一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17490）+1 油耗高（8907）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2528）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格26.19萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2219公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這輛車(chē)還是比較好控制的，雖然它比較大，但是我并沒(méi)有刻意的去適應(yīng)它，因?yàn)榉较虮P(pán)比較輕，所以它并不笨重，油門(mén)和剎車(chē)也很順滑，所以不管是誰(shuí)來(lái)控制它，都是輕而易舉的事情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子開(kāi)的很快，不過(guò)剛換車(chē)的時(shí)候，方向盤(pán)有點(diǎn)沉，適應(yīng)了幾天才習(xí)慣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
本身SUV的設(shè)計(jì)我感覺(jué)就要比轎車(chē)好開(kāi)，這款車(chē)前懸后懸也短，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭很靈活，方向盤(pán)低速的時(shí)候很輕，女士原地打方向倒車(chē)也不會(huì)費(fèi)力，地盤(pán)的支撐性也很好，過(guò)減速帶不會(huì)有松散的感覺(jué)，快速的過(guò)彎道車(chē)身傾斜也很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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越野：
有著前后雙獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，所以在過(guò)彎和山路上面的駕駛感受是非常沉穩(wěn)的。駕駛的質(zhì)感我認(rèn)為是比較好的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)身安裝了前后雷達(dá)，在倒車(chē)或者前后視野有盲區(qū)的時(shí)候，可以更好的幫助我們判斷了非常適合一些新手使用，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒(méi)什么虛位，剎車(chē)方面非常靈敏，開(kāi)在路上還是比較放心的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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越野：
剛開(kāi)始看到這個(gè)最新款的按鍵式電子排檔，這也太時(shí)髦有質(zhì)感了，我怕自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)不習(xí)慣操作會(huì)不當(dāng)，但是經(jīng)過(guò)兩天我就熟悉了，真的比普通的檔把方便太多了，就像遙控器一樣簡(jiǎn)單，輕輕按一下或者撥一下就可以了。而且他還有防止誤操作的功能，停車(chē)的時(shí)候忘了按P檔，我離開(kāi)主駕駛關(guān)上車(chē)門(mén)他會(huì)進(jìn)入自動(dòng)進(jìn)入P檔，非常的安全。方向盤(pán)輕重得當(dāng)，沒(méi)有很輕，也沒(méi)有很重。油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)也非常的靈敏，基于一些其他的智能駕駛輔助系統(tǒng)，像我選的這個(gè)配置，也是基本上應(yīng)有盡有的，非常的方便安全
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格27.94萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程396公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.64萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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越野：
相比之前的小2方向盤(pán)，S的方向盤(pán)要輕很多，指向還行，有一點(diǎn)的虛位，不過(guò)這個(gè)虛位恰到好處，很舒服的那種，剎車(chē)系統(tǒng)也還行，尤其是預(yù)碰撞系統(tǒng)和主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，真香。故障-操控系統(tǒng):昨天在一個(gè)小路上正好低頭揀東西，前面有個(gè)小孩子的玩具車(chē)放在路中間，車(chē)子檢測(cè)到后，車(chē)機(jī)系統(tǒng)直接給剎停了，還挺秀的。
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