一鍵砍遍全城
金牛座
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣（341）+1 穩(wěn)重（285）+1 配置多（256）+1 空間寬裕（168）+1 底盤(pán)扎實(shí)（122）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1371）+1 換擋會(huì)發(fā)抖（978）+1 貴了點(diǎn)（406）+1 導(dǎo)航?jīng)]有手寫(xiě)（205）+1 中低配儀表丑（153）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為福特的旗艦轎車(chē)，各方面都比較平衡。要說(shuō)我滿(mǎn)意的就是靜音、空間和配置了，同等價(jià)位下B＋中性?xún)r(jià)比最高。
缺點(diǎn)：1、如果那12寸多的觸摸屏背后能設(shè)計(jì)成放東西的就更巴適了，還有能聯(lián)網(wǎng)，那為什么不能有下載APP的功能，如果后期升級(jí)能增加這個(gè)功能，那就太對(duì)得起這么大個(gè)屏了，就更安逸了2、還有那左右后視鏡折疊角度沒(méi)其他車(chē)那么大3、儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)跟我想象的差異有點(diǎn)大，雖然功能多，但覺(jué)得有點(diǎn)low。
外觀(guān)：第一眼見(jiàn)到金牛座就是我看上的車(chē)，很有商務(wù)氣質(zhì)，前臉的銀色鍍鉻設(shè)計(jì)顯得比較高貴優(yōu)雅，我老婆開(kāi)著就挺顯身份的，雖說(shuō)品牌一般，但車(chē)子的外觀(guān)絕對(duì)的大氣。
內(nèi)飾：金牛座的內(nèi)飾缺少了一些設(shè)計(jì)感，雖然液晶儀表加上中控大屏營(yíng)造出了不錯(cuò)的科技感，但總感覺(jué)不太協(xié)調(diào)，定位也有點(diǎn)尷尬。好在做工很扎實(shí)，用料也很良心，算是一個(gè)平衡吧。
空間：空間是比較讓我滿(mǎn)意的地方買(mǎi)這款車(chē)一方面是沖著空間這個(gè)點(diǎn)去的，我1米8的個(gè)兒在駕駛位上一點(diǎn)都不會(huì)擠，后排座椅也不錯(cuò)，坐在后排腿部空間還有一拳多的距離，后備箱的儲(chǔ)存空間也很大。
配置：很早就關(guān)注金牛了，但是覺(jué)得老款太老氣，老款外后視鏡也小，撥遠(yuǎn)光燈還有延遲，就一直也沒(méi)下手。當(dāng)時(shí)福特還在壓庫(kù)存，4S清庫(kù)存給的優(yōu)惠也大的多，不像現(xiàn)在，但是我還是想等改款。然后這車(chē)是走的置換，送的終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，就是看上金牛的性?xún)r(jià)比才選的它，可以說(shuō)同價(jià)位無(wú)出其右。
動(dòng)力：提速很不錯(cuò)，有那么一點(diǎn)推背感，在市區(qū)以及中低速下行駛，油門(mén)表現(xiàn)很靈敏，一點(diǎn)就著，動(dòng)力平順度沒(méi)有頓挫感。
操控：
操控真的是指哪打哪啊，車(chē)子的油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)還是很靈敏的，懸架也不會(huì)便宜，開(kāi)著蠻舒服的,方向盤(pán)很穩(wěn)，我覺(jué)得金牛座的操控應(yīng)該是能夠超越很多同級(jí)別的車(chē)的吧。
油耗：車(chē)子油耗還是比較高，畢竟1.803噸，另外輪胎是19寸，245寬，還在磨合期，后期應(yīng)該油耗后下來(lái)。
舒適：舒適性是我比較頭疼的地方，高速胎噪聲偏大，隔音效果也一般，坐久了會(huì)覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)金牛座我滿(mǎn)意的地方還是挺多的，第一就是它的安全性，我覺(jué)得金牛座的安全配置相當(dāng)?shù)呢S富，而且它的鋼材也用的很好，上一臺(tái)自用車(chē)是蒙迪歐，我對(duì)福特還是非常信任的，操控方面穩(wěn)定易上手，底盤(pán)韌性很足。
缺點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠不大，內(nèi)飾看著挺沉悶的，方向盤(pán)比較老氣。
外觀(guān)：做工都差不多吧，我偷偷對(duì)比了一下小區(qū)里的奔馳寶馬，也就那樣。外形中庸，沒(méi)什么亮點(diǎn)，也不過(guò)時(shí)，年輕人開(kāi)老氣了點(diǎn)。
內(nèi)飾：用料確實(shí)還可以的，。有檔次，都是縫線(xiàn)。當(dāng)然沒(méi)有君越那種好看
空間：標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)車(chē)的空間，2.9米以上的軸距給予了后排很理想的乘坐環(huán)境，可以說(shuō)最舒服的就是后排，整體非常寬敞，后備箱還挺大的，作為家用車(chē)真的很合適。
配置：同等配置一線(xiàn)品牌要貴個(gè)1.2萬(wàn)左右，性?xún)r(jià)比這單無(wú)需質(zhì)疑，而且動(dòng)力配置更是比同價(jià)位的要優(yōu)秀不少，價(jià)格上也優(yōu)惠了差不多2萬(wàn)。
動(dòng)力：爬坡沒(méi)問(wèn)題，不論快慢都可輕松爬上去，我爬了一個(gè)較大的坡，感覺(jué)不費(fèi)力。2500轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)算不上輕快，但也不算肉，超過(guò)2500轉(zhuǎn)，加速杠杠滴咆哮者一騎絕塵。開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力基本無(wú)影響，動(dòng)力爆發(fā)稍有延遲。
操控：
因?yàn)檐?chē)身尺寸的原因，操控還是會(huì)略顯笨重。高速上就爽歪歪了
油耗：提車(chē)不到一個(gè)月 目前開(kāi)了2500公里 大部分都在國(guó)道縣道開(kāi) 油耗穩(wěn)定在7.7 還是比較省油 一直都用的省油模式
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)軟硬合適，新車(chē)福特味道有點(diǎn)大�，F(xiàn)在好多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是金牛座的顏值，前年是真的帥，挺討好我和家人的吧，實(shí)用性也很好，質(zhì)量也很OK。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是油耗，跟儀表盤(pán)顯示的數(shù)據(jù)差太遠(yuǎn)，儀表盤(pán)顯示8.4，實(shí)際要11個(gè)，而且我70是跑高速路，其次就是在七八十邁往上提速時(shí)反應(yīng)慢。
外觀(guān)：外觀(guān)的設(shè)計(jì)很潮，金牛座看著就很炫酷動(dòng)感，特別高級(jí)，喜歡它的前臉，后尾燈的造型也很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控大家都懂的，除了一塊屏，其他基本沒(méi)啥，白頂，黑皮黑塑料，分不清那是皮那是塑料，談不上豪華，談不上高檔，但仔細(xì)一看卻很有誠(chéng)意，因?yàn)槁队菜芰系牡胤讲欢唷?/span>
空間：一家人也不是特別高大，整個(gè)空間是相當(dāng)充裕。
配置：性?xún)r(jià)比是很綜合的東西，一定要想清楚自己想要的是什么，我沒(méi)有品牌方面的需求，所以我覺(jué)得超級(jí)高，除了品牌本身；
動(dòng)力：起步加速穩(wěn)且快，245的馬力配上8at簡(jiǎn)直就是最佳的動(dòng)力配置，低速還算平順，油門(mén)相應(yīng)速度足夠快，輕踩就有反饋感。
操控：
這個(gè)不想說(shuō)，現(xiàn)在的新車(chē)還有指向不準(zhǔn)的嗎？就是那個(gè)旋轉(zhuǎn)檔干，暫時(shí)不習(xí)慣，老是掛錯(cuò)位置。
油耗：從我目前跑的公里數(shù)來(lái)看，其中百分之七十是高速路段，最近這段時(shí)間不冷也不熱，所以也沒(méi)開(kāi)過(guò)空調(diào)，開(kāi)出來(lái)的表顯綜合油耗是7.3100KM，感覺(jué)還不錯(cuò)。 目前跑了1900多接近2000公里了，綜合油耗顯示居然跑出了7.1100KM的數(shù)據(jù)，還是很驚訝的。買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)心里做好了8至9個(gè)油的準(zhǔn)備。希望繼續(xù)保持，哈哈！
舒適：舒適度還可以，不過(guò)那噪音真的很小。新車(chē)上的味還是挺重的，不過(guò)用了將近兩周了，味下降了很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程621公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比是我很滿(mǎn)意的，購(gòu)車(chē)的時(shí)候有很大的折扣力度，而且福特的售后服務(wù)也是超級(jí)滿(mǎn)意，去保養(yǎng)的時(shí)候態(tài)度很好，也會(huì)跟我說(shuō)一些細(xì)節(jié)，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)還是很愉快的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意snyc＋一些功能。音量沒(méi)有記憶，每次啟動(dòng)音量都初始到5，猛的一響，大早上嚇的一激靈。這個(gè)問(wèn)題好早都有車(chē)友提過(guò)，但是OTA還沒(méi)有更新，速度太慢了。還有空調(diào)控制這些最好還是實(shí)體按鍵方便，有些人可能會(huì)說(shuō)有語(yǔ)音啊，但是早上剛起來(lái)的時(shí)候不想說(shuō)話(huà)，晚上下班了也不想張嘴……然后皮子味兒也有些大吧，不過(guò)還能接受。
外觀(guān)：選車(chē)期間主要在蒙迪歐和金牛座之間徘徊，最后之所以選擇金牛座就是覺(jué)得它外觀(guān)更加穩(wěn)重一些，更適合像我這樣的中年男人，外觀(guān)特意選擇了黑色，商務(wù)風(fēng)滿(mǎn)滿(mǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很簡(jiǎn)潔沒(méi)有亮點(diǎn) 車(chē)機(jī)還不錯(cuò) 沒(méi)出現(xiàn)死機(jī)卡頓現(xiàn)象 車(chē)機(jī)自帶的百度地圖不太好用 跑長(zhǎng)途還是用手機(jī)高德靠譜
空間：本人身高一米八 體重九十公斤 有大肚子 主駕調(diào)整好坐姿 后排空間也相當(dāng)給力 空間這塊沒(méi)有問(wèn)題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間的亮點(diǎn)就是寬敞 前后排都寬敞 就是儲(chǔ)物空間不滿(mǎn)意 中控臺(tái)沒(méi)有放手機(jī)的地方 手機(jī)只能放在門(mén)板拉手里
配置：開(kāi)金牛座的這兩個(gè)月感受到了金牛座的不同凡響，街上的回頭率還是蠻高的，在追求外觀(guān)跟內(nèi)飾的同時(shí)完全可以試一下金牛座，上去感受一下，當(dāng)然有很多地方還是要自己體驗(yàn)的。
動(dòng)力：省油模式油門(mén)沉 加速慢 標(biāo)準(zhǔn)模式各項(xiàng)表現(xiàn)均勻 運(yùn)動(dòng)模式很爽
操控：
電動(dòng)助力的開(kāi)起來(lái)很容易，方向盤(pán)質(zhì)感很好，而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)清晰指哪打哪，車(chē)內(nèi)的各種按鍵按鈕，手感也很好的摸起來(lái)和操控起來(lái)都是很有感覺(jué)的，方向盤(pán)很舒服沒(méi)有傾斜感，換擋很平，順操作也方便。
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在差不多半個(gè)月的時(shí)間，目前還是磨合期，平均油耗一直在維持在11升以上，確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)油，讓我不太滿(mǎn)意。
舒適：前后座椅都很寬大 隔音也很好 新車(chē)提回來(lái)有些異味但比起君越要強(qiáng)太多 買(mǎi)了一些炭包放車(chē)?yán)?大概過(guò)來(lái)一個(gè)禮拜左右異味就淡了很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，空間夠大。180的身高空間很富裕。
缺點(diǎn)：中配車(chē)型這個(gè)價(jià)格沒(méi)有360全景，有了感應(yīng)后尾卻沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)！新車(chē)味道比較大。低速行駛變速箱頓挫比較明顯。。
外觀(guān)：整體外觀(guān)很大氣，成熟穩(wěn)重型，很符合我對(duì)車(chē)子的要求，而且黑色耐臟也顯大方，19寸的輪轂還挺搭的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以，美中不足的是味道比較大。舒適型還行
空間：乘坐空間和后備箱容積都非常大，實(shí)用性很強(qiáng)。乘坐，后備箱載物都還滿(mǎn)意。
配置：金牛座這車(chē)嚴(yán)重被低估，一是鍵盤(pán)俠、 水軍們黑得厲害，二是商務(wù)和家用界線(xiàn)模糊，三是福特這幾年品控欠賬太多!但像我這種不怎么追求車(chē)標(biāo)，想給家人更舒適的乘坐環(huán)境的還是毫不猶豫買(mǎi)了!
動(dòng)力：開(kāi)到現(xiàn)在差不多4000公里，動(dòng)力是杠杠的，底盤(pán)特別干脆，有一次在高速上開(kāi)過(guò)180，感覺(jué)力還有，超速是不對(duì)，我檢討。
操控：
沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，也不專(zhuān)業(yè)。操控這個(gè)說(shuō)不好，開(kāi)著舒服就行了。
油耗：目前的油耗水平還行，市區(qū)平均油耗在9.7左右，跟其他2.0排量的對(duì)比其實(shí)差不多，只要不上10個(gè)油我都能接受的。
舒適：噪音控制同級(jí)別數(shù)一數(shù)二，120也很安靜，少許風(fēng)噪與路噪，平穩(wěn)行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)正常就1500左右轉(zhuǎn)速，基本聽(tīng)不到。后排座椅寬大舒適，加上好的音響絕對(duì)是種享受，聽(tīng)的我經(jīng)常不愿意下車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格24.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常鐘情于這款車(chē)的內(nèi)在與在外，我認(rèn)為一輛車(chē)如果能先在外表上第一眼就能給人非常舒服的感
缺點(diǎn)：有點(diǎn)后悔沒(méi)有直接上頂配，怎么說(shuō)呢，外觀(guān)差別挺大的，個(gè)人感覺(jué)氣勢(shì)更足一點(diǎn)，還有后排的舒適性配置頂配的要豐富太多了，工作需要出車(chē)的時(shí)候基本都是我坐后排的，座椅功能幾乎都在駕駛位上，就造成了我坐在后排沒(méi)有一點(diǎn)的體驗(yàn)感。
外觀(guān)：話(huà)不多說(shuō)，直接上圖！高端大氣上檔次，豪華，豪華，還是tmd豪華。車(chē)身及車(chē)輪:福特的做工我覺(jué)得挺好的，沒(méi)有什么硬傷，了19寸輪轂樣式大氣沉穩(wěn)，滿(mǎn)意極了。車(chē)燈設(shè)計(jì):自動(dòng)大燈好評(píng)，流水轉(zhuǎn)向燈好評(píng)，就連日行燈都做的非常簡(jiǎn)約好看，啥都不說(shuō)了，全是好評(píng)！！
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)給好評(píng)，材質(zhì)，風(fēng)格，多媒體車(chē)機(jī)都是我喜歡的！異味異響:新車(chē)氣味就不大，放了碳包，又曬了半個(gè)月以后，基本上沒(méi)什么味道了，這給一個(gè)超級(jí)大號(hào)好評(píng)！☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):中控顯示分辨率高，語(yǔ)音人機(jī)交互也夠聰敏，導(dǎo)航流量終身免費(fèi)。qq音樂(lè)+愛(ài)奇藝每月限制1g流量，用完了需要另外花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)�？傮w來(lái)說(shuō)小牛的車(chē)機(jī)滿(mǎn)足了我的一切需求，好評(píng)！☆ 氛圍燈:氛圍燈跟這個(gè)車(chē)一樣，大氣低調(diào)。好幾種顏色可以自動(dòng)換，格調(diào)滿(mǎn)滿(mǎn)！內(nèi)飾材質(zhì):能摸到的地方都是軟的，還要啥自行車(chē)！足夠了！
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，本人180-體重200+，前排調(diào)節(jié)好，后排同樣很寬敞。
配置：優(yōu)惠不少，還有免息貸款，加上置換補(bǔ)貼還是挺劃算的，B級(jí)車(chē)的價(jià)格買(mǎi)B 級(jí)車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力充足且持續(xù)，低速有點(diǎn)頓挫感，起步還挺快的，而且輕踩油門(mén)就有很不錯(cuò)的加速感，平時(shí)行駛轉(zhuǎn)速不高，要是換到運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速會(huì)高一點(diǎn)，踩油門(mén)也更加激進(jìn)。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中，懸架支撐到位，就是座椅包裹性不行，側(cè)翼比邁騰的軟很多，容易被甩出去。
油耗：油耗還可以，因?yàn)榛静粫?huì)怎么出市區(qū)的，現(xiàn)在的平均油耗基本.上在9個(gè)左右，比我預(yù)想的是稍微高了一點(diǎn)，但是整體也還能接受
舒適：得益于1.8噸的車(chē)重，這車(chē)底盤(pán)很扎實(shí)高速很平穩(wěn)，不過(guò)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠聲沒(méi)有傳說(shuō)中的那么安靜，甚至感覺(jué)比同事的入門(mén)日系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都大，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗挺滿(mǎn)意，提速也還可以，胎噪風(fēng)燥控制的也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，大家都在講油耗高。我跑了近400公里，基本都在市區(qū)，12個(gè)油。跟之前CRV的油耗差不多，我可以接受。車(chē)內(nèi)味道散了三四天，基本就沒(méi)有了。
外觀(guān)：成熟中帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，就是很喜歡啦，反正帥氣也可以形容他，感覺(jué)膜貼起來(lái)更加好看。
內(nèi)飾：中控雖然說(shuō)有點(diǎn)汽配城，但是還是比較好用的。什么空調(diào)冷暖大小、音樂(lè)、導(dǎo)航、座椅通風(fēng)加熱都可以用語(yǔ)音控制。福特派的APP還可以遠(yuǎn)程，夏天冬天提前開(kāi)啟空調(diào)，美滋滋呀。中配的內(nèi)飾沒(méi)有頂配的高級(jí)，皮質(zhì)的檔次都不一樣，試駕車(chē)是頂配，那真皮是真香。
空間：乘坐空間只能說(shuō)大的無(wú)邊際，我調(diào)好自己位置，后排隨意翹二郎腿。而且桌椅承托性很好，整個(gè)大腿都可以被承托，角度也很舒服。乘坐靜謐性相當(dāng)好，以前我的車(chē)上高速只能和后排人大聲說(shuō)話(huà)，還不太聽(tīng)的清，現(xiàn)在這個(gè)車(chē)太安靜了，很輕的聲音都沒(méi)問(wèn)題。關(guān)上窗車(chē)內(nèi)車(chē)外兩個(gè)世界。
配置：性?xún)r(jià)比看個(gè)人吧，優(yōu)惠價(jià)格是有的，對(duì)比過(guò)的品牌很多，例如凱美瑞，君越，雅閣，阿特茲、帕薩特等等，看過(guò)以后就金牛座覺(jué)得是最合適的，動(dòng)力強(qiáng)，配置齊全，價(jià)格不算很貴，而且后排空間大。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，肯定夠用了，馬力和扭矩都是同級(jí)別領(lǐng)先的。
操控：
可能是車(chē)重的原因，整車(chē)的厚重感明顯，方向盤(pán)也偏重，5米車(chē)長(zhǎng)在這放著，談操控多出色不免有些強(qiáng)人所難。實(shí)際駕駛過(guò)程中，方向盤(pán)指向性相當(dāng)精準(zhǔn)，車(chē)身跟隨性也不錯(cuò)，配合優(yōu)異的底盤(pán)調(diào)校帶來(lái)的濾震和支撐，操控方面其實(shí)還是有不少亮點(diǎn)的，至少?zèng)]有讓人感覺(jué)到車(chē)身長(zhǎng)度和車(chē)重成為操控的拖累，我駕齡只有2年技術(shù)很一般開(kāi)起來(lái)也毫不費(fèi)力�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持對(duì)于車(chē)輛位置的矯正比較精準(zhǔn)，反應(yīng)速度算不上很快，偶爾會(huì)出現(xiàn)距離左邊線(xiàn)距離太近的情況，遇到彎道還是有些不放心自己進(jìn)行操作剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)力度全程都比較均勻，行程也剛好，剎停時(shí)點(diǎn)頭比蒙迪歐輕很多，這點(diǎn)比較滿(mǎn)意。
油耗：綜合路況相比同事380邁騰高1-1.5個(gè)油，觀(guān)察下來(lái)高速差不多6個(gè)油，低速12個(gè)，目前三千多公里均速38表顯8.0油耗，能接受，現(xiàn)在選路都是找紅燈少的，寧可多繞路。
舒適：靜音，舒適，這輛車(chē)的隔音是確實(shí)可以，然后音響效果不錯(cuò)，座椅也舒服，很寬，空間帶來(lái)的舒適就更明顯了，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比較之前的蒙迪歐，新款金牛座駕乘體驗(yàn)的提升是全方位的。1、底盤(pán)的高級(jí)感同級(jí)別內(nèi)當(dāng)仁不讓。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)金牛座的底盤(pán)表現(xiàn)可以用驚艷來(lái)形容。首先底盤(pán)調(diào)教風(fēng)格保持了福特軟硬適中（偏硬一點(diǎn)點(diǎn)）、柔中帶韌的風(fēng)格，對(duì)于細(xì)小顛簸的處理相較于蒙迪歐更加干脆利落，路感清晰但不突兀；60碼180度調(diào)頭，底盤(pán)支撐性出色，側(cè)傾很小。如果要問(wèn)比蒙迪歐多了什么，那就是高級(jí)感，不要相信某些鍵盤(pán)車(chē)神說(shuō)什么金牛座就是大號(hào)蒙迪歐的鬼話(huà)，開(kāi)過(guò)之后你會(huì)有自己的判斷。之前對(duì)比過(guò)亞洲龍以及S90，底盤(pán)十分制打分的話(huà)，亞洲龍6.5分，S90 8分，金牛座9分。2、靜音效果表現(xiàn)越級(jí)。跟我一起提車(chē)的朋友跟我的感受一樣，車(chē)內(nèi)的靜謐感舒適而美妙。近期的用車(chē)過(guò)程中這種體會(huì)更深，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng)完全被隔絕在車(chē)外，高速120時(shí)車(chē)內(nèi)噪音比蒙迪歐時(shí)速100時(shí)還低。從主觀(guān)感受評(píng)價(jià)，靜音明顯優(yōu)于S90，接近奧迪A6L的水平。3、輔助駕駛系統(tǒng)的體驗(yàn)良好。20萬(wàn)出頭的價(jià)位能夠買(mǎi)到ACC、主動(dòng)剎車(chē)、并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持、偏離預(yù)警、后方來(lái)車(chē)預(yù)警等等在內(nèi)的全套輔助駕駛系統(tǒng)，甚至交通標(biāo)示識(shí)別都有配備！總之豐富程度超乎想象！這些對(duì)于經(jīng)常跑高速的我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是福音。更重要的是福特的Co-Polit360輔助駕駛系統(tǒng)也處于第一梯隊(duì)，這點(diǎn)很放心。輔助駕駛可用和好用的區(qū)別有多大，大家都懂得。4、配置全面，用料和細(xì)節(jié)處理很用心�；A(chǔ)配置同級(jí)別都有的不多說(shuō)，LED大燈超亮，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向相當(dāng)實(shí)用，前排座椅10向調(diào)節(jié)和記憶以及通風(fēng)、加熱實(shí)在太愛(ài)了，感應(yīng)式尾箱用起來(lái)很方便，中控臺(tái)的搪塑材質(zhì)手感相當(dāng)好；細(xì)節(jié)部分四門(mén)照地?zé)艉蛙?chē)內(nèi)閱讀燈、填充各種接縫的橡膠條、車(chē)門(mén)和座椅上規(guī)整的縫線(xiàn)簡(jiǎn)直治愈強(qiáng)迫癥啊。另外重點(diǎn)是中控大屏，實(shí)際觀(guān)感比圖片好太多，使用體驗(yàn)誰(shuí)用誰(shuí)知道，誰(shuí)會(huì)不喜歡大呢？作為一臺(tái)B+行政級(jí)轎車(chē)，金牛座配置方面的考量體現(xiàn)出了一致的指向性---高級(jí)感和舒適性，最終呈現(xiàn)的結(jié)果也完美地實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方。后排中間位置坐墊靠背偏硬算一個(gè)？
外觀(guān)：外觀(guān)表現(xiàn)的其實(shí)并不張揚(yáng)，特別的低調(diào)大氣沉穩(wěn)，而且側(cè)面的線(xiàn)條也是非常修長(zhǎng)的，非常符合我的審美，內(nèi)斂大氣卻讓人也不敢小瞧。
內(nèi)飾：大屏實(shí)際觀(guān)感不錯(cuò)，內(nèi)飾做工跟之前相比進(jìn)步很大，但跟沃爾沃和君越比起來(lái)缺乏一點(diǎn)嚴(yán)絲合縫的精細(xì)感。
空間：乘坐空間大，我181可以敲二郎腿，頭部空間富裕。我去定做后備箱墊子的時(shí)候，人家報(bào)了價(jià)之后再看后備箱的尺寸，直接給我來(lái)了一句，完蛋！賠錢(qián)！可想而知這個(gè)空間是多大
配置：性?xún)r(jià)比極高，這個(gè)價(jià)位絕對(duì)最值得選。我的倫敦灰太喜歡了
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備是完全不用擔(dān)心的,加速非常強(qiáng)勁,而且提速方面是非常不錯(cuò)的，對(duì)于路面的適應(yīng)性也特別強(qiáng)盡管是濕滑的路面兒，防滑性也是非常不錯(cuò)的。
操控：
底盤(pán)夠穩(wěn)，懸架支撐很棒，方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，但是大急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)力。
油耗：油耗比我想象的低，現(xiàn)在我都是城里面用車(chē)為主，平均油耗也就9L多點(diǎn)。
舒適：底盤(pán)那種扎實(shí)厚重的質(zhì)感是一般中型車(chē)不具備的，行駛特別平穩(wěn)，坐著很舒服。隔音方面要比別克君越好上不少，高速上不會(huì)覺(jué)得吵鬧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格26.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、音響很不錯(cuò)，這個(gè)音響適合聽(tīng)人聲，很清晰，同價(jià)位無(wú)車(chē)可比，對(duì)于注重低音和電子音樂(lè)的人也夠，但是沒(méi)有bose好。2、配置。同價(jià)位的別克、大眾沒(méi)有能比的，現(xiàn)在有優(yōu)惠顯得性?xún)r(jià)比很高啊。bo音響、主動(dòng)防碰撞系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航，座椅通風(fēng)加熱，他們有嗎？？？
缺點(diǎn)：倒車(chē)影像的延遲真的是有點(diǎn)醉，啟動(dòng)車(chē)輛后前雷達(dá)和后雷達(dá)的響應(yīng)也比較慢。
外觀(guān)：外觀(guān)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我是覺(jué)得比邁騰好看多了。。。。。
內(nèi)飾：新車(chē)內(nèi)飾有點(diǎn)味道，但是不難聞，放了很多炭包，然后在家時(shí)候都開(kāi)門(mén)敞著，已經(jīng)消散了很多了。
空間：空間不用想，躺下都可以啦，前后排空間都很大，非常滿(mǎn)意。
配置：這是價(jià)位這個(gè)配置，打開(kāi)汽車(chē)之家PK一下就明白了，還多說(shuō)啥呀
動(dòng)力：動(dòng)力時(shí)2.0t的雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人是覺(jué)得可滿(mǎn)足日常的要求，駕駛速度非常的快，就算是超車(chē)也可以給我十足的新的，基本上沒(méi)有什么壓力。
操控：
車(chē)子大，操控性一般，試過(guò)朋友的BMW330,差距大的很，所以談不上什么很強(qiáng)的操控性了，只能說(shuō)勉強(qiáng)。
油耗：市區(qū)油耗最高約14升，郊區(qū)一般9升，綜合油耗有11升樣子。有車(chē)友說(shuō)這車(chē)高速很省，但其實(shí)老百姓用車(chē)如果不是趕時(shí)間，誰(shuí)會(huì)天天出門(mén)就上高速，而且高速費(fèi)每公里0.5元起步再算上油耗，那比市道省道還貴呢，
舒適：舒適性也能給好評(píng)。大一點(diǎn)的減速帶上下坎有顛簸，但一次性震動(dòng)完，沒(méi)有余震。過(guò)小減速帶非常柔韌，高級(jí)感十足。平時(shí)在路上就是那種大車(chē)四平八穩(wěn)的感覺(jué)。過(guò)坑的時(shí)候顯得會(huì)比較生硬。座椅舒適性:座椅非常舒適，軟硬適中，支撐性和陷入性都很好。各種調(diào)節(jié)角度可以讓你很容易找到舒適的坐姿。車(chē)內(nèi)噪音:怠速毫無(wú)噪音；低速只有細(xì)微的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音；80左右噪音控制也較好，聲音主要是胎噪，但也不大；120左右胎噪風(fēng)噪都有點(diǎn)，但都不大。屬于比較靜音的范疇，但談不上靜謐。打開(kāi)音樂(lè)以后，我就聽(tīng)不到任何噪聲了，能讓你沉浸在音樂(lè)里。這一點(diǎn)大愛(ài)。空調(diào):空調(diào)制冷快，自動(dòng)控制也比較聰明，噪音也不大，好評(píng)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高， 動(dòng)力足，外觀(guān)時(shí)尚大氣，能忽悠人
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意，配置買(mǎi)低了，上高配才是王道，想入手的預(yù)算足絕對(duì)上高配
外觀(guān)：低調(diào)要的是這個(gè)，只是車(chē)漆有點(diǎn)薄，最坑的是修起這車(chē)讓你等不起，換個(gè)保險(xiǎn)杠搞的我的車(chē)要停將近一個(gè)月，想罵人，廠(chǎng)家還牛的不行，三不政策，不聯(lián)系，不解釋?zhuān)惶幚?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，豪華感談不上，科技感比較明顯，因?yàn)橹锌刈铒@眼的就是那塊大屏幕，而且設(shè)計(jì)上很簡(jiǎn)潔，物理按鍵很少，正是這種設(shè)計(jì)我就覺(jué)得很舒服。
空間：軸距2.95米，空間大，后排坐3個(gè)人一點(diǎn)不擠，
配置：確實(shí)是太多人不認(rèn)識(shí)了，內(nèi)飾也比較老氣，一直被調(diào)侃是�？怂�，加上保險(xiǎn)，購(gòu)置稅這些不到3萬(wàn)，還加裝了一些小物件1000多，最后拿車(chē)總共花了26.7萬(wàn)
動(dòng)力：動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)給好評(píng)，245匹不只是數(shù)字而已故障-動(dòng)力系統(tǒng):剛提車(chē)不久，才開(kāi)了1200公里。目前啥故障沒(méi)有。一切安好。跑高速:跑過(guò)一次短途高速，來(lái)回100公里。限速以?xún)?nèi)沒(méi)任何壓力，啥時(shí)候踩啥時(shí)候沖。一百二以上我覺(jué)得也不乏力，想超車(chē)多踩一點(diǎn)，車(chē)還是會(huì)輕松把速度拉起來(lái)。日常加速動(dòng)力:起步我一般不使勁踩，都是輕輕的。偶爾深踩一腳，小牛還是很給力的，推背感雖然趕不上大眾雙離合那么暴力，但還是有激情的。我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)當(dāng)佛系，不跟人爭(zhēng)道搶行，所以我覺(jué)得金牛這種性格跟我很契合。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:由于夏天，空調(diào)基本沒(méi)停過(guò)。所以也不好比較開(kāi)不開(kāi)空調(diào)有啥區(qū)別。開(kāi)空調(diào)已經(jīng)很夠用了，倒是希望不開(kāi)空調(diào)我的小牛會(huì)變得更加強(qiáng)勁��！動(dòng)力平順性:擁堵路段低檔位行駛，踩、抬、踩、抬這種工況，還是能感覺(jué)到頓挫，但詢(xún)問(wèn)乘客并沒(méi)有明顯感覺(jué)。我覺(jué)得這種稍顯的頓挫感我還是可以接受，雖然跟調(diào)教很好的變速箱仍有差距，但也算是中等偏上的水平了。 普通模式下，油門(mén)踏板輕踩時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，沒(méi)有滯后。深踩時(shí)，需要大概一秒鐘之后，變速箱才能完成降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)出力，這算是個(gè)小問(wèn)題，我開(kāi)車(chē)佛系，深踩的機(jī)會(huì)不多。
操控：
底盤(pán)穩(wěn)，行車(chē)質(zhì)感扎實(shí)，方向盤(pán)挺厚重的，握著安全感慢慢，轉(zhuǎn)向輕松細(xì)膩，沒(méi)有明顯的虛位感，剎車(chē)很線(xiàn)性。
油耗：高速開(kāi)空調(diào)實(shí)測(cè)7.9，滿(mǎn)意，不過(guò)年份長(zhǎng)了肯定會(huì)上去
舒適：座椅寬大舒適，美系車(chē)豪華大沙發(fā)。比德系的舒服太多
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
