一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5169)+1 全景天窗(2471)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1743)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17456)+1 油耗高(8888)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4858)+1 視野不太好(3033)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(2522)+1 離地間隙太。2184)+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒(1477)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2998公里
綜合評分
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越野:
個人感覺操控挺不錯,一上車試駕就感覺這個方向盤的觸感還有造型都挺合心意的,而且也有很多功能,算是一個高配。液晶儀表盤和中控臺的尺寸也是正合適,沒有特別突兀,也不會顯得小氣。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.89萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3059公里
綜合評分
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越野:
總的來說,昂科威是比較好開的一款車子,操控很簡單,方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕盈,好多時候一個手都能把控的下,助力很多,爬坡都不費(fèi)勁的,有后駐車?yán)走_(dá)海,還有360度全景影像的輔助,就算不熟悉的路況也能很好的找到方位,底盤比較穩(wěn)了,急剎車還有拐彎的時候忘了減速也能很好的保持車子穩(wěn)定性,適合新手小白選擇。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2837公里
綜合評分
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越野:
操控性就是我想吐槽的地方了,感覺開著這個車很一般,沒有我想象的那么好,首先就是方向盤的指向性不是很好,沒有那種指哪打哪的感覺,還有就是方向盤感覺不是特別輕,有時候轉(zhuǎn)動方向盤的時候比較費(fèi)力,還有就是剎車比較硬,在開車的過程當(dāng)中,踩剎車的時候比較費(fèi)力,長時間開車,感覺腳很累。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格29.74萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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越野:
強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和較高的離地間隙,讓昂科威在脫困方面表現(xiàn)出了極強(qiáng)的優(yōu)勢,而且這輛車的輔助操控配置也非常全面,開起來非常有安全感,9 AT手自一體變速箱也非常聰明,升擋邏輯清晰,換擋過程也非常順暢。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.64萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4562公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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越野:
這輛車的操控很好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。底盤做的非常好。拐彎的時候,特別的輕松。沒有翻車的感覺。就像我之前在大眾那里試駕過的途觀 L一樣。如果是急彎,那就是翻車了。給人一種特別不安全的感覺。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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