上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17490）+1 油耗高（8908）+1 價格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2528）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價格25.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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動力：相比較其他車型這款車的動力還行，跑起來也挺有勁的，不像有的車提不起速來，這款車坐上四個大人跑起來速度也是挺快的，其實(shí)一開始就看好了他的外觀，動力上沒什么要求。但是起步有點(diǎn)抖動:在等紅燈或者是一開始啟動的時候有抖動，跑起來的時候還有點(diǎn)響聲
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格23.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程709公里
綜合評分
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動力：買了車沒幾天，老爸就按耐不住，非要去自駕游去山上玩。我們裝了滿滿的一后背箱的必用品，吃的。跑高速，上盤環(huán)山路，那叫一個愜意。開著空調(diào)車子還是很有力，老爸車子沒選錯。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格25.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力：這輛車的動力方面也挺足的，行駛起來的時候非常有勁。這輛車即使座5個大人它的速度也很快，完全不用擔(dān)心全身大人乘坐在車?yán)锒鴦恿Σ蛔�。小型的SUV如果座幾個大人在車?yán)锕烙?jì)車子都會走得很慢，但是昂科威Plus這款車不會，做五個大人一點(diǎn)也不用擔(dān)心它的馬力不足。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格24.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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動力：動力方面很強(qiáng)勁，2.0T的動力，雖然在市區(qū)有點(diǎn)跑不開，但是出去玩的話也能滿足需求，不會出現(xiàn)捉襟見肘的尷尬情況，畢竟動力這種東西，可以不用，不能沒有，我對這句話深感認(rèn)同。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價格22.64萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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動力：動力絕對沒問題，二百多匹的馬力，市區(qū)代步用，我都覺得有點(diǎn)大材小用了，路上有時候想超個車，都是隨隨便便的事情，前段時候，我車借給我朋友開了兩天，回來頭一句話就是，這車真有勁，開起來太溜了。哈哈，滿滿的自豪感。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格23.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格29.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格29.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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動力：我覺得昂科威 S的動力還是2.0T的，動力很足，油門反應(yīng)也很快，一開始加速的時候動力很強(qiáng)，超車的時候很有安全感，后備箱里塞滿了東西，動力也很足。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格29.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格24.14萬元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力：昂科威S的動力表現(xiàn)出色，油門踩下去總是能夠得到積極的動力響應(yīng)。購買的這款是2.0t的發(fā)動機(jī)，而且聽銷售員說是帶有48v輕混電機(jī)的，前期起步非常平穩(wěn)尤其是在自動啟停功能作用之后 發(fā)動機(jī)很平靜的就開始運(yùn)轉(zhuǎn)了 有豪車的感覺，沒有沖闖的感。智能可變缸的發(fā)動機(jī)技術(shù) 三種動力模式組合讓動力傳輸發(fā)揮的最佳。上過一次高速，一腳油門推背感十足，9速AT變速器切換檔很快 沒有頓挫，換擋是的節(jié)奏聲浪 讓人欲罷不能?
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