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東南DX7
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（1343）+1 外觀時尚（1035）+1 外觀飽滿強悍（863）+1 確實是新標(biāo)桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（269）+1 頂配性價比高（250）+1 高端大氣時尚（174）+1缺點：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價（1789）+1 賣價過高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價格高了（1130）+1 配置價格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對車子的各方面都挺滿意的的，很多人都覺得國產(chǎn)車沒有合資車更讓人放心，但最近幾年國產(chǎn)車的進步真的挺大的，價格不高，內(nèi)飾配置都不錯。我第一個滿意的就是車子的舒適度，畢竟上了一天的班，開車的時候當(dāng)然想要舒服一點，不然外觀在好看坐上不舒服一切都是白搭。它的空間很大，完全不用擔(dān)心會碰頭，有時候下班累了，我會在車里躺半個小時在回家，座椅放平，全身舒展，別提多舒服了，而且內(nèi)飾質(zhì)感很好，摸著很舒服，減震性和也挺不錯的。第二點是它的動力，發(fā)動機是1.5t的，動力強勁，而且不光是坑坑洼洼的小路還是大坡各種路況我都試過了，完全夠用。最后一點就是它的油耗，之前一直覺得轎車省油，suv費油，不過開了2個多月了，現(xiàn)在油耗大概在7.5左右，還是挺不錯的，折算下來每公里5毛錢都不到，雖然確實會比轎車多一點，但也沒多多少。
缺點：優(yōu)惠力度不大，幾乎沒有什么優(yōu)惠，開在路況不好的路段胎噪有點大，還有就是很少有看到東南汽車這個品牌的廣告出現(xiàn)，跟朋友聊車的時候有點尷尬
外觀：DX7星越的外觀造型非常的硬朗&霸氣，流線立體感強，前大燈后尾燈辨識度極高
內(nèi)飾：內(nèi)飾就差了點，不是說材料差，是顏色有點單調(diào)，算得上是純黑的了，好在有氛圍燈這些，不然就真的太顯枯燥了
空間：棒棒噠
配置：雖然現(xiàn)在很多車車動輒上萬的優(yōu)惠，我的小7卻沒有，但是，13萬就有這么多配置和動力強勁的三菱發(fā)動機，而且還有10年的免費質(zhì)保和10年免費的基礎(chǔ)保養(yǎng)，這也超出了優(yōu)惠給我?guī)淼暮锰�，畢竟車的保養(yǎng)才是最重要的，所以我選擇小7是正確的，也不后悔，希望在以后的日子他能帶給我更多的歡樂吧！
動力：這款車的發(fā)動機依然是三菱的發(fā)動機，一直以來都很信賴，這款發(fā)動機0－100的加速也就十秒左右，提速很快動力平順性:動力平順性很好，加速變速過程中很平順，沒有太多的頓挫感，就是變速的時候動力會停止一段時間
越野：
我這個配置有360度全景影像，所以每次掉頭轉(zhuǎn)彎的時候就會比較有參考性了，可以省去很多麻煩，也可以節(jié)省時間，而且它的底盤也挺穩(wěn)的，車子開著蠻有安全感。
油耗：目前行駛五百多公里了，油耗大可以放心放心分享
舒適：這款車靜音技術(shù)做得相當(dāng)棒，無論在中高轉(zhuǎn)速下，還是在怠速運行下，都有遠高于同級別車型的表現(xiàn)水準(zhǔn)。同時，車內(nèi)配備PM 2.5新風(fēng)過濾系統(tǒng)，吸進的每一口空氣都是新鮮環(huán)保的�？照{(diào)采用雙曲恒溫空調(diào)，可以根據(jù)車內(nèi)成員對溫度的不同，需要從18度到32度，可隨意調(diào)節(jié)。
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購買時間2020年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這個顏值控來說，看見漂亮車子一樣免不了俗，他的外觀自然是最吸引我的。兩側(cè)犀利的全LED大燈看上去像兩只開了眼角炯炯有神的大眼睛，星空之翼的前臉看上去非常霸氣但又很內(nèi)斂!其實是他的空間，前排和后排空間一樣大，想怎么坐就怎么坐，葛優(yōu)躺也沒問題，后備箱的空間更是比我第一臺車大出許多，東西可以隨便放啦
缺點：不滿意的是新車異味，這是在所難免的都有，不算很大的缺點。買個除味包也并不能有效解決。
外觀：外觀很有沖擊感，特別是中網(wǎng)配合起東南的標(biāo)志，像一只雄鷹翱翔�？粗馨詺�，線條這些都很分明，該胖的胖，該瘦的瘦，不會顯得別扭。輪轂花紋也好看，很有層次感。車燈設(shè)計:前面車燈罩延長了很多，看起有流暢性，總的有八顆燈泡組成，后面的尾燈也是桃心狀的。
內(nèi)飾：中控臺和側(cè)門框上內(nèi)飾鑲嵌仿木紋，很漂亮，使得整個黑色車內(nèi)不那么單調(diào)兒靈動起來了。前后排都有空調(diào)出風(fēng)口，還能充電，這個伙計都說牛
空間：內(nèi)部空間坐上三四個伙計東倒西歪的完全不在話下，有時候跑長途自駕游出去玩，如果無聊后排座椅完全放倒放平三個人湊一個斗地主隊形也是妥妥的。后備箱拉上我平時喜歡釣魚的家伙什兒釣魚竿、魚桶，小板凳、小帳篷，都能輕松裝下。他們都喜歡坐我的車出去溜達，這是不是鐵哥們大跟班��！
配置：性價比還挺高的，畢竟車子是自己選的，各方面也都挺滿意，更何況不到15萬的車，發(fā)動機，變速箱都不錯，還有全景天窗，360度全景攝像，遠程控制，車道偏離預(yù)警，LED大燈，配置也比較多，所以車子還是很值得。
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機的排量雖說是不算很大，但我每次起步的時候并沒有任何拖拉的感覺，而且行駛途中的動力儲備也很充足，所以說整個動力讓我感覺到真的是很有信心的。
越野：
這輛車的輔助性操控配置做的非常全面，所以車子完全是可以輕松駕馭的，開這輛車完全不必擔(dān)心停車的問題，自動泊車功能簡直是太實用了。
油耗：油耗滿分好評，我么想到這個車油耗很低，平時就7個油左右，堵車的時候八個多油，現(xiàn)在顯示平均油耗8.8個油，但是還是很省油了，這也源于這個三菱發(fā)動機城市道路行駛:平時油耗7個油，堵車的時候也就不到9個油，平均油耗很低，很滿意開空調(diào)油耗:夏天開冷風(fēng)油耗明顯高了0.5，但是平均油耗不算太高，所以很滿意
舒適：舒適性雖然空間很大很舒服，但是座椅有點偏硬了，特別是后排座椅有點硬度，而且內(nèi)飾塑料感太多了，所以不是非常滿意車內(nèi)消毒方式:車內(nèi)現(xiàn)在基本不消毒，就是平時用濕抹布擦一擦☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)控制這個效果很好，前后排溫度分區(qū)很明顯，這樣平時帶女生的時候后排溫度就很合適
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購買時間2020年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這車的三菱發(fā)動機，動力方面很強，1.5t的發(fā)動機能達到200匹馬力，提速很快，而且整車的空間很大，坐起來很舒服，還很貼心的佩戴了換擋撥片，座椅還佩戴了腰部支撐，長途駕車不會感覺很疲憊，車的價格也很實惠，性價比很高，這個價位其他品牌的車配置沒有這么高，而且沒有配備合資發(fā)動機的，所以這個車的性價比也很高
缺點：首先感覺這臺車子的噪音也是比較大的，主要還是隔音不太好所以引起的，還有就是這臺車子的底盤舒適度相對也會更差一些，并沒有達到一個非常好的狀態(tài)，整個避震也比較硬。
外觀：外觀是我最喜歡的一個方面，人要臉車要皮都一樣，誰都喜歡好看的外觀，當(dāng)然我也特別喜歡他的外觀，他的外觀遵循了品牌的經(jīng)典設(shè)計，里面看起來很有時尚運動感，而且顏色我選的是�，F(xiàn)在的這個顏色也比較沉穩(wěn)耐臟，實用性很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，使用了很多軟包，還有座椅看上去就很厚實，中控臺還有仿木紋設(shè)計，特別有檔次，中控屏幕很大，顯示清晰，觸摸反應(yīng)靈敏，支持車聯(lián)網(wǎng)，還有智能語音系統(tǒng)，辨別度高。
空間：和一般的小型SUV比較起來，這個車內(nèi)空間比較充足，人坐在里面感覺上下的空間比較大，像我有1米77，坐在這個車里面腿有很大的空間，而且后備箱的空間也挺大的，后備箱開口也大，拿放東西都比較方便。
配置：這輛車也是綜合考慮之下的選擇，而且賣車的時候這邊銷售的態(tài)度也很好，實用性比較高，各方面都很優(yōu)秀，空間表現(xiàn)良好，油耗低，動力充沛，坐著舒服，價格也不貴，還要求什么呢，我是挺滿意的，
動力：動力不錯非常非常給力，動力加速表現(xiàn):加速性能真牛逼，油門踩到底感覺頂杯杠杠的，頂?shù)恼嬲募铀?/span>
越野：
操縱性能非常非常非常的精準(zhǔn)，可靠，給人信心滿滿的都是感覺，高端大氣上檔次，性價比不錯
油耗：中規(guī)中矩的吧，平均下來五六毛錢一公里，這么大坨車算是很省油了，但如果和以前的V3比的話肯定是V3省油。油耗這塊與個人的開車習(xí)慣有關(guān)。還要看路況來。
舒適：尤其是在高速上開車的時候坐到車內(nèi)就會覺得非常吵，主要就是我這車的隔音不夠好，車內(nèi)的噪音影響是非常大的，所以我平時就習(xí)慣把音樂的聲音放的大一點，包括整個底盤舒適度也要差那么一些，雖然說是前后獨立懸架，但這臺車子的底盤并沒有那么舒適，相對來講，原車的避震效果并不是很好。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程169公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿滿的愛，最滿意的是車子的動力和內(nèi)飾。先來說一下內(nèi)飾的感受，我感受是深刻的，那是第一個就是那是的顏色采用黑色和白色，還有木色的裝飾幾種顏色的相搭配，顏色是不沖突的，我感覺這幾種顏色相搭配，顯得內(nèi)飾較有氣氛，同樣顏色的比例是相對應(yīng)的，這幾種顏色相當(dāng)配，不會起到色彩的沖突，視覺的疲憊感是沒有的，只會讓我心情愉悅，所以說我個人感覺類似的顏色搭配是有創(chuàng)意的，還有就是后排的一個出風(fēng)口，空調(diào)出風(fēng)口，采用了鍍條模式，設(shè)計方式給后排帶來一個舒適高級一個空間內(nèi)飾，感覺還有前排的鍍金條裝飾的話，高級氛圍帶來了的感覺，坐在車里感受極致，也是愛惜車子內(nèi)飾，加上內(nèi)飾，還有一些木質(zhì)的裝飾和鑲嵌，給車子帶來了一種更高級的感覺。剩下的就是車子的動力效果，動力迅速加速度迅猛，我自己在試駕的時候就感覺到車子如狼似虎一般。猛的感覺，一踩油門推背感都有！
缺點：在他性能上面我是非常放心的，而且外觀也比較好看，說起不滿意的地方基本是沒有的。主要是有些時候車內(nèi)噪音比較多，主要是是從車外進入到車內(nèi)的。隔音上面不太給力。比如說日常道路中外面的喇叭聲，亂七八糟的建筑噪音傳入到車內(nèi)，會讓人顯得有些煩躁，隔音過濾的不好。高速公路上就更不用說了，速度上到高速以后風(fēng)罩很容易進入到車內(nèi)時間長了就會很難受，這一點是現(xiàn)在我覺得最大的毛病吧。
外觀：前中網(wǎng)的造型看起來有一種很高級的感覺，而且它的大燈也是非常犀利的，LED大燈也有著比較好的照明效果，整體的外觀表現(xiàn)我挺滿意的，運動但又絲毫不張揚，這也確實是我想要的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工是非常細膩的，包括很多不顯眼的部位都是如此，再者就是這個10英寸的中控車機也特別好用，智能化程度非常高，而且反應(yīng)速度特別快，功能不算是特別多，但都是非常實用的。
空間：空間很大，最在里面感覺很舒服，我183的身高體重200斤，坐在里面感覺還有不少空間，所以空間很舒適☆ 空間設(shè)計亮點:車雖然只有四米六，但是坐到車里之后就發(fā)現(xiàn)空間很大很充足，完全不比四米八的車小，所以空間設(shè)計很好乘坐空間:我183的身高體重200斤，坐在里面感覺還有不少空間，所以空間很舒適車內(nèi)儲物能力:平時逛超市買的菜大米和油還有牛奶后備箱都能放開，儲物空間很充足
配置：其實買了這個車以后，我就覺得和路面上同價位的車比較起來真的是很實用，它的性價比真的是超高，像別的車牌子雖然比較小，但實際上用料以及配置都沒有這個車高，這個車我用著也比較省油，外觀還好看，而且有了它以后出去玩真的是太舒服了，感覺我的人生好像就換了一種新的生活方式，很開心。
動力：老爸說過三菱的發(fā)動機，信譽品質(zhì)還是算可靠的。動力1.5T缸內(nèi)直噴的拉1.5噸重的車體也算是當(dāng)下時代的標(biāo)準(zhǔn)。沖勁十足，也不至于前頭蹦蹦，有一定的推背感。提速很快，平時日常所需完全超額。
越野：
雙離合的變速箱加速中換擋很快，而且也沒什么頓挫感，而且很多功能都集成在換擋桿附近，操作起來也挺方便，電子助力的方向盤是特別輕的了，原地打輪單手都可以☆ 自動泊車入位:泊車系統(tǒng)測速了下還是比較準(zhǔn)的，倒車入庫和側(cè)旁停車都行，有時車多的情況需要不停校準(zhǔn)角度，需要好幾遍，但對于新手來說真是太方便了，特別是我媳婦這種駕齡好幾年卻不怎么摸車的老新手
油耗：城市道路紅綠燈較多，平常上下班油耗在8個油左右，對于這么大個車來說非常省油了，而且現(xiàn)在油價也便宜，空調(diào)這個季節(jié)使用率不高，偶爾用一次熱風(fēng)，油耗幾乎沒有太大變化，高速上行駛就省油了，儀表盤上顯示只有7.6的油耗，這么低驚到我了，當(dāng)時還給我朋友炫耀呢，真不愧是三菱發(fā)動機，省油是出了名的。
舒適：空間很大很充足，而且座椅也很柔軟舒適，而且空調(diào)的制冷效果也很好，車內(nèi)隔音也很好，平時發(fā)動機啟動運作的聲音并不大，比我的菱帥聲音小很多☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:智能空調(diào)這個功能很方便，而且制冷效果很好座椅舒適性:座椅很舒服，皮質(zhì)的座椅和我菱帥的座椅一樣，很柔軟舒適車內(nèi)噪音:胎噪和發(fā)動機噪音都很小，而且車身很穩(wěn)定
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購買時間2020年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.84萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是我一直都非常信賴東南汽車這個品牌，這款dx7的發(fā)動機依然是三菱的發(fā)動機，而且用的還是新款的發(fā)動機，我在試駕的時候0到100的加速用了也就10秒左右，提速很快，而且現(xiàn)在車的智能科技很多，有自動泊車，自適應(yīng)巡航，360影像等等好多功能，讓我感覺以后的駕駛感受多了很多新奇方便。
缺點：不滿意的就是沒有多贈點禮品別的沒啥[捂臉]
外觀：外觀設(shè)計粗中有細，棱棱角角之間都是細節(jié)。袖長的LED大燈遠近光一體。繞整車從前看到后面都體現(xiàn)出來精明干練。
內(nèi)飾：里面的內(nèi)飾風(fēng)格我還挺喜歡的，看著顏色基調(diào)趨向于深色，我也喜歡嗯，可以系列不希望搞的花花綠綠的，顯得非常幼稚。這款車風(fēng)格很沉穩(wěn)低調(diào)，不張揚。全控臺按鍵分布很好，比較有規(guī)律，而且用著很好沒出過，沒出過問題。
空間：車內(nèi)寬敞，帶我爸媽回老家，一路乘坐下來我爸說坐著特別舒服，腿能伸直，回老家?guī)Я艘欢淹撂禺a(chǎn)回來，后備箱也都能放的下
配置：性價比很高，這個價位這輛車不管是科技功能還是發(fā)動機和變速箱都很先進，性價比非常高，而且銷售服務(wù)很好，所以這個買車過程很滿意，也很享受
動力：我從來沒有覺得這臺1.5T的發(fā)動機的動力不夠用，即使是在開著空調(diào)的情況下它的動力輸出都是很OK的，總之對于這個車子來講，這臺1.5t的發(fā)動機也就是一個完全夠用的狀態(tài)，我認為是很不錯的。
越野：
車子整體的操控性能比較良好，而且比較精準(zhǔn)，方向盤操作起來也是相對順手，現(xiàn)在基本習(xí)慣了，這種操作模式相對來說相對柔軟，而且方向感很強，油門跟制動都相對理想，每次一踩反應(yīng)很快。前控臺的操控按鈕都用著，挺智能的，平時還能方便一些駕駛儀表盤，數(shù)據(jù)也清晰看著比較不錯。
油耗：一個月綜合下來的話，油耗還算可以的，跟預(yù)想的差不多吧，剛出買的時候前面有點高，后面問了一下就說是磨合期過了會低一點，還果然現(xiàn)在的話可以算是屬于一般水平了，不高也不低，如果好好開的話還能降一點，整體還比較滿意的。
舒適：座椅設(shè)計比較寬也很軟，乘坐上非常舒適，后排有設(shè)有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，坐在后排也能隨時感受到空調(diào)帶來的舒適感，而且還有USB接口，充電也很方便!主駕駛的座椅可以六向調(diào)節(jié)，我個子比較矮，它可以調(diào)前、 調(diào)高座椅，讓我駕駛起來有一個很清晰的角度，另外它的底盤是獨立懸掛，在回老家的鄉(xiāng)村顛簸路上也不會有太大的顛簸感，再來說一說車內(nèi)的異味，新車皮子都有味道，這個可以理解，我在車里放了四個竹炭包來吸附這些味道，高速上噪音會比在市里開大一些，想著回頭攢點錢換四個好的輪胎試試呢�？偟膩碚f這款車的舒適度還是可以給滿分的，那些小問題在任何一臺車上都有，不能算是什么大毛病!
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這臺車的顏值確實非常高，當(dāng)時買這臺車子的時候很大一方面也是被DX7的這個顏值吸引，和現(xiàn)在很多國產(chǎn)車不一樣，這臺車子的外觀設(shè)計相對來講會更加穩(wěn)重一些，但又不失運動的風(fēng)格，不像現(xiàn)在很多車子那樣，那么激進。除此之外這臺車子也有車非常強的實力，1.5t的發(fā)動機最大可以爆發(fā)出來197匹馬力，這真的是很厲害的，而且所匹配的這臺7速雙離合變速箱也是非常默契的，所以實際的駕駛感受很大，同時也有著比較經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，目前的平均油耗8.9，對于這樣一臺車子來說真的不高。
缺點：第一，新車剛上，現(xiàn)金優(yōu)惠很少裝具給的也很少，其中贈送原廠行車記錄儀，因為我的是頂配，無法安裝，感覺有一點點的遺憾。第二，贈送的流量非常有限，每個月聽歌只有500M流量，實在是不夠用。
外觀：外觀挺時尚的，而且我也非常喜歡看起來比較顯年輕的車子，現(xiàn)在年紀(jì)也大了，太丑的也不想要影響心情，而且開到外面朋友看到了也挺有面子的，一款車的外形還算是可以的，走在路上挺有吸引力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的真皮座椅給人一種高端的感覺，內(nèi)飾設(shè)計一點不輸二三十萬的合資車
空間：小7一米九的車寬加軸距達2米7，前排空間就不用多說了，我一米八的小哥哥坐著都有空余空間，亮點在后排，竟然可以放平睡覺，還能裝更多東西對于我們這種上班的人在周末或者節(jié)假日出游實用性還是很大的
配置：整體來說這部車子性價比還是很高的，十來萬的國產(chǎn)車，功能配備的很齊全，在國產(chǎn)車里面，這個品牌時間也很長了，我在十幾年前就聽說過這個牌子的汽車，還是值得信賴的，買車時贈送的一年兩次的機油機濾基礎(chǔ)保養(yǎng)，還是很吸引我的，算下來這一項能省不少錢呢，省錢才是硬道理嘛!
動力：這車三菱新型的1.5T缸內(nèi)直噴的發(fā)動機，開始我還覺得1.5T動力能行嘛，試駕的時候這個疑慮瞬間就沒了，197馬力，不管是跑高速還是平時提速都能完全駕馭，就算帶空調(diào)滿載的情況下都一點問題沒有。電子檔把，還配備運動模式和經(jīng)濟模式，看起來高大上的趕腳。
越野：
方向盤皮質(zhì)包裹很舒服，而且還佩戴了換擋撥片，駕駛起來很有感覺，配備著電子檔把和三菱發(fā)動機，駕駛起來很快樂☆ 自動泊車入位:自動泊車功能很高級，可以垂直泊車和水平泊車，全面自動駕駛，而且還可以自動泊出，駕駛起來很方便剎車表現(xiàn):制動效果很好，能在80的時速很快制動下來，之前去掛牌的時候在高架橋上前面的車緊急剎車，我很快就制動下來了，保護了我的安全
油耗：這款車的油耗真的非常低了，還是挺讓我意外的，雖然買車的時候銷售也說了這款車的油耗非常低，但我當(dāng)時是不太信的，我覺得這么大的車，油耗怎么也得8點多了，但現(xiàn)在油耗顯示的也才7.5，估計再來一段時間還能低一點，雖然沒有達到銷售所說的6點多，但這個油耗也比較滿意了，絕對經(jīng)濟實惠。其實大對數(shù)人買車還是聽在乎油耗的，都不想用車成本太高，星躍絕對值得入手。
舒適：這塊還是很認可的，座椅和家里的沙發(fā)差不多，也很有彈性，坐起很舒服，空調(diào)也是自動調(diào)節(jié)的，很多功能都能用語音控制，特別方便吧。還有就是噪聲，很多車子一旦啟動說話都要吼出來，而且耳朵也受不了，但星躍這車隔音這塊不錯，當(dāng)初選這車也有這方面的原因吧，很多時候都不知道發(fā)動機是不是發(fā)動了的。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.64萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，配置，空間都挺滿意的，雖然這車也才買2個月，但是還是可以感覺的出來，車的質(zhì)量還是不錯的。也不枉費我那么長時間的精挑細選。我最滿意的有以下5點。1.因為平時工作原因，我跑高速比較多，沈陽航天三菱的發(fā)動機，在高速上簡直爽歪歪，超車完全不在話下。2.第二點就不得不說一下它的外觀了，蘿卜青菜各有所愛，它的外觀剛好是我喜歡的，外觀設(shè)計非常時尚，白色也是我最喜歡的顏色，很適合年輕群體，還有LED的箭羽式大燈，亮度也足夠了。3.店里的服務(wù)非常好，銷售人員的態(tài)度都很親切，各方面介紹的都很詳細。4，底盤高，畢竟是越野車，底盤要比一般的家轎高很多，輕松應(yīng)對各種鄉(xiāng)間小路，而且就算路上有積水也不用擔(dān)心。5.最后就是它的智能語音系統(tǒng)了，很方便，辨識度很高。
缺點：不足的地方是隔音效果不理想，還需要改進加強。車起步的時候有點慢，特別是在開空調(diào)的時候。
外觀：雖然車子的外觀不是我買車最看重的地方，我比較注重它的實用性，不過老婆確實它的迷妹，不可否認的是它的設(shè)計還是挺好看的，整體設(shè)計看起來比較前衛(wèi)，車頭的星空前臉也是它的一個賣點，LED大燈晚上照明很好。
內(nèi)飾：車內(nèi)基本上都是皮革材料的包裹，再加上整個車內(nèi)的做工也都還不錯，所以內(nèi)飾看起來挺有檔次感的，不僅如此，我這車內(nèi)還沒有太大的異味影響，這一點也挺讓我意外的，所以說DX7這個內(nèi)飾留給我的印象還是非常棒的。
空間：空間很大，乘坐非常舒適，無論是在前排還是后排，我的腿都可以隨意擺放，因為個人身高不是太高，所以腿完全伸直都沒有問題，車內(nèi)四個門內(nèi)側(cè)都有放紙巾或者水杯的地方，在車頂照明燈的位置還有專門放眼鏡的地方，非常貼心，十月一回老家?guī)Я烁鞣N給爸媽和哥哥買的吃的用的，全都放得下而且還有些許空間�；厥欣锏臅r候爸媽還給我準(zhǔn)備了好多土特產(chǎn)，我爸還說這個車不錯，比原來那臺車能裝好多東西。
配置：站在我的角度來看，我覺得東南DX7的星躍性價比可以推薦。一分價錢一分貨，貨真價實的實用功能和種種帶來的舒適享受都是買來的，千金難買我愿意，千金換來我愿意。
動力：他的動力還是可以的，雖然說不上很強，但是硬輔出行算是綽綽有余了，當(dāng)時選的時候也沒有選頂配的感覺現(xiàn)在這個就已經(jīng)夠用了，出行從來不會拖拖拉拉，起步也是相對完美，每次一踩油門動力就來挺給力的，而且在高速上的表現(xiàn)也算不錯，提速換擋都比較平順。
越野：
自動泊車功能還是比較不錯的，算的上是全自動的了，就是尋找車位這里還需要改進改進。有那時間還不如我自己倒進去。但車道偏離和車道居中還是可以的，每次一打轉(zhuǎn)彎燈偏離功能就打開，雖然很少看，但有和沒有大家都知道怎么選。方向盤操控感:方向盤我感覺都是一樣的，只不過是功能多或者少的區(qū)別。
油耗：提車后開的公里數(shù)還不多，儀表盤顯示9個多油，不超10個油還能接受，看看過了首保咋樣再來追評吧
舒適：舒適度比較滿意的了，減震不錯，走一些不好的路顛簸感都是軟軟的，還有座椅的舒適度很好，前排的頭靠比較舒服，因為長期坐著工作有頸椎病，開車時間長了腰部會不舒服，這個座椅包裹感和頭枕不軟不硬，長時間坐著開車也沒有感覺到太勞累，還有可能就是四輪懸掛的原因，過高速隔離帶不減速直接過，也不會那么硬邦邦，舒適度調(diào)教的是最讓我滿意的一點了
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購買時間2020年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1782公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的配置吧，十個安全氣囊，自適應(yīng)巡航，車道偏離，車道居中，自動泊車，還有360度的車身映像功能這些，感覺非常齊全，而且1.5T渦輪增壓能到200匹左右的馬力，這都是其它車子做不到的，再加上外觀也好看。
缺點：我對于這款車子是非常喜歡的，無論是大的方面還是小的方面，都對他非常滿意了，他的顏值比較高，而且操控性能也是相對的優(yōu)良，日常的出行需求都能滿足，身上的毛病的話基本不多，有的話是屬于一些小的毛病，比如說做工有些粗糙，內(nèi)飾看起來稍微有些塑料感，但不怎么嚴重，基本不影響實際用途，我的話基本就是用來上下班用的，而且當(dāng)初買的時候價格也不貴，所以我自己的話不是很挑剔，能滿足日常的出行就夠了。
外觀：當(dāng)時一進店里就看到藍色的車非常醒目，個人也偏愛藍色，好多都要白色的，我就要了一款與眾不同的顏色，整車看起來運動感十足，線條流暢，大燈是采用箭羽式的設(shè)計看著非常漂亮，它的外觀哪哪都符合我的胃口，真是為我良心制作哈哈開個玩笑。不過就是胎噪稍微有點大不過也不影響我喜歡它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格高級豪華，采用了木制鑲嵌，增加了車子內(nèi)飾氛圍，！
空間：空間大，后排寬敞，能夠翹起二郎腿后備箱也是能裝較多物品☆ 空間設(shè)計亮點:中控臺上的大屏幕讓人看起來比較有檔次，還有解鎖按鍵也在中控臺，這樣副駕駛下車直接可以自己按鍵解鎖
配置：性價比超預(yù)測，我是在車站上預(yù)定的相對來說優(yōu)惠力度很多很多
動力：動力很充沛的，加起速來非常給力，而且它的馬力對于我日常的出行不用多說，想怎么開就怎么開。發(fā)動機跟電塑箱的配合完美，每次起步零點幾秒就能結(jié)束到正常水平。平時走在路上不敢開的太快，而且不上高速也開不了很高，所以應(yīng)對平時的出行沒有問題的。
越野：
多功能方向盤用著很順手，聽歌或者收音機的時候加減聲音很方便，方向盤手感也不錯，運動感十足，自動泊車平時我用不上，那天試了一下，只能是正正當(dāng)當(dāng)?shù)耐＼囄徊判�，如果你想插空停它就操作不了。帶有六向調(diào)節(jié)電動座椅，不用我手調(diào)挺好的，后備箱是電動尾門，一鍵升降，特別適合像我這種手無縛雞之力的小女子，哈哈，這點特別喜歡
油耗：現(xiàn)在DX7的表顯油耗是8.3，我平時開車比較穩(wěn)一點，但從來沒有刻意的舍不得踩油門，只是不會暴力駕駛罷了，這臺1.5T的發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性還是很可以的，對于一臺SUV來講，能跑出來這個油耗水平也已經(jīng)是夠可以了。
舒適：不得不說這個車的配置真的是挺高的，座椅的調(diào)節(jié)方式也比較多，座椅的材質(zhì)也比較好，尤其是里面的填充物，感覺真的特別有彈性，不會太硬，再加上底盤的懸掛我覺得也挺合適的，所以總體上路的舒適性還是不錯的。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程832公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，首先我覺得東南DX7的這個定價還是非常合理的，對于一臺國產(chǎn)SUV來講，這個價位真的不高，而且車內(nèi)的配置也非常高，空間也非常大，所以說帶來的這個用車感受肯定是非常棒的，包括東南DX7的這個技術(shù)實力也是相當(dāng)OK的，畢竟自己的技術(shù)積累還是非常雄厚的。因為我也是80后，所以說東南汽車在我心中的印象還是非常好的，之前的V3菱悅都是比較有實力的車子，我相信這個品牌也相信這個車子，畢竟帶給我的實際用車感受也真心是挺不錯的。
缺點：剛開始確實沒有太不滿意的地方，只是上次回老家再高速上行駛速度也快，它的噪音比我第一臺車要大，具體是輪胎噪音還是外面風(fēng)的噪音我也聽不出來，不過這個可以忍受，哈哈~
外觀：外觀感覺一般，不是我喜歡的外觀，主要是信賴這個品牌鈑金車漆:車漆還是可以接受的，用了挺好的珍珠漆，比老款的普通白漆和金屬漆好多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計風(fēng)格很獨特，銷售小姐姐還給我介紹了藍色車的雙色內(nèi)飾，不過我更喜歡黑色的一點，所以買了白色外觀的。然后用料做工都很好，皮座椅的包裹恰到好處，外加木紋的裝飾更凸顯了車內(nèi)質(zhì)感和檔次。而且屏幕也還大，看著應(yīng)該有十寸吧！還有提車的當(dāng)天銷售小姐姐就把車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)連上了，還教我怎么做好手勢的控制。車車的不足之處沒有配備原車行車記錄儀，好在提車的時候店里免費給我安裝了一個前后都有攝像頭的記錄儀，這年頭開車記錄儀還是要配一個，至于他的重要性我就不多說了，唯一不足就是我停車熄火后記錄儀就不工作了，等去做首保了再問問銷售小姐姐可不可以改一下設(shè)置。當(dāng)然，他還是有一些故障的缺陷，或者說不足之處吧，就是語音功能可以有地方的語音包的選擇就好了，我普通話不標(biāo)準(zhǔn)，貴普話嚴重，有好幾次語音功能不能正常識別，還有就大屏幕的開機有點慢，有一次倒車時間有點快，我倒好了屏幕都還沒有正常運行。這個希望廠家有所改進呀。
空間：空間還是比較寬敞的，五座的車坐六個男士不成問題乘坐空間:我是175的身高，前排前后上下調(diào)節(jié)的角度還比較不錯。前排調(diào)節(jié)好后我坐后排的腿部空間也比較寬松，膝蓋距離前排座椅還有一拳半的距離，頭部離車頂也能有4指的的空間，后排乘坐的感受還是比較上乘的。后備廂容積:平時后備箱不怎么放東西，就過節(jié)的時候拉過五件酒，放下后后備箱上面還有很多剩余空間，要是再多點還開以把二排座椅放倒，裝的就更多了
配置：性價比這個各有所愛，自己覺得值才是最好的性價比吧，畢竟每個人眼光需求都不一樣，不過我感覺我選的這款東南大七不管是在外觀，空間和適舒適度上是很滿意的，十幾萬的越野車也是達到我的期望值了
動力：動力的話也足夠了，我在高速上拉過一次，提速也就十來秒的事，而且油門抵到140還能往上走，但貴州的路我沒敢繼續(xù)踩油門，換擋這些也很平穩(wěn)，唯一讓我無法理解的就是這換擋撥片怎么用，永遠都是一檔，感覺就是個裝飾品。
越野：
操控比較優(yōu)良，左右拐彎以及油門剎車都很靈敏的。最喜歡的一點就是油門，每次一踩油門動力來的相當(dāng)?shù)难该�。而且反�?yīng)很快，如果想得到多大的動力，就看你敢不敢踩油門了，當(dāng)然推薦大家要安全開車。治愈里面變速箱以及小的操控點也沒有大的問題，基本用的挺方便的。
油耗：我覺得一般的這種SUV油耗最少也得10個左右吧，但我現(xiàn)在保持的是8個左右，因為上高速上的比較少，而且我們這邊也老是堵車，所以還是有一點高了，以后可能還會慢慢降吧。
舒適：從操控的功能強大和空間的大便捷也能體現(xiàn)出星躍的舒適度很棒，駕駛時間長了伸伸胳膊腿就不會覺得憋屈。前后排都有空調(diào)出風(fēng)口，還能充電，這個伙計都說牛
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在買車之前我先在汽車之家做了攻略，看的車都是一個價位的，當(dāng)然我個人比較注重的是三大件。當(dāng)然顏值也比較看重[捂臉]選了大概兩三款車型，其中東南DX7就在選擇范圍之內(nèi)。在看到東南DX7星躍這款車的時候首先是顏值吸引了我，外觀非常漂亮讓我有眼前一亮的感覺，不都說買車看眼緣看眼緣[捂臉]，他們宣傳的是藍色的主打色，于是我就決定來店里看看實體車然后想試駕一下 。試駕過程當(dāng)中 感覺不管是舒適度方面還是底盤的整個操控方面都非常好，而且當(dāng)時我去店里的時候 這款東南DX7星躍剛上市廠家給的活動力度非常大，給的政策也多，我就毅然而然的選擇了這款車。買了大概不到兩個月的時間開車過程當(dāng)中我最滿意的就是這款車的發(fā)動機是三菱的新的發(fā)動機，聽銷售顧問講 跟以前老款的東南DX7的發(fā)動機不一樣啦 ，在各個方面都提高了 ，另外就是這款車的變速箱比較好，換擋的時候非常平順 沒有頓挫感 ，底盤的整體效果也非常穩(wěn)，選擇東南DX7真的沒有選錯，棒棒噠[強][強][強]
缺點：車子左后輪的胎壓檢測偶爾會報錯，重新啟動后又恢復(fù)正常，去4S檢測發(fā)現(xiàn)接觸不良，重新安裝后到是好了，不過提車還沒幾天就進售后當(dāng)時還是有點擔(dān)心的，好在虛驚一場
外觀：車燈的設(shè)計也非常年輕化，非常時尚，車身流線型也比較優(yōu)美
內(nèi)飾：內(nèi)飾的線條設(shè)計的也挺不錯的，感覺線條很柔軟，讓人看著感覺很溫馨很舒服，而且座椅還是仿皮的，摸著也比較柔軟，細節(jié)部位做的比較到位，尤其是接縫的地方，就感覺特別的細，沒有太大的縫隙，不容易臟，好清理。
空間：DX7的車身尺寸在同級別車型中表現(xiàn)挺出色的，尤其是1.9米的車身寬度，所以我這車內(nèi)也有著相當(dāng)寬敞的乘坐空間，一家五口足夠用了，我比較滿意的就是這臺車子的橫向空間還是比較大的，所以說整個的空間體驗也真心是挺不錯的。
配置：對東南汽車售后的服務(wù)非常的認可與滿意同時，DX7星躍上市期間政策非常的合適，置換補貼7000元，終身免費保養(yǎng)終身質(zhì)保6000元，裝具的贈送，性價比非常高，果斷出手購買。
動力：動力采用了1.5t排量的車型，動力就是實在是的給力呀，上坡動力強，動力速度簡直就是速度與激情，真實體驗可以有那么推背的感覺！
越野：
多功能方向盤的設(shè)計也比較人性化，免去了走神的風(fēng)險，這個設(shè)計太棒了
油耗：到目前為止行使了1700多公里了，suv的油耗本來就要高一點，因為我經(jīng)常跑高速，油耗大概在7.5左右，市區(qū)差不多8，首保過后應(yīng)該會低一點。不過現(xiàn)在的油耗已經(jīng)比我預(yù)期的低了，還是挺滿意的。開空調(diào)油耗:就剛買來的時候開過空調(diào)，也沒太注意油耗有沒有高。
舒適：舒適性不錯，五連桿那可不是催牛逼的，有種高端車的感覺
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