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銳志
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性價(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速很快
缺點(diǎn)：日系車的通病，總體覺(jué)得鈑金厚度薄，還不如之前的�？怂�。
外觀：外觀漂亮 就是車身有點(diǎn)高
內(nèi)飾：中庸
空間：不錯(cuò),本來(lái)我也屬于偏胖的 坐進(jìn)去空間還可以
配置：二十幾萬(wàn)買一輛后驅(qū)+V6 FR的車堪比絕大多數(shù)中級(jí)車了，開(kāi)著過(guò)癮，大家說(shuō)毛病少，那不就應(yīng)該無(wú)敵了，開(kāi)過(guò)A級(jí)B級(jí)C級(jí)（除了BMW外），銳志我非常滿意了！
動(dòng)力：動(dòng)力如上所述算是本車最滿意的一點(diǎn)了，其實(shí)跟什么1.8t,2.0t,比來(lái)比去也沒(méi)有意思，畢竟買來(lái)是自己開(kāi)的也不是用來(lái)飆車的。對(duì)于一個(gè)曾經(jīng)開(kāi)夏利開(kāi)飛度的人來(lái)說(shuō)上個(gè)2.0以上足夠了，對(duì)于原來(lái)開(kāi)超跑的來(lái)說(shuō)當(dāng)然開(kāi)哪個(gè)都閑慢，自己開(kāi)著起步加速高速都能滿足，并且加速很平順，力量源源不斷足夠了！
操控：
肽盤力度轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速過(guò)彎時(shí)感覺(jué)不到車身側(cè)傾，避震支撐很好，235的胎寬給到很好的抓地力，高速上車身很穩(wěn)，給到你安全感！
油耗：油耗對(duì)于V6+2.5現(xiàn)在開(kāi)開(kāi)基本9.8吧，說(shuō)的過(guò)去
舒適：座椅包裹性很好，空調(diào)制冷速度快，后排坐兩人非常舒服；
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購(gòu)買車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體平臺(tái)舒適流暢
缺點(diǎn)：中低配都沒(méi)有導(dǎo)航 沒(méi)有雷達(dá)
外觀：超級(jí)贊，一眼就喜歡的感覺(jué)，特別是車頭，線條流暢，一對(duì)花生眼很是迷人，車頭造型有點(diǎn)像牛頭，充滿力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò), 總覺(jué)得日系車的內(nèi)飾比德系美系車多了一絲溫馨的感覺(jué), 晚上的時(shí)候會(huì)有溫馨的燈光照在車內(nèi)四個(gè)車門的把手和前排乘客的腳上以及檔把上, 很不錯(cuò)的感覺(jué). 內(nèi)飾做工精良, 大面積的軟性材質(zhì)覆蓋, 原先以為黑內(nèi)會(huì)比較壓抑, 但實(shí)際上黑內(nèi)除了多一絲運(yùn)動(dòng)氣息外, 沒(méi)有壓抑的感覺(jué), 很舒適.
空間：空間比較大，很滿意。不過(guò)頭部空間不是很理想
配置：30w內(nèi)后驅(qū)v6唯一選擇，買了肯定不后悔
動(dòng)力：V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然有點(diǎn)老了，不過(guò)平順性還是非常好的，換上運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力還是可以的了，只要不怕廢油，一腳地板油還是很爽！
操控：
偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，操控性能很好，很流暢！換擋也沒(méi)有明顯的頓挫感！
油耗：一般般，綜合10.2個(gè)
舒適：個(gè)人感覺(jué)很舒服！畢竟空間也不算小了！坐過(guò)天籟的，感覺(jué)天籟的座椅很軟！
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購(gòu)買車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外觀，懸掛是雙叉臂前懸掛，后懸掛據(jù)說(shuō)是五連桿懸掛，都非常不錯(cuò)，最贊的是配的235 45 R18寸輪胎，因?yàn)槲乙恢本拖矚g大輪胎，寬輪胎，開(kāi)起來(lái)有種踏實(shí)感。安全配置非常高，該有的氣囊全都有了。
缺點(diǎn)：過(guò)爛路給人感覺(jué)比較低檔，還有中控綠色的背景燈，還有音響
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通,但是用料很好,雙炮筒的儀表,配上藍(lán)色的燈光很漂亮,就是按鍵背光竟然是綠色的...這點(diǎn)很不理解,難道這是復(fù)古?不過(guò)看多了也就習(xí)慣了= =
空間：腿部空間不錯(cuò)，頭部空間局促，我183基本是極限了
配置：低配車型的性價(jià)比非常高，不建議買高配，因?yàn)楹芏嗯渲枚伎梢院笃诩友b。高配車型性價(jià)比就不是那么好了，同樣的價(jià)錢為什么不買動(dòng)力更好的2.0T呢？
動(dòng)力：怎么說(shuō)呢 v6正常開(kāi)開(kāi)還是夠了 和渦輪加速還是不能比 想當(dāng)賽車開(kāi)就算了
操控：
基本滿足要求，但是剎車實(shí)在是太軟了 和德系車比起來(lái)，對(duì)預(yù)判的功力要求不是一點(diǎn)點(diǎn)
油耗：一般般，綜合10.2個(gè)
舒適：真皮坐椅舒適，隔音一般
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購(gòu)買車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：v6平順
缺點(diǎn)：油耗太高，屁股和檔盤沒(méi)有老款好看，車?yán)镂兜篮艽蟆?8的圈成本很高
外觀：很漂亮，很大氣，如果燈上帶日行燈就好了，尾燈有點(diǎn)小氣，13款的就好多了
內(nèi)飾：：還可以。
空間：勉強(qiáng)夠用，要是1.8身高坐副駕和后排，會(huì)很倉(cāng)促
配置：20-30萬(wàn)可以買到V6后驅(qū)已經(jīng)算是性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力還算ok。如果能配上增壓就更牛逼了。不過(guò)v6的發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音真的很小。很安靜。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度一般，方向偏重了一些，有少量的虛位，懸掛支撐尚可，偏軟一些，對(duì)舒適性有一定幫助，因?yàn)槭?8輪轂，輪轂偏重，加上扁平胎，路感還是比較清晰，在接受范圍內(nèi)，輪胎抓地力還是不錯(cuò)的，再者就是后驅(qū)，操控稍微靈活些，直線無(wú)感覺(jué)，但是彎道便可體現(xiàn)出來(lái)，加上銳志轉(zhuǎn)向角度大些，調(diào)頭轉(zhuǎn)完半徑非常小，不過(guò)由于懸掛偏軟，支撐稍微弱一些，不太適合激烈駕駛
油耗：平均11.3....感覺(jué)還可以接受啊
舒適：還好，不過(guò)噪音很大，慢車走走停停挫頓感大，還有就是天窗，下雨天噪音太大了，
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購(gòu)買車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)安靜
缺點(diǎn)：排量有點(diǎn)大，不是太環(huán)保，呵呵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是亮點(diǎn)，整體安排做工都不錯(cuò)，T型中控也算當(dāng)下的潮流~~方向盤的設(shè)計(jì)都很合理，面飾板做工，門把手的包裹性，也體現(xiàn)出了中級(jí)車的一點(diǎn)價(jià)值~~炮筒型的儀表，還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)元素在里面，檔把的設(shè)計(jì)小巧，手感靈的，寬大的扶手箱，整個(gè)內(nèi)飾的儲(chǔ)物格還是挺多的，安排也挺合理~~除了那中控按鍵下的那綠油油的小燈是一大敗筆，車內(nèi)閱讀燈，氛圍燈也算是個(gè)點(diǎn)睛之作，方便操作車門上的控制開(kāi)關(guān)~~
空間：以我一個(gè)比較瘦的人來(lái)講,空間算可以了!畢竟不是經(jīng)常載客,自己就挺滿意的!
配置：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還算是可以
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式很好的.聲音也非常的好聽(tīng)，高興就把ECO關(guān)了S+S3
操控：
比較順暢
油耗：還行吧,一半市區(qū)一半高速,但是我家這邊市區(qū)里太亂 小城市,電動(dòng)車摩托車三輪車全部都是自由行駛,所以市區(qū)油耗會(huì)高 市區(qū)在9.6 高速開(kāi)過(guò)6.7的 具體也沒(méi)在意過(guò)油耗.
舒適：后驅(qū)車，后排凸起明顯，中間乘客肯定不舒服
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購(gòu)買車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車到現(xiàn)在一年半的時(shí)間已經(jīng)行駛快60000公里了，真心的越來(lái)越喜歡開(kāi)銳志的感覺(jué)，2.5V6的平順性不用多說(shuō)，怠速時(shí)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，有時(shí)候沒(méi)熄火停在原地我時(shí)常以為沒(méi)點(diǎn)火。還有時(shí)尚霸氣的外觀，每個(gè)角度都這么傳神，經(jīng)常忍不住多拍上幾張照片。
缺點(diǎn)：空間
外觀：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，很適合年輕人。我是白色的車子貼了黑色的膜，很帥氣。要是車身再低點(diǎn)就更帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)老氣了，不過(guò)在用料上感覺(jué)還行，就是有些做工方面沒(méi)有那么精細(xì)，縫隙不一致還存在。
空間：前排空間還不錯(cuò)，后排的也還可以，朋友家人都覺(jué)得夠?qū)挸ā?/span>
配置：性價(jià)比很好。同級(jí)別里面算是佼佼者。
動(dòng)力：非常OK，沒(méi)的說(shuō)
操控：
原廠避震，幾乎沒(méi)有操控可言，軟的跟開(kāi)船一樣，船舵一樣大的方向盤，也完全跟操控沾不上邊，只能說(shuō)這車跑直線加速還可以，需要繞彎，上賽道，跑山，還需要加強(qiáng)底盤韌性的改裝，否則真的是浪費(fèi)了后驅(qū)
油耗：偏高 跑長(zhǎng)途可以的
舒適：比較好，出2千塊出外面搞搞隔音，和皇冠沒(méi)有什么分別！
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購(gòu)買車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很舒服，油耗比較滿意
缺點(diǎn)：原裝鑰匙太難看
外觀：經(jīng)典！國(guó)產(chǎn)第一代銳志就喜歡上了，那時(shí)候還是學(xué)生，只能望而卻步。12款的外觀我是最喜歡的。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的線條和雙排氣管非常迷人，改進(jìn)的花生眼大燈與尾燈相呼應(yīng)。完美的腰線以及熏黑的18寸大腳，街跑味十足。是一款運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)的中級(jí)轎車！相對(duì)13款鐮刀眼的銳志，我還是喜歡12款的運(yùn)動(dòng)得來(lái)又有一點(diǎn)穩(wěn)重�？赡苁悄挲g開(kāi)始長(zhǎng)了，說(shuō)不準(zhǔn)要是我年輕幾年，我會(huì)毫不猶豫的選擇鐮刀眼銳志，夠野！
內(nèi)飾：經(jīng)典，中央扶手太有檔次了
空間：車子空間不錯(cuò)的，反正足夠用了，除了后面的傳動(dòng)軸有點(diǎn)麻煩之外，空間還是不錯(cuò)的。別去和越野車比較！
配置：很高很高。V6 后驅(qū)，平順，耐用，省心，稍作改裝就可秒殺同級(jí)別B級(jí)車的地盤。
動(dòng)力：動(dòng)力是十年前的調(diào)教了，應(yīng)該有所保留，如果車子坐滿人，然后開(kāi)著空調(diào)，會(huì)有點(diǎn)小人拉大人的感覺(jué)
操控：
感覺(jué)像個(gè)跑車
油耗：高速省，市區(qū)偏高
舒適：一般吧，座椅太硬，畢竟定位與運(yùn)動(dòng)車型
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購(gòu)買車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是車的外觀啦。
缺點(diǎn)：油耗太高
外觀：適合年輕人 外裝改裝件選擇充足
內(nèi)飾：做工還算可以，當(dāng)然沒(méi)有同級(jí)別的本田，日產(chǎn)內(nèi)飾好。
空間：對(duì)于身高不超過(guò)170的人來(lái)說(shuō)，空間是絕對(duì)夠用的。剛開(kāi)始確實(shí)前排駕駛座頭頂有壓抑感，很快就適應(yīng)了，只是說(shuō)不像有些車那么寬濶而已。后排空間已經(jīng)完全夠用了，甚至可以用寬敞來(lái)形容了。飽受詬病的后排地板中間突起問(wèn)題，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，完全可以忽略，因?yàn)槠匠；臼?個(gè)人開(kāi)，即使坐人，也是一家4口，偶然遇上5個(gè)人的情況，中間那位也可以將兩只腳分放在突起的左右。再說(shuō)，一年又有幾天滿載呢？
配置：30萬(wàn)以下唯一前置后驅(qū)V6。性價(jià)比很好
動(dòng)力：V6,不用多說(shuō)，太好了，非常不錯(cuò)
操控：
推頭的感覺(jué)比較明顯，車太重高速過(guò)彎信心不是太足，避震稍顯柔軟
油耗：95#油新車磨合期高速上定速100油耗6.5，市區(qū)就要10個(gè)以上了，既然買了六缸的車就要對(duì)油耗更寬容點(diǎn)呵呵、高點(diǎn)無(wú)所謂了
舒適：車內(nèi)非常靜 就是高速行駛的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大
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購(gòu)買車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)外觀運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)！
缺點(diǎn)：就有可能油耗有點(diǎn)高吧，車內(nèi)有異響，其他還好，但買都買了，就不考慮油耗什么的了，大家都這油耗，還有點(diǎn)比我高。
外觀：滿分啊，沒(méi)話說(shuō)
內(nèi)飾：真皮的方向盤柔軟舒服，手感不錯(cuò)，多功能按鍵感覺(jué)不是很好用，儀表臺(tái)科技感豐富，炮筒式儀表是運(yùn)動(dòng)型車的常用元素，動(dòng)感中控臺(tái)個(gè)人感覺(jué)按鍵布局十分繁瑣，給我凌亂的感覺(jué)！波棍時(shí)尚動(dòng)感！科技感！給人前衛(wèi)的氣息！
空間：4個(gè)人很舒服 5個(gè)人不能久坐 后排中間座椅很硬
配置：性價(jià)比絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)
動(dòng)力：滿分！起步快、運(yùn)動(dòng)模式下推背感強(qiáng)烈、發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼聲有點(diǎn)開(kāi)賽車的感覺(jué)！高速中后段加速源源不斷。
操控：
方向盤太大.座椅調(diào)到最低 感覺(jué)好像握著手扶拖拉機(jī)的方向盤似的.但是大有大的好處.
油耗：還可以吧12個(gè)油 只要93號(hào)油即可 我同事的�？怂�1.8都12個(gè)油 還不相信我
舒適：既然是運(yùn)動(dòng)型轎車，舒適性自然會(huì)打折扣，這是個(gè)命題，在乎你怎么選。我走的是運(yùn)動(dòng)路線，要舒適的話，當(dāng)初就選天籟之流了
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購(gòu)買車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，舒適！很耐看。
缺點(diǎn)：隔音不好 胎噪大 原廠音響差
外觀：我選擇了白色珍珠漆，洗干凈再太陽(yáng)光下，絕對(duì)亮瞎觀看者的24K鍍金狗眼。但遇上雨天，行駛后的感覺(jué)讓人抓狂，心里總會(huì)后悔“早知道不買白色了”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還不錯(cuò)，沒(méi)有使用桃木。
空間：主駕駛空間還不錯(cuò)，副駕駛和后排中間那個(gè)座位不舒服
配置：性價(jià)比還行吧，賣點(diǎn)就是V6的發(fā)動(dòng)機(jī)和后驅(qū)，其他的話并不顯得有多少的優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：2.5 V6+后驅(qū) 爆發(fā)力沒(méi)有2.0T強(qiáng) 但是后勁較足 加速線性 油門響應(yīng)一般
操控：
控制方面我個(gè)人覺(jué)得，方向指向可能有點(diǎn)模糊，但僅僅是低速的時(shí)候，高速反而指向還可以!還有就是過(guò)完啊，你可以給油，不用怕退會(huì)轉(zhuǎn)向不足，即使它轉(zhuǎn)向過(guò)度的時(shí)候，ESP也會(huì)給你拉回來(lái)，除非你是關(guān)掉ESP和VSC，這樣就要看你的技術(shù)了，因?yàn)檫@樣就可以飄啦！哈哈哈
油耗：實(shí)在大沒(méi)辦法10年前的總成再說(shuō)是2.5六缸
舒適：好路走起來(lái)還是算比較好，路況不好的走起來(lái)就不是太理想了
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