上汽通用別克-昂科威
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昂科威
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購買時間2021年10月
購買地點山西 運城
裸車價格30.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：一般我和老婆兩個人會坐在前排的位置，感覺空間還是挺寬敞的，不管是前后的位置還是左右的寬度都挺合適的，父母和我的孩子坐在后排座椅上，因為父親的腿比較長，但是卻沒有感覺到別腿。
缺點：不滿意的地方也是有的，比如這款車子的空間就是不太合適的，整體空間效果很差。另外就是操控，一般般。
外觀：這輛車子的外觀設計給人的第一印象就是非常的大氣，說到大氣的話，首先就是它這個顏色，看起來特別的正，呈現(xiàn)出來的感覺也是比較那種沉穩(wěn)、大氣的視覺感，另外一方面就是整個車子的線條過渡的也非常的流暢，看起來就有一種很優(yōu)雅的感覺，不會讓人覺得很另類，而且在這之中呢，也是能展現(xiàn)出自己的一些華麗以及精致之處吧，不會給我們產生那種金錢的俗氣感，但它整體的檔次設計的又很高級。
內飾：儀表盤是一個斜度的，有斜度的 內飾條紋都是定制的艾維亞條紋那是風格也非常好�！� 車聯(lián)網:這個車帶著安吉星�？梢赃h程啟動。遠程定位 遠程開啟車門 很舒服的
空間：空間絕對是沒的說，座椅的包裹性也很不錯，儲物的空間也特別多，都非常大。夠大，設計的很有趣，科學合理的，就算是滿載也不會覺得很擁擠，車內的空間很寬敞，完全可以滿足我。整個乘坐駕駛區(qū)域很舒服，不僅乘坐空間很大而且它的儲物空間合適。即使坐在后排也不會覺得特別擠，不管是乘坐空間還是儲物空間，不少的儲物空間，都能很好的歸納。
配置：捫心自問，我個人覺得它這個性價比真的是挺不錯的，畢竟自己也是有過真真實實的感受了，在買車的時候，整個購車的體驗過程是非常不錯的，服務很到位，一些小的問題呀都能很正面的幫你解答，而且他們說的一些問題也都是比較真實的情況，你不會覺得很虛假，并且給的折扣力度也是比較大的，感覺很少有車子能把它的折扣情況做到這個檔次上，對于我來講這也算是一個致命的誘惑了。
動力：動力方面感覺是挺強勁的，雖然我不會經常開快車，但是跑高速的時候一般路況都很好，偶爾也會把車子開得比較快。
越野：
它的操控方面，我覺得還是挺簡單的。掌控方向盤的力度適中，駕駛感很好，剎車表現(xiàn)很靈敏，換檔的時候也很平順，車身平穩(wěn)性很好。它支持遠程啟動功能、無鑰匙啟動系統(tǒng)和無鑰匙進入功能，讓使用更便捷。它還有語音識別控制系統(tǒng)，能控制多媒體系統(tǒng)、導航、電話和空調，使得操控更簡單。
油耗：油耗顯示是在10個左右，跑長途低一點，大概在8個油左右，買車前心里就準備好了油耗不會低的準備，所以完全能接受。
舒適：昂科威Plus在城區(qū)里駕駛的時候舒適度的表現(xiàn)讓我無可挑剔，路況好的時候車內的穩(wěn)定性和靜音度都達到了我的要求，但是嘗試行駛在路況不好的地方時就暴露出來了一些問題，車本身在濾震的效果上不太讓我滿意，起伏路段時車身大就顯得晃動更加嚴重，懸架的調校上可以有很多需要加強的地方。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 承德
裸車價格31.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：入手昂科威Plus到現(xiàn)在為止我覺得很多細節(jié)的地方處理得非常好，當然其中的最滿意的就是這個車子它的性價比很高，在價位方面做的還是蠻合適的。大部分年輕人也都特別想入手這樣一輛性價比高，還有實力的車子。它是我們能夠負擔得起，也能夠在平常正常生活當中覺得這個車子更實用一些。
缺點：其實也沒有什么不滿意的地方。就是感覺顏色是是黑色的就好了，但是定制版的。只有這種 梅洛酒紅主要是我老婆比較喜歡這個顏色。
外觀：我當時入手這輛車子我家里人也都特別的支持，因為我們全家人都覺得這車子的外形很好看，特別的帥氣，特別的有型，也特別的有自己的風格，外觀方面做的很加分，這一點真的很有必要。
內飾：內飾風格真的太符合我的審美了，大面積的真皮材質和軟質包裹將內飾的豪華氛圍營造的非常到位，包括座椅的紋路也都特別好看，另外就是車內的單色氛圍燈也挺漂亮的，還有前排的手機無線充電功能以及多功能方向盤等等都是非常好用的。
空間：整體空間寬松有余，前后排座椅的間距留出來的空間比較寬，個子高腿長點的人坐進去絲毫不會受局限，頭頂間距也夠高，后排就算坐滿人以后也不會有很擁擠的感覺。
配置：昂科威Plus在這方面的表現(xiàn)力是很好的，起碼是覺得入手非常值得，不會有那種后悔的表現(xiàn)，也不會覺得這個車子不值得，不會覺得它有什么太大的毛病。
動力：雖然小車換成大車，但是動力提速方面兩個車還真沒多大區(qū)別，油門一踩速度就立馬上來了，變速箱換擋平順又穩(wěn)定，持續(xù)加速的時候供油也很迅速，如果想超車的時候反應速度也很快，方向盤打一把，油門稍微帶點就成功超車。
越野：
車子底盤調校的不錯，開在路上整體感覺很平穩(wěn)，很扎實。不過停車不太方便，位太小進不去。
油耗：它的油耗方面我覺得還算可以把，不算高。這么好開的豪華車型油耗目前的參數(shù)算是很低了，比較省油了，在我的預期之內，比較滿意。
舒適：舒適性是我最滿意的地方，它的隔音做得非常好，行駛的過程中聽不到外面任何的一點噪音，例如胎噪風噪和路噪這些，一點都聽不到，一打開bose的音響帶來的美好音質，大大的增加了駕駛的樂趣，非常舒服的這是，減震也是非常舒服的，很柔軟，行駛過那些顛簸的路段都不會感覺不舒服，家里人有些人暈車，這個減震的優(yōu)化效果給我家里人也帶來了很好的體驗，所以我在它這個舒適性上面真的是太愛不釋手了。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 運城
裸車價格32.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：有安全感且動力十足，給我的生活帶來了很大的便利，顏值高配置也很好，外觀，內部空間都是挺不錯的，我很滿足昂科威Plus的外觀，看起來一眼就給我一種很時尚的感覺，內部規(guī)劃也是十分的講究，當時看到他的時候就比較的心動。再有就是這款車在試駕的時候整體的感受是比較好的。很有安全感且動力十足，想要怎么的舒服感都可以盡量滿足到，給我的生活帶來了很大的便利，也改善了我的生活。
缺點：其實昂科威plus這個車子沒有什么太大的瑕疵，但是我覺得像我之前這種沒有開過7座車，再加上體型確實是比較大，還是有點困難。雖然它的功能也相對來說更多一些，有全景影像、車側預警以及自適應巡航系統(tǒng)等等，但是因為不太習慣也不太能夠感受得到這個車子它輕盈的一面，所以我覺得在這方面就得慢慢地適應了。
外觀：昂科威plus是我看過的車里邊兒外觀造型做的特別年輕又好看的一輛車，相信很多人買這輛車子也是沖著它的外觀去的高顏值的車子，總能夠讓人特別的心動。
內飾：內飾也要從宏觀跟微觀的角度去衡量，宏觀的話，就是整體給人帶來的視覺感受是非常不錯的，整體也都是那種簡約的風格，看起來非常的大氣，也不會覺得很雜亂，而且它的布局呀也都是挺講究排列組合，對稱的設計，看起來就挺賞心悅目的，那再講到一些微觀的情況的話，就是一些細節(jié)的處理在這一方面沒有做到十全十美，像一些比較細節(jié)的做工啊就不是很工整，摸起來的時候就感覺會有一些小瑕疵，不夠平整。
空間：車子的空間一般般，前拍的位置還行，車子的后排空位置就是小了一點，基本乘坐起來，感覺局限性有點大。
配置：性價比方面還是滿不錯的，開著順心，坐著舒心，舒適性方面還不錯，買車的時候碰上了活動，送了不少東西，有保養(yǎng)、油卡、玻璃水，加起來也不少錢呢。
動力：動力是挺棒的，驅動方法是前置四驅的車，比兩驅的再動力上強太多了，然后便是2.0L的排量，渦輪增壓的進氣方法，平常是在市區(qū)開，我覺得就特別的委屈他，跑山路的時分才干展示他真正的實力，這款昂科威PLUS跑起山路來完全是沒有壓力的，一點也不肉，也不會覺得爬坡的時分很費勁。
越野：
平時這個車開著感覺還是挺順手的，也沒有覺得有什么難度。
油耗：我測試了一下，畢竟是新車。呃，油耗基本上在9~10個油。還挺滿意的，希望過段時間有可能降下來。都說別克車油耗高，希望不要太高。挺不錯的。
舒適：它的揚聲器是BOSE品牌，音響音質方面是不用質疑的，聲音非常清晰，沒有雜音，聽歌還挺純粹的，比較享受。它的前后排都有USB接口，這樣坐車不管坐那個位置，充電都挺方便，還能邊充邊玩。車內化妝鏡還配有照明燈，晚上光線不好時，照鏡子可以打開照明燈，挺方便的。它還配有自動空調，能自動調節(jié)溫度，前后都有出風口，開著空調，車內制冷或制熱都挺快的，能快速達到需要的溫度，讓乘車的人更舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格30.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車的外觀實在是太酷了，完成超出了我的想象，沒想到中型SUV也可以設計得這么炫酷。超大的矩陣造型中網搭配上貫穿式的鍍鉻裝飾，看上去整體感覺十分霸氣。精致的LED大燈組，看上去分為的明亮耀眼。車身側面沒有過多的浮夸設計，看上去比較厚實穩(wěn)重。車尾簡潔大方的設計，使得整車看上去十分的具有科技感，層次豐富的尾燈搭配上貫穿的鍍鉻裝飾條，開上街以后整體的辨識度非常高。
缺點：我覺得我這個不滿意的地方應該每個車都是有的通病吧，就是提車的時候還是有一股比較嚴重的異味的，這點不是很好吧我覺得，畢竟這個味道聞多了也不會感覺很舒服，反而會很反感，如果不這么刺鼻的話倒是沒有什么，不過這個味道的刺激性我覺得還是挺大的，每次開車都要噴點香水吧，希望以后可以優(yōu)化一下這方面的問題咯，比較難受。
外觀：外觀的顏值是很高的，梅洛酒紅的車漆在太陽的照射下是很耀眼靚麗的，電鍍飛翼式的大燈也很有辨識度，中網是菱形設計的，整個車身的線條設計也很有線條感，這么帥氣的車開出去也很有面子啊。
內飾：內飾材質很好，我入手車子內飾之前也是充分考慮到車子的內飾設計的，這款車子的內飾設計感屬于簡約的類型設計，很是喜歡。
空間：這個大塊頭的內部空間還是很寬敞的,座椅寬大，坐在駕駛位，有種掌控全局的感覺，比轎車要舒適很多，空間我是五星好評。
配置：這臺車的價格不算是太高，比起其他同級別車型來說，基本上差距不是很大，而且配置還比較高。選擇入手比較合適。不過，它的折扣力度并不算是太大，比起其他車型動輒優(yōu)惠2-3萬的力度，它的優(yōu)惠空間還是有一點微弱的差距的。后來門店經理給了我許多贈品，包括全包圍腳墊，行車記錄儀等等，可算是心里平衡了一些，哈哈。
動力：我之前有考慮過其他的車子，但是最終還是在駕駛昂科威Plus的時候讓我印象深刻，因為它的這種爆發(fā)力就特別強。雖然車型很大，但是也抵擋不住它有一個非常強勁的動力，抵擋不住它在中后期也能夠持續(xù)的加速，也能夠有一個很好的動力表現(xiàn)。
越野：
方向盤的靈敏度還行吧？操控起來并不是太難。操控這個事兒，每個人的感受不一樣。☆ 自動泊車入位:在他們店里，我讓銷售人員做了一個自動泊車入位。也就是說，在做自動泊車的時候，不能踩的太緊剎車。否則他不能自動入位。有點兒遺憾�！� 并線輔助:這個車帶著自動并線輔助配置挺高的。同級別車當中，它的配置算是比較高的了。畢竟他是一個高配。四驅穩(wěn)定性:這個車帶著四驅。驅動起來挺舒服的。特別是我們這兒這幾天下雪，我用了四驅，感覺很管用。
油耗：其實剛開始有擔心這樣一輛大車子在油耗這方面做的開銷太高了，但是后來想想完全不用擔心這方面的表現(xiàn)，因為它是一輛很實用又很有質感的車子，加速的感覺還有省油這方面的能力，都是值得認可的。
舒適：昂科威PLUS它也有一定的瑕疵，我覺得是在駕駛過程當中這個車型比較大的一個原因吧，所以就覺得底盤懸架調節(jié)的不是那么的平穩(wěn)，有時候跑一些不太好跑的路段上的時候，這車子顛簸感還是會更明顯一些，我覺得這方面是需要它加強的一個點。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是空間方面，前后排座椅的間距留出來的空間比較寬，個子高腿長點的人坐進去絲毫不會受局限，頭頂間距也夠高，后排就算坐滿人以后也不會有很擁擠的感覺。
缺點：還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，看起來還算是比較美麗的，這款車的性價比也不錯，使用起來對于自己家庭來說沒有壓力，它就是我所看重所選擇的。喜好都不一樣，只要自己喜歡。無論是價格還是從長遠的角度，不掉鏈子就行，配置的話夠用就可以，倒是沒什么問題，還是可以的。
外觀：別克昂科威Plus的外觀是最吸引我的一個因素，每次坐在車內由衷的感到自己很自信，顏值高的很好的讓我在朋友之中掙得了很多虛榮心，平時的駕駛過程也變得更加珍惜這款車，不想讓昂科威Plus這么美的外觀因為剮蹭而受到影響。
內飾：內飾方面做工精細，車門開關的鍍鉻裝飾看起來十分有貴族氣息�？p線皮革裝飾包裹起來也看起來非常有高級感，整個中控臺造型立體協(xié)調，超大的中控屏科技感十足，用起來也十分方便。
空間：買這輛車之前我根本沒想著要買一臺七座SUV，主要因為昂科威PLUS的車身尺寸在中型SUV中就是很中規(guī)中矩的水平，我也是見到實車之后才改變主意的，沒想到這輛車的實際空間這么寬敞，而且車內的座椅布局也非常合理，不管是乘坐空間還是儲物空間都遵循了利用最大化的原理，再說七座車明顯也要比五座車的空間實用性更強。
配置：性價比真的不錯，同級別的7座車可能在綜合能力方面做的都沒有昂科威plus好，而這輛車子就能夠讓我感受到這方面的優(yōu)勢，這就是它性價比高的一個地方，這就是它表現(xiàn)力好的一個證明。
動力：動力很給力，起步時油門響應挺迅速的，腳底只要給上油門速度立馬就起來，一點不拖沓。
越野：
我家里面除了我開車之外，我父親也會開車，但是我父親畢竟是上了一定的年紀，所以有時候這個反應能力可能沒有年輕人快，而且現(xiàn)在的車子跟之前的車子的手感也是大有不同的，在某些方面肯定是會有一些現(xiàn)代科技感的提升，但讓人很驚喜的就是，不管是我還是我父親，我們兩個都能快速地跟這輛車子磨合起來，它能明白我們的需求是什么，而且做出相應的反饋，這整體的反應能力是蠻不錯的，我父親開的時候我比較放心，周六日自己可以正兒八經的休息，有啥事兒的話，他們自己出去，也不用我給開車。
油耗：要么是市區(qū)道路開的多，要么是我開車技術不太行，反正油耗一直高高在10個油左右。
舒適：這個車帶著cdc的液力減震系統(tǒng)系統(tǒng)。明顯感覺到它的舒適性特別好�！� 空調溫度分區(qū)控制:空調分為兩區(qū)空調。調節(jié)起來也非常舒服。有座椅加熱，座椅通風�！� 第三排舒適性:這個座椅吧。軟硬兼施，挺好的。而且上邊兒帶有定制版的條紋兒。非常有個性。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 承德
裸車價格32.84萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是感覺昂科威PLUS這輛車子她的優(yōu)點還真的蠻多的，當然其中我感覺最滿意的就是它空間大這一點了，四米八五的長度在空間這方面的表現(xiàn)真的說是比我之前駕駛過的其他車子都要更好，尤其是在整個寬度長度方面做的比較突出。這車子平時滿員乘坐完全沒有問題，而且人員之間的間隔也是比較大的，這一點我很喜歡。我感覺如果要是家用的話，全家出行開這輛車子是完全不成問題，而且它在實用性這方面做的也特別的好，這就是我對這個車子特別滿意的一個地方。
缺點：我覺得昂科威Plus這款車在操控方面給我?guī)砹撕芏嗟男±_，車身如此龐大對我駕駛的經驗和路況的判斷有很高的要求，經常在尋找車位的時候進入一個閉塞的區(qū)域發(fā)現(xiàn)沒有位置就形成了進退兩難的局面，昂科威Plus在輾轉挪移的時候就顯得比較遲鈍沒有靈活的感覺，車軸距比較長就要很注意車四周離車身的距離防止發(fā)生剮蹭的情況，車輛在起步的時候總是會有一種油門反饋不及時的感覺，最初磨合的那一段時間確實很考驗的我駕車技術，每次行駛到了起伏路段坐在車里有一種坐在船上的感覺，車身寬大在顛簸的過程中的晃動角度要更大一些，車輛通過路況不好的路段會明顯的感到道路反饋的不適感，這樣就很影響乘坐的舒適度了。
外觀：這款車子的顏值設計來說，還是比較舒服的顏值設計，我入手也是充分考慮過車子的顏值設計的，看著也是比較舒服的一款車子。
內飾：新車入手的時候一點異味都沒有，這一點真的非常加分，之前有聽朋友們說過他們的車子異味還是蠻嚴重，但是我這樣車子就沒有，能夠感受出來它的高檔次，質感什么的也不錯。
空間：之前看過的一些其他7座車都沒有它這種車子坐上去更舒服得勁，反正我還是欣賞它的空間，它是公認的空間很大的一輛車，四米八五的長度還是很好的，對于我們全家人來說出行會更方便一些。
配置：車子的性價比很高，這是大家公認的一點，因為選車子想選7座車或者想選一些大空間車子，實用性強一點，還挺上檔次的車，那么我覺得絕對是非它莫屬了，性價比這一點不用多說，我覺得是懂車的人都會了解到它在這方面的實力的。
動力：昂科威plus雖然車型大，但是在駕乘的過程當中整個動力輸出也特別的強勁有力，特別的有推背感，而且這樣的話不管是起步還是中后期不同的速度段上它動力也依然能夠加起速來，依然能夠有一個很好的感受，這一點很實在了。
越野：
方向盤比較輕盈，而且轉向很靈敏的，指哪去哪，操控方面還是挺輕松的，方向盤上面還有很多的便捷功能啊，例如切換音樂啊或者是音量的加減之類的，都是挺方便的，單雙手開車都很輕松，上手簡單。
油耗：油耗方面的話，我自己還是比較注意的，這款車子整體的油耗還是比較合適的，平時都是家用比較多目前的話車子的綜合油耗很低。
舒適：座椅乘坐起來也是挺舒適的，關鍵是里面的填充物軟硬度很好，而且還挺透氣的，就是長時間乘坐也不會感覺到疲憊。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格32.09萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1655公里
綜合評分
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優(yōu)點：在空間方面這輛7座車應該說是比其他車子都要更有實力，這也能夠讓我感受得到真正一個大空間車子在整個乘坐當中起到一個非常有用的作用，這樣的話不管是哪個位置，全家人坐著都會覺得更舒服一些，就不會再像之前的那種車子那樣那么擠了，所以我覺得這一點是昂科威plus非常的特別，非常讓人覺得滿足的一個地方。
缺點：最不滿意的就是車子的風噪比較大，在高速上開過幾次，速度稍微快一點，就聽的很清楚。
外觀：顏值方面，前臉部分是很讓人驚艷的，這個外觀真的是愛了愛了。它的外觀，它的線條很流暢，大氣漂亮，而且很符合我的氣質，像是法國的紳士，變得很有創(chuàng)意也很年輕，全新的設計語言，透出一種不凡的氣息，很符合當下人的審美觀，時尚度和色澤的選用上比較用心了，很有未來的遠方感,車尾收的也非常的利索，整體看著年輕化和時尚感，設計的比較合理，比較符合我的使用感覺。
內飾：有杯架，長途旅行起來喝水比較便利，這些規(guī)劃比較的仔細。
空間：空間的表現(xiàn)能力是非常不錯的這個車子，它不管是前排還是后排的空間都很棒，坐滿人沒有那種擁擠的感覺，頭部和腿部的距離細節(jié)做的很到位，腿部可以隨意伸展的空間，頭部也不會離車頂很近，都是挺不錯的，第三排的空間可能會小一點吧，不過也是夠用的，把第二排往前面挪一點就沒有什么太大的問題了，后備箱容量本身就很大，不過我沒有每次都拉滿全部人，所以我都是把第三排放倒來增加后備箱的容量的。
配置：他的空間夠大夠舒適，再者就是品牌可靠，對我們這個家里用車來說，品質可靠，空間大，安全性可以，我覺得性價比就不錯了。
動力：2.0T的發(fā)動機還有48V的輕混系統(tǒng)加持，是挺不錯的這個動力方面，起步的時候反應很快，提速很靈敏迅速，而且沒有出現(xiàn)車身抖動的情況，比較穩(wěn)定的車身，還有這個給力的速度，在駕駛的體驗上面還是非常不錯的哈，高速上面任意穿梭，低速行駛的時候也是非常穩(wěn)定的車速，往往在等紅綠燈的時候我都是第一個沖出去的。
越野：
這臺車的操控感覺比較容易上手，對于新手來說也比較友好，特別是它的油門和剎車踏板比較容易掌握，踩踏力度也比較適中。這臺車的底盤調教比較扎實，開起來有一定的高級感，能夠比較輕松的過濾掉路面上的一些震蕩，對于細微的震蕩過濾效果尤為明顯。另外，它的方向盤轉動也比較省力，駕駛起來指向精準。
油耗：我把昂科威Plus買回家已經快一個月行駛了500公里，綜合油耗8.8L是很好的節(jié)油表現(xiàn)了，因為大多數(shù)這個級別的SUV的油耗都不會太低，實際上昂科威Plus出色的節(jié)油效率讓我非常滿意了。
舒適：這臺車坐在里面感覺靜謐性非常不錯，怠速的狀態(tài)下坐在車內都聽不到發(fā)動機運轉的聲音，低速行駛下，車外的嘈雜聲也被過濾得很干凈。高速行駛的時候，雖然車內會有一定的風噪，不過聲音強度很弱，不仔細聽基本上聽不到。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 承德
裸車價格30.69萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：所謂優(yōu)雅的顏值永不過時，我覺得形容的就是它，家里邊兒的人確實是都挺喜歡它的，我家庭人口數(shù)比較多，跨越的年齡層也比較大，但每一個人都很認可它的顏值。
缺點：就目前來看這臺車子所帶來的用車感受是非常不錯的，各個方面都做得比較均衡一些，要顏值有顏值，要實力有實力，包括本身的質量穩(wěn)定性也還不錯，但就是買車的時候優(yōu)惠力度比較小，同時后期的養(yǎng)車成本比較高一些，不管是保養(yǎng)維修費用還是保持率等等，這些都不占太大的優(yōu)勢。
外觀：跟同級別的很多車型相比昂科威PLUS的外觀造型看起來明顯要更加成熟穩(wěn)重一些，因為比較夸張的外觀風格也的確不太符合我這個年齡，雖然整個車身線條都比較圓潤一點，但是完全沒有因此影響到整臺車的氣勢，還有這十分敦實的車尾造型也是很霸氣的。
內飾：這臺車的內飾我感覺還是比較不錯的，做工精湛，用料厚道。中控臺選用了柔軟材質用來包裹，觸摸上去非常柔軟，出風口的造型也十分別致，看上去整體感覺比較運動年輕。中央大屏的尺寸比較合適，設計的角度和位置也剛剛好，比較有利于駕駛員操作和查看，系統(tǒng)也十分流暢，交互起來體驗不錯。
空間：坐在里面整體的空間非常的寬大舒適，中央扶手箱的位置和高度剛好，胳膊搭在上面休息非常舒適。后排的乘坐空間也沒有什么太大問題，做幾個成年人還是輕輕松松的。至于后背箱更是挑不出什么毛病，隨便拉各種行李。
配置：它的性價比是挺高的，價格方面挺合適的，在我看來不算貴。它還是別克大品牌車，品質方面有保障，值得信賴。別克4s店的人員服務態(tài)度非常好，解決問題很積極，非常的有耐心，售后服務方面做的非常好。買了它，讓我覺得生活都變得美好了一大截，希望以后也會越來越好。
動力：它的車型大些，本來還有點擔心會動力不足，看了它的動力配置，感覺應該會不錯吧，結果自己開的時候感覺動力非常的強勁，一點也不拖拉。需要加速的時候，一腳油門，動力響應很快的。它的9AT變速箱也不錯，換擋時比較平順，再加上它的48V輕混系統(tǒng)，動力更強，即使是滿載上坡的話，也是毫無壓力的，非常輕松。
越野：
自動擋的車特別好操控，我老婆就能夠操控起來，雖說是車型大了點，可是開的時分小心一點就行了，擁堵的路上別老想著超他人車，正常駕駛就好了，誰嫌你慢誰超你就好了，方向盤也比較活絡，轉彎的時分不需要大幅度的轉動，輕輕的就能夠了，方向盤也不重，女生駕駛也很輕松，剎車和油門也都比較活絡。
油耗：其實在油耗這方面的表現(xiàn)它做的是真的挺突出的，沒有想到一輛7座車能夠在省油這方面的能力做得這么強，所以也算是放了挺多心的。
舒適：現(xiàn)在可能跑的路段比較多，所以感覺這個車子它也有一定的小瑕疵，但就是在有時候跑一些速度比較快呀，或者是一些其他方面的路段的時候，這些車子還是有點嘈雜的，這種噪音也是會有一點影響的，我覺得這方面需要加強一下會更好。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格32.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：一提起大七座SUV，很多人可能紛紛會投來羨慕的眼光。目前出行需求的改變，越來越的人選車開始青睞大七座SUV，畢竟它的載客能力更強，裝載能力更加的靈活多變，符合當代人的出行需求。昂科威Plus艾維亞七座版走進了我的世界，當我第一眼看到它的時候，覺得它是在太帥了，這炫酷運動的外表，真的是愛了。
缺點：我最不滿意的一點是它的第三排空間有點小，如果是成人乘坐的話，會比較憋屈，不是很舒適。第三排如果坐小孩，那是綽綽有余了。還好我家人乘坐時，第三排都是小孩坐或者空著，所以對我來說影響也不大。
外觀：網狀進氣格柵配上這個別克的車標感覺非常的上檔次，貫穿中網的銀色鍍鉻裝飾起到了非常不錯的點綴效果，使得兩個前大燈看起來炯炯有神。保險杠下面的銀色裝飾也非常的搶眼，與兩側的L型裝飾條遙相呼應。
內飾：這款車的內飾可以達到這么有質感已經讓我很滿意了，車內所展現(xiàn)出來的就是一款標準的豪華內飾的風格，精致之中富含了很多細節(jié)上的小巧思，我坐在車內的感受也會變得很舒暢。
空間：空間上我是很滿足的，最起碼是能容下咱們一家六口人的，出去玩耍的時分也沒必要把爸爸媽媽丟在家里了，心境仍是比較酣暢的，要不然總有一種罪惡感，前排和第二排的空間都是足夠大的，可能便是后排的空間會小一些，可是一般情況下咱們也都是讓小孩坐在最終排，他們比較低，坐著也不擁擠。
配置：入手的時候也是充分考慮過是車子性價比的，在合適的性價比中就這款車子是比較合適我的。我也是比較喜歡高性價比一點的車子。
動力：不得不說車子在加速的過程當中動力也是比較強勁的，這一點比我想象之中的要更好一點。它加速的整個過程非常的迅猛，而且有一定的推背感，這一點我就很喜歡。我感覺市區(qū)里面開車就希望有這種加速給力，而且還特別強勁的感覺，這樣的話才不會覺得有什么瑕疵。
越野：
其實剛開始上手的時候，我覺得這樣車子在操控這方面做的就挺輕松的，雖然車型比較大，但是我能夠感受得到車子的輔助功能多，在駕駛的過程當中也是會更加輕盈一些，沒有什么太大的瑕疵這一點很重要。轉向的時候也比我預期做的要更加流暢，更加靈活，反正之前開過的車子都沒有我現(xiàn)在這輛車子那么容易操控，那么輕松自在，這一點我很喜歡。
油耗：這提車的油耗大約在8升左右，這樣的油耗表現(xiàn)可能很多人都覺得它可能有點高，特別是比起日系車型，它的表現(xiàn)不算太好。其實這樣的看法是不太準確的。因為對比油耗首先要看和誰比，一定要實力相當，具有可比性，這樣比較的結果才更加準確。這臺車作為一臺中型SUV,它有著接近2噸的自身車重，油耗比一些較輕的車型高一點屬于正�，F(xiàn)象。反正我是覺得它的油耗控制的算是比較不錯，8升左右我也能夠接受。
舒適：舒適性方面就乘坐方面來說還是蠻舒服的，座椅是皮質包裹，坐進去很充實的感覺，而且軟硬也是比較適合的，關鍵是也沒什么奇怪的味道。而且因為車身也是重量級的所以對于一些小的震動過路費比較干脆利落。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子的操控很好，我用手這款車子也是考慮過車子的操控問題的，我是一個比較喜歡操控好一些車子的人了。
缺點：這款車讓我不太滿意的地方不多，基本上總體感受還是比較滿意的。除了，它的折扣力度有些稍微偏小一些外，基本上沒有什么太讓我不滿的地方。我覺得這臺車的造車初心比較明確，綜合考慮了許多方面，更適合居家出行使用，同時它又是出自別克之手，感覺整體質量比較信得過。
外觀：我是非常中意昂科威plus這個外觀的，大氣好看，壯的像頭牛，開著路上回頭率還是很高。
內飾：內飾設計我覺得它中控臺的設計比較人性化，像中控大屏是傾向于主駕駛座，用起來比較方便快捷。
空間：空間不用操心，SUV除了整體乘坐空間比較大以外連后備箱都留出了足夠多的空間來載物。
配置：昂科威PLUS這個車子對我們家來說還是比較合適的，開了這一段時間下來，總的感覺還是非常不錯的，最重要的一點就是它非常實用。
動力：這個動力的兩種極端情況表達的都很明顯，首先就是我對動力的需求可能會稍微高一點兒，畢竟年輕人都比較有沖勁嘛，有時候遇見什么緊急情況的時候，動力都能跟得上我的步伐，那如果是我父親開的話，他可能更加喜歡那種溫順動力輸出，畢竟年紀大了，這種柔一點的動力感受起來也比較讓人放心，這兩個種狀態(tài)之下，它都能積極應對。
越野：
操控比我想象中的簡單一點，本身我也是七八年的老司機了，雖然昂科威plus的車型外觀比較大，我對自己的開車技術還是挺有信心的，再加上輔助操控又比較齊全，配上靈活的方向盤，駕駛操控起來挺容易上手。
油耗：油耗略微高一些，我老婆總是和我訴苦油費太多了，我會把我每個月的賬單拿給他看的，每次看到加油的錢總是一句這個月怎樣加那么多錢的油啊，所以我現(xiàn)在最期望的一點便是油耗低一點，再低一點。
舒適：這輛車給我的駕乘感挺不錯，設計非常舒服，開車和坐車的感覺都是比較舒服的。坐在里面駕車就像是在享受，座椅的的布局也是理性化的，坐在里面很享受啊，整個空間的舒適度我覺得可以。加上前排寬敞舒適的座椅，乘坐駕駛起來舒適性都還不錯。減震效果很不錯，隔音效果也不錯，經歷一天的疲憊以后回到車里能享受片刻的安寧是很舒服的。
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