上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17493）+1 油耗高（8910）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2535）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.74萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2938公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.84萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3526公里
綜合評(píng)分
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越野：
昂科威Plus的日常操控屬于是比較穩(wěn)重的類型，方向盤的力度適中，車頭響應(yīng)也不會(huì)太敏感，保持著自身舒適定位的表現(xiàn)。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控也十分不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤很靈敏而且特別的準(zhǔn)確，剎車踩下去腳感很好，制動(dòng)的效果也能及時(shí)發(fā)揮出來(lái)。方向盤大小很合適，握感很舒服，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子也是非常的溫，按鍵式的檔桿看上去十分豪華大氣。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程131公里
綜合評(píng)分
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越野：
要說(shuō)操控的話以我的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)看是特別容易駕駛，雖然車身體積要比我原本的座駕大一些，但是開(kāi)起來(lái)靈活性也沒(méi)有太大的差別，新車方向盤在轉(zhuǎn)向機(jī)的作用下操控絲襪靈活，轉(zhuǎn)向的話也蠻精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位指哪打哪。我媳婦接觸了幾次之后，現(xiàn)在開(kāi)的也很溜，沒(méi)啥難度。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車的操控感覺(jué)就是非常穩(wěn)，特別是在高速上巡航，超車也游刃有余，方向盤比較輕盈，屬于比較順手好開(kāi)的那種感覺(jué)，方向盤指向性也非常的精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，整體上開(kāi)起來(lái)比較靈活，并不像一臺(tái)美系車的感覺(jué)！
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.94萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車感覺(jué)挺好的，操控的話上手也挺快，像方向盤那些也比較精準(zhǔn)，也好操控，而且駕駛起來(lái)的話也非常輕松，像這個(gè)車的話，它還帶有360的流媒體后視鏡像，平時(shí)在拐彎抹角啊，倒車那些的話，用處是很有用處的，而且他還有一個(gè)hud的，一個(gè)抬頭顯示以及百度語(yǔ)音助手那些特別hud的話，適用于高速公路上那些的話也是挺安全的，語(yǔ)音助手的話，平時(shí)你開(kāi)車的時(shí)候想要聽(tīng)歌啊，導(dǎo)航那些你都不用手動(dòng)去操作，直接用語(yǔ)音來(lái)說(shuō)，這樣的話也挺方便安全的
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤挺準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，這個(gè)操控很棒，整個(gè)車操控起來(lái)，在試駕的時(shí)候感覺(jué)方向盤使用方便，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就是底盤比較穩(wěn)，比較有安全感。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子還是太大了，有時(shí)候真的感覺(jué)很無(wú)奈，或許操控和空間這本身就是矛盾的，自從買這車子以后整天就為停車的事情發(fā)愁了，一是沒(méi)有停車位，而是停車位都太小了，車子根本就放不進(jìn)去，每天把車子停到幾百米開(kāi)外的停車場(chǎng)還是比較煩躁的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程734公里
綜合評(píng)分
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越野：
買車之前比較看重的就是配備了車道輔助和主動(dòng)剎車，當(dāng)然了什么車身穩(wěn)定肯定是都有的，這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)對(duì)于操控行駛有很大的幫助，現(xiàn)在車的駕駛感覺(jué)其實(shí)越來(lái)越差不多了，大家調(diào)校的都還可以，例如昂科威的方向盤轉(zhuǎn)向我感覺(jué)就挺不錯(cuò)的，相比日系車的輕，昂科威的反饋更加清晰，就很舒服。剎車表現(xiàn):剎車是線性的感覺(jué)，踩剎車的時(shí)候就很舒服，踩多少剎車就能制動(dòng)多少，不會(huì)有前邊不管用，后半段直接剎停的情況，不過(guò)滿載的時(shí)候建議提前減速，畢竟車重之后剎車的距離會(huì)長(zhǎng)
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