一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2016年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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越野:
操控感覺還是很好的,除了大點,基本就當(dāng)轎車開。地板油起步輪胎絲毫不打滑,高6這樣起步必打滑并觸發(fā)TCS。車頭響應(yīng)速度感覺跟550差不多,遜于A3和高6。高速過彎側(cè)傾比高6小,較少響胎,不像A3和高6那么容易摸到極限。ESP介入的動作比高6溫和,對駕駛者干擾小。檔桿手感不如高爾夫,尤其是換擋按鈕,塑料感強(qiáng),按進(jìn)去還很生澀。D檔退N檔還必須要你按一下。堵車長停D換N容易小手一抖上到R擋。家里幾輛車?yán),還是A3的蛇形檔位最好用。6F55變速箱感覺比高6的DQ200平順靠譜多了,效率是短板。kickdown的動力輸出延遲倒是跟高6差不多,都要等待半秒以上。S檔保持高轉(zhuǎn)速的決心比高6的S檔弱,很容易掉到3000轉(zhuǎn)以下。
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購買時間2015年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格42.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程276公里
綜合評分
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越野:
方向盤指向性很強(qiáng),沒有一絲框量,助力該輕時候輕該重時候重。只是四驅(qū)的控制邏輯不好,仔細(xì)觀察過儀表盤上的動力分配顯示,轉(zhuǎn)向時候并不會向后輪輸出動力,所以該套四驅(qū)系統(tǒng)并不能起到穩(wěn)定轉(zhuǎn)向的作用,而且目前為止,不管高速過彎還是中低速過彎,都沒有之前開途觀那種后面有動力推著的感覺。當(dāng)然目前還沒試驗過濕滑或雪天路況,也許根據(jù)路況不同動力分配也會不同吧。
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購買時間2015年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格42.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8815公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格43.29萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程913公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格42.95萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格42.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.18萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格42.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1085公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.90萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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