上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17493）+1 油耗高（8911）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2535）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2938公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.84萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3526公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程131公里
綜合評分
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動力：昂科威Plus是48V輕混動力系統(tǒng)，最初我也不是很明白，但是后來通過自己的搜索和銷售員的介紹才明白，因?yàn)橐郧皼]接觸過所以多少有點(diǎn)擔(dān)心，但是這一路走來讓我對它的動力有了清楚了解，不管是起步還是提速都挺快，在市里開還很靈活，反正這臺車主要就是代步使用，也不賽車啥的，這樣的動力完全能滿足代步需求。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.94萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動力：市區(qū)代步或者跑長途高速都是OK的，后段的動力儲備很充足。這個(gè)級別的SUV，光看數(shù)據(jù)，就感覺昂科威plus的動力是足夠強(qiáng)勁了。當(dāng)轉(zhuǎn)速上到3000轉(zhuǎn)的時(shí)候，可以給人很強(qiáng)的推背感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格25.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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動力：動力上，它用的是2.0T加48V輕混系統(tǒng)，日常駕駛起步的時(shí)候感覺很輕松，搭配的9AT變速箱換擋很平順，開著很舒服，在動力匹配上，昂科威Plus的表現(xiàn)讓人很滿意。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動力：昂科威Plus性能完爆同級車，2.0T發(fā)動機(jī)配上9AT通用變速箱，動力方面要比同級車強(qiáng)不少。提速算是比較給力，高速120邁轉(zhuǎn)速大約在2000轉(zhuǎn)左右，所以噪音相對來說比較低，大大提高了車輛的舒適性。我之前6速AT120邁，轉(zhuǎn)速都在3000轉(zhuǎn)，那噪音有些受不了，在車?yán)镎f話都要吼，哈哈！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格25.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程734公里
綜合評分
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動力：上次提車出去玩，第一次開新車上高速就是為了測試它的提速，動力是2.0T的，前期提速非�？�，而且踏板很輕不需要用太多的力，當(dāng)時(shí)高速開到120的時(shí)候油門踏板明顯還能繼續(xù)往下踩，總體來說中后段的加速雖然我沒試過，畢竟安全駕駛第一位，但是我個(gè)人認(rèn)為一點(diǎn)問題沒有。還是有點(diǎn)遺憾。。沒有試試后面的加速度
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