長安福特-銳界L
新車將于“2025年09月26日”上市
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銳界L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
銳界L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格27.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0T的動力能夠在保證動力的情況下，也有著非常好的油耗，當然對于年輕人選車，還有一個必不可少的話題就是外觀，因為要足夠時尚和運動才能吸引到更多的人。
缺點：油耗比較高一些吧，比起自吸的確實要高只能說是有利有弊。
外觀：輪廓大方耐看，很經(jīng)典。前臉中網(wǎng)、尾燈造型、雙色輪轂等等細節(jié)部分也很漂亮。
內飾：語音交互也是我當初貨比三家，最終被他的科技感還有智能化所打動，方便太多了，只要識別率還有反應速度夠快，基本上是無敵，屏幕尺寸比昂科旗大不少，而且還多了無線充電和全液晶儀表盤
空間：因為空間選擇的，可以說是非常符合我的預期。我身高一米七八，二排空間進去，腿部的活動空間非常大，如果有長時間開車出遠門的情況，不會覺得腿腳不舒服，因為活動很自由。兒子特別喜歡坐在第二排打游戲哈哈哈。具體車的長寬高軸距網(wǎng)上都有，但是我覺得還是線下體驗一下最好
配置：我個人覺得這輛車的性價比還是蠻不錯的，這個價位，這個配置，這個體驗，我覺得各方面表現(xiàn)都很好，我實在是太喜歡這輛車了。
動力：銳界動力提供了2.0T發(fā)動機，加上8AT變速箱，整體的發(fā)動機數(shù)據(jù)表現(xiàn)略好于全新漢蘭達，同時駕駛感受也是如此，銳界要更激進，風格調教也更加偏向運動，是一款具有一定駕駛樂趣的車車
越野：
別看這輛車體積比較大，但是操控起來也沒有想象之中的難，看它方向盤的那個指向比較精準，指哪打哪，很大程度上提高了行車的安全性。
油耗：九升左右的油耗，這么重的車子我能接受，關鍵是燒92號的油，技術還是可以
舒適：試駕了就是覺得舒服，全鋁合金的稍后獨立懸架，還是很厚道的，和林肯航海家是一個CD4平臺的
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購買時間2021年02月
購買地點四川 自貢
裸車價格27.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：不知道你們從哪里了解到的福特，我先說，我從車展。一開始也只是抱著試試的心態(tài)去，沒想到車展能做到這么細節(jié)，這么打動人，無論是服務還是什么，都是那么地打動人。在車展上了解了福特的歷史，參觀了福特的各類車型，最后以自己的需求為主，選擇了銳界七座。為什么呢，首先我身高偏高，需要一輛大空間車來裝下我龐大的身體。其次，我也很喜歡這種偏力量的車。然后我的家庭也需要如此空間的車，以后可以帶著三代人一起出游，還是很方便。最后就是車的性能還算不錯。要說最滿意的地方，應該還是大空間吧，無論是我還是我的家人都比較認可并且滿意這一點。
缺點：第三排空間偏小，進出第三排也不是太方便，經(jīng)常用到第三排的話感覺不如MPV。
外觀：銳界它是一輛很好的SUV，因為它不僅時尚，還很年輕，20多歲的年紀，選擇這款車也挺適合的。
內飾：中控大屏還挺大的，科技感十足，真皮方向盤和座椅都不必再提，去線下感受一下就直接愛了。天窗車頂也是好看的，感覺車通透太多了！細節(jié)這方面，我覺得福特家做的非常好，每一個設計都是用了心的。設計工程師能感受到都是些人愛生活的人。反正我在設計這方面，挑不出錯。
空間：乘坐空間相當充裕，并且第三排依然選用了比較厚實的座位配置。
配置：買這款車優(yōu)惠不算很多，但送不了挺多的東西，也送了保養(yǎng)，因為它上市不久嘛，所以優(yōu)惠少點也正常。
動力：動力方面，馬力還是很足的，輸出特別猛，油門也非常的靈敏，別看它車型比較的大，但是它急剎急停，還是很穩(wěn)的。
越野：
方向盤指向精準，指哪里打哪里，過彎也很穩(wěn)中
油耗：新車的測試是，短途市內是13、14、15都有，長途老家600多公里，平均車速73KMH，車顯綜合 油耗10.5LKM，加滿一箱油是450元錢，7.05 元L，64L左右，這樣算來平均實際是油耗10.34LKM，和表顯差別不大。提車第一個月油耗真的高，表顯最高去到了13個油，經(jīng)過我磨合了以后，油耗穩(wěn)定了不少，純市區(qū)可以維持在11個油以下，但我還是覺得高，希望后期再降一些就好了。
舒適：開著這車最明顯的感受就是車子的視野變得更高了，開起來感覺上更加的舒服了。座椅設計也合理，角度大小、方向盤距離等都跟合適。長時間坐著也很舒適，后備箱也挺能裝的。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格26.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6180公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車我最看好的是它的空間，七座型的車滿足了我家里人對位置的需求，還有后備箱儲量也夠大，平時出去旅游帶的東西多也能夠放下。
缺點：到目前的話，真的沒有什么不滿意的，不管是它的外形。它的內飾還是動力都特別好，操控也是一流的。
外觀：車的前保險杠給人一種力量感。中網(wǎng)鍍珞格柵的邊框立體感很強，給人一種豪華感。排氣管的造型也很好看。
內飾：內飾整體感覺還算是比較高級吧，基本上是軟材料，差不多也值這個價，不像有的車滿滿的硬塑料方向盤的手感也不錯，本來打算自己搞個套件兒，一摸方向盤就放棄了，這個方向盤的手感真的是很不錯的，就是車內的味道真是太大了，放了十幾個炭包加暴曬通風才慢慢去掉。另外雙聯(lián)屏很有科技感，中控布局簡潔大方，不過就是做工細節(jié)需要加強一點，不少位置的拼接處不太均勻
空間：銳界plus的空間可以說是瑕不掩瑜，前排頭頂有充足的空間，視野也非常好，第二排可以前后移動，同樣是寬敞又靈活。第三排就是偶爾應急使用，有總比沒有強。
配置：性價比是沒得說，因為我反復在強調的就是價格這方面，畢竟這么多年的血汗積累，必須要買一個車來高于我自己付出的這個價格在我心里，至少他的地位一定不要太低，購買的舒適度一定是要夠的，其次呢就是她之后的維護和落地之后的各種美容啊，一種一些修復的優(yōu)惠也是要全的，他會送一些套餐，那禮盒之類的，其實這個你就可以到你當?shù)氐?s店區(qū)談妥就行。
動力：動力充沛，這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配8檔自動變速箱，最大馬力245匹,在實際體驗中，在起步時偏肉，當轉達到2000轉，渦輪介入后，動力就很充沛了，提速能感覺到明顯的推背感。但是剎車偏軟，需要踩下去三分之一后，才會有效果，初次接觸這款車，需要注意一下。
越野：
新車剛到手，操控也不會那么容易上手，肯定會有一段磨合的時間，熟能生巧，一來二去自然而然就不難操控了。
油耗：我經(jīng)常跑市區(qū)，現(xiàn)在11L出頭的油耗能夠接受，畢竟這么大的車，行駛速度不快，能有這樣的油耗已經(jīng)讓我很知足了。
舒適：舒適性這里沒問題的，你大可以相信福特，也可以相信美式內飾，都是偏厚重座墊，舒服的一批。每次我都感覺在車里的時光真的很快樂，也是真的懂了什么是：“男人第二個家”這句話的意思。要是中午休息不方便回家，在車里休息一中午，下午妥妥的滿血復活。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格28.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車最滿意的是空間和配置，家里有一輛小轎車了，還想增購一輛大一點的SUV。一家人對比了幾款車最后選擇銳界是因為他的配置和有現(xiàn)車。有時候想買一樣東西就是一股熱火勁，想買的時候一定要馬上買到才開心。銳界這款車上市已經(jīng)很久了，口碑一直也還不錯，我有個朋友就買了一輛兩驅五座的，這么多年了沒什么毛病用著省心。整體車型看上去很大氣硬朗，適合做生意的人開，顯的不輕浮�？臻g大，一家人出門一輛車就可以搞定了。我們當時還有補貼優(yōu)惠，價格上也是在我們家預算之內買好的。
缺點：隔音沒達到我的預期，高速上還是略微吵鬧了一點，前排和后排的交談會受到音響，隔音性能對于福特來說只是一般水平。
外觀：外觀其實還算中規(guī)中矩，但不是我心中最完美的一個造型，其次就是備用輪胎掛在底盤上面，非常的不好取出使用。
內飾：8英寸的數(shù)字儀表盤和13.2英寸的雙面屏中控。整個車內飾一下子提升了檔次。多功能方向盤顯得很高級的樣子（但是很多按鍵都不會用）。旋鈕式掛檔。
空間：銳界的外觀依舊是非常經(jīng)典的美式設計，雖然整體的設計沒有那么舒展，但是更注重精致感的營造。比如前臉部分黑色的進氣格柵，還有造型運動的前包圍等，看上去視覺感受很不錯。尺寸方面，銳界略小于漢蘭達，但是軸距均為2850mm。另外兩款車的尾部設計均比較運動，都提供了雙邊兩出的排氣，以及電動尾門等，在使用的時候會更加便利。乘坐空間:能做到左右不擱手，上不頂頭，整車看起比較長
配置：對于家庭用車特別是家有二寶的七座的實用性非常的好。，我們一家人加上爸爸媽媽完全可以坐開，一起去自駕游，還可以省下不少的車票錢，最主要的是方便啊，要不然帶著二寶坐車真的特別麻煩特別累，有寶寶的應該都深有體會。而且也不用擔心特殊時期公共交通工具對寶寶的安全有威脅了。而且大的車避震效果也特別好，不容易暈車，座椅也特別舒服，我老公經(jīng)常工作的時候中午在車里午休。平常和朋友一起聚會也可以坐的開，周圍的朋友都說我們這個車買的很值。本來還擔心這個車油耗特別高，現(xiàn)在看來完全在可以接受的范圍內啦，希望這個車能給我們一家人更多的幸福感。
動力：我當初去試駕過開拓者，237的馬力沖勁非常足，但是沒想到銳界更強悍，不僅在數(shù)據(jù)上更高，達到了245，最大扭矩更是390，而且只需要加92號油，好養(yǎng)活～
越野：
底盤質量和濾震效果讓你能忘記它是一輛接近兩噸的車，方向盤比漢蘭達會更小，精準也更高級，在轉彎處，幾乎無傾角之前的凌渡空間小音響差座椅那么多年也失去了原有的彈性，
油耗：平時基本上在市區(qū)這一塊兒開的比較多一點，快速路結合平均時速大概30到40公里左右的樣子吧，目前油耗顯示9.4個油，對這個油耗我還是相當滿意的，畢竟這么大的車呢，當然后期能降點兒就更好啦
舒適：前排座椅有加熱、各種調節(jié)滿足舒適性需求，真的超級舒服，每次老公開車我都要坐前排。二排空間大，腿部支持感舒適，缺點是全車座椅座椅太窄，屁股坐上去座椅邊會膈屁股，坐的不太舒服，第三排座椅湊合,偶爾應應急還行，長途不建議坐第三排。但是小朋友做還是可以的。座椅的舒適度比較好，軟硬適中，能夠完美的把我包裹住，還有就是它第二排的地臺是平的，這樣后排坐第三個人的時候，中間的那個人也不會沒地放放腳，高速上的風噪聲控制的也比較好，行駛途中不會有太大的干擾。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格28.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力了之前開的車都是自吸的從沒體驗過渦輪增壓，這第一次接觸簡直不要太爽。
缺點：其實我對這輛車已經(jīng)非常滿意了，非要說哪方面的不足，那就是它座椅皮質會比較硬，開車開久了，坐的會屁股痛，舒適程度不夠高。
外觀：銳界plus的外觀設計上主要突出了美系suv的硬派，大氣沉穩(wěn)有特別耐看。
內飾：內飾部分座椅皮質趕不上開拓者的用心，但是中控屏的功能和娛樂性視覺效果非常的好，再加上BO音響，在我心里印象分很高～
空間：空間真的超級大，對于四口之家完全足夠了，有時候還可以和爸爸媽媽一起出去。
配置：我用舊車置換的，廠家有一個終身免費保養(yǎng)，后期維護很劃算！之前對比了很久漢蘭達，漢蘭達全系換裝2.5L發(fā)動機+電機，銳界全系標配2.0T老款漢蘭達動力系統(tǒng)搭載的是2.0T發(fā)動機，新款換裝了2.5LTHS II混合動力系統(tǒng)，匹配E-CVT變速箱。同時依舊提供四驅E-FOUR電子四驅系統(tǒng)，采用雙電機的布局。所以它的動力性相比較老款車型有所提升，尤其在中低速下更加輕快，同時重新調教了底盤，所以駕駛感受頗為不錯。品牌評價:還有就是，之前看過福特大戰(zhàn)法拉利，心里一直有福特夢！怎么說呢，結果之前全程背景板不說了，正賽一共三輛法家車，一輛上墻了，一輛不知道去哪了，還剩一輛爭冠車開一半引擎掛了，真就一輛完賽的都無... 以及工程組還自帶內訌屬性，從頭亂到尾，絕了就，然后就想看個勒芒24h嘛，跟之前看到哪個up講這片的時候說的那樣：明明想看的是國家德比，結果三分之二的片長都在講他團更衣室抓內鬼。福特在當時PK法拉利，還是牛掰！買自己喜歡的?:獨立思考，有自己獨特的思想，從不輕信別人的意見，從不盲從跟風隨大流，知道自己需要的是什么，并且知道開車不是為了所謂的“面子”，知道“面子”不是展示財富讓人羨慕的虛榮而是憑借自己的努力爭取的東西。我只想做我自己，自己喜歡就好！
動力：動力方面，跟當初試駕的ST版本確實是會差一些穩(wěn)定性，畢竟四驅在城市用處不大，匹配和加速效果也是優(yōu)秀的
越野：
我這款配置就算不錯了，車內有很多輔助功能，剎車輔助啊，車身穩(wěn)定輔助啊，車道偏離輔助啊，還有主動剎車，和上坡輔助安全系數(shù)很到位啊，這么大的車，給老婆開我也放心，不怕她出什么事情。而且車很好開，方向盤特別順滑，大拐小拐都不費力，老婆平時開也覺得很輕松。她開車我放心，我覺得就是對這輛車最大的贊賞了。
油耗：高速油耗8L左右，市區(qū)通暢情況下11L的樣子，可以接受，油耗不算高。
舒適：這輛車的舒適性還是蠻不錯的，特別是油門和剎車的行程和力度都挺合適，很容易就能夠上手，并且底盤的穩(wěn)定性也比較好，開起來非常的舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格27.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4558公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間實用，即使是第三排也不會太小，偶爾有需要，我們一家三口加上雙方父母，媳婦帶著小孩坐最后一排一樣寬松。
缺點：不滿意的點就是第三排空間了雖然不大用得上但是用上的時候就覺得小了。
外觀：外形差了些動感和霸氣，尾部設計太圓，顏色搭配也比較普通，跟舊款看上去還是一樣笨重呆板的感覺..
內飾：車機的語音控制好用，導航、調節(jié)空調溫度我都可以一句話搞定。用料厚道，皮質包裹多，有檔次感。
空間：七座第三排通病就是會有點小，而且上下車不方便嘛，223的布局可能會更好，但是也總是應急的情況，第二排舒服就行，而且它的儲物都有蓋板，看上去比較簡潔，不會亂七八糟!
配置：性能不錯，價格合適，是我喜歡的一輛車。性價比的話算是滿意吧。
動力：加速性能強，即使是車內坐滿的情況下超車都一樣給力，沒什么衰減，動力非常持續(xù)。
越野：
操控還可以，整體底盤設計比較扎實。身姿態(tài)平穩(wěn)，高速上也沒有過大的晃動感，比較適合我這種新晉司機，剎車響應也比較即時，剎車距離不是很長，總歸一切盡在掌控之中。 好操控，方向盤比較輕盈，轉向精準，且駕駛位姿態(tài)比較高，視線很好，我這個矮個子小手女生也可以很好掌握，只是轉彎半徑有些大，在掉頭時，比較麻煩。
油耗：這輛車的油耗有些多，大概在十個點左右，但是這么大個車，這個油耗我已經(jīng)早有準備，因此，還是在我的接受范圍之內的。
舒適：語音控制就是費點嘴皮子..第三排我做的話，一米七二都得蜷縮著，還是稍顯委屈，降噪非常好，不過第三排對于音響，還有整體車內空氣的循環(huán)和舒適度就不是那么好，影像什么都有，接口前后兩個也夠用了
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是這個氛圍燈了，晚上開起來很有感覺，女朋友特別喜歡。
缺點：長度差了一點，但是軸距銳界也達到了2850，跟開拓者的2863差不了多少!
外觀：外觀這個我必須要說一下，銳界給我的外觀是非常的霸氣，特別是正臉，一看他的氣質和檔次就在那了，再加上它的車轂轆也是采用的很好的材料和設計，所以這種比較大型的車子，你停在停車場，也會有一種，無形中比別人的車子要高一個檔次的感覺。然后他的顏色也很好看，喜歡那種顏值比較高的，可以去考慮一下銳界。
內飾：全液晶儀表很炫酷，車機非常智能，不管是視覺效果還是用下來的體驗都足夠出色。我這款還有B&O音響，聽音樂效果很棒。
空間：第二排前后挪動范圍大，很好調節(jié)第二排和第三排的空間。打開第三排的情況下后備箱也不會太小，一家人出行能滿足我們的需求。
配置：這個看個人想法吧每個車都是有優(yōu)點也有缺點的，沒有完美車型就看自己怎么選了，銳界這車在我看來性價比還是很不錯的。
動力：當時試駕的時候就感覺很順暢，和我的老福特比起來要順暢很多，到手之后感覺更香了。發(fā)動機2.0t，跑起來的時候，感覺自己像是浪里白條哈哈哈哈。馬力245，不僅僅是上班，你跑長途也很爽啊。油可以加92，絕了
越野：
雖然銳界plus車身比較大，但是開起來并不笨重，方向盤也是電動助力的設計，指向準確不費力。
油耗：油耗目前為止算下來是能接受的，，當然也是有點美中不足的。
舒適：現(xiàn)在設計師越來越周到，為了行駛的感受和舒適安靜，盡可能在不減少用料，還要提高功能性的基礎上做到最好，玻璃很厚，氛圍燈晚上偶爾開一下七色足夠～
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好看，空間很大，在這個價格區(qū)間十分到位了�？梢哉f性價比yyds吧。去車展線下體驗一下就懂，感覺哪個方面都不會出錯。不愧是福特大品牌，值得信賴，很有保障。而且我去的體驗店里，優(yōu)惠政策特別多，真的叫人沒法拒絕啊，真的，如果你們有意向買車，一定要去線下體驗，非常貼心。
缺點：外觀我還是喜歡，大多數(shù)人都覺得不夠大氣，所以說這都不是問題……
外觀：這輛車的外觀相對于其他SUV的車來說，是毫不遜色，不管是大燈設計還是車身設計，都非常的精致，并且非常有特點。
內飾：這輛車的內置是做的非常的精美，尤其是它的中控屏，功能非常的齊全，就比如說導航，會自動規(guī)劃路線，指向也特別的精準，也比較的靠譜。
空間：我本人的話身材看起來比較魁梧，但是我不論是坐在駕駛座上還是副駕駛或者車的后排座椅上，甚至坐在后備箱里，都可以感受到一種自然而然的放松，得心應手!家里老婆孩子也都有一樣的感受。
配置：我和老公手里錢也不多，所以買這輛車還是著重的考慮了一下性價比的。保養(yǎng)方面來說這款車自己保養(yǎng)還是很方便 的，這款車的保養(yǎng)并不算很貴，一般來說車子的價格越高，保養(yǎng)費用越高，反之。首保是可以使用免費贈送的機油的，基本不花錢。平時基 本上在5000公里左右保養(yǎng)一次就好， 每次在保養(yǎng)的時候換一下機油、機濾，機油的話建議用全合成的比較好，每次差不多在600-800左右吧，我和老公都覺著保養(yǎng)還是挺簡單的。其次油耗來說作為一輛大型suv也是在可以接受的范圍內的。最后從實用性角度來看，真的可以，平常上下班順路接送孩子放學，偶爾一家人出去旅游，帶上爸爸媽媽也坐得下。希望這個車能給我們一家繼續(xù)帶來幸福感吧。
動力：動力方面十分強勁，我覺得是很夠用了，就是動力的在平順性上我覺得還是有點槽點的，變速箱在掛檔和加速的時候沒有那么流暢，不知道保養(yǎng)后有沒有改變。
越野：
操控方面我還是挺滿意的，方向盤的位置也恰到好處，開起來非常的順手，操縱感也很強。油門和剎車也比較靈活。
油耗：怎么說呢？這輛車還是比較的大，而且我經(jīng)常使用這個車跑長途，所以油耗的話就會高一點，但是還是在我接受的范圍之內。
舒適：減震效果很好，隔音效果也很好。座位坐著很舒服。我們這車還有電動腰靠。車內有高效活性炭過濾器，新車也沒有異味。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是這款車的隔音效果很好，開的時候基本上聽不到什么聲音，有時候下車都不知道車是發(fā)動著的，第二個是操控比較好，開著真的感覺不出來,好越野車跟轎車感覺沒區(qū)別，過彎的時候支撐性極好，舒適性也很棒，看車的時候覺得座椅可能窄了，自己開起來完全沒有，這種感覺很舒適，動力方面也挺好的。
缺點：缺點是內飾拼接縫隙有點不太均勻，做工上有點粗糙，還有低速頓挫感明顯，8AT的平順性很一般。
外觀：外觀霸氣側漏，這該算是每一輛SUV的優(yōu)勢所在了吧，與小轎車那種低調奢華的感覺不一樣，銳界，就是要一眼就讓外人看到，他的牛逼，這點也完美滿足了我的心理!
內飾：這款車的內飾就如同它的外觀一樣，很年輕時尚，這款車在內飾的變化上確實很大，也確實做的很成功。
空間：空間方面不錯，我老公一米八幾的大胖子坐進去感覺很舒適完全沒有局促感，很適合有二寶的家庭。感覺美國車的內部空間不會做的那么夸張，內飾會侵占一部分內部空間，給人一種厚重的感覺，實際使用空間還是比較滿意的，后備箱也沒啥說的很大，不是特別需求的話，干啥都夠用了。我在意是后排空間，地板挺平整的，車內寬度也夠，同時坐三個人都不會很擠，最后一排座椅有點矮，頭部空間不太舒服，一般都不坐人，滿載的話坐小朋友還是沒問題的。
配置：性價比在之前也有涉及到一些，在同價位的車子比較看來，基本是中上水平，最后入手的話還是看個人喜好，我基本滿意這個性價比。
動力：沒開過老款的車，但是聽說扭矩更大一些，同樣是2.0t的發(fā)動機，如果只是說他夠用的話，這個評價有點委屈它，有條件銳界完全可以做到?jīng)_勁十足，源源不斷～
越野：
方向盤是很靈活的，踏板踩上去會有一種被推桿，所以這樣會讓你在上坡和上橋的時候，無形中有一種推力推著你往前走。其他的話，還有就是它的被動的輔助功能，這個我也是比較滿意的，他相當于一個輔助的工具，所以在這個動力方面和輔助功能方面都還是比較靈活的，并且也沒有給我一種使不上力的感覺，看上去力量感是有的。
油耗：油耗方面是我最不滿意的方面，因為這輛車的油耗太高了，作為家用車來說，卻要用到11點幾每百公里，我個人覺得是偏高了。
舒適：這輛車的外觀和內飾都挺好的，配置也還可以，就是車內的座椅會比較的硬，如果是開長途的話，會腰酸背痛，舒適程度不會很高。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2045公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里現(xiàn)在添人口了，所以打算入手一輛SUV。因為之前家里BBA的車子都開過，個人比較喜歡體驗新車，于是目標就轉向了其他大品牌的車子。由于是家用城市代步偶爾郊區(qū)更是不會去越野，所以偏向越野的SUV就排除了，接著去看了福特銳界，在大屏橫行的時代內飾太好看了，尤其雙聯(lián)屏之安逸，之后去看了凱迪拉克XT5，外觀不錯，內飾也可以接受，但是貌似凱迪拉克在中國的銷量一直不好屬于小眾車型，加上后期保養(yǎng)費用很貴就猶豫了。
缺點：稍微對這輛車的油耗有些不滿，感覺這輛車的油耗有些過高了，有時候甚至能跑到11個油左右，在油錢這方面，也會增加一些負擔。
外觀：這輛車的外觀是傳統(tǒng)美系車的外觀，這輛車的前臉采用了現(xiàn)在流行的蜂窩狀大嘴造型，看起來非常的時尚大方。
內飾：這輛車在內部的設置還是非常的精美的，說不上花里胡哨，但是該有的都有，功能也非常的齊全，味道也不重，減少了暈車的概率。
空間：這輛車的空間方面還是蠻不錯的，第三排一般是應急用的，座位可能沒有前兩排寬敞，但是也算不錯的了。
配置：這輛車不管是在它的外形方面，還是內飾啊，還是空間吶，做的都比較的精致，尤其是它的配置都還不錯，這種價格買到這樣的車，性價比還是挺高的。
動力：2.0T245馬力的發(fā)動機，動力8s應該是能達到的。不管是市區(qū)還是高速，開起來都感到動力源源不斷。高速上超車很從容，市區(qū)上下班起步提速也快。
越野：
個頭大，不妨礙它的好駕馭，方向盤稍稍重了一點，但是穩(wěn)定性和側傾感相對的就變得更扎實和優(yōu)秀!
油耗：現(xiàn)在這款車買來還沒有一個月的時間，九個多的油耗也不算太高。
舒適：首先這輛車空間十分的寬敞，容納度高，然后皮質材料的座椅也非常的高端大氣，坐上去也非常的舒適，還有空調的制冷效果也很給力。
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