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寶馬X3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力強(qiáng)（430）+1 油耗不高（428）+1 動力強(qiáng)（249）+1 空間大（248）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（2302）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格44.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：也許最讓人滿意的是X3的運(yùn)動外觀設(shè)計(jì)。22款X330 i改裝后，自帶耀夜套裝，這讓它省去了不少改裝步驟。玩車不如推海，X3相關(guān)配件還是比較齊全的。再加上寶馬一直以來都比較推崇的駕駛體驗(yàn)，確實(shí)有很強(qiáng)的操控性，可以給駕駛者很大的信心。這一代ID7系統(tǒng)升級之后，車機(jī)的反饋還是比較積極的，雖然大部分時(shí)候都是在玩角色扮演，但一臺好的車機(jī)還是很有必要的。寶馬X3在21年底的銷量并不是很好，所以終端還是很優(yōu)惠的。
缺點(diǎn)：這是老生們討論的話題�？臻g：我一米八六，坐在前排的時(shí)候，只適合女生或者瘦一點(diǎn)的男人坐。但是現(xiàn)在，他還沒有結(jié)婚，而且一年之內(nèi)，他都沒有孩子。所以最重要的還是前排。低速拖拽：這個問題在較短的駕駛時(shí)間內(nèi)確實(shí)存在，遇到紅燈或者堵車時(shí)完全松開油門，車速降到20-30左右時(shí)會出現(xiàn)明顯的拖拽現(xiàn)象。論壇上有人說，這和駕駛習(xí)慣有關(guān)，電腦是一種自我學(xué)習(xí)的過程。那就拭目以待了。
外觀：不說別的，就是顏值。身手極好
內(nèi)飾：這一代升級了大屏，內(nèi)飾做工非常好，既豪華又現(xiàn)代。
空間：適合無孩家庭，后排座椅靠背調(diào)節(jié)效果不錯，能有效緩解旅途疲勞。
配置：現(xiàn)在這個價(jià)格還不錯，年前年后可以考慮買。
動力：動力不用多說，B48的大功率發(fā)動機(jī)，隨叫隨到。
越野：
精準(zhǔn)的指向，扎實(shí)的底盤，操控非常的好。物有所值。
油耗：目前的磨合期為10公里左右。交通狀況是城市擁堵與快速道路的結(jié)合。
舒適：其實(shí)底盤濾震不錯，防爆胎的胎噪也沒想象中那么大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程456公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬X3的外觀、空間、動力、操控等各方面都很完美，當(dāng)然，最讓我滿意的是外觀，這輛車的外觀也很重要，畢竟這輛寶馬X3給了我很大的面子。
缺點(diǎn)：我覺得寶馬X3是我開過的最滿意的車，換過很多車，但寶馬X3，我真的找不到任何缺點(diǎn)。
外觀：這輛車的外觀很大氣，車身本來就很大，黑色的車身更是霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，關(guān)鍵是質(zhì)感不錯，全部都是軟包，沒有異味，非常貼心。
空間：這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的中型 SUV，軸距2864，坐起來也很舒服，一家人其樂融融。
配置：寶馬X3性價(jià)比還算不錯，保值率也不低。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)功率很大，252匹馬力，這個數(shù)字實(shí)在是太驚人了，說實(shí)話，這個排量的車，根本就達(dá)不到這樣的馬力，所以動力上沒有任何的問題。
越野：
我覺得操控感很好，駕駛起來很舒服，指向也很精準(zhǔn)，寶馬的操控也是一流的，這句話一點(diǎn)都沒錯。
油耗：油耗還不錯，其實(shí)剛買車沒多久，寶馬X3的綜合油耗能達(dá)到8.5 L，已經(jīng)算是很難得了。
舒適：寬大的天窗，真皮方向盤，12.3英寸液晶顯示屏，看起來很有科技感，副駕駛座椅也有電動調(diào)節(jié)功能，還帶加熱功能，舒適度能差嗎？
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格44.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對X3的操控非常滿意，駕駛感覺非常不錯，方向盤包裹著真皮，握感非常好，偏運(yùn)動，打方向也很順手，轉(zhuǎn)彎非常精準(zhǔn)。內(nèi)部設(shè)計(jì)相當(dāng)豪華，12.3寸液晶儀表盤大氣大氣，看起來非常拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：我訂的是紅色的，已經(jīng)等了一個月了。
外觀：這輛車看起來很霸氣，整體看起來很大，漆面也很亮，車燈也很漂亮，晚上開起來也很安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，布局合理，液晶儀表盤設(shè)計(jì)得不錯，中控屏看起來很有檔次，內(nèi)飾顏色也很豐富，選擇時(shí)間比較長，我就是看中了紅色的內(nèi)飾，訂車大概一個月左右。
空間：空間很大，我看中了空間，坐在前面和后面都不會覺得擁擠。
配置：性價(jià)比很高，外觀設(shè)計(jì)比較超前，前臉很有辨識度，中網(wǎng)設(shè)計(jì)非常漂亮。
動力：2.0T的動力很強(qiáng)，只要舍得用油，完全可以用推背感來形容，變速箱也不錯，8檔手自一體換擋非常順暢，低檔的時(shí)候只要不踩油門，就不會有太大的壓力。
越野：
操控性很好，方向盤設(shè)計(jì)得很好，力道適中，轉(zhuǎn)彎也很靈活，轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn)，一點(diǎn)空位都沒有。
油耗：剛買車沒多久，剛買的時(shí)候才12.2 L，現(xiàn)在開了一段時(shí)間，油耗比剛買的時(shí)候低了很多，現(xiàn)在顯示為9.8 L。
舒適：舒適性不錯，懸架減震效果也不錯，通過減速帶時(shí)不會有明顯的顛簸，開起來非常舒服。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格49.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：突如其來的大優(yōu)惠，讓所有人都動心了，所以才會考慮寶馬這個品牌。
缺點(diǎn)：側(cè)傾非常嚴(yán)重，過了減速帶感覺很松，彈跳很厲害，4S裝潢必須要買，高速上也不知道是哪來的金屬漏風(fēng)聲，很輕微，新車往左打的時(shí)候會發(fā)出明顯的咯吱咯吱聲，售貨員說可以安排保修更換方向機(jī)。賣完車后，他發(fā)現(xiàn)自己跳槽了保時(shí)捷。
外觀：外觀不錯。畢竟設(shè)計(jì)師的薪水，肯定比以前的要高。
內(nèi)飾：到處都是皮質(zhì)，但都不是很好的皮質(zhì)，比塑料和布料要好很多，氣氛燈也就是聊勝于無。
空間：兩個人綽綽有余，偶爾四個人也是綽綽有余，但是胖子絕對不建議這樣做，因?yàn)閯x車太久，坐久了會不舒服。
配置：性價(jià)比太低了，如果再給我一次機(jī)會，我絕對不會買寶馬�；蛟S是因?yàn)槿A晨寶馬的緣故，賣了4S后，就跳槽到了保時(shí)捷。
動力：普通的2.0發(fā)動機(jī)，家用夠用，不會有太多肉，變速箱的拖拽感覺跟剎車一樣，3-2松開油門就能把你拉住。
越野：
說是操控不行，側(cè)傾嚴(yán)重，高速不舒服，方向感也不錯。
油耗：7.8的高速巡航，在市區(qū)9左右。這個油耗還可以。
舒適：風(fēng)噪、胎噪、漏風(fēng)、側(cè)傾、座墊、市區(qū)家用還行，經(jīng)常高速不介意。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格47.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程83公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是品牌。當(dāng)初買車的時(shí)候，主要是看品牌，作為“德系三杰”的二當(dāng)家，品牌帶來的幸福感和滿足感，自然不是紙上談兵。同時(shí)，他的曜夜套裝、黑色的車漆、火紅色的內(nèi)飾，都說明了這位“黑武士”的心是紅色的，底盤和動力都符合寶馬的要求。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方，只是擔(dān)心油底殼事件會不會降臨到黑武士的身上，但愿這些都是多余的。
外觀：外觀無可挑剔，純黑武士風(fēng)格；
內(nèi)飾：黑武士的心也是紅色的！
空間：我家小寶寶剛滿半歲，而且我們還有頂配 VIP版的天籟，空間不是很大，X3前排空間還可以，后排空間比較窄，女生可以坐，男生就有點(diǎn)擠；
配置：裸車42.98，滿50塊，因?yàn)槭侨顑?yōu)惠，所以不會后悔，買 bba，買沃爾沃，買凱迪拉克，買捷豹，買路虎，只要老婆滿意，家人滿意，那就是值得的。
動力：動力太大了，我和老婆開的都是日系車，突然開起來有點(diǎn)吃不消，沒切換到 sport模式就有點(diǎn)吃不消了，需要慢慢適應(yīng)，動力真好！
越野：
有句話說的好，開寶馬，開奔馳。SUV開的跟轎車一樣，寶馬在操控上還是很有一套的。
油耗：聽說油耗一般，以后再補(bǔ)充吧。
舒適：雖然寶馬的駕駛體驗(yàn)相對來說是最好的，但是它的乘坐舒適性卻絲毫不遜色，無論是內(nèi)部布局還是皮革的柔軟，都非常舒適；
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格47.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2205公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力、操控性絕對可以，主動安全配置、外觀、油耗適中，優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)
缺點(diǎn)：唯一美中不足的是，后排空間太小，座椅不通風(fēng)，語音系統(tǒng)不夠智能，啟停系統(tǒng)不能永久關(guān)閉，如果能換成全時(shí)四驅(qū)，那就完美了。
外觀：第一感覺非常重要，所以選擇它，外觀大氣，但是不耐臟，要經(jīng)常清洗。
內(nèi)飾：用料上乘，顏色搭配非常時(shí)尚，內(nèi)飾也不錯，非常滿意
空間：前排的空間還算寬敞，后備箱的空間還算寬敞。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，無論外觀、動力、品牌，都是我最好的選擇。
動力：動力十足，對各種路面都能應(yīng)付自如，油門反應(yīng)極快。
越野：
駕輕就熟，油門響應(yīng)迅速，特別滿意輔助主動安全配置，
油耗：這天氣，天天開著空調(diào)，油耗8.9，還是挺滿意的。
舒適：舒適性尚可，目前噪音尚可適應(yīng)，駕駛時(shí)不會感到疲倦
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格49.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：今年老爸丟給我的車已經(jīng)有12年了，各種問題接踵而至，所以年初就跟老爸商量，打算在五月底買輛車，本來打算在五月底買一輛A6開來的，價(jià)格也談的差不多了。老爸的意思是，你一個二十多歲的人開一輛A6，別人會以為你是個司機(jī)，去看一看越野車，然后帶著女朋友去看了Q5、X3、 GLC，那人被X3的紅色座椅給吸引住了，商量了一下價(jià)格，最終敲定了，配置很好，有鑰匙，有手機(jī)，有鑰匙，有 NFC鑰匙。和Q5的后座比起來，X3的后座要軟一些，靠背也有一些傾斜。配置也比同價(jià)位的 GLC要好一些。感覺X3和Q5各有千秋，配置上也有互補(bǔ)之處，寶馬沒有奧迪，奧迪沒有寶馬�？偟膩碚f，性價(jià)比還是很高的。id7的車機(jī)感覺比較簡單，適應(yīng)起來也比較容易。
缺點(diǎn)：南京的天氣，沒有座椅通風(fēng)，實(shí)在是太難受了，40多歲的車，連個通風(fēng)的地方都沒有。而且低速的時(shí)候拖泥帶水，尤其是堵車的時(shí)候，剎車的聲音很奇怪。這倒是出乎了我的意料。還有前面的雷達(dá)，必須打開中控臺上的輔助按鈕才能看到。有時(shí)候開車的時(shí)候，根本就不在意開這個。
外觀：外觀是真的很帥，有人覺得尾燈難看，但我覺得還不錯，鋒利，棱角分明，就像是一萬個哈姆雷特一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很好看，也不是很高科技，但是很耐看，第一次看的時(shí)候，覺得有點(diǎn)土，但是看了幾遍，覺得還不錯。
空間：前排還行，后排就慘了，不過個子不高的人坐還行，超過175我就坐前面了，坐在后面會很憋屈。
配置：性價(jià)比還是挺高的，感覺Q5配置更適合乘坐，比如遮陽簾什么的，X3的配置更偏向駕駛者。
動力：加速的速度很快，250多馬力，8 AT也不錯，超車還是很有信心的，但是，在低速堵車的時(shí)候，會有一些遲緩的感覺。
油耗：大家都說油耗是10，為什么我開12，還是加95，這讓我2000塊錢的工作壓力太大了。高速上開了 eco模式，總算下來了。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.23萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控確實(shí)不錯，轉(zhuǎn)向輕柔精準(zhǔn)，動力十足。內(nèi)飾并不華麗，但做工和用料都很不錯。強(qiáng)大的自適應(yīng)巡航功能，配合抬頭顯功能，長途駕駛安全省心。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的儲物空間并不是很理想，鑰匙，水，手機(jī)，都要搶位置。這個價(jià)位的車沒有座椅通風(fēng)，夏天更別扭了。
外觀：經(jīng)典大氣的外觀，這幾代沒有太大的變化，都很不錯，我最喜歡的就是這種尾燈的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：我買了我最喜歡的純紅色座椅，感覺高檔又充滿活力。內(nèi)飾并不奢華，但是用料卻很好。
空間：我家不是很大的車，空間很大，后座放在后座上很方便。
配置：折扣一般，畢竟是熱銷車型。頂配的價(jià)格更低了，但是想要最好的配置，也是沒辦法的事情。
動力：開起來很輕松，比我的后驅(qū)1系都要好，開著自適應(yīng)巡航，長途行駛，真的很省心，而且安全。
油耗：目前開的都是短途，11以上，如果跑環(huán)線，高速，應(yīng)該能降到10左右。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、L2駕駛輔助系統(tǒng)非常好用！開啟 ACC后，交通狀況基本無需人工干預(yù)；2、油門和剎車都很跟腳，動力響應(yīng)隨叫隨到；
缺點(diǎn)：1、低速時(shí)感覺拖拽，看論壇很多車主都有這個問題，感覺是變速箱的通病；2、無線充電感覺是擺設(shè)，充電5分鐘發(fā)熱1小時(shí)，導(dǎo)致手機(jī)卡�。�
外觀：至于外觀，那就見仁見智了，我主要是看中了黑武士的外觀。如果沒有輔助駕駛和黑武士的外貌，我個人建議白色領(lǐng)先型最好，因?yàn)樗苁∠聨兹f塊錢（車主已經(jīng)吃了兩個月的土）
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面?zhèn)�人很喜歡，不過 LP還是喜歡奔馳的內(nèi)部外觀~~~
空間：本人身高173 cm，家庭成員最高不超過180 cm，均屬亞洲人型。既然歐洲人的X3足夠大，那我這輛就沒問題了，我去4S店試駕了一下。
配置：頂配車型性價(jià)比一般，比下一款貴了4 W，增加了副駕駛座，黑武士輪轂，內(nèi)部條紋。個人認(rèn)為性價(jià)比最高的是領(lǐng)先型。不過這也是沒辦法的事情，黑武士的外貌和輔助駕駛實(shí)在是太讓人失望了，花點(diǎn)錢再賺吧~
動力：動力充足，如果你不缺錢，一定要買30 i,25 i不建議，而且25 i和30 i的懸架感覺也不一樣。在試駕的過程中，25 i的懸架非常的柔軟，而30 i的懸架則是寶馬的靈魂所在。
越野：
過彎、轉(zhuǎn)向非常靈敏，可以輕松控制車身的側(cè)傾和姿態(tài)，給人一種人馬合一的感覺。
油耗：平時(shí)上下班都是走6環(huán)路，路上堵車不多，油耗只有九個油，這么重的四驅(qū)車，在這樣的油耗下還算省油。
舒適：座椅非常舒適，比我以前開過的日本阿特茲座椅還要舒服。車內(nèi)噪音控制很好，低于120公里小時(shí)，超過這個速度會聽到明顯的風(fēng)聲。給我的感覺就是，現(xiàn)在的寶馬除了有很好的機(jī)械性能外，乘坐起來也很舒服，非常平衡。唯一可惜的是，他的右腿和中控臺接觸的比較硬，而不像阿特茲那樣有皮質(zhì)墊子作為支撐。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格39.84萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程49公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常運(yùn)動、顏色漂亮、價(jià)格合理、駕駛感受良好！
缺點(diǎn)：剛買了一天的車，說實(shí)話，還沒有什么不滿意的，等開多了再買吧。
外觀：外貌真的一腳踢在我身上，我都快四十了，還年輕了！
內(nèi)飾：本來想選摩卡棕的，覺得火山紅太騷包了，但看過效果后，棕色不但老氣，而且不太起眼，反倒是紅色和灰色相得益彰，也多虧了寶馬的堅(jiān)持，選對了！
空間：空間足夠我們一家三口坐了，馬三小姐坐在后排已經(jīng)綽綽有余了，而且X3也比以前大了不少，我女兒說她可以躺著活動了。
配置：正好趕上了購置稅減半，地區(qū)補(bǔ)貼5千的時(shí)候，他的運(yùn)氣實(shí)在是太好了，第一輛車的購置稅正好減半。。。嘶！
動力：速度比馬三快多了！而且發(fā)動機(jī)的聲音幾乎不會傳到駕駛艙里。
越野：
操控方面，他老婆開著小白，都說開著奔馳 C和X3，開起來比X3要容易得多！
油耗：油耗方面，今天才開了一天，后面的油耗數(shù)據(jù)就會補(bǔ)上了。
舒適：過了幾個井蓋，顛簸的地方底盤濾震效果我非常滿意，可能是我沒開過什么好車，哈哈。
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