一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5177)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17490)+1 油耗高(8908)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2528)+1 離地間隙太小(2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)(1479)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.04萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1937公里
綜合評(píng)分
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越野:
這臺(tái)車的方向盤大小比較合適,握在上面非常的舒適,方向盤上的按鍵也比較不錯(cuò),按下去以后會(huì)得到比較不錯(cuò)的反饋。油門踏板的力度比較合適,輕輕把腳掌搭在上面就會(huì)獲得比較不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。剎車踏板踩踏力度適中,踩下去制動(dòng)效果呈一定的線性輸出,一點(diǎn)也不突兀。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.79萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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越野:
之前的車就是一臺(tái)兩廂小車,尺寸很小,開(kāi)了五六年了就很熟悉了,輕車熟路。冷不丁的換到昂科威PLUS這么大的一臺(tái)中型SUV,加上別克的設(shè)計(jì)就整個(gè)前懸比較長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起角度比價(jià)高,有些時(shí)候比如轉(zhuǎn)彎,掉頭的時(shí)候,就覺(jué)得不如小車那么靈活。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了,熟能生巧吧,多開(kāi)幾個(gè)月估計(jì)就好了。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3096公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車在操控感上設(shè)計(jì)的很好,方向盤握著手感好,轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)彎道都很敏捷,車子的剎車做的軟硬度剛好,配合好之后很好開(kāi)。還有就是上面搭配的一些駕駛輔助功能,導(dǎo)航定位準(zhǔn),倒車影像,角度廣,倒車的時(shí)候也能提供很好的參照,這車開(kāi)著好開(kāi),比較容易上手,操控感做的不錯(cuò)。開(kāi)著很舒服的一款車子。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.54萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤加熱和座椅加熱的功能在冰冷的清晨能發(fā)揮不少的作用。就是車子有些大,我也是第一次開(kāi)這么大的車子,也不是很能掌握,還好輔助功能比較多,開(kāi)一個(gè)多星期就差不多能上手了。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.14萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
從我的駕駛來(lái)看,昂科威PLUS這臺(tái)車的駕駛操控性體驗(yàn)也是蠻不錯(cuò)的。車子雖然大,但是方向盤帶助力的,低速的時(shí)候方向盤特別輕,單手開(kāi)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。并且底盤扎實(shí),前后獨(dú)懸,出色的調(diào)校,開(kāi)起來(lái)也是非常穩(wěn)定。車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向的指向性也很精準(zhǔn)。急轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定不會(huì)有大幅度的車身傾斜。車內(nèi)很多功能,比如導(dǎo)航,空調(diào)操作也十分的簡(jiǎn)單,直接語(yǔ)音就可以,都挺方便的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.94萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5620公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控怎么說(shuō)呢,確實(shí)不算太靈敏啊,但挺符合我需求的,因?yàn)槲以诟咚偕闲旭偟谋容^多。這臺(tái)車尺寸大,底盤穩(wěn),跑高速確實(shí)很舒服。再加上它效果良好的音響,真挺享受的。市區(qū)內(nèi)開(kāi)確實(shí)會(huì)有點(diǎn)笨重,在停車的時(shí)候因?yàn)槌叽巛^大的原因也有點(diǎn)費(fèi)勁。360全影像有很強(qiáng)的輔助作用,但車身太大,停車位小的話肯定不方便嘛,而且開(kāi)關(guān)車門的角度也會(huì)更小。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子比較大,底盤很穩(wěn)定,所以操控的表現(xiàn)還好,我老婆開(kāi)的話也不會(huì)說(shuō)難以駕馭,方向盤并不沉重,其實(shí)我的力氣比較大,倒希望方向盤能重一些呢,這樣對(duì)我來(lái)說(shuō)比較有駕駛樂(lè)趣,哈哈。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.79萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車的操控性很好,方向盤也很輕盈,操控起來(lái)非常的順手,方向盤的大小也正好合適,變速箱方面他的換擋也是非常平順的沒(méi)有什么頓挫的感覺(jué),行駛起來(lái)拐個(gè)彎啥的底盤也很穩(wěn),沒(méi)有傾斜的感覺(jué),它的剎車做的也是很好的,非常的靈敏。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格27.79萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子的方向盤設(shè)計(jì)的大,握著挺有手感的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)輕便,指向也很正,開(kāi)著非常有操控感。剎車做的軟硬適中,還有變速箱上面的按鍵切換使用方便,多媒體顯示屏,上面的駕駛輔助功能多,操控起來(lái)很輕松。車子整體來(lái)看雖然大一些,還是挺容易上手的。
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