一鍵砍遍全城
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東南DX7
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（1343）+1 外觀時(shí)尚（1035）+1 外觀飽滿強(qiáng)悍（863）+1 確實(shí)是新標(biāo)桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（269）+1 頂配性價(jià)比高（250）+1 高端大氣時(shí)尚（174）+1缺點(diǎn)：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價(jià)（1789）+1 賣(mài)價(jià)過(guò)高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價(jià)格高了（1130）+1 配置價(jià)格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：賣(mài)車(chē)小姑娘說(shuō)這次的大7改變挺大的，說(shuō)核心的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都換代了，說(shuō)這個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)比現(xiàn)在市面上的部分1.8t的動(dòng)力還大，有195馬力，還別說(shuō)，當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備換車(chē)的時(shí)候在店里試駕一下后我就有了答案，但是車(chē)買(mǎi)到手后也出現(xiàn)過(guò)一次胎壓小故障燈亮，可是檢查了沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，后來(lái)問(wèn)了一下叫回店解碼就可以了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還好，在城區(qū)跑起來(lái)的話一點(diǎn)壓力也沒(méi)有，正常起步和加速都表現(xiàn)的一流的好，小孩車(chē)的時(shí)候也很輕松就能做到，就算跑到鄉(xiāng)下的話也是沒(méi)問(wèn)題的，這個(gè)是車(chē)的底盤(pán)是很高，再加上1.5t的動(dòng)力，就算我們一家人做滿車(chē)也是可以跑得動(dòng)的，尤其是還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，我挺喜歡的，有時(shí)候會(huì)很解壓。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3309公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然說(shuō)動(dòng)力沒(méi)有我想象的好，雖說(shuō)有197匹的馬力，但是我還是覺(jué)得加速的時(shí)候稍微反應(yīng)會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的遲鈍，在要超車(chē)的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)著急，平時(shí)日常開(kāi)開(kāi)倒是夠了，跑高速也沒(méi)啥問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1284公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：三種動(dòng)力模式可以隨手切換，動(dòng)力方面就很任性了哈，一般市區(qū)上下班開(kāi)，正常模式就很ok，起步加速都很平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)模式就很有動(dòng)力澎湃的感覺(jué)了，開(kāi)快車(chē)的時(shí)候油門(mén)反應(yīng)和加速能力都很夠勁，跑了幾回高速開(kāi)eco模式倒是挺省油的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力算滿意了，不算是很滿意，因?yàn)樗钠鸩讲凰阃昝�，每次起步都�?huì)稍慢一步，但是起步之后的速度還是比較理想的，動(dòng)力很充沛的，高速上的表現(xiàn)還算完美，但是起步這個(gè)毛病就不會(huì)給人很充分的推背感。我本來(lái)也是非常崇拜推背感的人來(lái)著，但是在這輛車(chē)上體會(huì)不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3370公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式提速很快，30到100也就六秒，提速非�？欤遗榔聞藕茏�，還有輔助上坡系統(tǒng)，爬坡很輕松，動(dòng)力也很強(qiáng)勁日常加速動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式提速很快，30到100也就六秒，提速非�？扉_(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)制冷的時(shí)候車(chē)輛動(dòng)力影響不大，提速也還是很快動(dòng)力平順性:變速箱雖然是dct的，但是是德國(guó)格克拉克變速箱，變速的時(shí)候沒(méi)有多少感覺(jué)，很平順
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2663公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車(chē)用的是1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，比老款的要強(qiáng)多了，天熱的時(shí)候開(kāi)空調(diào)動(dòng)力也沒(méi)有減弱，起步一點(diǎn)也不肉，但是如果車(chē)上坐五個(gè)成人的時(shí)候動(dòng)力就能明顯感覺(jué)到車(chē)有點(diǎn)沉了。平時(shí)我都是一個(gè)人或者兩個(gè)人坐的，動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2620公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：日常上下班開(kāi)的時(shí)候遇到紅綠燈，起步的時(shí)候會(huì)有推背感，一點(diǎn)也不肉，這就說(shuō)明動(dòng)力完全可以，回老家在高速上遇見(jiàn)超車(chē)也一點(diǎn)不費(fèi)力氣，一點(diǎn)油門(mén)輕松超過(guò)，畢竟它是帶T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不是蓋的，哈哈，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)依然是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，一直以來(lái)都很信賴，這款發(fā)動(dòng)機(jī)0－100的加速也就十秒左右，提速很快動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性很好，加速變速過(guò)程中很平順，沒(méi)有太多的頓挫感，就是變速的時(shí)候動(dòng)力會(huì)停止一段時(shí)間
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
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北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
