上汽通用別克-昂科威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17493）+1 油耗高（8911）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2535）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程21390公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控有一個(gè)比較大的問題，最近也比較困擾自己的是，踩油門自動(dòng)換擋的時(shí)候出現(xiàn)了一些不平順現(xiàn)象，讓我挺不爽的。
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2222公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
昂科威的操控可以說相當(dāng)?shù)乃较蚓珳?zhǔn)指哪打哪，原地怠速用一個(gè)手指頭就能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向。剎車靈敏，正常行駛時(shí)一點(diǎn)剎車就有，緊急制動(dòng)時(shí)車輛前傾不明顯，姿態(tài)控制的比較好。自動(dòng)巡航功能很贊，跑高速在路況比較好的時(shí)候，開啟自動(dòng)巡航，既省油又輕松，唯有上坡時(shí)因?yàn)樾枰S持巡航的速度所以比較費(fèi)油。這里要吐槽一下自動(dòng)啟停系統(tǒng)，這系統(tǒng)感覺設(shè)計(jì)的不是很合理，要在D檔而且必須踩著剎車才行，剎車一松或切換到別的檔啟停系統(tǒng)自動(dòng)解除，而且超過兩分鐘啟停系統(tǒng)又自動(dòng)解除了，在等燈的時(shí)候，紅綠燈時(shí)間長的踩著剎車都不敢動(dòng)，要不然車子又著了，等燈的時(shí)候我是估計(jì)等紅綠燈需要的時(shí)間，需要熄火了就深踩剎車，不需要熄火就輕踩剎車等車挺穩(wěn)后推入N檔，但在臨時(shí)停車的時(shí)候（比如乘員需要在路邊上下車）剎車還不能踩得過猛，踩的勁燒大車子就熄火了，人上下車也就幾秒十幾秒的事，這過程啟動(dòng)了啟停系統(tǒng)反而更耗能，總之需要駕駛員自己去體會(huì)，用踩剎車的深淺度來控制啟停系統(tǒng)，這怎么就不能設(shè)計(jì)成剎車停車兩秒熄火，給油再著車這樣的呢。還有就是坡上倒車，比如在下坡倒車，掛D檔或L檔后如果不及時(shí)使勁給油車就會(huì)往前溜，這個(gè)操作要是沒點(diǎn)技術(shù)含量是比較危險(xiǎn)的，要是前面是個(gè)溝或崖操作不慎準(zhǔn)會(huì)溜下去。
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
昂科威的操控可以說相當(dāng)?shù)乃�，方向精�?zhǔn)指哪打哪，原地怠速用一個(gè)手指頭就能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向。剎車靈敏，正常行駛時(shí)一點(diǎn)剎車就有，緊急制動(dòng)時(shí)車輛前傾不明顯，姿態(tài)控制的比較好。自動(dòng)巡航功能很贊，跑高速在路況比較好的時(shí)候，開啟自動(dòng)巡航，既省油又輕松，唯有上坡時(shí)因?yàn)樾枰S持巡航的速度所以比較費(fèi)油。這里要吐槽一下自動(dòng)啟停系統(tǒng)，這系統(tǒng)感覺設(shè)計(jì)的不是很合理，要在D檔而且必須踩著剎車才行，剎車一松或切換到別的檔啟停系統(tǒng)自動(dòng)解除，而且超過兩分鐘啟停系統(tǒng)又自動(dòng)解除了，在等燈的時(shí)候，紅綠燈時(shí)間長的踩著剎車都不敢動(dòng)，要不然車子又著了，等燈的時(shí)候我是估計(jì)等紅綠燈需要的時(shí)間，需要熄火了就深踩剎車，不需要熄火就輕踩剎車等車挺穩(wěn)后推入N檔，但在臨時(shí)停車的時(shí)候（比如乘員需要在路邊上下車）剎車還不能踩得過猛，踩的勁燒大車子就熄火了，人上下車也就幾秒十幾秒的事，這過程啟動(dòng)了啟停系統(tǒng)反而更耗能，總之需要駕駛員自己去體會(huì)，用踩剎車的深淺度來控制啟停系統(tǒng)，這怎么就不能設(shè)計(jì)成剎車停車兩秒熄火，給油再著車這樣的呢。還有就是坡上倒車，比如在下坡倒車，掛D檔或L檔后如果不及時(shí)使勁給油車就會(huì)往前溜，這個(gè)操作要是沒點(diǎn)技術(shù)含量是比較危險(xiǎn)的，要是前面是個(gè)溝或崖操作不慎準(zhǔn)會(huì)溜下去。
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
昂科威的操控可以說相當(dāng)?shù)乃较蚓珳?zhǔn)指哪打哪，原地怠速用一個(gè)手指頭就能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向。剎車靈敏，正常行駛時(shí)一點(diǎn)剎車就有，緊急制動(dòng)時(shí)車輛前傾不明顯，姿態(tài)控制的比較好。自動(dòng)巡航功能很贊，跑高速在路況比較好的時(shí)候，開啟自動(dòng)巡航，既省油又輕松，唯有上坡時(shí)因?yàn)樾枰S持巡航的速度所以比較費(fèi)油。這里要吐槽一下自動(dòng)啟停系統(tǒng)，這系統(tǒng)感覺設(shè)計(jì)的不是很合理，要在D檔而且必須踩著剎車才行，剎車一松或切換到別的檔啟停系統(tǒng)自動(dòng)解除，而且超過兩分鐘啟停系統(tǒng)又自動(dòng)解除了，在等燈的時(shí)候，紅綠燈時(shí)間長的踩著剎車都不敢動(dòng)，要不然車子又著了，等燈的時(shí)候我是估計(jì)等紅綠燈需要的時(shí)間，需要熄火了就深踩剎車，不需要熄火就輕踩剎車等車挺穩(wěn)后推入N檔，但在臨時(shí)停車的時(shí)候（比如乘員需要在路邊上下車）剎車還不能踩得過猛，踩的勁燒大車子就熄火了，人上下車也就幾秒十幾秒的事，這過程啟動(dòng)了啟停系統(tǒng)反而更耗能，總之需要駕駛員自己去體會(huì)，用踩剎車的深淺度來控制啟停系統(tǒng)，這怎么就不能設(shè)計(jì)成剎車停車兩秒熄火，給油再著車這樣的呢。還有就是坡上倒車，比如在下坡倒車，掛D檔或L檔后如果不及時(shí)使勁給油車就會(huì)往前溜，這個(gè)操作要是沒點(diǎn)技術(shù)含量是比較危險(xiǎn)的，要是前面是個(gè)溝或崖操作不慎準(zhǔn)會(huì)溜下去。
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
昂科威的操控可以說相當(dāng)?shù)乃较蚓珳?zhǔn)指哪打哪，原地怠速用一個(gè)手指頭就能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向。剎車靈敏，正常行駛時(shí)一點(diǎn)剎車就有，緊急制動(dòng)時(shí)車輛前傾不明顯，姿態(tài)控制的比較好。自動(dòng)巡航功能很贊，跑高速在路況比較好的時(shí)候，開啟自動(dòng)巡航，既省油又輕松，唯有上坡時(shí)因?yàn)樾枰S持巡航的速度所以比較費(fèi)油。這里要吐槽一下自動(dòng)啟停系統(tǒng)，這系統(tǒng)感覺設(shè)計(jì)的不是很合理，要在D檔而且必須踩著剎車才行，剎車一松或切換到別的檔啟停系統(tǒng)自動(dòng)解除，而且超過兩分鐘啟停系統(tǒng)又自動(dòng)解除了，在等燈的時(shí)候，紅綠燈時(shí)間長的踩著剎車都不敢動(dòng)，要不然車子又著了，等燈的時(shí)候我是估計(jì)等紅綠燈需要的時(shí)間，需要熄火了就深踩剎車，不需要熄火就輕踩剎車等車挺穩(wěn)后推入N檔，但在臨時(shí)停車的時(shí)候（比如乘員需要在路邊上下車）剎車還不能踩得過猛，踩的勁燒大車子就熄火了，人上下車也就幾秒十幾秒的事，這過程啟動(dòng)了啟停系統(tǒng)反而更耗能，總之需要駕駛員自己去體會(huì)，用踩剎車的深淺度來控制啟停系統(tǒng)，這怎么就不能設(shè)計(jì)成剎車停車兩秒熄火，給油再著車這樣的呢。還有就是坡上倒車，比如在下坡倒車，掛D檔或L檔后如果不及時(shí)使勁給油車就會(huì)往前溜，這個(gè)操作要是沒點(diǎn)技術(shù)含量是比較危險(xiǎn)的，要是前面是個(gè)溝或崖操作不慎準(zhǔn)會(huì)溜下去。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
