上汽通用別克-昂科威
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昂科威
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昂科威
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昂科威
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格27.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說對這次購車很滿意，主要是昂科威S符合我的這次需求，本來沒想著買別克，一直考慮買個Q3或者寶馬X1什么的，偶然間保養(yǎng)公司的GL8在展廳看到了這個艾維亞，顏值高啊，說真的外觀打動了我，適合漂亮的媳婦開。
缺點：價格有點小貴。上戶下來30出頭了。新款車沒辦法
外觀：大家看照片就好了，你說，能不心動么？這個梅格酒紅就突顯了選擇這款車的人的品味。有機會給大家拍個晚上的大燈的照片，那個燈造型很別致。整體車身造型真的很大氣，我都能想象到開著它到各個風景美好的地方去打卡，我女朋友一定是各種拍拍拍……總之，有點轎跑SUV的感覺，小眾，別具一格，有自己的特色，古德?
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾風格是屬于比較有特色的那種，能夠很好的和外觀搭配起來。還有它的做工也很精致，車線走得比較工整，沒有多余的線頭，內(nèi)飾大部分能夠摸到的地方用的都是比較軟的材質(zhì)，看起來很有質(zhì)感，比較上檔次。當初把車提回來之后，我就讓朋友看了一下，很多朋友都夸內(nèi)飾好看，所以我覺得這方面也必須給五星。
空間：昂科威S這款車的空間表現(xiàn)不是很好。前排駕駛位置還不錯，坐進去不會覺得憋屈，但就是后排的空間不太寬裕，底部還有凸起，就讓腿部空間變得更小了，體型微胖的人坐進去可能會很難受。不過我平常也就是工作用車的頻率比較高，而且也不會載多少人，所以不怎么影響使用。要是日常的話也基本夠用，因為我家里就沒個胖人，坐進去也不會很難受。
配置：這款車是新上市的一款車型，所以優(yōu)惠力度不是很大，當時之所以選擇這款車還是被它的外形所吸引了，而且它的內(nèi)飾也很高端，配置也高，而且我也著急用車所以等不了，新出的車型開出去也倍有面子，畢竟開的還很少，哈哈。買車面子也很重要的，虛榮心太強了吧。
動力：這款車的動力沒得說，動力非常強，推背感十足。2.0t的發(fā)動機，237的馬力，350的扭矩，提速非�？�。平常在紅燈變綠燈時，一般我都是跑在最前面的?，而且在100碼左右時，再踩油門，動力也是可以很快的提升。9AT的變速箱，可以有效的保證了換擋的平順性，動力傳遞非常快?。加速推背感:雖然是suv，但是它的推背感不次于轎車，深踩油門給你一種過山車的感覺。
越野：
這個檔位是電子檔位，操作起來比較輕便，換擋的話輕輕一按就可以換了，這樣的檔位設(shè)計，空間是省出來了，喜歡玩車的話可能失去一些樂趣。前面車頭比較長，我平時轉(zhuǎn)彎或入庫的時候，都把攝像頭打開，避免有盲區(qū)。攝像頭看的很清晰，畫面的響應(yīng)速度挺快的。整體感覺厚重感十足，駕駛起來運動范十足，比較靈活的SUV。
油耗：買別克車，說實話就沒指望它能有多低的油耗，每個品牌都有自己的優(yōu)勢，別克車比較穩(wěn)重，平常開車比較快，別克安全性較高。城市道路行駛:市區(qū)里跑，一般油耗在9.5個油，偶爾堵車的情況下會在10個油多點，還能接受，不想以前的車15個油左右?。高速路行駛:高速油耗較低，目前就跑一次高速，120碼時轉(zhuǎn)速1800左右，6個油左右，油耗比較滿意。
舒適：別克的車在舒適度上做得還是非常好的，尤其是買的這款艾維亞的配置，座椅加熱通風這種實用性的功能特別好，真皮的座椅材質(zhì)在冬天也不會有拔涼的感覺，還有這款車特別好的是降噪功能，車子的靜音效果做的特別好，胎噪、風噪等等都沒有什么聲音，開這款車那真的是一種享受了，跑高速的時候終于能在車里好好邊聽音樂邊開車了！
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購買時間2020年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格27.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：始于顏值，忠于所有，一直認為幸福是遙遠的，在未來我可以追逐，后來我發(fā)現(xiàn)幸福就在我自己的手里，把我眼前所有的一切是最美好的選擇，我非常的高興自己擁有了昂科威S，這也是我美好幸福生活的一部分，最滿意的無疑是昂科威S的外觀顏值，昂科威S的外觀深深的吸引了我，作為一款運動型SUV，既有了豪華車的感覺，又有了非常運動的外形，時尚寬前頭的設(shè)計，使得昂科威S的前臉非常的飽滿，還有就是這顏色也算是獨一無二的了，基本在市面上很難找到同款，整體造型非常符合年輕人的審美觀。
缺點：我最不滿意的是后排的空間，個人覺得還是有點擁擠，而且后排中間地上有突起的地方，這樣就顯得更小了，坐中間的人腳會沒地方放，坐三個不是很胖的人是可以的，但是要是稍微胖一點的人坐估計只能坐兩個人了。前面中控臺也有突出的設(shè)計，這樣就讓副駕駛的空間看起來也不是很大。其他方面都還可以，也沒有什么特別不滿意的地方。
外觀：用美男子來形容應(yīng)該不為過吧，要線條有線條，要塊頭有塊頭。一板一眼很耐看，特點也十分明顯，長車頭短后身，運動范兒十足。晚上兩個LED大燈非常的漂亮，奪目，怪不得我開Q5的哥們說別克的燈也不照燈廠的差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的足夠上檔次，做工很講究，打孔真皮座椅，材料方面也是非常的到位，車內(nèi)能用手觸摸到的地方都是軟材質(zhì)，按鍵式的電子排擋用起來也很方便，動動手指就能輕松換擋，在朋友面前也很有面子，中控臺向主駕駛傾斜，開車的時候可以很方便的看到屏幕上的信息，很貼心的一個設(shè)計方式，而且還有車載的互聯(lián)映射，，車聯(lián)網(wǎng)等，用起來很方便，后排出風口的下方也設(shè)計了2個空調(diào)出風口和充電口，確實是為乘坐者著想，給我滿滿的體貼感。
空間：空間確實還可以，像我個子這么高的坐在里面也沒覺得憋出，而且這款車有兩個天窗不論坐在哪視野都挺寬敞的，如果把天窗打開就更好了，腿部空間也還可以基本能舒展開活動也還可以。乘坐空間:坐上去感覺空間還是可以的，高度也很好，舒適度也可以。后備廂容積:后備箱空間也挺大的，像我們出去游玩的話基本用品都能滿足。
配置：這個價格買到頂配的別克運動suv，我感覺還是非常劃算的。外形漂亮大氣上檔次，配置豐富，買后不需要任何改裝，動力總成比較給力，推背感十足，值得推薦。
動力：動力方面沒得說，試駕了一圈，動力相當棒，游刃有余。
越野：
操控可以說的上是智能化了，車子的輔助也是非常的好，各種小功能從各方面增加了很強的駕駛感體驗，昂科威S的車身穩(wěn)定系統(tǒng)特別好，配合扎實的底盤和較低的重心，更是給人一種非常沉穩(wěn)踏實的感覺，尤其是在轉(zhuǎn)彎和剎車的時候，整個人在車里也沒有很大幅度的搖晃感，雖然這輛車的車身較大，但是還是很容易駕駛的，方向盤很容易轉(zhuǎn)動，也很輕便，開著這輛車在擁堵路段也能輕松駕馭。
油耗：現(xiàn)在新車剛開，油耗可能會稍微有一點點的偏高，我也主要是在市區(qū)開，紅綠燈比較多，等紅綠燈的時間也比較長，而且市區(qū)都是堵車的，走走又停停，出了磨合期，跑一跑高速會稍微好一點點。
舒適：整個車的舒適性很高，特別是靜音方面做的很好，前后玻璃的厚度都比較厚，隔絕做的比較到位，還有主動降噪我覺得很好，以前用過降噪耳機，效果確實不錯，這個用到車上，我想也是蠻超前的☆ 后座空調(diào)出風口:一后排的空調(diào)出風口雖然是這個價位的車型應(yīng)該配備的，不過我確實喜歡這個配置，畢竟到了我這個年齡一家人出門的次數(shù)比較多，后排做人的時候比較多，特別是夏冬兩季就顯得很重要懸架減震舒適性:昂科威S后懸架是五連桿的是要說一下的，大家知道多連桿后懸架，連桿越多y越舒適，平時的車子都是四連桿，昂科威S配上五連桿很厚道
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格28.09萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先就是外觀，車子送給我家寶貝的，剛定婚，就算是送她的禮物吧，我們倆的價值觀比較相近，我對于喜歡的東西很多都會特別在意外在，昂科威S的外形有點像保時捷的macan，車身線條比較時尚、年輕、潮流，打破了我對別克一貫的看法。這個車又是艾維亞版本，屬于小眾款吧，我覺得別人都還沒來得及選擇的，被我們選到了就感覺是特別的。顏色是：梅格酒紅，感覺又有點法系優(yōu)雅了，顏色很好看啊，我女朋友是蠻喜歡的，她喜歡，我也開心。內(nèi)飾讓我比較有印象，她比較喜歡淺色內(nèi)飾，上面又帶透氣孔，對女生多友好。2.0T可變缸發(fā)動機?9AT變速箱，對于她可能無所謂，我是考慮著選這個車的話，我呢也有機會可以開出去溜溜。
缺點：副駕駛腿部空間有點局促了，特別是左腿，有點頂膝蓋了，體型微胖的車友乘坐估計會有些不舒服，后排的空間偏小，而且中間也不是純平的，有點影響乘坐。
外觀：他的外觀很犀利，很年輕，很精神，鎧甲式的橫向格柵，LED燈組，鋒利的側(cè)身腰線，無不顯示車子的動感犀利車燈設(shè)計:LED日行燈一改以往的模式，改到了大燈的下邊，LED的燈組，可以多種組合，適合多種路況
內(nèi)飾：也看過德系跟日系，在內(nèi)飾做工方面。別克的內(nèi)飾還是挺精致的，基本都是軟包材質(zhì)， 黑色內(nèi)飾。 中控設(shè)計也很大氣
空間：駕駛位置空間很寬裕，完全夠用，腿部可以完全伸展；后排的話做三個大人沒問題，基本上這級別的SUV車型，空間都還不錯；另外后備箱的空間挺大的，還可以把后排放倒，這樣臨時拉一些大件，昂科威S應(yīng)付起來，是沒問題的。
配置：性價比也是我選擇這個車的主要原因，二十幾萬享受的是30多萬的品質(zhì)和配置，動力。感覺比買個寶馬x1要好吧，X1開出去面子也不咋地，再說面子也不是靠一個車來撐起來的，太浮夸，這個車正合我意，低調(diào)有品味。4S店售后服務(wù):4S店的一個小兄弟給辦的手續(xù)，買車的時候找了個老板的熟人，銀行的間接關(guān)系，有現(xiàn)車直接辦手續(xù)的，服務(wù)很到位，各方面都想的很周到。品牌評價:別克在我看來屬于普通偏上點的品牌，屬于那種低調(diào)的人喜歡開的車，動力和配置品質(zhì)都屬于和奧迪一個檔次的吧，艾維亞屬于別克的高端車型吧，品質(zhì)應(yīng)該是別克的頂端了，所以還是很相信的。
動力：昂科威S的動力總成是2.0T加9AT變速箱，動力不錯，發(fā)動機采用可變缸技術(shù)跟昂科旗的動力總成是一樣的，別克現(xiàn)在的技術(shù)真的是很棒，市區(qū)超車毫不費力，應(yīng)對一些特殊路況也沒有問題，要說加速推背感的話肯定沒有小車那么強烈，畢竟這是一款城市SUV車型嘛。
越野：
方向盤特別輕便，我女朋友試車的時候就說，以前都不怎么嘗試單手打方向，那天提了車一路上一直單手打方向，感覺都飄了，哈哈……自動泊車入位我還沒用過這個功能，用過再分享吧！車道輔助保持我試過了，前車和后車距離一近，立馬會有報警和座椅震動提示，挺安全方便的。剎車也很靈敏，輕點就停，很好開。車是很穩(wěn)的，喜歡
油耗：昂科威S的油耗我個人感覺還可以不算太高，目前的話是百公里9個油左右，我開車比較平順沒有像別人開的那么猛所以我控制油耗還算可以的，跟個人開車習慣真的有很大的關(guān)系。
舒適：舒適型很好，尤其是座椅，基本可以打滿分，座椅的包裹性非常的舒服，再就是駕駛座空間也給我非常舒服的感覺，座椅是鏤空的，通氣性也非常的不錯，而且全景大天窗也是滿滿的高級感，功能配置齊全。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格29.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！外觀！外觀！內(nèi)飾！內(nèi)飾！內(nèi)飾！動力！動力！動力！這樣說夠明顯了吧？
缺點：這個車整體來說都還不錯，開著順手，如果說不滿意的地方，油耗方面有點高，這個不太滿意，畢竟油耗高了，以后花銷會不少。
外觀：很喜歡艾維亞 這個前臉跟腰線，很大氣。這個顏色看的也比較尊貴一點。之所以買這個也是因為顏值吧
內(nèi)飾：車內(nèi)飾用料很扎實，手所能摸得到的地方基本上都是皮質(zhì)的，而且質(zhì)感很好，內(nèi)飾的做工也很完美，走線是看得到的齊整，沒有多余的線頭，接縫處的細節(jié)處理很好，毛邊這些的幾乎看不到，給人感覺就像是高級車的做工一樣。并且中控的設(shè)計也是十足的高端，屏幕的形態(tài)很個性，高科技十足的感覺。
空間：車子的副駕駛是吐槽點，坐著太拘謹了，很不舒服，后排的空間沒有昂科威表現(xiàn)的好，而且中間有凸起，三個人乘坐會影響舒適性，儲物空間挺多的，前排好多小儲物格設(shè)計的很合理，后備箱的空間比較大，放三個成人的行李箱不成問題，開合度比較大，放東西的時候會更方便一些。
配置：這款車的性價比還是挺高的。不到三十萬的價格搭配上這樣高的配置讓我感覺很滿意，雖然說車子也有一些表現(xiàn)不是特別優(yōu)秀的地方，但總體來說都不會影響我的正常使用，所以我也不是特別介意。尤其現(xiàn)在開了一段時間了，對它的性能也有了更好地了解，感覺依舊很不錯，值得大家購買。
動力：對于一款城市SUV，2.0T的發(fā)動機，動力表現(xiàn)還過得去吧，車子低速的時候感覺非常一般，平時想加速的時候一直使不上勁，起步有點肉，如果超車加速的時候有卻很有勁，能感受到明顯的推背感。
越野：
這款車的話，操控起來感覺不錯，方向盤手感還是挺不錯的，輕盈好掌控，指向精準，油門和剎車的靈敏度也很高，轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎的時候，底盤的懸掛很扎實，360倒車影像非常好用，可以實時的在屏幕上顯示出來車輛四周的駕駛環(huán)境，很安全，整體挺滿意的。
油耗：昂科威S的油耗還是可以的吧，我感覺一臺2.0t帶渦輪增壓的車子，跑九個多油還是很正常的，如果油耗太低，只能說明車身自重有問題，安全性就達不到，高速狀態(tài)車容易飄，所以昂科威S的油耗還是相當滿意的
舒適：舒適度我覺得挺高的，座椅設(shè)計的比較寬大，厚實，還有座椅通風加熱功能，很貼心，乘坐起來感覺非常舒服，哪怕是通過一些比較爛的路或者泥路，也不會感到太硬太顛簸，車里的隔音效果做的是真好，平時開起來也沒有什么噪音，哪怕在高速上行駛，也只能聽到很小很小的聲音，懸掛很舒服，過減速帶基本沒有太大的顛簸感，后座還有雙區(qū)空調(diào)出風口更舒服，唯一不足之處就是第二排等我地板凸起太高，坐中間的這個人，腳是真心沒地方放呀，尷尬。
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購買時間2020年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格29.74萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說最滿意的地方就是這個車的外觀了，確實較于昂科威年輕了很多，無論是內(nèi)飾還是外觀，都能抓住年輕一代的內(nèi)心。還有我這個是艾維亞版本的頂配，配置真心高啊，也是我喜歡的一方面。還有就是它的2.0t可變缸發(fā)動機加9at的動力組合，這妥妥的就是凱迪拉克的那套動力總成啊。
缺點：最不滿意的可能就是昂科威S的后排座椅，高度有點兒低，有時候坐后面會挨到頭，但也可能是因為我身高在185左右，但還是不喜歡，幸好我平常都是司機?
外觀：這款車的外觀非常漂亮，非常時尚，也是我選擇這款車非常重要的一個因素，車身線條的設(shè)計會顯得這款車非常時尚有動感，艾維亞特有的酒紅色也特別漂亮，LED的大燈做得非常犀利再配上20寸的輪轂會讓整個車子非常大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，大面積的軟質(zhì)材料。提高了不少檔次感。特別是avenir的頭枕刺繡很有標識感。按鍵換擋節(jié)省了不少空間換擋更輕松更省力，但是需要一定時間適應(yīng)才行。
空間：昂科威S后排并不是特別寬裕，只能說是家用夠用，坐三個人的話中間的人腳沒地方放，這點真的是美中不足。因為中控是偏向駕駛員的，有一個傾角，所以多少還是占用了副駕駛的空間，副駕的腿部空間的確受到不小的影響，好在這車主要是媳婦開，接送孩子和上下班，基本不會影響。
配置：畢竟是剛上市的車型，在價格上沒指望太多的優(yōu)惠。有個5000抵20000的優(yōu)惠我還挺滿足的。而且這個配置這個價位還是不錯的，同樣的配置一些豪華品牌的價格都要比這個貴。別克的品牌也不遜色，安全系數(shù)上也比較有保障，總體來說，昂科威S性價比還是不錯的，是中型SUV里面不錯的選擇。
動力：新車開回來一直沒怎么在高速跑，正好前段時間要去鄰市出差，于是就在高速體驗了一把，不得不說美系車開起來感覺是真的好，動力輸出特別足，油門深踩下去的那種源源不絕的輸出感就很強，推背感十足。因為在市區(qū)不像在高速開那么暢快，但也覺得挺不錯，起步平順加速反應(yīng)也流暢，沒什么頓挫感，不過高速開著就更如魚得水，能放開的那種感覺。
越野：
方向盤手感很舒服,材質(zhì)好.轉(zhuǎn)向方面不像日系車那么輕,有一定的操控性可言,有隨速調(diào)節(jié)的功能,高速下手感重,靜止下很輕.故障-操控系統(tǒng):操控系統(tǒng)暫時沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,我買過的車還沒遇到過操控問題,這個還是不遇到的好☆ 自動泊車入位:艾維亞版本是最頂配了,自動泊車入位功能是有的,銷售給演示過,自己沒試過,看著很輕松,媳婦可以試試,駕駛水平不行的可以用哈,聽說是第二代自動泊車,選中車位后完全自動.☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)我倒是試過了,80KM以上在線內(nèi)跑,完全可以不用動方向了,會在線內(nèi)老實的跑☆ 并線輔助:并線輔助是個很必要的功能,尤其是女士,像我媳婦開車整天不知道往哪里看,便道提醒很必要方向盤操控感:方向盤的操控感可以比擬豪華車的質(zhì)感了,沒有間隙,很到位,這個點贊脫困能力:脫困能力,比一般的車要好,主要是她的四驅(qū)是手動的,可以一個輪子脫困,前后輪和左右輪都可以分配動力四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)性能我認為是值得稱贊的,首先是四驅(qū)系統(tǒng)還是挺牛的,對于這個價位的車來說,再者是懸掛穩(wěn)定性好,前麥佛遜后5連桿.剎車表現(xiàn):剎車稍微偏硬點,可能還需要適應(yīng)吧,剎車性能還是不錯,輪胎寬啊
油耗：油耗的問題我現(xiàn)在開的還不是很多，總感覺SUV車型的油耗應(yīng)該要比轎車的油耗高，畢竟車子大些。而且最近天氣有點熱，正常情況下都會開空凋，開空凋的情況下，油耗自然就高了，目前油耗在10-11個油左右，還算可以接受的吧。其實油耗的問題跟駕駛習慣，道路情況也會有點關(guān)系。既然喜歡的是這個車，也不要那么糾結(jié)油耗的問題了。
舒適：這款車的舒適性是真的不錯。車子座椅又大又寬，里面的填充物也很柔軟，坐上去就很舒服，還有它的減震功能好，我平常上班的時候經(jīng)常會經(jīng)過一段路不太好走的地方，之前那款車開過去的時候就很顛簸，讓人覺得很難受。但是這款車完全沒有這樣的問題，過去的時候很穩(wěn)，這樣也很有安全感。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格28.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這次買的新車我還是挺喜歡的，最喜歡的當屬外觀了！因為準備要結(jié)婚，所以我爸說給我換輛車，就帶著女朋友和我去店里看車。女朋友看中了昂科威S，她也是覺得它的外觀好看。我簡單的了解了一下，各方面的配置也還可以。配置也比較豐富，各種高科技的配置還是挺實用的，而且看著也比較高檔，買車我還是比較看中配置的，這個車的配置還不錯，加上也有老爸的支持，就直接訂了最高配的昂科威S艾維亞。
缺點：隔音有點不滿意吧，但這個平常在市區(qū)影響也不大也就算不上什么問題，頂多就是高速開著會覺得有些不適感。最不滿意的其實就是目前的油耗表現(xiàn)，就覺得還是偏高了點，平常在市區(qū)跑的話還是有些費油，要是磨合后穩(wěn)定下來能保持在九個左右我覺得就相當完美了。
外觀：當時一下子就看上這輛車的顏色了，特別低調(diào)內(nèi)斂的感覺，有一種高雅的復(fù)古感，車型的設(shè)計也完美到無可挑剔，前臉立體十足的造型特別有氣場。像素式的車燈我還是頭一遭看到，顏值自然是沒得說，比LED車燈更顯貴氣，進氣格柵的造型也很有別克的風范，貫穿式的鍍鉻飾條猶如畫龍點睛一般，車子周身的氣場就很強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計更偏向智能化的風格，中控屏幕挺大的，不止是看起來視覺效果更強，所呈現(xiàn)出來的感覺也更加高科技。用料這方面也是毫不吝嗇的，手摸得到的基本上都是軟性的材質(zhì)，質(zhì)感很好，做工也很細致，細節(jié)上就看的出來，而且也沒有我以為的內(nèi)飾異味，剛提回來那會就比較擔心這個問題，好在這點還算給力。
空間：雖然說這是一款城市SUV它的乘坐空間和儲物空間確實挺強悍的，我身高175后排乘坐的話還是很富裕的，后備箱的空間也不錯，正常大小的行李箱目測能放下3個，能滿足我一家人出行的行李，
配置：講真，價格不算特別優(yōu)惠，但是綜合各種配置什么的，包括后期的駕乘感受，還是給你好評吧。還是那句話，老婆快樂，我也開心，她喜歡就是我喜歡。有老公想疼老婆的，那就可以放心看過來了，買它……
動力：2.0t發(fā)動機搭載9AT變速箱，動力非常好，駕駛的過程中根本沒有感覺到一絲一毫的頓挫感，非常順滑的感覺，超車的時候輕輕點一下油門就很完美地超過去了。高速上形式也非常拉風，上次回老家走高速的時候，超車的時候我還看到車里的人探頭出來仔細打量我的車，可能也是被這么好看的車子給迷住了吧~
越野：
操控感的確要出色很多，會選擇這輛車很大一部分原因也是沖著車子的操控性能，決定一輛車品質(zhì)的好壞，其中最重要的那肯定要看操控性。這輛車操控感就很棒，方向盤指向精準度高，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性強，輕重手感也是相當完美，試駕了那么多的車型，就覺得這車的操控感最得我心。而且配置這些也是十分的齊全，車子開起來更是如虎添翼，操控感也更加順暢。
油耗：因為開的少,油耗沒有怎么在意,怎么也趕不上我的攬勝,反正加油媳婦也不管,現(xiàn)在是10個多油,很出乎意料的城市道路行駛:10個多的油耗,就是市區(qū)開的,其實也沒算開幾次,提回去后一直放著,這次是我開出來跑工地上來看看,順便體驗下媳婦的新車,幫她試試功能.高速路行駛:高速油耗標的是不到6個,可能高速確實省油,油耗不多聊了,跑的少,我也沒關(guān)注開空調(diào)油耗:開空調(diào)油耗?我一般空調(diào)沒關(guān)過,開窗都是空調(diào)開著的,油耗也差不了多少,最多多一個油吧
舒適：前段時間開車時間比較長，本來以為會像以前一樣不舒服，但是開下來并沒有覺得有難受的跡象，車座椅的設(shè)計看來是真不錯，內(nèi)部填充足所以更厚實，座椅的形態(tài)跟身體也比較契合，所以就算坐的久了也并不會不舒服。就是車子的隔音差了點，高速上會覺得比較吵，風噪聲明顯。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格27.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值擔當，顏值是我比較看中的，長車頭，短車身，看起來非常運動
缺點：一開始我是想買昂科威的，仔細對比過，昂科威S比昂科威好很多，但是唯獨一點我覺得做得不如昂科威，就是后排中間的位置，昂科威S居然還有一點凸起的地方，這一點沒有做到昂科威的舒適度，實在是缺憾……
外觀：外觀是我最喜歡的地方，有事是為晚上看，45度看，車頭長，非常好看
內(nèi)飾：可以在網(wǎng)絡(luò)也找一些什么測評類的文章看看，專業(yè)的講的更吸引人，我是覺得干凈、簡潔、大方，環(huán)抱式一體座艙，能觸摸的都是皮質(zhì)的，感覺就是格調(diào)高一點，我覺得同級別的車型里面，選這個，我眼光一定還是不錯的。
空間：空間不是非常大，比我大哥的昂科威還要小，后排空間不是很大
配置：對這輛車目前的感覺還是很好的，感覺買的特別適合我，動力性能表現(xiàn)還是一如既往的出色，開了這么一段時間以來不止沒有出現(xiàn)過任何問題，甚至還更加深了我對這輛車的滿意度。這個價位的合資車我看了挺多，性價比的話我覺得這款車是最出眾的，不止顏值更高，它整個的表現(xiàn)也是特別的優(yōu)秀，種種跡象都在告訴我，我的選擇是多么的正確。
動力：動力表現(xiàn)很亮眼的，別克車型我覺得開起來感覺比日系德系啊都要好，動力輸出感強，加速線性也很不錯。加速的反應(yīng)也快，不用怎么等就能感覺得到動力的響應(yīng)，換擋也沒有頓挫，動力介入很平緩自然，強勁度也是沒得說。
越野：
新車開著感覺是要好得多，方向盤的手感很不錯，輕重度指向性都挺合適，轉(zhuǎn)向的時候車身穩(wěn)定性也很好，不會有太過明顯的側(cè)重感，快速行駛也沒有發(fā)飄感。車子剎車反應(yīng)靈敏，輕踩一下就能收到反饋，這點就很好，開著感覺會更加安全。
油耗：這個車加95號油，目前開下來綜合油耗在9.7左右，市區(qū)油耗高些，紅綠燈比較多，而且堵車走走停停，肯定油耗會高些，不過跟我預(yù)期的也差不多，畢竟車比較大一些，自重也沉點，當然還是希望再低點就更好了，幸好現(xiàn)在油價穩(wěn)定，還能承受的起。
舒適：車內(nèi)的靜音性能比較好，比我之前的要好太多，經(jīng)過喧鬧的菜市場，關(guān)上車窗也能很安靜，這個不得不說別克做的很好。另外昂科威S的減震性能還不錯，軟硬適中，對于日常家用來說比較合適。我們這邊屬于平原地區(qū)，一般的路面的都很平順，也就過減速帶，過濾性可以，不會太顛簸。昂科威S的座椅舒適性也不錯，有加熱通風功能，在車里休息的時候很舒服
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀，豪華的內(nèi)飾，個性化的按鍵設(shè)計，每一處都精益求精力求完美。我最滿意之處就在于，它的9檔智能變速箱的完美應(yīng)用。變檔加速時間更快，綜合工況油耗更低。體現(xiàn)了高顏值高性能，科技感運動時尚的理念。對于我們年輕人來說，愛玩愛鬧愛旅行，這樣的顏值和配置以及性能，可謂是非常具有誘惑力……
缺點：這才開了一個月不到，對各方面都挺滿意的，暫時沒什么缺點
外觀：外觀也是滿分，確實不錯，提車回去的時候，朋友和家里人都說這個車很不錯，特別開心，覺得自己沒有選錯，這個車子的外觀很有味道，前臉的中網(wǎng)還有前后保險杠的裝飾飾條，看著就很上檔次，車身也很寬，配上20寸大輪轂，很有越野車的那種野性美哈哈，開到馬路上都會讓人忍不住多看兩眼，前后大燈的流水設(shè)計非常棒，科技感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得足夠上檔次，車內(nèi)的大部分都是軟包裹的，按鍵式的電子排擋用起來也很方便，動動手指就能換擋，朋友面前也更有面子。中控大屏有個18度的傾斜，偏向駕駛員方向，開起來可以很舒服的看到屏幕上的信息，開著導航的時候，尤其的方便，視野不用遠離前方路面也能掃到屏幕上的主要信息，更安全些吧。
空間：主要還是副駕駛的空間不太盡如人意，有些擋著左腿，這是這款車最大的槽點吧，后排空間橫向和縱向家用都沒有任何問題的，就是中間的地板凸起有點太高了，中間乘坐就不太舒適。
配置：本人覺得這車目前性價比確實不錯，相同配置的BBA和二線豪華品牌車，價格都是40多萬了。價格公佈比我原來預(yù)計的還要低一點，廠家也還有點優(yōu)惠和舊車置換補貼。因為是新車，以后質(zhì)量怎么樣，還有待觀察。
動力：動力強，油耗低，九檔變速，這也是我當初決定買它的原因。越野性還不錯，能適應(yīng)各種不太好路段，爬坡性能杠杠的……
越野：
這款車的操控真的是很不錯，開起來特別的方便，很容易就上手了，方向盤用起來很舒服，手感很輕盈，轉(zhuǎn)向精準，基本上沒有什么虛位，油門和剎車的調(diào)教也很不錯。這款車的底盤我感覺調(diào)教的也很好，平時過一些坑坑洼洼的地方，還有一些減速帶什么的，都不會感覺到太大的顛簸，還是挺舒服的。再配備一些360全景影像，還有自適性巡航開啟了，安全性能也很高，非常的有安全感。
油耗：這個因為本身動力就是2.0T的，所以它的油耗肯定會比小動力的高，自我感覺可以的
舒適：舒適性我覺得挺不錯的，座椅用料很講究，車座比較寬大，用到的海綿也很厚，哪怕有一些顛簸路面也不會感覺太硬太顛簸，而且后排還有空調(diào)出風口，感覺非常舒服，而且噪音方面控制的相當不錯，平時開起來也沒有什么噪音，高速上的時候風燥的控制也是很極致，整個感受比較好。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格28.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程715公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀和操控，外觀設(shè)計既有運動感又霸氣，犀利有朝氣，給人的視覺感很好，我去店里看車的時候，店里有白色和一個棕色的顏色，都看著不霸氣，試駕的時候看這個顏色，一下就被吸引了，霸氣的車頭配合著大輪子，運動范十足，當然這就是個純粹的城市SUV，離地間隙不大，開這個車去玩沙子就不用想了，但是這個2.0T的發(fā)動機，動力強勁，官方給的數(shù)據(jù)是8.5秒，我自己試的也9秒，應(yīng)該沒啥問題。
缺點：車剛提回來的時候，內(nèi)飾異味稍微有些大，后來打開空調(diào)的空氣凈化，還挺管用，沒啥味了
外觀：昂科威S艾維亞的外觀顏值非常漂亮，我是非常喜愛，但目前只有一種顏色，沒得選擇，可能部分年輕人不喜歡，嫌太老氣。車燈設(shè)計:車燈設(shè)計風格簡約，后面轉(zhuǎn)向燈呈流水樣，顯得格外漂亮、醒目。晚上燈照明很亮，自適應(yīng)大燈很靈敏，據(jù)說這大燈還是黑科技呢，故障-外觀:因為是新提車，目前外觀沒有出現(xiàn)任何故障.。車身及車輪:這車配置馬牌輪胎24545R20。配置之高有點出乎我的意料。
內(nèi)飾：就內(nèi)飾而言，這輛車還可以，而且內(nèi)飾的設(shè)計更好。現(xiàn)在，制造汽車的技術(shù)真的越來越強大了。如果幾年前我是想不到的，我甚至不會去想它。內(nèi)部充滿時尚和科技，綜合配置完全能滿足使用要求。內(nèi)飾材料精致，做工精致，整體感覺相當不錯。
空間：昂科威s這款車的空間還是非常不錯的，整車車長雖然比老款的安危稍微短了一點點，但是昂科威s拒更長后排的空間會更充裕，同時，車內(nèi)還設(shè)置了很多的儲物格，這樣放一些東西也比較方便，同時還設(shè)置了一個儲物盒，里面還可以手機無線充電，這一點黑科技感覺非常的炫酷
配置：按鍵檔位，真的超級好玩，哈哈，我玩了好幾次
動力：2.0T的發(fā)動機拖動這么大的車子毫不費力，動力開著就是有勁，除了在起步的時候有略微的延遲，等渦輪介入以后提速就很迅猛了，一腳油門的話我覺得不到10秒破百，9AT變速箱特別平順，很穩(wěn)，對于一款城市越野來講，這個動力表現(xiàn)相當優(yōu)秀。
越野：
我還記得我在駕校學習的時候，在教練的指導下順利的發(fā)動了汽車。我已經(jīng)拿到駕照七八年了，所以開車對我來說并不太難。雖然這輛車車身較大，但很容易駕駛。方向盤很容易轉(zhuǎn)動，剎車也調(diào)整得很好。沒有挫折感。現(xiàn)在我經(jīng)常開著這輛車進出市區(qū)，我能輕松應(yīng)付。
油耗：油耗還可以吧，十個左右！城市上下班用的比較多，偶爾節(jié)假日也會一起出行旅游一下。
舒適：乘坐前排座椅非常舒服，加熱、通風功能都有配置，9個揚聲器的品牌音響效果不錯，如果再多幾個揚聲器就更完美了�？照{(diào)制冷效果不錯，功能配置齊全。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格29.39萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這個外觀很好看，本來之前考慮過昂科旗，可確實太大了。昂科威S很像昂科旗，喜歡這種運動風格又很豪華大氣的設(shè)計
缺點：最不滿意的可能就是檔位按鈕調(diào)節(jié)吧，按鈕式的設(shè)計雖然很好看，也讓中控簡潔了不少，但是真的有點不習慣，還有就是后排中間的那個突起真的讓人感覺比較難受，還有就是按鍵式的檔位調(diào)節(jié)我有點不適應(yīng)，開車的時候總是習慣去摸擋桿，每次都摸空，還需要再熟悉一段時間了。
外觀：外觀方面，妥妥的五星，我相信大家應(yīng)該不會說昂科威S這個車丑，遠看大氣，運動，年輕，細節(jié)方面不論漆面合適做工精細，大燈燈組也是花了很多小心思，特別是尾部的透明的尾燈，也體現(xiàn)出了不同，車頭長，車身寬，喜歡。外觀流線型時尚運動，符合大眾人的眼光，他的顏值真是吸引了我，主要是顏值控比較大。前臉采用貫穿式和展翼型漂亮
內(nèi)飾：黑色座椅太有質(zhì)感，除了中控臺上面的材質(zhì)我不是特別滿意，這個價格應(yīng)該全部用皮子來包覆了吧
空間：因為是我自己一個人開，我對第二排的空間要求不是很大，但是對后備箱空間要求高，這也是我選擇昂科威S的一個原因，第二排放倒之后，是一個純平的中午在車內(nèi)休息也是方便，現(xiàn)在天熱還沒有嘗試過，但是想想在山上天窗打開，還是蠻不錯的感覺的。
配置：最后說一說昂，科威s這款車的性價比，如果真想選擇一臺SUV的話，感覺昂科威S這個車還是比較推薦的，首先這個車的尺寸和空間非常不錯，外觀設(shè)計的也很漂亮，同時這個車剛剛上市，就有一定的現(xiàn)金優(yōu)惠，另外定價也不是特別特別的高，所以說現(xiàn)在這個車的性價比我個人感覺還是可以吧
動力：這個車排量是2.0t的，這個動力還是沒有問題的，因為車型并不是特別的大，而且0t的發(fā)動機完全能夠滿足我日常的使用了，另外，提速的時候推背感十足，跑了一次高速，感覺跑到120邁以上，再加油門后期的動力依然充足
越野：
操控性非常不錯，科技感十足的電子檔，給人一種高大上的感覺！
油耗：油耗的話，新車的油耗還是偏高，現(xiàn)在都是在市區(qū)實用，尤其是上下班堵車的情況嚴重，喜歡在后期油耗能有所下降。
舒適：座椅帶了通風加熱，雙溫區(qū)自動恒溫空調(diào)后座帶了出風口。懸掛可以軟硬自適應(yīng)調(diào)節(jié)。雙層玻璃和ANC主動降噪。車子的內(nèi)部環(huán)境還是很靜謐的。
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