上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17493）+1 油耗高（8910）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2535）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格26.19萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的空間了，因?yàn)檫@是我的第二輛車了，我的第一輛車也是別克，我的老凱越陪伴了五年了，其實(shí)是非常有感情的，陪我去了很多地方，陪我成家立業(yè)，從我單身一人一直到有兒有女，慢慢的就越發(fā)覺(jué)得車空間太小不夠用了，要不是因?yàn)檫@點(diǎn)，其實(shí)我并不想換車的。這個(gè)昂科威plus剛上市我就關(guān)注他了，主打就是plus大嘛，正好是我需要的點(diǎn)，在車展上看到了實(shí)車，真的很不錯(cuò)，大五座，不管是后排空間還是后備箱儲(chǔ)物空間，都是我想要的！第二天就帶著老婆一起又去店里試乘試駕了一下，感覺(jué)動(dòng)力操控什么的都不錯(cuò)，老婆也很喜歡這個(gè)車的環(huán)保內(nèi)飾這個(gè)點(diǎn)，當(dāng)時(shí)就下定了這個(gè)車！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車竟然不是配備的五連桿獨(dú)立后懸掛。像別克家的昂科威S，還有昂科旗都是采用的五連桿的后懸掛。就是挺納悶兒。為什么單單就是昂科威plus這款車不是五連桿獨(dú)立懸掛呢。不過(guò)回頭想一想，像我之前看的途觀!還有福特也都不是五連桿懸掛的，都是四連桿多連桿的懸掛。但是，有比較就會(huì)心里不舒服嘛，如果能換成五連桿的就更好啦。剛開(kāi)了有一個(gè)月左右，其他不滿意的地方暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。大部分還是挺滿意的。
外觀：無(wú)論從前面看，還是側(cè)面看后面看整個(gè)車的造型都是特別的大氣。高大威猛的形象。開(kāi)著它它就會(huì)一路被保護(hù)著勇往直前。明年是虎年，虎虎生威的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車輛的內(nèi)飾材質(zhì)用料很好，摸起來(lái)很舒服！還有語(yǔ)音識(shí)別功能，用起來(lái)很方便，支持手機(jī)映射，可以用自己手機(jī)里的應(yīng)用，音響的效果聽(tīng)起來(lái)也還好！
空間：看看這是我家兩個(gè)寶貝，這個(gè)車最后能定下來(lái)也是最后我家這兩個(gè)人定的，現(xiàn)在我家這臺(tái)昂科威Plus也是主要為了家里這兩個(gè)人服務(wù)，現(xiàn)在焦作天氣不算很冷，但是還是很少出門，因?yàn)橐咔�，也�?yīng)該孩子太小，抵抗力不好，但是一但出門那么一定是開(kāi)車，不管遠(yuǎn)近。乘坐空間:說(shuō)句真的，這車空間是沒(méi)有話說(shuō)的，不管是外觀看起來(lái)，還是內(nèi)部使用空間都不錯(cuò)的�？纯凑覀�(gè)180的身板的人給大家參考一下！后備廂容積:之前沒(méi)事也會(huì)去釣魚這次沒(méi)有帶魚具，平常天氣暖和的時(shí)候夏天傍晚，和幾個(gè)好友一起河邊放個(gè)鉤聊聊最近的話題，那是最好不過(guò)的放松！看看這車空間，以后去釣魚帶東西也不怕放不下了。
配置：性價(jià)比方面，2.0T的動(dòng)力加上主被動(dòng)的安全配置，滿足我的需求，如果油耗能再有所降低就更好了。
動(dòng)力：起步順暢，提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快，底盤是很扎實(shí)的那種感覺(jué)，總體來(lái)說(shuō)駕乘感受是不錯(cuò)的。
越野：
操控起來(lái)也是挺有感覺(jué)的，方向盤很精準(zhǔn)，指哪打哪。完全不會(huì)有虛位，而且這個(gè)車的底盤非常的扎實(shí)，穩(wěn)重。
油耗：因?yàn)檐囐I來(lái)跑了不是很多，現(xiàn)在市里的油耗差不多在10個(gè)油左右，個(gè)人還可以接受，吃細(xì)糧。最低加95號(hào)汽油，油價(jià)最近漲的比較厲害，這是比較心疼的一點(diǎn)
舒適：電子檔換擋非常簡(jiǎn)單，輕輕一按就可以了，停車直接熄火就可以自動(dòng)掛P檔，再也不用擔(dān)心車子忘記掛到P檔了
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車的經(jīng)營(yíng)效果吧，還有他的一個(gè)整體路況的一個(gè)反饋呀，還有這個(gè)結(jié)構(gòu)開(kāi)起來(lái)非常的有質(zhì)感雖然說(shuō)別克車算是一個(gè)中等品牌。但是這款車給你帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)，確實(shí)完全不同了，看起來(lái)以后對(duì)比豪華車一點(diǎn)也不虛。
缺點(diǎn)：昂科威Plus這款車品質(zhì)是有保證的而且實(shí)惠耐用，車內(nèi)基本上沒(méi)有很明顯的缺點(diǎn)發(fā)現(xiàn)存在的都是些小不足，我把這款車買回家的那段時(shí)間經(jīng)過(guò)自己的磨合慢慢發(fā)現(xiàn)昂科威Plus的車懸架不夠軟，行駛在路況不好的地方時(shí)車內(nèi)顛簸感會(huì)比較明顯導(dǎo)致乘坐的舒適感降低了很多，還有昂科威Plus的內(nèi)飾風(fēng)格雖然在用料和做工上都下足了本錢，但是我總是覺(jué)得車內(nèi)看上去有特點(diǎn)的地方很少，內(nèi)飾沒(méi)獨(dú)有的風(fēng)格看時(shí)間久了肯定會(huì)有厭倦的時(shí)候。
外觀：外觀非常大氣，車長(zhǎng)4845，配的18寸輪轂，黑色的顯臟而且老婆說(shuō)黑色的不好看，所以專門定了一款白色的，個(gè)人感覺(jué)耐臟還好看，金屬漆，非常的有檔次，大燈本人覺(jué)得非常的帥氣，尤其是日間行車燈，比較高級(jí)！車身流線行也非常漂亮，別克的設(shè)計(jì)方面還是比較下心思的，
內(nèi)飾：其實(shí)車子在內(nèi)飾方面做的還算是不錯(cuò)，但是就是新車有異味這一點(diǎn)不是特別滿意，可能在某種程度上讓這個(gè)車子檔次一下子就降下來(lái)了。因?yàn)槠鋵?shí)它的內(nèi)飾如果做的要是能夠再好一點(diǎn)，沒(méi)有什么異味，那么整體的這種實(shí)力也是一下子提升起來(lái)了。
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，2米8多的軸距。不過(guò)第2排坐起來(lái)有點(diǎn)頂頭，但是腿部空間可以，拍的有照片，大家可以衡量一下，不過(guò)這個(gè)車空間是很有優(yōu)勢(shì)的，畢竟在這個(gè)價(jià)位中，這個(gè)個(gè)頭儀這個(gè)空間已經(jīng)是很少見(jiàn)了。后備廂容積:后備箱真的是很贊。不愧是犧牲了后排空間換來(lái)的后備箱空間。??而且后排可以完全放平，放平之后跟后備箱加起來(lái)的軸空間。躺進(jìn)去倆人不成問(wèn)題。感覺(jué)這以后的嬰兒車什么的都很輕松。
配置：雖然超預(yù)算了，但是車子的配置我們都很滿意�？萍寂渲煤芏�，胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)這些。
動(dòng)力：這款車搭載的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)日常行駛時(shí)的動(dòng)力強(qiáng)勁而且穩(wěn)定，如果是跑高速的時(shí)候想要加速就可以做到超車很輕松完成，充沛的動(dòng)力讓我駕駛昂科威Plus時(shí)更加暢快。
越野：
方向盤非常輕，老婆開(kāi)起來(lái)也很輕松，還有360影像老婆最愛(ài)的配置。
油耗：在油耗上，買車之前也想過(guò)，但是后來(lái)覺(jué)得有車就享受吧，也沒(méi)有很注意，平常不怎么出遠(yuǎn)門，所以油耗上差不出來(lái)，眼前看這車，油耗就那樣，能接受，
舒適：車子的舒適性很不錯(cuò)，很滿意。不管是從空間，還是材質(zhì)，還是車內(nèi)的靜音效果還有空調(diào)系統(tǒng)都很不錯(cuò)！
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)車最滿意的，是這個(gè)車的空間，買車當(dāng)然是因?yàn)橛行枰�，所以，大家可以接著往下看，我分享一下我的情況，當(dāng)然我相信有很多人的情況和我的是一樣的，我說(shuō)一呀！ 作為我們這一代人，30~40歲，現(xiàn)在家里上有老下有小的，有什么事兒都要自己去考慮，去平衡，我家是只有一個(gè)孩子，，按道理說(shuō)5座車就夠了，如果一家人出行也能夠用，但是每次出門轎車后排的體驗(yàn)就不太好了。所以考慮買車就想要空間大點(diǎn)的，但然這也是選昂科威Plus的最主要的一個(gè)原因。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)有兩點(diǎn)，一個(gè)就是座椅硬，上過(guò)一次高速，長(zhǎng)時(shí)間一個(gè)姿勢(shì)開(kāi)車腰背還是會(huì)感覺(jué)到累。其次就是油耗，說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)帶可變缸技術(shù)還有48V輕混系統(tǒng)的加持，但是在實(shí)際的使用過(guò)程中油耗還是要在9個(gè)多。
外觀：整個(gè)外觀造型是我喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條凌厲有美系SUV的感覺(jué)，顯得成熟穩(wěn)重。搭配這深色的車身顏色。穩(wěn)重卻不低調(diào)。
內(nèi)飾：儀表盤挺好看的，再加上炮筒式的機(jī)械轉(zhuǎn)速表感覺(jué)挺美系，再加上全部都是軟包以及真皮材料的包裹，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾比著之前的大眾已經(jīng)，好的太多了
空間：這臺(tái)車的空間我認(rèn)為是比較不錯(cuò)的，坐在前排非常的寬敞明亮，后排也不擁擠。至于后備箱，日常拉的東西它基本都能裝下。
配置：這臺(tái)車的總體價(jià)格不是很高，入手它來(lái)代步使用是比較明智的選擇。提車時(shí)，銷售經(jīng)理還贈(zèng)送了我行車記錄儀以及腳墊等等。
動(dòng)力：動(dòng)力在市區(qū)完全夠用 2.0T的動(dòng)力 油門也是隨叫隨到的 但是想要和性能車比可能還是差點(diǎn)
越野：
方向盤沃感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定。其他的需要在后期用車中再看看。
油耗：其實(shí)它的油耗從最開(kāi)始的偏高到現(xiàn)在為止慢慢的下降越來(lái)越多了，感覺(jué)油耗這方面讓我特別的欣慰，讓我覺(jué)得特別的滿足，畢竟選擇這樣一輛省油的車子也算是省錢，也算是真正的實(shí)用了。
舒適：前排座椅的包裹性特別的好，整個(gè)主副駕駛的人都感覺(jué)被包裹在里面的特別有安全感。而且他的前面都是軟包材質(zhì)包裹的，整個(gè)車門上面也是真皮包裹的特別的上檔次。我開(kāi)了這個(gè)車子，過(guò)爛路的時(shí)候特別的舒服，沒(méi)有一點(diǎn)顛簸，感輕輕松松就可以過(guò)去，它的懸掛用的特別的好。而且它的靜音效果真的做的太好了。說(shuō)句實(shí)話我看了那么多款車，別克的靜音效果是做的最好的，開(kāi)車的話還是需要一個(gè)安靜的環(huán)境。如果坐主駕駛都能聽(tīng)到強(qiáng)烈的發(fā)動(dòng)機(jī)聲或者外面的聲響的話，就特別的難受，噪音太大會(huì)影響出行的心情。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車子滿意的地方還是有很多的，首先就是本身更加帥氣的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)更出色的性能了，畢竟這臺(tái)車子全系標(biāo)配了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣也配備了通用的9AT變速箱所帶來(lái)的駕駛感受真的非常棒，動(dòng)力很強(qiáng)，油耗也不是很高。整個(gè)車子的內(nèi)部配置也給的非常豐富，用料也是比較厚道的，包括本身的空間也非常大，更何況我們買的這個(gè)又是5座車型，所以說(shuō)整個(gè)車子的綜合實(shí)力還是非常強(qiáng)的，總之目前這么長(zhǎng)時(shí)間，這臺(tái)車子所帶來(lái)的用車體驗(yàn)真的是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：油耗高了點(diǎn)，可能也跟開(kāi)車有關(guān)系，油耗大概11升左右，我老公好一些，他10個(gè)左右，不過(guò)應(yīng)該還好這個(gè)油耗，我朋友買的昂科威S，油耗8個(gè)左右，感覺(jué)都是一個(gè)系列的，具體配置啥的，我也不關(guān)注，畢竟女生看顏值的多一些，還有就是中控臺(tái)不是我喜歡的風(fēng)格，感覺(jué)說(shuō)不出來(lái)，有點(diǎn)傾斜；
外觀：車頭漂亮霸氣，男人開(kāi)還蠻好的，車尾有點(diǎn)小
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是比較重要的，天天坐在車?yán)锩妫玫脑O(shè)計(jì)會(huì)讓人感覺(jué)到心曠神怡，而且它的實(shí)用性也比較高，車內(nèi)也沒(méi)有明顯的異味。
空間：空間還是挺大的，特別是后排座位，坐著也舒服，沒(méi)有緊迫感，五座的，也是豪華版本，不過(guò)確實(shí)，感覺(jué)不錯(cuò)，老媽都說(shuō)空間大，出去玩時(shí)間長(zhǎng)了也不累；
配置：同價(jià)位中可供選擇的車型還是很多的，這輛車的實(shí)力確實(shí)值得認(rèn)可，只是它的保值率偏低一些，再說(shuō)這臺(tái)車子目前是新車上市，所以說(shuō)本身的價(jià)位還比較堅(jiān)挺的，希望后期的價(jià)格不要有太大浮動(dòng)。
動(dòng)力：起步的時(shí)候是很順暢的，一點(diǎn)肉肉的感覺(jué)都沒(méi)有，后期提速動(dòng)力也是有持續(xù)穩(wěn)定的表現(xiàn)。
越野：
對(duì)于車子的操控性來(lái)說(shuō)我特別的認(rèn)可，它擁有的是360度全景影像，還有其他很多的輔助功能，在我開(kāi)車時(shí)能夠很好提供幫助。我提車回來(lái)后好幾個(gè)朋友都試駕了一下夸贊說(shuō)方向盤摸著挺舒服，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。
油耗：美系車相對(duì)日系車油耗肯定是高一點(diǎn)。但是這么大的車，底盤又穩(wěn)，動(dòng)力又好，費(fèi)點(diǎn)兒油也在常理之中，看看年后慢慢能不能再降一點(diǎn)。
舒適：我個(gè)人感覺(jué)舒適性屬于中上等了，最重要之一的就是座椅的體驗(yàn)感啦，五個(gè)座椅坐上去還是很舒服的，真皮材質(zhì)全面包裹，我坐在上面的感覺(jué)就是比較柔軟的那種,還有就是車內(nèi)的隔音效果也是非常的優(yōu)秀，關(guān)上車窗基本就沒(méi)什么噪音了。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣，中型suv霸氣十足。動(dòng)力十足！
缺點(diǎn)：再來(lái)說(shuō)說(shuō)這輛車的缺點(diǎn)，其實(shí)也不算什么哪輛車都會(huì)有問(wèn)題，只是我們能不能接受而已嗯，我買了一個(gè)多月，所以才開(kāi)了1000多公里，要說(shuō)真正了解安徽怕死可能還是做不到，站在自己的角度上去聊聊，這臺(tái)車后排的話，如果坐滿元情況，中間的乘客可能會(huì)比較難受，中間的坐姿話，如果你個(gè)子稍微高一點(diǎn)的話，可能會(huì)頂?shù)教旎ò澹@一點(diǎn)的話是我個(gè)人非常不能接受的，然后可能現(xiàn)在車的話跑到公里比較少油耗的話，現(xiàn)在還適合到10升左右，可能后期的話再磨合磨合油耗會(huì)降到八九升左右，嗯之前的車的話是轎車也比較小，所以說(shuō)跑市區(qū)的話壓力不是說(shuō)特別大這臺(tái)車的話，可能說(shuō)尺寸會(huì)比較大。你走一些路面比較擁擠的地方的話，可能說(shuō)壓力就比較大了還好，這臺(tái)中佩的話就配備了有360度的全景影像在配置方面的話，確實(shí)是沒(méi)得說(shuō)其他的話，我覺(jué)得都還行。還有就是冷車啟動(dòng)的話，噪音會(huì)特別的大也有可能說(shuō)， 排量的問(wèn)題2.0T的車啊，早上出門的時(shí)候打了我車的時(shí)候我就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音的話，就是會(huì)特別的大額車身熱了之后基本上聲音就會(huì)比較小了，可能說(shuō)的是所有的車都是這樣吧，其他的話都還行，還可以接受
外觀：昂科威PLUS的車身看起來(lái)是特別敦實(shí)的，厚重的車身真是很有美系SUV的味道了，而且它的車身線條也頗為圓潤(rùn)一些，這樣勾勒出的車身輪廓在同級(jí)別中也更有個(gè)性，車尾還采用了貫穿式的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，尾部造型看著還挺有層次感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感非常的強(qiáng)，不像其他品牌一樣做得內(nèi)飾比較low這個(gè)車的內(nèi)飾非常的漂亮，而且豪華氛圍不熟，BB A。
空間：空間的話絕對(duì)是給滿分，不管是前排乘客還是后排乘客都能有一個(gè)比較舒適的一個(gè)桌子。
配置：座駕空間大，配置齊全，外觀帥氣，安全性高，我已經(jīng)找不到比它更好的選擇，再加上價(jià)格也不高，在我的預(yù)算之內(nèi)，而且它這款車子我也是對(duì)比過(guò)蠻久才選擇上了，整體性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力是很足的。開(kāi)起來(lái)很平順，加速也挺快，沒(méi)有明顯的頓挫感。駕駛起來(lái)比較輕松。
越野：
方向盤的手感也不錯(cuò)，車在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候單手就可以完成，整體感覺(jué)很輕盈。還有就是昂科威PLUS的按鍵換擋，簡(jiǎn)單明了，易操作，再也不用害怕掛錯(cuò)檔了，這種誤操作的概率很低了。
油耗：油耗不高，作為一款低油耗的車子昂科威Plus自然也是有自己的節(jié)油技術(shù)的，目前車子也是跑了一段時(shí)間了，現(xiàn)在我的車子百公里油耗在7.9L百公里，這個(gè)油耗還是讓我很滿意的，非常節(jié)約。
舒適：舒適度還是非常不錯(cuò)的，這個(gè)車的噪音非常的小，這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，值得一提的是這款車的座椅感覺(jué)非常的柔軟舒服，所以對(duì)身體的包裹性處理的也是比較到位的，這方面我覺(jué)得還是非常滿意的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從步入社會(huì)一直是穿梭在公交、火車、動(dòng)車之間，最近因?yàn)榧依镉惺律钌畹母惺艿經(jīng)]車好難，所以就連續(xù)好多天研究了一下車行，最后決定買個(gè)suv型的，然后再車友圈，各大論壇上研究對(duì)比看買哪款比較合適我，看了很多決定也試駕了很多車，最終還是決定就買昂科威plus了�，F(xiàn)在適應(yīng)的開(kāi)著真的是越開(kāi)越喜歡了。光是看到空間就非常的滿意，單單是從車子外面看的話也是能夠非常明顯的感受到它的空間是比較寬敞的，我選的的大五座，我們正常坐在里邊的話空間寬大感覺(jué)也是非常舒服的，足夠可以滿足一家人的日常出行家用；它的外觀看上去傲然大氣，記得第一次到店里看這臺(tái)車的時(shí)候就被他吸引且開(kāi)始心動(dòng)了，真的是被它霸氣的顏值吸引到了；其次就是它的動(dòng)力非常足，油門剎車反應(yīng)非常靈敏。再就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工也是非常的精致，有檔次，用料很足，科技感滿分。最后就是它的操控方面真的很不錯(cuò)，還有它的安全配置實(shí)用性也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：后排不可以調(diào)整，長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)比較累，車子油耗比較高
外觀：帥氣的車身，給人一種很強(qiáng)勢(shì)的感覺(jué)，高級(jí)感滿滿。這臺(tái)車的外觀在圖片上看就有一種很強(qiáng)烈的帥氣感，看到實(shí)物的時(shí)候還會(huì)覺(jué)得更加的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單穩(wěn)重，但在用料上一點(diǎn)也不含糊，大量的真皮包裹，觸手可及的地方都有，檔次感很高，看上去很高級(jí)，感覺(jué)制造這款車很用心。
空間：和同級(jí)別的車輛相比，雖然不是最大的，但是我覺(jué)得大五座也完全滿足我們的出行需求了。整體座椅舒適，后備箱也挺大的。
配置：我覺(jué)得車子性價(jià)比滿高的，入手車子之前就考慮過(guò)很多的因素了，比如這款車子的顏值以及性價(jià)比就是我優(yōu)先考慮的地方了，現(xiàn)在入手昂科威Plus也有一段時(shí)間了，依然覺(jué)得外觀好看，買車的時(shí)候價(jià)格上還有所讓利。
動(dòng)力：動(dòng)力給人的感覺(jué)很好，不墨跡，輕快，2.0T加48v輕混系統(tǒng)，9at匹配也很好。237馬力，杠杠的。高速后段而且有勁。
越野：
操控性能簡(jiǎn)單易上手，雖然是新手，但熟悉了一兩天后就上手了，就是方向盤有點(diǎn)重，初期駕馭時(shí)可能會(huì)有點(diǎn)吃力。
油耗：這個(gè)車的油耗并不低，我自己也算了一下，百公里平均油耗大約11升左右，比我預(yù)計(jì)的油耗還要高了不少，這也是我覺(jué)得不太滿意的一個(gè)地方。
舒適：目前感覺(jué)良好，因?yàn)橹敖佑|過(guò)別克的車，不太陌生，這款車還行
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格26.84萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的顏值和線條，運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，看著也很大氣，主要我操控起來(lái)比較舒服，空間也比較大，我經(jīng)常帶我媽去逛街，她再也不說(shuō)擠了，買東西多也有地方放了，我小侄子還說(shuō)這個(gè)車比之前的大很多啊，還有那個(gè)流媒體后視鏡，是真的方便，雖然老司機(jī)一枚，但遇到這么好用的還是很省心的；大天窗，采光好，我開(kāi)車習(xí)慣開(kāi)車窗，天窗透著玻璃，亮亮堂堂的，再來(lái)一首懷舊的歌曲，美滋滋兒的，想想可以和我的狐朋狗友一起浪跡天涯，就開(kāi)心的不行，感覺(jué)這文字都要跑出屏幕的樣子。
缺點(diǎn)：整體昂科威的感受還都是不錯(cuò)的，但是，說(shuō)句實(shí)話，這個(gè)車整體的感受來(lái)說(shuō)，做工沒(méi)有那么精細(xì)，車上的縫隙也稍微大了一些，整體內(nèi)飾的接口來(lái)說(shuō)，有的接口縫隙也大了一些，當(dāng)時(shí)沒(méi)注意看幾天就發(fā)現(xiàn)了
外觀：比較大氣，我朋友都說(shuō)我開(kāi)車，都看不到人呢 線條也比較流暢，反正適合我的審美
內(nèi)飾：真皮座椅 印象最深刻 ，安吉星功能還是比較好用的，語(yǔ)音助手也很智能
空間：現(xiàn)在疫情一直都是偶爾作亂，都是安安靜靜呆在家里，周末帶孩子出去玩，就我用到了新車！帶著家人孩子帶上玩具，早上出去，晚上回來(lái)，中間累了可以在后排休息一下
配置：價(jià)格很劃算，配置很豐富，買車的時(shí)候也對(duì)比了一些車型這款車我認(rèn)為性價(jià)比算是比較高的了。
動(dòng)力：2.0的配置，動(dòng)力很強(qiáng)了，就算在上坡路段也非常給力，也不是經(jīng)常有滿載或者復(fù)雜路段，,完全夠用了。
越野：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向半徑小，所以經(jīng)過(guò)比較窄的路段，通過(guò)性是非常強(qiáng)的，很容易操控。
油耗：油耗還是蠻高的，市區(qū)12個(gè)油，，只要踩油門提速還是快的話
舒適：座椅寬大，填充物飽滿，靠上去背部很放松，加上車內(nèi)空間比較大，舒適性方面還算很好的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子硬朗，底盤厚重，內(nèi)飾做工精細(xì)，油耗偏高.kl空間蠻大，加
缺點(diǎn)：不滿意的地方是車子的內(nèi)飾方面，這個(gè)車子內(nèi)飾感覺(jué)很普通，自己感覺(jué)這樣的價(jià)位不至于內(nèi)飾這么普通，這個(gè)還是有點(diǎn)失望的。
外觀：說(shuō)到外觀這么的沉穩(wěn)大氣，真的是喜歡的很。車身的整體線條也很流暢，顯得很霸氣，加上霸氣的大燈的設(shè)計(jì)，使整個(gè)車顯得很高檔，很有氣勢(shì)。我感覺(jué)不管你是那個(gè)年齡段，都適合開(kāi)的一款高性價(jià)比的好車。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾整體用料很足，做工精良，感覺(jué)特別用心，前排多功能座椅，對(duì)開(kāi)式中央儲(chǔ)物盒，時(shí)尚大氣。后排中央扶手，放個(gè)茶杯真的很方便。整體給人感覺(jué)很舒服。，而且它的液晶屏我覺(jué)得設(shè)計(jì)的還是比較大的,相應(yīng)的配置更是豐富多彩，可以進(jìn)行語(yǔ)音控制相應(yīng)的功能，讓駕駛員在出行中操作便捷提升安全性，還有GPS導(dǎo)航對(duì)我來(lái)說(shuō)也是特別的有幫助。
空間：空間挺大的，夠我們一家三口用了，出行放個(gè)嬰兒車什么的都?jí)蛴谩?/span>
配置：性價(jià)比是比較高的，適合家用選擇，品牌也比較值得信任，而且各個(gè)方面都還挺省錢的。
動(dòng)力：動(dòng)力也滿意，當(dāng)時(shí)選擇昂科威plus，主要就是相中這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混系統(tǒng)了，我也在網(wǎng)上查了一下相關(guān)48伏輕混系統(tǒng)的技術(shù)和原理，主要就是通過(guò)電機(jī)介入，使得發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一個(gè)完美的轉(zhuǎn)速，工作效率最高，燃油經(jīng)濟(jì)性也是最好的。
越野：
這款車的方向盤轉(zhuǎn)向挺輕盈的，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁，但是感覺(jué)不是那么的精準(zhǔn)，沒(méi)有指哪到哪的感覺(jué)。有點(diǎn)遲鈍的感覺(jué)。
油耗：油耗一般，經(jīng)濟(jì)性就不說(shuō)了，不過(guò)，現(xiàn)在的油耗還是讓我有點(diǎn)害怕，不過(guò)和很多高油耗的車相比，它的油耗也是這樣。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的觀察，目前的油耗平均百公里10個(gè)油左右，新車總需要一些時(shí)間磨合。我預(yù)計(jì)磨合期后的油耗會(huì)下降到8個(gè)油左右。
舒適：無(wú)論駕駛還是乘坐都比較舒適，新車也沒(méi)有特別大的異味，還是挺喜歡的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：把別克昂科威plus開(kāi)回家有一段時(shí)間了，最滿意的一點(diǎn)就是這款車的空間表現(xiàn)了，尤其是后排空間特別寬敞，當(dāng)初買車也是看中這一點(diǎn)，座椅可以按照比例進(jìn)行折疊，與后備箱連通就形成了一個(gè)更大的空間，偶爾而變成一輛房車，也是沒(méi)什么問(wèn)題的，兩個(gè)人開(kāi)車出去自駕游，環(huán)境溫度允許，周圍環(huán)境安全，完全可以睡在車上的；除此之外，還有動(dòng)力表現(xiàn)也是我非常滿意的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上9at的變速箱，還有48伏的輕混系統(tǒng)使得動(dòng)力表現(xiàn)更加的直接，主要就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于高效率工作的狀態(tài)，而且油耗不高，動(dòng)力充沛，可以說(shuō)是一舉兩得的，這也算是一項(xiàng)比較新的技術(shù)了。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎掉頭因?yàn)檐嚿泶箫@得沒(méi)那么靈活，噪音也有些煩人.
外觀：這款車相信很多朋友都了解過(guò)，我個(gè)人就覺(jué)得它整體造型高大威猛，大氣有威懾力，前面還是飛翼式的格柵設(shè)計(jì)圓弧形狀，側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)看上去使車子更加時(shí)尚，車的尾部印有Plus的標(biāo)識(shí)，讓這臺(tái)車與普通SUV車系比起來(lái)更加的出類拔萃，包括它的車燈看上去也比較犀利，都很符合我的審美
內(nèi)飾：中控臺(tái)采用了重心偏向駕駛員這一側(cè)的設(shè)計(jì)，這樣還是很方便操作的，再說(shuō)這樣的造型也完全不會(huì)影響到整體的美感，反而還更具個(gè)性一些，還有就是車內(nèi)的用料也是非常好的，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)也挺上檔次的，同時(shí)還沒(méi)有太大的異味，這包括內(nèi)部的配置，給的也非常豐富，更多的也注重實(shí)用性。
空間：昂科威PLUS全車放東西的地方非常多。完全可以做到隨處可放隨處可取。中央扶手箱也很大，能放很多東西。最重要的就是駕乘空間了。我買的5座的，前排和后排的空間都十分的寬敞。在乘坐空間上，也還是可以感覺(jué)到寬敞的，我的車主要都是用前排，感覺(jué)每一排的腿部空間都會(huì)留有富余，頭頂上的空間也不錯(cuò)，就算是坐直了也沒(méi)有碰到頂上，我的后排基本上也不坐人。
配置：這款車的性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)還是非常好的。氣質(zhì)感強(qiáng)十足，車內(nèi)的乘坐空間也超級(jí)寬敞，而且在配置方面也十分全面。這款車型我個(gè)人非常喜歡，動(dòng)力和操控也算可以、整體的舒適度都感覺(jué)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力滿足家用這個(gè)20T不用擔(dān)心動(dòng)力，偶爾出趟門，沒(méi)有問(wèn)題
越野：
后懸掛的升級(jí)使得它顛簸路段不顛，快速過(guò)完側(cè)傾感小，算是比較靈活的一款車型，柔軟的胖子吧，雖然車大，但是不笨。
油耗：其實(shí)跟別克售后講油耗這算是借別人的短，但是昂科威plus這款車有貨的話還是比較低的，我們現(xiàn)在開(kāi)了6000多公里，實(shí)測(cè)下來(lái)市區(qū)的油耗基本在九到10個(gè)油，高速的話比較省，平時(shí)我們開(kāi)得不多，平時(shí)就上下班代步，每個(gè)月回趟老家，油耗這?1不在，我們的考慮范圍之內(nèi)能夠接受。
舒適：舒適性的話就比較不錯(cuò)了，因?yàn)槊老弟嚨脑拰?duì)這方面還是比較講究的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，每天都是過(guò)著兩點(diǎn)一線的生活，偶爾出去也是拖家?guī)Э�，�?duì)車空間就有要求了，偶爾也想逃避生活的喧囂。給自己個(gè)放松的空間，其實(shí)，哪有什么歲月靜好，都是有人再負(fù)重前行！哈哈哈
缺點(diǎn)：如果把前排座椅適當(dāng)?shù)南蚝笳{(diào)節(jié)以后，后排的空間就沒(méi)有那么寬敞，對(duì)于我們家來(lái)講倒是沒(méi)有大的影響。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常的帥氣，這款車的造型很耐看，顏值感覺(jué)還是非常高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，中控屏在使用過(guò)程中，給我的感受不是特別的好，因?yàn)橛行⿻r(shí)候會(huì)有點(diǎn)延遲，就給我一種像是手機(jī)在我很著急需要它的時(shí)候，突然卡住的時(shí)候那種難受的感覺(jué)。
空間：空間很大，昂科威Plus的車型定位就在中型SUV中，這個(gè)車子還是比較舒服的車型了，而且車子的前排空間利用率很高，一些基本的位置都是可以輕松使用的，還有車子的后排空間也是很大的，后排的位置對(duì)我日常家用來(lái)說(shuō)完全合適，車子的儲(chǔ)物箱也是可以塞很多東西進(jìn)去的。
配置：開(kāi)了也有四個(gè)月的樣子。整體這臺(tái)車感覺(jué)非常不錯(cuò)，不管是動(dòng)力，空間，性能，還是外觀上，都表現(xiàn)的很出色。再加上各種的高科技配置，我覺(jué)得非常滿意。
動(dòng)力：特別喜歡開(kāi)著這臺(tái)車的感覺(jué)，雖然車身比較大但在行駛過(guò)程中特別穩(wěn)，底盤抓地性也很強(qiáng)，每次爬坡過(guò)個(gè)坑洼地都很給力，4s店的朋友告我它的動(dòng)力是使用的渦輪增壓的，爆發(fā)力這方面的話一點(diǎn)都不用擔(dān)心。動(dòng)力很強(qiáng)，加速很快，回家每次走高速上毋庸置疑上演著速度與激情，平時(shí)在市里面開(kāi)的話也就七八十邁的樣子很輕松的。
越野：
操控方面感受就差了一些，這款車的體積比較大，特別是寬度比較寬，在停車的時(shí)候就不是太特別方便了，尤其是一些小的停車位感覺(jué)往里停的時(shí)候就不是太順手了，這也是這種大車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)吧。
油耗：周內(nèi)沒(méi)有特殊情況的話我們幾乎都是市區(qū)路段用車的，很多時(shí)候都是徘徊在單位和家之間，從9月1號(hào)開(kāi)始又多了一項(xiàng)接送孩子的任務(wù)，每天都安排的滿滿當(dāng)當(dāng)，除非周末或者假期出去逛一逛，所以我們跑在市區(qū)路段的機(jī)會(huì)會(huì)更多一些，不過(guò)這臺(tái)車子的油耗并沒(méi)有太高的，現(xiàn)在的表顯油耗是9.3。
舒適：別克車的地盤緊湊感非常好，底盤很緊湊，遇到坑洼路面，乘坐舒適性也很棒的。昂科威PLUS座椅的包裹性也很好，就是跑長(zhǎng)途，也能找到很舒服的駕駛坐姿，跑長(zhǎng)途，也沒(méi)覺(jué)得累。
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