送終身像一些什么百度地圖，百度百科，在線音樂什么的都有，而且都是免費應(yīng)用的，并且后期他們說還可以進行升級，會推送一些新的操作系統(tǒng)，而且儀表盤采用的還是八寸的液晶儀表盤，手機映射這些功能，包括語音識別這些都是有的，肯定夠用
空間：昂科威Plus的空間非常滿意，特別是后排空間我比較在意，因為偶爾會拉一下領(lǐng)導(dǎo)，后排空間小了，領(lǐng)導(dǎo)坐著不舒服，肯定不行啊。乘坐空間:前排空間還不錯，腿部和頭部空間都能滿足我的需求，可以很輕松的找到自己滿意的坐姿。就是中控臺的設(shè)計有點占用空間，我感覺還可以在不影響效果的情況下可以設(shè)計更好點。后排空間比較滿意，腿部空間比較大，在后面翹個二兩腿都沒問題，后排空間家人也比較滿意。偶爾拉領(lǐng)導(dǎo)時，同樣對空間都比較滿意。后備廂容積:后備箱的容積比較大，我后面很少放東西，有時陪領(lǐng)導(dǎo)吃飯，后面會放一些煙酒，放兩三箱酒沒有任何問題，拿取東西也比較方便。
配置：買車的時候很愉快，銷售介紹的比較認真，很有耐心，不明白的都細心的給講解，試駕過程也比較順，就感覺整體都挺好，買過后開著很順手各方面都不錯，也沒有什么問題，質(zhì)保時間比較長八年十六萬公里的質(zhì)保，開著也放心。
動力：動力方面搭載的2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，提速是真的比較的快，動力的感受就是比較的強勁的，屬于那種想要速度就可以有速度的感覺，還有就這款車跑高速是真的舒服，動力輕松，而且發(fā)動機基本不費勁沒啥聲音的，市區(qū)里面跑的多車多速度也提不上來的，非常的夠用的。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向很精準，真皮方向盤手感很好，不會出現(xiàn)過多的虛位，踏板設(shè)計的高度也很合適，長時間開也不會很累，而且油門的力度比較適中，踩下后會呈現(xiàn)一定的線性加速表現(xiàn)，剎車感覺挺好的，比較好用，剛開始感覺有點硬，幾天就適應(yīng)了，感覺剎車性能很好。
油耗：有貨的話，目前為止應(yīng)該在十個左右，近期跑了一趟高速，大概300公里左右，現(xiàn)在目前整體的話，大概在十個左右吧，如果說是純市區(qū)的話，可能稍微在11個左右，那油耗的話，稍微會有一點點高，但是還是在自己的家范圍之內(nèi)吧！畢竟那么大的車身，2.0T的發(fā)動機也是可以接受的
舒適：車子的座椅設(shè)計我最喜歡，感覺造型比較貼合人體，坐在上面非常的舒適。周末自駕游出去玩如果累了，臨時放倒座椅在上面休息或者補覺也比較不錯。車子的懸架調(diào)教的比較高級，經(jīng)過一些顛簸路面時，能夠很好的過濾掉路面上的震感。隔音方面也可圈可點，坐在車上關(guān)上車門，車里基本上聽不到外面的噪音。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 運城
裸車價格27.09萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1135公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車用處還是很多的，對于這個昂科威plus最滿意的還是說空間，畢竟是看上了空間才選擇的，空間夠大，做進去會很舒服，尤其是自駕游啥的行李都可以輕松放進去，比較方便舒服。在一個就是動力很強，這樣的話不管是開車去哪都比較方便，不會說上個坡啥的上不去了，而且平常開起來也肯定不舒服，畢竟車這么大，動力弱了開起來也不爽。在一個就是昂科威plus的外觀看起來很不錯，商務(wù)感也還挺明顯的，開起來不管去哪干啥都不會違和，而且內(nèi)飾做的還比較高級，看起來好看，摸起來手感也比較細膩。
缺點：不滿意的目前沒有，新車在各方面的表現(xiàn)都是足夠的優(yōu)秀的，要非要說點什么就是這款車的起步有輕微的挫頓感，就是更起步會有手動擋那種換擋的感覺，不過需要仔細去感受，基本上是可以不去計較的，反正油耗方面的表現(xiàn)比我買車的時候感覺好，而且才跑了不到2000公里還有可以下降的空間，期待到9的油耗表現(xiàn)就非常的完美了。
外觀：車身的外觀穩(wěn)重大氣，側(cè)面的線條感也比較流暢，尾部比較寬大，設(shè)計很耐看，18寸的輪轂抓地力比較強，看著更穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是沒得說的，設(shè)計的很好，但是比較不好的一點就是新車的異味太大了，需要散一個月味道才能完全散掉，而且在這個價位的車子了，配置這個車子的內(nèi)飾確實很差，完全沒有值這個價。
空間：我覺得這臺車的空間方面真的就是沒的說啊，空間設(shè)計方面一直都是這個車系的一項強項啊，和同個級別的車相比較的話它的空間設(shè)計確實是數(shù)一數(shù)二的，我的個子差不多是一米八幾坐在駕駛座上也完全不會覺得很擠很束縛，反倒是我覺得很寬敞完全能夠敞開了懷的亂動啊。我坐在駕駛座上頭頂和車頂之間也是還有一段距離的，而且膝蓋以下的腿部活動空間也是比較大比較寬敞的，坐起來很舒服。
配置：性價比還可以，選車也是綜合對比之后才入手的，同級別性價比還是算高。
動力：昂科威Plus的動力非常強勁，我的性子比較急，自己開車時，不喜歡開車慢吞吞。平常起步加速非�？欤灰堑燃t綠燈我在第一排，綠燈后我都是第一個過路口的。中段加速表現(xiàn)也不錯，超車時輕點油門可以很輕松的完成超車任務(wù)。?上坡動力:上坡很輕松，我們小區(qū)地下車庫上坡角度比較陡，而且長度也不短，昂科威Plus可以很輕松的跑上去。
越野：
方向盤的造型不錯，握上去感覺握感十分舒適。轉(zhuǎn)動這個方向盤并不需要很大的力氣，一般小女生都能輕易的轉(zhuǎn)動它，不過它的指向性并不模糊，整體路感十分清晰。油門的調(diào)教感覺比較靈敏，踩下油門的瞬間車子會獲得不錯的加速效果，并且是呈現(xiàn)一定的線性輸出的。剎車的制動效果也比較不錯，整體的制動距離比較短，使用起來并不突兀。
油耗：試駕路段為市區(qū)，看到油表顯示8.9,還行吧，可以接受
舒適：昂科威PLUS的這個隔音做的的確是十分好的，就比如說這個自動降噪功用以及雙層夾膠玻璃這些都是特別有用的一些隔音裝備，平常開車的過程中，車內(nèi)是十分安靜的，徹底沒有太大的噪音問題，并且前排座椅還都有腰部支撐，坐上去感覺真挺放松的，包裹性也很強，其次便是我這車上配的音響，音質(zhì)特別棒。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格27.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話，其實這個車的空間比較大，因為之前有過一輛轎車，轎車開起來的感覺也是比較厭煩了，所以說想換一輛suv開開，開轎車的同時，感受了幾個痛點，第一個是空間的一個問題，一個是腿部空間，一個是頭部空間，所以說在選擇第二輛車的時候，我們會著重考慮這個觀點，當看完昂科威plus之后，頭部空間和腿部空間都是非常的夠用，而且整體的一個效果非常的好，所以說在這種平常用出行游玩的時候，或者是跑長途的時候，頭部空間給予了很好的一個視野，這樣的話，家人做起來也不那么的壓抑，第二點的話，就是他的一個動力配比吧，因為之前開的轎車也是1.6l的，可能動力性來說不好，所以說在第二次選擇購買車輛的時候，一定要選一個2.0t的一個車型，所以說這款車是配備了一個2.0t的二發(fā)動機，好像是174的馬力，搭載的是一個久9速的變速箱，而且新款的話也是出了一個48伏輕混的一個電機，這樣的話，整體來說，開起來的話，還是比較平順的，而且在整體的駕駛途中啊，他這個平順感的話是非常好的，起步提速就是絲毫沒有那一種延遲感，動力肯定是隨叫隨到啊，非常不錯，所以說這也是我最滿意的兩點
缺點：昂科威Plus讓我最不滿意的就是這個級別的車，副駕駛竟然不帶電動座椅，還是手動的調(diào)節(jié)的?像別克君威十五六萬的車都帶有主副電動座椅，昂科威Plus竟然不帶，真是不能理解呀？！還有前排中控臺太占用，坐在車內(nèi)雖然腿部空間還可以，但是給人的視覺空間有點小，這一點也有點不滿意。
外觀：外觀和昂科威比較的話就是更加的時尚，一個字“帥”，之前的設(shè)計都是比較的穩(wěn)重的，這款車年輕時尚也一點不影響這款車的穩(wěn)重感，車身的前臉家族的設(shè)計，LED的燈光非常的好看，而且尾部也比較的寬，很耐看的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面美系車還是可以的，用料和設(shè)計都是非常的潮流的，中控的環(huán)抱設(shè)計非常的方便操控，而且按鍵的設(shè)計也比較的簡單方便，還有就是屏幕也比較的流暢清晰，電子按鍵的檔位非常的方便，而且也比較的節(jié)約空間的，還有語音控制，支持在線音樂和導(dǎo)航，音響的效果也是非常的棒的，我喜歡聽歌，上下班聽歌比較的有感覺，堵車的時候都是沉浸在自己的音樂世界里。
空間：空間這方面的話，家用的話，是非常夠用的一個大霧多的車，一家人坐滿的話，也是非常的充足而且儲物空間也是非常的多。還有一個非常大的后備箱。后面的乘坐空間的話，中等身材的話，在后邊就可以翹二郎腿�？臻g這方面，絕對給滿分。
配置：每個人對性價比的定義都是有所不同的，我認為性價比高的話，它必須符合兩個條件，第一個條件就是擁有一個比較平民以及實惠的價格，能讓我們享受到車子帶來的幸福感，而并不是因為買一輛車給自己增加過大的經(jīng)濟壓力，這一點呢它算是做到了，另外一點就是在日常實際中我們買車主要是作為日常代步，實際使用的時候整體的表現(xiàn)能力都比較突出，實用性很強，能幫助我解決一些麻煩，作為普通的代步車，它的實惠性得到了我的認可。
動力：美系車基本上做的都是高功率的，2.0斤的發(fā)動機，百米加速的話，也就是七秒多開起來，絲毫沒有延遲感，動力是隨叫隨到，并且換擋起來平順感也是非常好，沒有所謂的太大的一個頓挫，畢竟也是9 at的變速箱，所以說動力這邊的話還是非常不錯的
越野：
方向盤的材質(zhì)不錯，握上去感覺很舒適。油門和剎車也都比較容易掌握。在路上行駛的時候，不需要過多的分心，因為這臺車的各個部件都比較好用，只需要集中注意力在駕駛上以及觀察道路情況上，整體來說操控比較順手。底盤的支撐性還行，急轉(zhuǎn)彎的時候，車身姿態(tài)良好。
油耗：說實在的，這車子它其實整體省油能力應(yīng)該算是我對這個車子非常認可的一個點，我覺得在這方面它做的是真的很突出，而且比其他車子都要更好。這就是選擇一輛省油的車子它所帶給自己真正舒服又滿意的地方，這就是這輛車子讓我覺得知足又踏實，反正省錢的車子誰能不喜歡呢，沒有什么人會拒絕這樣的車子的。
舒適：這款車的舒適性真的很舒服他的空調(diào)的話是分區(qū)獨立的空調(diào)，后排的話空調(diào)出風口也很方便溫度控制的話都是自動擋的空調(diào)，我買了這款車的話他還自帶的話是一個座椅加熱功能可以很少可以有效地改善座椅比較涼的情況，這款車噪音真的很輕很輕，配備了一個A N C主動功能降噪功能可以有效吸收噪音。
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