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東南DX7
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（1343）+1 外觀時(shí)尚（1035）+1 外觀飽滿強(qiáng)悍（863）+1 確實(shí)是新標(biāo)桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（269）+1 頂配性價(jià)比高（250）+1 高端大氣時(shí)尚（174）+1缺點(diǎn)：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價(jià)（1789）+1 賣價(jià)過高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價(jià)格高了（1130）+1 配置價(jià)格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1286公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個(gè)車是我所見過的車中特別具有性價(jià)比的，它的整體造型看著比較的時(shí)尚炫酷，也緊跟時(shí)代的潮流，前臉的線條，設(shè)計(jì)的特別有張力，讓人感覺看著很有吸引力，也很霸氣，另外這個(gè)車它的舒適性也比較高，上路的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)，底盤穩(wěn)重不松散。
缺點(diǎn)：目前不滿意的有兩點(diǎn):1,它的內(nèi)飾有些味道，有可能是新車的皮座椅的味，我放了好幾包竹炭吸味，還有香水。2,手動(dòng)撥片無大用處，平時(shí)行駛過程用的非常少，可以把這筆費(fèi)用加到更實(shí)用的配置上。
外觀：我買的是白色的，是比較普遍的顏色，看著耐看，整車大氣但又不會(huì)特別死板，就是看起來很有活力的那種，前臉的星空造型讓人眼前一亮，花瓣是的18寸輪轂也很符合我的審美，尾部用英文字母代替了車標(biāo)，看起來很時(shí)尚。后視鏡可以自動(dòng)折疊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能很好，有很多方便的高科技，比如行車記錄儀或者遠(yuǎn)程啟動(dòng)，或者車聯(lián)網(wǎng)，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)太樸素了，我比較喜歡科技感☆ 車聯(lián)網(wǎng):中控屏幕按鍵很靈敏，而且車聯(lián)網(wǎng)功能很方便，可以隨時(shí)看到車輛的實(shí)時(shí)信息，比較方便☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置行車記錄儀很方便，這樣我就不需要把后視鏡改成行車記錄儀了
空間：DX7的空間是非常大的，這個(gè)肯定沒得挑，4.57米的車身長度和1.9米的車身寬度對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV而言不算很小，前后排的乘坐空間都很寬敞，包括這個(gè)后備箱的空間也是非常大的。
配置：性價(jià)比還算可以了，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)車子按現(xiàn)在的表現(xiàn)來說我是非常滿意了，現(xiàn)在出行也變得非常方便，車子呢油耗又低，性能好，對(duì)于我來說是一個(gè)非常好的一個(gè)車子。希望以后能用長一點(diǎn)吧，質(zhì)量目前來說還算可以。
動(dòng)力：動(dòng)力也是我比較滿意的方面，平時(shí)我都只用經(jīng)濟(jì)模式，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可以達(dá)到285N.m，起步時(shí)只需要輕踩油門，反應(yīng)迅速，高速上超車也輕輕松松。開到100碼推背感很強(qiáng)，不過如果使用運(yùn)動(dòng)模式就比較費(fèi)油了。
越野：
我的開車經(jīng)驗(yàn)比較少，而且還是拿了駕照沒多久就買了這個(gè)車，就感覺對(duì)于它的很多先進(jìn)的配置把握的還不是很熟練，有的時(shí)候上高速也不敢用定速巡航，不過慢慢的我覺得還是會(huì)適應(yīng)了解它的。
油耗：平時(shí)上下班開的最多，市區(qū)路堵車，紅綠燈也多，儀表盤顯示的是8.3的油耗，還可以吧，畢竟這么大個(gè)的車呢，回老家在高速上會(huì)比市區(qū)省油，跑高速的時(shí)候不多，平均油耗在8.5左右吧，很省油，現(xiàn)在油價(jià)也便宜，開起來完全不心疼。
舒適：車內(nèi)的空間很大，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，但是噪音的控制系統(tǒng)不算完美，車內(nèi)顯得有些嘈雜。隔音不強(qiáng)，無論是日常道路還是在高速上。都不好車內(nèi)嘈雜希望能加強(qiáng)一些這方面的工藝。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛油耗還低，到現(xiàn)在我跑了2000多公里綜合油耗7.6對(duì)于這么大的一個(gè)越野車也還不錯(cuò)，估計(jì)做了首�？赡軙�(huì)在低一點(diǎn)。地盤也舒適，過有些不好的路時(shí)能感覺到地盤不像我開過朋友的車那么硬。最主要是性價(jià)比高，13萬多竟然配備了一個(gè)自動(dòng)停車功能，似乎就為我家那位女司機(jī)準(zhǔn)備的。還有他的這個(gè)大燈很有個(gè)性，第一眼就被迷住了
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的減震性不太好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也有點(diǎn)不太穩(wěn)，新車味道也不太好聞。
外觀：外觀不錯(cuò)，高端大氣上檔次低調(diào)奢華有內(nèi)涵，就是操作臺(tái)材質(zhì)比較一般，有提示的空間
內(nèi)飾：東南的內(nèi)飾是國產(chǎn)車?yán)锉容^突出的了，大部分都被皮質(zhì)包裹，不過可能是皮質(zhì)比較多，所以還是有一點(diǎn)味道。整體設(shè)計(jì)大大方方，配置也比較優(yōu)秀，完全足夠平常家用了，我還挺喜歡它的屏幕設(shè)計(jì)的，不是那種嵌入式的，看起來很高級(jí)。
空間：前排和后排的空間，大方得體，不那么別扭，乘坐的真實(shí)感受是，我坐在前排舒適，可以伸開腿，有時(shí)候可以放松一下，后排座椅一放下，或者躺在后排，這些空間都可以，更不用說乘坐了，關(guān)于載物能力，用處不多，自己用，方便能裝的下我自己的就可以！
配置：性價(jià)比也是非常的不錯(cuò)，4s店的售后服務(wù)態(tài)度也很滿意。
動(dòng)力：1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得上路的時(shí)候還是挺不錯(cuò)的，再加上最大扭距高達(dá)225，而且功率也比較大，所以說上路的時(shí)候一點(diǎn)都沒有壓力，起步的時(shí)候特別迅猛。
越野：
采用三菱專業(yè)SUV的底盤調(diào)校，前懸后懸均為獨(dú)立懸架。尤其是后懸采用五連桿獨(dú)立后懸，無論是舒適性還是操控性，都遠(yuǎn)超同價(jià)位的車型。前懸、后懸均配備有防傾平衡桿，大大提升拐彎過彎的穩(wěn)定性能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電子隨速助力轉(zhuǎn)向，低速輕便，高速穩(wěn)重
油耗：現(xiàn)在我這車跑的路程不算是很多，而且大多還都是集中在市區(qū)的，現(xiàn)在的表顯油耗是8.9，其實(shí)現(xiàn)在能跑到這個(gè)油耗水平還是挺讓我欣慰的，畢竟這是一臺(tái)國產(chǎn)SUV。
舒適：真皮座椅，舒適性方面也是比較可以的，帶家人出去游玩家人說非常舒服
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了DX7也有二三十天了，最滿意的就是它的操控性和舒適度。還有外觀伙計(jì)們都說好看也滿足了我小小的虛榮心，畢竟是我這名下第一個(gè)真正意義上的財(cái)產(chǎn)。再就是單純的喜歡走哪里開到哪里，下雨不刮風(fēng)的不重要，就是喜歡點(diǎn)火踩油門，帶上幾個(gè)伙計(jì)出去吃飯壓馬路逛超市。趁年輕多處處，練練駕車技術(shù)順便熟悉下它的功能例如定速巡航，自動(dòng)泊車，自動(dòng)擋坡道起步等等
缺點(diǎn)：不滿意的就是路上這牌子的車太少了，開出去沒幾個(gè)朋友曉得這車，知名度太低。
外觀：外觀還是挺標(biāo)新立異的，特別是羽毛內(nèi)結(jié)構(gòu)的led大燈，大燈尖尖的尾部像車身延伸了很多，看著很有氣勢(shì)和特色，標(biāo)識(shí)度還是蠻高的，還有車頭發(fā)散式的進(jìn)氣格柵，襯托這東南的logo 看著就很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)高上大，車內(nèi)采用了原木設(shè)計(jì)，看上去高端而且很有層次感，多媒體的導(dǎo)航屏幕，非常清晰，智能語音功能有時(shí)候不太精準(zhǔn)，不知道是不是我喊小南時(shí)的聲音小，反正有時(shí)候要喊兩遍才有回應(yīng)。
空間：說的是緊湊型suv，不過他車身長4.5米，寬1.9米，空間很大，我身高一七八，坐在里面不管是頭部空間還是腿部空間都挺寬松的，絲毫不會(huì)覺得壓抑，后排是3個(gè)人的座位，但要是瘦一點(diǎn)的話可以記得下4個(gè)人。還有隨處可見的儲(chǔ)物空間，后排放倒，拉貨也沒有問題。真的，只有你自己親自試了才會(huì)知道空間大有多爽。
配置：新車優(yōu)惠力度不算大，不過贈(zèng)了十年基礎(chǔ)保養(yǎng)，一年兩次機(jī)油機(jī)濾，算下來也是一筆不小的費(fèi)用，買車的時(shí)候正趕上周六，店里有活動(dòng)還讓我抽了個(gè)獎(jiǎng)，相當(dāng)于多送我一樣禮品，我還挺滿意的
動(dòng)力：全新?lián)Q裝三菱頂級(jí)4A95TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，比2.0T冠軍版之前的提速還要快很多，這個(gè)我是最有發(fā)言權(quán)的，同時(shí)，變速箱升降檔非常的平順，油門響應(yīng)非常的迅速
越野：
操控比較一般，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎車身不太穩(wěn)。剎車還是挺好的。剎車表現(xiàn):剎車系統(tǒng)靈敏，輕輕點(diǎn)一下就可以了。方向盤操控感:方向盤的確很輕，而且在高速上速度越快方向盤越輕，很好掌握。
油耗：油耗比我的菱帥要高一些，但是這么大的車這些油耗我還是可以接受的，雖然跑的不多，但是大體油耗感覺也就8－9之間的油耗，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較省油的城市道路行駛:雖然我跑了沒有多少公里，但是我開了這段時(shí)間感覺這款車油耗也就8－9個(gè)油左右
舒適：舒適配置，多功能方向盤在我開車的時(shí)候不用來回點(diǎn)屏幕，柔軟的座椅，使用的腰椎得到了保護(hù)，開車長時(shí)間不會(huì)那么的酸痛，音樂效果動(dòng)聽，音效增強(qiáng)，隔音效果好！
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程54公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間動(dòng)力舒適性都不錯(cuò)，底盤通過性好，配置高端，開起來省心省力，超車性能絕對(duì)牛逼，油門踩到底感覺要起飛?棒棒噠平順性很好喝，根本感覺不錯(cuò)頓挫
缺點(diǎn)：其實(shí)現(xiàn)在的DX7價(jià)格優(yōu)惠非常小，當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候也沒有優(yōu)惠多少，畢竟是新車上市，還有就是這臺(tái)車子的保值率相對(duì)也會(huì)比較低一點(diǎn)，再加上我當(dāng)時(shí)買的也是這個(gè)頂配車型，價(jià)格本來就比較貴，基數(shù)大，到時(shí)候買車的話折的就比較多，所以說就對(duì)于這臺(tái)車子的性價(jià)比，我也不是特別滿意的。
外觀：開頭我說了最喜歡這款車的外觀了，大氣!運(yùn)動(dòng)感十足!我買的灰色的，看上去很有高級(jí)感，應(yīng)該是車漆好的過，感覺走到哪里都能吸引別人的眼光，電動(dòng)后尾門，一件開啟關(guān)閉，省力更方便。我喜歡這個(gè)功能!
內(nèi)飾：內(nèi)飾增加了木紋裝飾，整體看上去層次很飛明，10寸的顯示屏看上去很清晰，語音操控系統(tǒng)好用，形式過程中喊一聲小南小南，就全搞定了，增加駕駛安全性
空間：空間的話沒的說的，十分寬大，在里面身體完全可以伸展開來，家里小孩比較多，當(dāng)初選這車時(shí)就考慮到這點(diǎn)，空間大點(diǎn)小孩子在里面也不會(huì)感到壓抑。老父親開出去掉了一次魚，回來后也是好評(píng)不斷。后備廂容積:后座椅不放到都可以裝很多東西，放倒后還可以睡覺，當(dāng)然，我沒睡過，是老父親去釣魚回來說的，比睡袋啥的舒服多了，出去游玩帶從被子就夠了。后面是完全可以放平的。
配置：性價(jià)比很高，我的菱帥當(dāng)時(shí)買的時(shí)候價(jià)格就在13萬，這款車比我當(dāng)時(shí)的菱帥還便宜，而且我對(duì)東南這個(gè)品牌一直都很信賴，開了16年東南汽車，現(xiàn)在就感覺東南汽車對(duì)我來說就是一種情懷，所以我才會(huì)這么直接選擇了這款車
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力開起來還是比較可以的，沒有太肉的感覺，雖然是帶著渦輪增壓，但動(dòng)力響應(yīng)并沒有那么遲鈍，猛加速還是有很強(qiáng)的推背感的
越野：
坐進(jìn)去以后第一感覺就是非常舒服，開的時(shí)候方向盤挺輕的，沒有沉重感，尤其明顯感覺到底盤的操控性好五連桿獨(dú)立后懸掛，過減速帶的時(shí)候顛簸感很小，看著底盤挺高的，說是三菱的底盤，不管哪的，開著好就行。剎車靈敏，輕輕一點(diǎn)就行，回來的時(shí)候還專門試了一把自動(dòng)泊車，不得不說配置高了就是好
油耗：目前現(xiàn)在買車回來，還沒開多久，連磨合期也沒有過，不太好評(píng)判，油耗現(xiàn)在的情況是不高，當(dāng)初買的時(shí)候會(huì)擔(dān)心后期會(huì)不會(huì)高，現(xiàn)在的表現(xiàn)是不高，也算是給我的一個(gè)驚喜吧。平時(shí)出去再也不用擔(dān)心油耗會(huì)不會(huì)高，這沒問題，而且自己的駕駛習(xí)慣還算可以加上車身省油很完美了。
舒適：所以非常舒適，坐著或者摸著的話比較有彈性，透氣性能好，尤其是在夏天的時(shí)候，從來不會(huì)有異味出現(xiàn)。再加上車內(nèi)空間非常的寬敞，也沒有亂七八糟的異響，偶爾發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)顯得有點(diǎn)大，但問題不大，整體駕駛體驗(yàn)，還算是可以的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是外觀，操控，和舒適感這三方面了。車頭設(shè)計(jì)是我喜歡的了，全led的大燈內(nèi)部設(shè)計(jì)好像羽毛一樣，非常漂亮，還有車頭繁星的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)也是別處心裁，很有立體感，而且這款車開起來的操控感覺比較平穩(wěn)，減震比較軟和，而且還是四輪獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)彎和走山路車身搖晃感沒有那么生硬，這點(diǎn)也是比較喜歡的了
缺點(diǎn)：造型感覺和現(xiàn)在路面上流行的車的造型不一樣，可能設(shè)計(jì)不一樣吧，但是我對(duì)這個(gè)車的造型是最不滿意的地方
外觀：首先車的大燈要給一個(gè)大贊，另外小7還配有運(yùn)動(dòng)的原車踏板套件，車車的后尾箱配置的是電動(dòng)尾門，還可以遠(yuǎn)程遙控控制開關(guān)，帶給我以及我的女司機(jī)更多的便利和實(shí)用性？凡事都有兩面性，車車的踏板雖然實(shí)用，但是也給我?guī)砹艘稽c(diǎn)困擾，我有一次回鄉(xiāng)下老家，進(jìn)村的路上有一個(gè)限寬石墩把我踏板掛花了，好心疼啊當(dāng)時(shí)�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整天來說還是比比比較不錯(cuò)的，有些材料方面有上升的空間，還能在一個(gè)提高
空間：空間很大，比起我之前的菱帥這款車不管是高度還是大小空間都很充裕，很滿意乘坐空間:我身高178CM，坐在主駕駛頭部還有三拳頭的空間，腿部空間也很充足☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排腿部空間很充足
配置：其實(shí)我覺得東南DX7的這個(gè)價(jià)格并不是特別高的和現(xiàn)在國產(chǎn)的這些主流緊湊型SUV基本上是一個(gè)水平，但就是現(xiàn)在新車上市優(yōu)惠力度是非常小的，包括這臺(tái)車子，后期肯定是沒有哈弗h6以及CS75等等這些主流國產(chǎn)品牌更保值的。
動(dòng)力：我買的是1.5t自動(dòng)擋的，它的這幾個(gè)配置動(dòng)力好像沒什么區(qū)別。三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力自然沒得說。跑高速:我平時(shí)用車比較多，所以什么路況也都跑過了，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，高速上加速推背感很強(qiáng)，動(dòng)力輸出平順。開空調(diào)負(fù)重加速:車子剛買來的時(shí)候開過一段時(shí)間空調(diào)，沒覺得有什么影響。動(dòng)力平順性:三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)和格特拉克的變速箱撘配完美，等紅綠燈起步的時(shí)候也沒有明顯的頓挫感，很平順。
越野：
配的電子助力很輕柔，自帶的自動(dòng)泊車系統(tǒng)簡單實(shí)用，而且在行車過程中還配備了車道保持的輔助系統(tǒng)以增加更多的安全行車系統(tǒng)
油耗：油耗低，對(duì)于一個(gè)有重量的suv車型，我自己的平均車號(hào)在八個(gè)油多喲，因?yàn)槊刻旖佑|到一個(gè)路況也不同，所以說油耗也不同你開空調(diào)或者載人載物都是油耗的一個(gè)表現(xiàn)，但是相對(duì)于這個(gè)來說，東南這個(gè)車型的油耗是偏低的，我自己認(rèn)可！
舒適：真皮座椅，乘坐舒適，空調(diào)風(fēng)力溫和，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常小，幾乎聽不到，但是風(fēng)燥有點(diǎn)大，后排有杯架，方便乘坐后面的人放水杯，還有手機(jī)充電口，空調(diào)排風(fēng)口，看著很高大上。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程962公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是東南DX7的老車主，之所以這樣說是因?yàn)槲胰松械牡谝惠v車就是在2016年12月份購買了DX72.0T冠軍版的車型。還清楚的記得，四年前，石家莊盛源的展廳里門庭若市好不熱鬧，那個(gè)時(shí)候東南DX7銷售很火爆，每一款配置幾乎都處于脫銷的狀態(tài)。當(dāng)時(shí)的我還是小白，剛剛從外地調(diào)到石家莊做工程監(jiān)理，手中倒有一些閑錢，由于駕駛技術(shù)不太熟練，本著想買一臺(tái)車子練練手，同時(shí)2.0T現(xiàn)金優(yōu)惠將近兩萬，也就不加思索的直接購買了2.0T手動(dòng)擋的冠軍版車型。DX7冠軍版2.0T給我最直觀的感覺：皮實(shí)耐造，4年使用過程中沒有出過一點(diǎn)的問題，著實(shí)讓我放心。動(dòng)力也非常的充沛，夏天開空調(diào)提速一點(diǎn)都不受影響。同時(shí)底盤扎實(shí)穩(wěn)定，整體感非常的強(qiáng)。因?yàn)槲疑瞎さ兀?jīng)常后備箱要拉一些建筑工地用的專用工具，有時(shí)還會(huì)走一些坑洼或者非鋪裝路面，DX7都能輕松應(yīng)對(duì)。總體上，我是非常認(rèn)可DX7的品質(zhì)。4年以后的今天，正好恰逢DX7星躍上市，動(dòng)力總成重新升級(jí)，同時(shí)還有高額的7000元的置換補(bǔ)貼，贈(zèng)送終身免費(fèi)保養(yǎng)，終身質(zhì)保，政策讓人一看怦然心動(dòng)，也就置換了一臺(tái)旗艦版珍珠白色的DX7星躍。下面我來談一下，使用近兩個(gè)月以來的用車感受吧在外形方面，DX7星躍的外觀造型更加時(shí)尚，動(dòng)感，整車的線條極富有韻律。內(nèi)飾的做工更加精細(xì)，用料和手感都提升了很多，新增的木紋飾的設(shè)計(jì)增加了內(nèi)飾的穩(wěn)重感和質(zhì)感。在動(dòng)力方面，東南DX7星躍全新?lián)Q裝三菱目前最頂級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)4A95TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大動(dòng)力達(dá)到145KW，比我2.0T之前的132KW足足大出了13KW，可以很負(fù)責(zé)任的講，DX7星躍提速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2.0T的冠軍版車型，0到100邁只需要不到9秒的時(shí)間，變速箱搭載的是德國格特拉克七擋濕式雙離合變速箱，這款變速箱無論在性能發(fā)揮上，還是在匹配調(diào)教上都非常的完美。用車過程中，變速箱的升檔和降檔都非常的平順，深踩油門踏板，油門的響應(yīng)非常的迅速，同時(shí)，據(jù)銷售顧問講，這款變速箱的傳遞效率高達(dá)97，我個(gè)人非常喜歡方向盤上的換擋撥片，因?yàn)橛盟嚭茌p松，同時(shí)還有ECO節(jié)奏模式以及sport運(yùn)動(dòng)模式，可供不同路況下和不同需求下的駕駛模式。靜音方面，DX7星躍怠速車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，經(jīng)業(yè)務(wù)員介紹，這種高水平的靜音效果主要是得益于得益于DX7星躍白色環(huán)保隔音棉的厚度達(dá)到了將近10毫米，同時(shí)隔音棉的覆蓋面積達(dá)到了8.21平方米，這樣來說已經(jīng)是全車做隔音的狀態(tài)，同時(shí)聯(lián)合清華大學(xué)汽車研究院做的整體聲學(xué)包的升級(jí)，使得整車在怠速狀態(tài)下只有40分唄，相當(dāng)于臥室級(jí)的靜音水準(zhǔn)，相當(dāng)厲害。 高科技方面，我購買了頂配旗艦的車型，這款車型配備了全自動(dòng)的自動(dòng)泊車，360度全景影像，還有ACC全速域的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，AEB，主動(dòng)剎車系統(tǒng)，ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等高科技的配備，尤其是在輔助駕駛提高行車安全方面，我認(rèn)為DX7星躍已經(jīng)做到非常高的水準(zhǔn)。還有也是其中最關(guān)鍵的一點(diǎn)，那就是一直對(duì)東南汽車的售后服務(wù)非常非常的認(rèn)可和滿意，這也是我再次選擇購買東南汽車很重要的一個(gè)原因。
缺點(diǎn)：對(duì)于我這樣一個(gè)新手來說，適應(yīng)它還需要一段時(shí)間，感覺有很多先進(jìn)的配置，我都不太會(huì)用，希望再過一段時(shí)間，我會(huì)更加熟悉吧。
外觀：我特別喜歡這個(gè)車的外觀，感覺前臉設(shè)計(jì)真的是很巧妙，設(shè)計(jì)師真的抓住了我的審美點(diǎn)，從中間的車標(biāo)向兩邊延伸，一直到大燈，就感覺整個(gè)線條是特別的苗條有致，再加上中網(wǎng)上面的一條銀色的鍍鉻線條，配備側(cè)身窗戶和腳踏板的線條，就感覺整個(gè)車特別時(shí)尚，整體性特別好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格算比較低調(diào)吧，我個(gè)人也挺喜歡這種低調(diào)類型的，也不顯得非常的張揚(yáng)，顯得很有內(nèi)涵，都在車內(nèi)的話讓人比較舒適，加上里面的按鍵什么的都好用，平時(shí)駕車的話也不會(huì)擔(dān)心有問題，中控臺(tái)還算不錯(cuò)，有一些小的收入空間，可以放一些手機(jī)啊充電器什么的。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的做工材質(zhì)非常好，買車看中內(nèi)飾是很有必要的。
空間：DX7的空間它算不上是最長的，但可以說是最寬敞的，車長4570車寬19052700的軸距，前后排的空間都能兼顧到，前排座椅調(diào)到最后面了，后面的空間還是很充足，而且咱們大七的后排空間設(shè)計(jì)是可以放成純平的，放平空間得有一米七八了，像一張大床，出去玩直接在里面睡覺都可以。拉些貨物，大件的東西完全ok的。
配置：個(gè)人覺得這車不錯(cuò)，除了知名度不高外還是非常好的，現(xiàn)在國家的科技水平也跟上了國際的步伐，三大件這些基本持平了，而且花同樣的錢配置還比合資品牌的高，那為什么不選國產(chǎn)的呢。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了197匹的馬力，不管從超車來說還是加速來說，動(dòng)力都是非常夠用的。
越野：
操控性自然不用說了，非常有科技感的一部車子，多功能方向盤，方便行駛過程中聽音樂或者收音機(jī)時(shí)控制音量大小，還有自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，不過這個(gè)一般我用不上，畢竟咱也是老司機(jī)啦~
油耗：買了車以后沒怎么出去跑過一直在縣里邊開，這段時(shí)間正好去張家口出差剛好磨合磨合。平時(shí)在縣城里開不堵車的情況油耗在七個(gè)半左右，在市區(qū)跑得話開著空調(diào)油耗得八個(gè)多點(diǎn)，也能理解。高速就省了80邁的時(shí)候油耗才七個(gè)油甚至還到不了七個(gè)，畢竟這么大的車，跑到這個(gè)油耗我感覺已經(jīng)很知足了。
舒適：全景天窗，坐著很敞亮感覺不一樣，有的車坐進(jìn)去就憋屈伸展不開，家里孩子坐進(jìn)去暈車一路上說說笑笑，也沒有吐。老人坐后排一點(diǎn)也不擁擠都說挺舒服的。車?yán)锩嬉稽c(diǎn)異味也沒用，還配備了PM2.5過濾裝置，既安全又環(huán)保，噪音還小
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1272公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是星躍的內(nèi)飾空間，看了幾款SUV，做了對(duì)比，星躍的空間和乘坐舒適度是我最滿意的，我坐在后排腿可以自由伸直，一點(diǎn)憋屈的感覺都沒有，想怎么做就怎么做，而且它的車身修長外觀也霸氣，顏值非常高的一款車
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車的內(nèi)飾太樸素了，我比較喜歡高科技的內(nèi)飾
外觀：外觀整體看上去非常的大氣，菱角分明，燈光在晚上打開以后非常好看，星空式的前臉比老款要好看多了，只是星躍的尾部造型沒有什么識(shí)別感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺在國產(chǎn)車?yán)锊⒉皇呛芸萍�，相�?duì)的這款車內(nèi)飾很樸素，很簡單☆ 車聯(lián)網(wǎng):車輛很多功能可以語音控制，這個(gè)功能挺方便的，而且還能用手機(jī)遠(yuǎn)程控制啟動(dòng)☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置的行車記錄儀很方便，這樣我就可以不用再去單獨(dú)買一個(gè)了，而且360攝像頭很清楚
空間：空間方面還是可圈可點(diǎn)的，很適合家用。乘坐空間:不管是前排還是后排乘坐空間都比較大，坐著比較舒服，適合一家人出行，我身高一米七五，體重85公斤（有點(diǎn)胖了）坐在駕駛位上剛好，一點(diǎn)也不憋屈。后排中間的位置也有頭枕，靠著很舒服。后備廂容積:后備箱的開口很大，也很深，可以放好幾個(gè)行李箱，平時(shí)我們一家出去玩，全靠它。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間很多，中央扶手箱也很大，平時(shí)不太常用的東西都可以放進(jìn)去。全景天窗，不光是采光還是通風(fēng)都很好。
配置：性價(jià)比相對(duì)偏高的一款車型，相比于同級(jí)別的suv車型，例如吉利，我認(rèn)為車子是，略勝一籌的，因?yàn)檐囍鞑还苁窃谕庥^還是內(nèi)飾以及價(jià)格，更重要的，品牌度方面，我相信我的選擇！后期省事，服務(wù)質(zhì)量到位！
動(dòng)力：對(duì)于我們的自主產(chǎn)品SUV而言，第一次見1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能有195馬力加扭矩285，確實(shí)值得點(diǎn)贊
越野：
方向盤有點(diǎn)滑手，不如我那個(gè)菱帥的是真皮包裹的很軟，這個(gè)方向盤是軟包的但是不如真皮包裹的☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車這個(gè)功能很智能，在試駕的過程中自動(dòng)找車位自動(dòng)停車自動(dòng)開除車位，挺方便的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):開啟車道輔助的時(shí)候偏離車道方向盤會(huì)輕微的給我回正，是個(gè)很智能的科技脫困能力:之前一直開轎車，現(xiàn)在開這個(gè)SUV感覺底盤高度和通過性都很高
油耗：油耗是我比較糾結(jié)的地方，以我這脾氣開車太頻繁想省油是不可能的，所以油耗不是重點(diǎn)，大概在9個(gè)多吧
舒適：舒適性也還可以，座椅舒適性:座椅是皮質(zhì)的，符合人體工程學(xué)，貼合背部坐上去很舒服，上面還有菱格紋看著也很高檔。后排中間有頭枕。后排獨(dú)立空調(diào):后排有出風(fēng)口和usb接口，還是比較方便的。車內(nèi)噪音:噪音還是有一點(diǎn)的，這個(gè)看自己吧，如果在意可以加隔音棉，我是覺得聲音不大，對(duì)我沒什么影響。懸架減震舒適性:我覺得車子的減震性不太好，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎還不太穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它超高的電子設(shè)備，全車充滿科技感，配置很豐富！
缺點(diǎn)：最滿意的地方是新車車內(nèi)有異味，當(dāng)時(shí)提車了，我在網(wǎng)上買的炭包，還放的一些菠蘿皮，經(jīng)常開窗通風(fēng)，異味散的也挺快的，買了快一個(gè)月了，異味基本聞不到了。
外觀：東南DX7的顏值爆表了呢！親戚朋友同事見到會(huì)問我是什么車型也超好看啦吧 還問我是不是20左右！哈哈哈哈 超有面子呢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相對(duì)來說都是很不錯(cuò)的 中控臺(tái)和門壁上都是軟皮材質(zhì)的 門上還有木紋材質(zhì) 看著十分上檔次 但是唯一一點(diǎn)不滿意的就是新車的異味偏大 每次開車之前都要先打開車窗敞氣一下 新車也能理解 只是希望這個(gè)味道早點(diǎn)沒有！
空間：雖然車的數(shù)據(jù)不算大，但是我的親身感受很合適，不管是乘坐空間還是后備箱的儲(chǔ)物空間都很大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排的座椅設(shè)計(jì)很好，后排的的空間因?yàn)榍芭抛蔚脑O(shè)計(jì)顯的更大了乘坐空間:我身高170體重150，因?yàn)槲冶旧聿桓咚宰诶锩娓杏X空間好大好大，我感覺180以上的人坐空間也會(huì)很合適后備廂容積:后備箱超級(jí)大，我愛好就是打籃球，所以以后后備箱也就放個(gè)籃球放些球衣和鞋子，有時(shí)候會(huì)放些水什么的，這個(gè)后備箱空間我進(jìn)去試過，很大車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物柜還沒用過，但是整車隨處都有儲(chǔ)物的地方，太方便了
配置：大7的性價(jià)比還是很高的，雖然10多萬，但是配置方面在同級(jí)別車都比較全面。搭載的1.5T渦輪增壓的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，超強(qiáng)動(dòng)力。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是我對(duì)這個(gè)車最喜歡的地方，聲音不大很穩(wěn)，動(dòng)力很好，油門踩多少就跑多快，很像電動(dòng)車的感覺，我對(duì)于三菱的機(jī)子一直都有很獨(dú)特的喜歡日常加速動(dòng)力:本來以為dct的變速箱會(huì)有嚴(yán)重的頓挫，但是平時(shí)加速很順暢，動(dòng)力大不說變速幾乎沒有頓挫開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)沒有感覺有什么負(fù)重，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音可能大了一點(diǎn)，對(duì)比我之前開過的車話，這款發(fā)動(dòng)機(jī)我還是很喜歡的動(dòng)力平順性:變速基本上沒有頓挫，運(yùn)動(dòng)檔有稍微的頓挫，不仔細(xì)試的話是感覺不出來的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)教很好，雖然是dct的變速箱但是沒有正常dct變速箱的通病
越野：
這款車的方向盤是多功能的，指向也特別精準(zhǔn)，真是指哪打哪啊。它是雙離合的車型，開起來沒有頓挫感，特別好開。買車的時(shí)候剛學(xué)出駕照不到半年，除了教練車，也沒有碰過別的車，當(dāng)然買車的時(shí)候就堅(jiān)定要買自動(dòng)擋的車，新手開車，開手動(dòng)擋的感覺手忙腳亂的。星悅?cè)刀际亲詣?dòng)擋的，很符合我要求，買了以后對(duì)于新手來說，挺好開的，一點(diǎn)不費(fèi)勁，很快就上手了啊，特別開心！
油耗：買回來的時(shí)候經(jīng)常跑市區(qū)，經(jīng)常一開一停的，所以油耗比較大，而且也是磨合期，油耗還不是太穩(wěn)定，等著磨合期過了，油耗應(yīng)該就會(huì)降低一些
舒適：舒適性也很不錯(cuò)！我之前開到老家去 路比較爛 但是他的舒適真的很不錯(cuò) 地盤又高 以前開轎車的時(shí)候總是怕掛著地盤 DX7就不會(huì) 很輕松的就過去了！車內(nèi)噪音也很ok 無論是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是輪胎噪音 都很靜謐
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：東南DX7這個(gè)車子讓我最滿意的地方就是車子的價(jià)格，可能有人會(huì)說車子的價(jià)格不便宜呀，有什么滿意的呢，再便宜些的價(jià)格不是更好嗎？其實(shí) 我想說的是這個(gè)車子的價(jià)格是真的比較良心了，頂配的車型才賣不到15萬的價(jià)格，還是SUV的車子，還帶的有自動(dòng)泊車入位，這一點(diǎn)是很吸引我的，真的覺得這個(gè)價(jià)格能有這些高科技，還是很難得了，讓我很滿意。另外讓我滿意的就是車子的配置是很不錯(cuò)的，不管是內(nèi)部配置還是外部配置，都是很好的，帶的有可開啟的全景天窗，還有自帶的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，真的很棒，我很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)，如果真要找一個(gè)，那就是星躍的屁股吧，個(gè)人覺得新款設(shè)計(jì)尾部沒有老款的好看，看上去一大坨比較笨重，不像老款看上去輪廓感強(qiáng)，有修飾感，弧度沒有老款那么凹凸有致，本來也想買老款，但是人都是這樣，有了新的選擇，誰還去看舊的啊。
外觀：外觀給我的設(shè)計(jì)感受非常大膽，大燈的葉脈設(shè)計(jì)是我見過最個(gè)性的大燈了，而且大燈尾部直接拉到了車身側(cè)面，看著很有立體感和威勢(shì)，正車看著方正，棱角處又做有圓潤的過渡，車頭引擎蓋和車側(cè)的線條也很有力量感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還是挺漂亮的，皮質(zhì)包覆的中控臺(tái)和四門飾板，帶有木質(zhì)材料的搭配，給整個(gè)內(nèi)飾提升了檔次，不過可能是由于皮質(zhì)材料太多，新車內(nèi)的味道比較大點(diǎn)。星躍還配有超清懸浮式的大屏顯示屏，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)互控，開車時(shí)操控特別方便。
空間：乘坐空間真的很寬敞，三個(gè)人坐后面一點(diǎn)都不覺得擁擠，之前家里的是轎車，遇到家庭聚會(huì)，三個(gè)人坐后面，再抱個(gè)小孩，感覺擠得喘不過氣，還得大家都錯(cuò)開坐才能勉強(qiáng)坐下來，星躍的后排乘坐空間就很寬敞，不用刻意去錯(cuò)開也能三個(gè)人輕松坐下去，而且中間位置的地板下面，凸起不是很高，坐在中間的人也不會(huì)像原來一樣有拘束感和不舒服。后備箱的話也很寬敞，平時(shí)也沒很多東西需要放，家用完全足夠，遇到要拖大一點(diǎn)的東西，還能把后排座椅全部放倒，行成一個(gè)更大后備箱，增加更大的儲(chǔ)物空間。
配置：性價(jià)比的話是很高的，就單論這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)價(jià)位我也很喜歡，而且配帶的那么多功能配置操作配置和電子配置，在平時(shí)駕駛的過程中增添了很多便捷和樂趣，這款車整體性價(jià)比在我眼中是很高的，所以我才會(huì)選擇這款車購車:買車的時(shí)候沒想過會(huì)買這款車，但是在銷售的極力推薦讓我試駕之后我才喜歡上了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，喜歡上了這個(gè)車，并且配帶了很多功能配置，讓我在駕駛中增添了很多便利和樂趣品牌評(píng)價(jià):品牌我因?yàn)橐砩襁@款車所以了解東南這個(gè)品牌，雖然品牌不響，但是質(zhì)量我還是很放心的，而且我個(gè)人也對(duì)三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)很有信心，所以感覺品牌影響并不重要，只要是車好就可以了
動(dòng)力：東南DX7帶的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的排量的，還是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得這個(gè)動(dòng)力配上這個(gè)車子，也還是夠用的，沒有很肉的感覺，加速起步感覺都不錯(cuò)。
越野：
方向盤的大小，重量都剛剛好，用起來很有手感，底盤也挺高的，快達(dá)到越野車的程度了，走哪里都不怕刮到油底殼，轉(zhuǎn)彎時(shí)影像也會(huì)自己開啟。如果路窄時(shí)還可以打開影像功能，也是很方便的，雖然我很少用這些功能，但有總比沒有好，而且再厲害也有為難的時(shí)候，這次我上高坡去就比較難辦，路很崎嶇，特別怕刮到油底殼，打開影像功能就像自己走路一樣，曉得那里有石頭墊起，還是很方便的。唯一不滿意的就是手動(dòng)撥片很次，我換了幾次都是一檔或者自動(dòng)，?說好的隨時(shí)體驗(yàn)手動(dòng)操作的駕駛感受呢？
油耗：買車回來基本在市區(qū)開，油耗表顯一直在11L上下浮動(dòng)，運(yùn)動(dòng)模式下還會(huì)更高一點(diǎn)點(diǎn)，其實(shí)習(xí)慣了DX7的油耗，對(duì)于星躍的油耗還是可以接受的。
舒適：舒適型除了前排座椅很舒服，但是后排座椅偏硬，老人坐著不太舒服，但是前排座椅還是很舒服很軟的，不過空調(diào)的前后排出風(fēng)口的制冷效果很不錯(cuò)，這么熱的天上車后很快就涼快了后排獨(dú)立空調(diào):后排空調(diào)對(duì)整車快速制冷很有用，這兩天天氣熱帶朋友出去朋友坐在后排都說空調(diào)很涼快，而且還有充電的地方車內(nèi)消毒方式:我的車大部分是去4s店消毒，應(yīng)該使用酒精給消毒的，平時(shí)自己的話都是用抹布抹上酒精對(duì)座椅和扶手方向盤中控進(jìn)行擦拭消毒☆ PM2.5過濾裝:車內(nèi)從買到現(xiàn)在沒有過異味，除異味的效果應(yīng)該還是不錯(cuò)的，臨沂這邊也經(jīng)常起霧，這個(gè)過濾裝置對(duì)保護(hù)人體健康也很重要座椅舒適性:前排座椅很軟陪帶著電動(dòng)座椅很舒服，后排的雖然空間大，但是座椅有點(diǎn)偏硬了，整體的舒適程度的話后排的座椅舒適程度一般
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然要屬星躍的配置了，車上的智能科技系統(tǒng)很多，像：車道偏離預(yù)警、緊急剎車警示、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等許多的實(shí)用安全性能系統(tǒng)，像全速自適應(yīng)巡航在跑高速的時(shí)候真的大大減小的駕駛員的疲勞感。其次就是星躍的顏值高，星空之翼的前臉，放射狀的亮條格柵在陽光的照射下閃閃發(fā)光，真的像晚上的星星一樣。兩邊的全LED大燈里面采用的是像羽毛式的設(shè)計(jì)，整個(gè)車身的線條流暢美觀。
缺點(diǎn)：就是車有點(diǎn)太大，作為一個(gè)嬌小型妹子，剛在磨合期，都點(diǎn)小怕怕
外觀：這輛車子外觀我還挺喜歡的，大燈非常霸氣，前臉也沒有很花哨的設(shè)計(jì)，整體效果是比較規(guī)整的，表現(xiàn)出來的氣質(zhì)是很大氣的。
內(nèi)飾：全黑經(jīng)典內(nèi)飾，真皮軟包，雙拼色裝飾，大氣又時(shí)尚
空間：空間表現(xiàn)也非常滿意，前后排的頭部和腿部都有很大的伸展空間，在車?yán)锟臻g感受很舒服，有種回到家的感覺乘坐空間:我是178高，160斤，坐前排駕駛位比較從容，坐后排感覺更加舒適一些，而且這臺(tái)車橫向尺寸達(dá)到了195，三個(gè)我這種身材體格的都能坐的下，不過平時(shí)乘坐人數(shù)也不多，空間是完全夠用后備廂容積:后備箱比較能裝，放過一個(gè)20寸的行李箱，看著還能再繼續(xù)放兩個(gè)，而且上面還有很大空間剩余
配置：這款車整體性價(jià)比挺高的，是一款上班族都可以承擔(dān)的起的車，價(jià)格合適，而且車子的配置高，智能科技系統(tǒng)特別的實(shí)用，所以買車就要選對(duì)適合自己的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)我來說足夠了，平時(shí)也是上下班開，以后也是接送孩子，也不飆車啥的，動(dòng)力家用很合適，平時(shí)提個(gè)速啥的也很快，開空調(diào)開車也不會(huì)覺得動(dòng)力不足，但是要比不開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力欠缺點(diǎn)，還是可以接受的
越野：
方向盤比較靈活，很輕，原地打方向盤都比較輕松，而且這車還有很多駕駛輔助功能，全景倒車影像，自動(dòng)跟車，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車，自適應(yīng)燈光，基本上都是自動(dòng)了，就差無人駕駛了哈哈☆ 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)自動(dòng)泊車試過幾次，成功率還是挺高的，但車位尺寸必須足夠才行，不然就需要好幾次☆ 并線輔助:我一般這個(gè)輔助功能都會(huì)打開，畢竟這車以后是老婆開，而且確實(shí)有用，因?yàn)檐嚧罅硕紩?huì)存在死角，這個(gè)功能開啟后對(duì)司機(jī)會(huì)有提示，更安全些
油耗：我的車子剛買開的里程少，油耗是七個(gè)多油，我覺得還是可以的，這么重的車子還是自動(dòng)擋，過了磨合期多跑跑高速應(yīng)該油耗還會(huì)再降低一些。
舒適：空間大，沒有壓抑感，我小侄女暈車的，但這次和我們?nèi)ネ鎱s沒吐過，而且副駕駛的人也可以把腳伸直，家人的評(píng)價(jià)就是坐椅好，有彈性，空間大，伸展身體也方便，空調(diào)的風(fēng)來的快，有濕潤感，而且抖動(dòng)小。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
