一鍵砍遍全城
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價比高(1343)+1 外觀時尚(1035)+1 外觀飽滿強(qiáng)悍(863)+1 確實(shí)是新標(biāo)桿(770)+1 全景天窗好看(303)+1 配置齊全安全(269)+1 頂配性價比高(250)+1 高端大氣時尚(174)+1缺點(diǎn):
比不上GS4(3347)+1 做好隔音低價(1789)+1 賣價過高太貴(1438)+1 太貴(1132)+1 價格高了(1130)+1 配置價格不符(950)+1 低配配置不行(918)+1 舒適性一般(830)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格15.34萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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越野:
這個方向盤的設(shè)計(jì)也非常不錯,基本上沒有虛位,轉(zhuǎn)向沒有飄過,很準(zhǔn),觸摸感很好,就目前而已,這個車給我的操控感是非常不錯,那一些個輔助系統(tǒng)從來沒有出過差錯。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價格13.84萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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越野:
個人看法,東南的方向盤好像有點(diǎn)偏重,不過這并不妨礙我的駕駛感受,反而讓我有了更加的安全感與穩(wěn)重感。我就猜女生開的話,會感覺有一點(diǎn)緊,稍微要用點(diǎn)力氣。不過我妻子開鍋后覺得也很好看,看來是我低估了女司機(jī)的能力呀。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格15.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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越野:
這車有的功能我都試過了,車道保持輔助在高速上使用很實(shí)用,并線輔助功能可以,但我一般用不到,自動泊車也用不慣,比較喜歡自己倒庫,練練技術(shù)。值得稱贊的是,在切換運(yùn)動模式后,車子的動力要瞬間猛增,不同模式切換反應(yīng)很及時,也比較實(shí)用。方向盤指哪打哪,靈活輕便,但更重要的是它穩(wěn)。不飄
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格13.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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越野:
喜歡有胎壓顯示的車子,開著比較心里有譜,然后就是倒車有影響,后有駐車?yán)走_(dá)的輔助,哪怕是個新手小白都能隨意的駕駛了,方向盤的操控也蠻簡單好轉(zhuǎn)動的,打彎半徑都很小一點(diǎn)都不費(fèi)力的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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越野:
這價位的車操控談不上,感覺發(fā)動機(jī)很變速箱的搭配還是很不錯的,動力很平順,不會空轉(zhuǎn),很不錯,方向盤輕重方面適中,跑高速的時候用過自動巡航模式,車道居中模式,不能全自動跑,總是一會就提醒你接管方向盤,看來智能科技方面還是欠佳,剎車不軟不硬,很適中,總體DX7開著很舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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越野:
操控方面感覺靈活而且行車的時候挺穩(wěn)的,說是日本三菱調(diào)教的,不知道是不是,反正感覺開起來挺不錯的,雖然車寬說有1.9米多點(diǎn),但是開在鄉(xiāng)村小路上也不擔(dān)心
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價格13.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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越野:
方向盤沒有那種開SUV的沉重感,相對來說手感還是比較適合的,而且不論男性駕駛?cè)诉是女性,駕駛?cè)宿D(zhuǎn)動的時候都會覺得比較準(zhǔn)確一些,沒有太大的虛位,而且在急轉(zhuǎn)向的時候,車輛側(cè)方位的穩(wěn)定性表現(xiàn)還是非常不錯的,輕易不會有那種向一側(cè)傾翻的感覺。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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越野:
特意買了帶360全景的,這個功能各人覺得還是很實(shí)用的,有了360基本就是全車無死角,倒車轉(zhuǎn)彎都不用擔(dān)心因?yàn)榭床坏矫^(qū)造成事故了。車道保持對于新手也很實(shí)用,不然很容易開開就偏了,自己還不知道。方向盤因?yàn)橛须娮又是很好操作的,一點(diǎn)也不笨重。多功能方向盤和語音控制也挺方便,就是講話不能太快還得普通話標(biāo)準(zhǔn),不然小南聽不懂。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7