上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5169）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1743）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17456）+1 油耗高（8889）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4858）+1 視野不太好（3033）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2522）+1 離地間隙太小（2184）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1477）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力：其實(shí)買它也就是為了上下班方便，對動力是沒有多大的要求的，只要能動就行了，不過昂科威1.5T的發(fā)動機(jī)也是完全夠了，開起來還是有一點(diǎn)推背感呢，并且配的是9檔一體的變速箱，市區(qū)開完全就是OK的，動力說來就來，開著還是非常的有感覺的，而且平時(shí)上坡的時(shí)候，油門一踩，輕輕松松的就上去了，不會有頓挫感，是我非常喜歡的一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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動力：1.5t的發(fā)動機(jī)提速還是不錯(cuò)的，又是渦輪增壓系統(tǒng)，后備箱滿載東西爬坡也沒有什么壓力的，反應(yīng)也是比較快的，變速箱的頓挫感很小，開起來十分的平順，特別是在高速公路上超車的時(shí)候，反應(yīng)力特別的快，加速也很強(qiáng)。雖然起步比不像一些車型猛，但是后面后續(xù)完全可以把他們甩在身后，動力這塊還是挺好的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格22.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2977公里
綜合評分
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動力：它的動力非常的強(qiáng)。當(dāng)你遇到紅綠燈起步的時(shí)候也是比較快的，一點(diǎn)也不會停頓。當(dāng)你準(zhǔn)備超車或者在高速公路上行駛的時(shí)候它的動力是非常足的，它的后勁非常的足，從你起步到百邁差不多九秒就可以完成這個(gè)操作，當(dāng)你一腳油門加速的時(shí)候它的推背感非常的強(qiáng)�？梢哉f別克昂科威Plus這款車的動力真的可以達(dá)到你預(yù)想不到的一個(gè)動力。它的動力真的是非常的強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3547公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格25.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程406公里
綜合評分
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動力：雖然車身尺寸很大 但是不影響他的動力方面 動力很杠的 起步快溫 不肉 我也挺滿意的加速動力:加速的時(shí)候也挺爽的 而且有推背感 之前試駕的時(shí)候 我特意試了動力 加速時(shí)候的感覺很棒
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格25.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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動力：車大了動力很重要，昂科威plus的動力挺強(qiáng)大，用起來也舒服，尤其是滿員上地下車庫的時(shí)候，一腳油門直接上去輕松直接，非常強(qiáng)大。在高速開車的情況下，動力儲備還是聽重要的，咱們開車加速會特別有力量，加速說來就來。比較經(jīng)得住考驗(yàn)，這就是大動來帶的舒適性動力平順性:換擋挺順的，不會頓挫感太強(qiáng)，沒啥太多的感覺，跟讓我喜歡
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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動力：再來說說動力，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)是我夢寐以求的，這臺發(fā)動機(jī)的最大優(yōu)勢就是渦輪介入工作比較早，絕大多數(shù)情況下都是在1500轉(zhuǎn)左右介入工作的，其實(shí)經(jīng)常開車可以感受到渦輪介入瞬間的，動力變化比較明顯，特別是有事趕時(shí)間，車速比較快，那種微微的推背感，讓我蠻刺激的。
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