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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年02月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這臺1.5T發(fā)動機的動力還是很強的,而且多運動的底盤設定也是的本身所帶來的駕駛體驗也非常棒,整個車子的外觀設計特別漂亮,車內的用料也非常厚道,配置也很豐富,這家車子的油耗不算太高,現(xiàn)在的綜合油耗也就不到8個,完全沒有很多人所說的那么費油,這臺車的綜合實力確實很不錯。
缺點:倒車影像的清晰度比較一般,車友們戲稱先天就打了馬賽克,有輔助作用,但看著確實不爽。作為一個頂配版的車型,副駕駛是手動調節(jié)座椅,這個確實顯得有點不夠厚道。而且副駕駛作為老婆的專用座,老婆總是因此和我唧唧歪歪。
外觀:我對這輛車的外觀可以說是一眼相中吧,硬朗凌厲的車身線條以及多個部位的黑色點綴使得整個外觀看起來特別酷,厚實的車漆也增強了外觀的質感。
內飾:內飾中規(guī)中矩的,設計的還是比較不錯,座椅的質感特別的強。質感都挺好的,細節(jié)處理的也比較到位。
空間:這臺車的設計是沒有什么太大問題的,空間方面前排很好,坐進去以后不會感覺壓抑,座椅也很容易就能夠調整到舒適的坐姿。再到后排體驗,你會發(fā)現(xiàn)也可以找到還不錯的坐姿,但是腿部空間卻比較一般。
配置:威朗優(yōu)惠之后的價格相當親民了,況且全系車型的安全性配置都很全面,再說它的外觀還極具吸引力,我覺得這輛車買的特別劃算。
動力:這個發(fā)動機開起來,動力十足,輕點油門就有沖出去的感覺,同時在等紅綠燈的時候,車里又很安靜,發(fā)動機也沒有抖動,這讓我十分的滿意
操控: 這臺車的方向盤還是比較輕盈的,轉動起來不怎么費力。就算是女司機也可以輕松的用兩根手指撥動它,當然了不建議這樣操作,畢竟是安全第一,一定要正確的握住方向盤來進行駕駛。這車的底盤調教也比較不錯,過彎沒有明顯的側傾,這一點挺棒。
油耗:平均油耗不算高,對于這樣的油耗的表現(xiàn)我也是比較滿意,這個油耗值還是可以接受的,平時基本都以市區(qū)道路為主,現(xiàn)在基本出行就靠它,男孩子本身就存不住什么錢,加上我用車的環(huán)境也不是特別好,從來沒有讓我擔心過,平時大部分時間都在市區(qū)跑,確實在省油這一塊非常好,帶著順路的同事,載重也會增加。
舒適:座椅的舒適性沒有太大的問題,材料用的真皮材料還帶透氣孔的,舒適性還是有的;座椅的設計方面靠著舒服,背部以及頭部的支撐也是很到位,靠著開車感覺很好。這款車的噪音就有點大了,不單單是高速行駛,低速行駛的車輛內部的噪音也是比較大的,我感覺坐在車內要是不開點音樂會感覺有些煩躁的 。所以,我一般啟動車輛音樂也就啟動了,來電有震感的音樂效果還是非常不錯的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2095公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:藍朋友為你遮風擋雨 顏值抗鼎 動力靠譜 一眼過去就選中了
缺點:入手這臺車以后,我曾經跑過幾次高速,每次車速不同,當這臺車跑超過100車速的時候,車外的風噪還是有一些的,風噪隔絕效果感覺這車做得還行,但距離優(yōu)秀還有一定的差距。再有就是它的后排空間相對比較普通,沒有太多的驚喜。
外觀:外觀是最滿意的,運動版流線型,尤其是藍色這款,沖著這個顏色買的
內飾:麂皮絨的內飾很高端,還有紅色GS運動座椅
空間:作為一款緊湊型家轎,威朗ProGS的空間,可以稱得上是非常寬敞了,無論是前排還是后排,都有非常不錯的空間表現(xiàn)。
配置:我感覺威朗這款車的性價比還是值得稱贊的,算是這個級別里面性價比比較高的一款車型。尤其是對于大多數(shù)打工者來說,選擇一臺質量可靠配置豐富的車型用來代步是最大的需求。威朗出自別克之手,質量方面值得信賴。配置方面也可以說是良心車企,該有的功能一樣都不少,開著它出門代步感覺非常的舒適。而且提車的時候,店里面正在搞活動,送的贈品也不少。
動力:油門對于新手比較友好,踩下去比較線性,一點也不顯得突兀。另外油門的調教也比較靈敏,踩下去瞬間發(fā)動機響應比較及時,沒有延遲的情況。平時城區(qū)行駛如果你有超車的需求,發(fā)動機也會明白你的意思,瞬間拉高轉速,以便隨時滿足你的駕駛意圖。
操控: 緊繃扎實的底盤帶來的駕駛體驗還真符合運動型車的定位,再加上轉向的阻尼也很有質感,而且CVT變速箱的平順性也無可挑剔,我特別喜歡這種輕松愜意的駕駛體驗。
油耗:城市綜合基本在7.1左右,比較滿意了,還可以加92 汽油,現(xiàn)在95九塊多了,92還是比較香的
舒適:乘坐非常舒適,底盤調教也是偏家用的軟性調教,爬坡過坎什么的起伏感很小,而且車內的靜音效果做的也不錯,在后排將車門車窗全部關上,也會有一個非常好的寧靜體驗。而且后排都是配備空調出風口,加上充電接口,在車內的休閑娛樂和休息都能夠考慮的非常周到。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5772公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得威朗的顏值可以吊打許多同級別對手,光是這個前臉造型設計給人感覺就氣場十足。車尾的造型更加的立體豐富,尾燈看上去很漂亮,夜晚開出去辨識度很高。操控的手感我也覺得算是這個級別里面為數(shù)不多的優(yōu)秀,整體操控起來感覺特別的容易上手,就算是新手也能很好的駕馭它。
缺點:變速箱采用的是鋼帶cvt的變速箱,稍稍有點失望,如果能上到at變速箱的話就更好了。
外觀:畢竟還是挺好看的,汽車看起來很亮,提升了整車的視覺效果,汽車看起來很亮眼,看到這臺車時,我就已經蠻心動,這車是屬于越看越喜歡它,總之車子外觀這方面還是比較滿意的,感覺特別的有排面,在自主品牌中也比較罕見,非常喜歡這個車外形,整體看起來比較和諧。
內飾:內飾的確是挺漂亮的,做工與配置也不錯,只不過就是用料不太好,皮質材料的品質一般,所以說車子內部的味道也是比較大的。
空間:車子主要就是上下班代步,所以空間沒有問題,我175的個子坐里面沒有頂頭現(xiàn)象腿部也有很大的空余,后背箱到現(xiàn)在為止我還沒有裝滿過。
配置:我買這輛車的初衷就是覺得它的性價比高,再說后期它還給我們帶來了這么棒的用車體驗,而且這段時間以來并沒有產生太大的花費,值了。
動力:動力表現(xiàn)超我預期了,給了我大大的驚喜,之前的車子是1.5L的,現(xiàn)在的買的威朗是1.5T的,比我那車強太多了,提速杠杠的,平時在市區(qū)開,稍微踩一下油門車子就跑出去了,加速時就感覺動力源源不斷,快要控制不住一樣,高速上超車不輸那些好車,輕輕松松的。
操控: 方向操控精準,方向盤的力度也合適,我第一次開這個車,很快就能適應,同時,在深踩下油門的時候,發(fā)動機的反應又很快,提速迅速,不通場景下都能應對自如
油耗:油耗問題不大,我沒有覺得油耗特別的高?赡苁擒囎映叽缧。帕恳膊皇呛艽蟮木壒拾。一般在市內路段行駛的話,油耗在8個的樣子,這種油耗我覺得挺正常的。因為一般路過的路段車子還是比較多的, 紅綠燈也是比較多,走走停停的也都習慣了。
舒適:翻毛皮材質的座椅很舒服,包裹感不錯,而且對肩膀的支撐也挺到位的。主駕駛采用了電動調節(jié),但副駕駛沒有,稍顯遺憾。自動空調很方便,后排也有空調出風口,車內溫度循環(huán)挺快的。最滿意的是底盤調教,有韌勁,又不會特別柔軟。顛簸感不會明顯,開起來會比較有樂趣,設計師真的很有功力。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買車肯定要買自己喜歡,自己滿意的車,滿意的地方要比不喜歡的更多,要不我也不會買,所以滿意的地方很多,女人買車都是顏值控,我也一樣不例外,看了那么多車,就看著威朗這款車喜歡,說女人都是視覺動物一點不假,第一眼相中的,不管繞多大圈子總能回到原點。特別喜歡這車費外觀,其實剛開始相中紅色的,無奈紅色沒有現(xiàn)車,因為現(xiàn)在如果訂車的話要等很久,反正不喜歡大眾顏色白色,后來看著還有藍色的,也挺不錯的,像大海的顏色,特別飽滿,加上黑色的車頂和尾翼也挺不錯的就選這個顏色了,外形時尚精致,有點跑車的感覺,女人開起來也是很颯的。還有就是內飾設計風格獨特,跟其他車不一樣,首先映入眼簾的就是特別大的聯(lián)屏,很高檔上檔次,我看了那多車都是屏很大,但是感覺像放個平板在哪一樣,這款車設計就感覺不一樣,雖然也是大屏但是有工藝品質感。還有這款車屬于新款,現(xiàn)在科技配置都比較先進,比如有個語音識別功能,我用的特別多,動動嘴就能打開空調,關閉車窗,打開音樂,想聽啥歌還能點歌,歌庫還是比較能滿足日常的。我平時上下班代步,接接孩子,偶爾跟寶媽們耍一耍,這車完全能滿足我,很好開。
缺點:不滿意的地方我感覺就是車輛的噪音問題了,這個問題確實感覺不好,因為有時候噪音大了會有點影響心情的。
外觀:外觀是符合我對車子審美的,就跟買衣服似的,類型和款式就是我喜歡的風格,年輕時尚,還帶有很強的運動感,前臉和大燈的搭配很具有辨識度,也是顯得更加漂亮,更有運動氣息,也有科技感。
內飾:看得出來花了不少功夫,內飾的設計風格就是簡單,但是不能否認人家車的配置功能優(yōu)秀哈,非常直觀,我特別喜歡這種風格和做工,看起來比較大方,做工方面也比較精細,內飾方面總體上是歸于簡練大氣的規(guī)劃風格,打開車門就會讓我覺得很高級,看著清爽干凈就挺好的,操作起來比較方便增加了行車的安全度。
空間:車內空間真不錯,前排座椅的位置調整到適合我的位置后,后排坐我老公一米八的大個也是可以的,他也很少做我的車,他做坐我車時我就不是司機位了,一般后排都是我家熊孩子的專屬位置,在后面那個不老實啊,活動自由,空間由他支配。
配置:這個價位選擇很多,但是動力充沛,外觀好看,最主要是自己很喜歡,到現(xiàn)在也沒什么覺得不滿意的地方
動力:這臺1.5T的發(fā)動機的動力儲備還是很充沛的,日常代步綽綽有余,后段加速超車也能輕松實現(xiàn),而且它的動力響應也很積極,市區(qū)跟車也很輕松。
操控: 車子的操控還是比較簡單的,沒有什么難度,自動擋開起來就是順暢。多功能的方向盤基本上指哪打哪,我那老婆這種人來開,也很快就熟悉了。用起來還是挺順手,而且車子開起來也不會飄,非常的有安全感。
油耗:現(xiàn)在的油價之下,誰能不在乎油耗呢,威朗PRO GS百公里油耗8升出點頭,挺棒的,對于一臺動力這么強的車來說。
舒適:車子坐進去也是很舒服的,真皮座椅,紅黑色搭配的縫線,好看,支撐性很好,有力度,軟硬適中,靠背部分包裹的很到位。高速上開的比較快,會有點噪音,雖然靜音不是特別的完美,但是也是可以接受的,平時開車習慣打開電腦,所以根本聽不到其它噪音,也不太關注,也就沒注意,這也恰好證明舒適性還行。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.54萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀超滿意,我選擇的是比較個性的藍色,也正是這個顏色與他運動的造型相結合,時尚感滿分,運動感十足,
缺點:個人感覺這款車除了舒適度稍微差了一些以外,其他沒有短板,每個地方感覺都比較符合我的要求,而且這款車比較值得說的地方還是比較多的
外觀:我相信它的外觀肯定是很符合大眾審美,沒有奇形怪狀故意吸引眼球的設計,非常大氣,風格也是大大方方的,16英寸的鋁合金輪胎尺寸很大,如果不滿意的話,也可以選裝17寸雙五幅熏黑車輪,柳葉型的LED大燈,車漆可以感覺到噴涂的很厚實,可以抵抗一些輕微的刮蹭,車身運動,有一種很健壯的感覺,就是我想要的那種風格。
內飾:內飾也是簡約大氣上檔次,整體風格不一樣,超大屏幕,很精致,而且還是有彎度的曲面屏,很具有現(xiàn)代科技感,看著很好看,系統(tǒng)里的功能也比較多,安卓的系統(tǒng),在線高德地圖,免費流量,在線音樂等,都是很實用的,平時都能用的著。
空間:乘坐空間倒是夠用,但感覺車子內部的空間也談不上是寬敞,主要還是后排的頭部空間相對會比較緊張。
配置:我感覺這款車入手還是值得的,一個就是別克品牌的銷量還是比較大的,不用擔心售后的問題,再者這款車有一定的優(yōu)惠幅度,同類型的合資車里面還是比較大了的。況且我開著車子的動力以及外觀顏值都還不錯,所以整體感覺還是覺得性價比非常高的了。
動力:這款車在高速的時候超車非常給力,一腳油門踩下去能明顯的感到推背感,而且這款車的油門兒靈敏度還是非常不錯的
操控: 扎實緊繃的底盤使得車子開著有種非常運動的感覺,再加上動力還那么跟腳,而且模擬7擋的CVT變速箱在保證行駛平順性的同時還不損失駕駛樂趣。
油耗:目前油耗為9個多,略微偏高,畢竟是新車只跑了1000多公里,后期不知道會不會降下來
舒適:給我?guī)砹瞬簧俚挠淇斓男那椋鸶谢颈幌貌畈欢,車子空調還是很好的,總體來說滿意,加一些香袋的話就更完美了,坐久了也只是有一點點腰酸,是正常的情況,在過減速帶時有點偏硬,可以說是具有一款特別棒的底盤了,所以他的座位也不錯,舒適性我感覺也比較滿意。
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購買時間2022年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的地方還是比較多的,就是車輛的價格不貴,我上下班開車,出去玩開著這款車感覺也挺好的;車輛的動力強勁,提速的時候快。外觀顏值也是挺高的,每次看到它就感覺和周圍的車輛不一樣,顏值我覺得很高啊。
缺點:車子的缺點感覺是他的唯噪音控制的還是稍微有一些差的,平時我挺喜歡安靜的,對于這個噪音不是特別的滿意。
外觀:做工比較出眾,而且車子的漆面做的非常好,在陽光下看著非常的漂亮,車身線條和車燈造型做的都有特點
內飾:不同于車輛的外觀顏色,內飾顏色是黑色色調加上紅色點綴的樣式。感覺全部黑色的話,還是有點單調了,增加一些紅色的點綴可以緩解一下視覺疲勞。車內很多地方用的材質都是真皮材質的,像方向盤真皮包裹起來的,這樣會比塑料材質的柔軟一些,在天氣冷的時候開車也好開很多的,熱天的話開久了手心有汗的話,也是比塑料材質的還很多;我感覺這個還是比較重要的,不僅會有一個還得心情也會有一個安全的駕駛環(huán)境。內飾的做工也很仔細,像一些連接的地方縫隙都是很小的,視覺感受一下就能看出來。我感覺這款車的整體內飾設計算的上是一目了然的設計吧,沒有太多的復雜東西在里面,這樣該有的都有,也可以讓我更加簡單方便的使用車輛的功能,方便駕駛車輛。
空間:我的身材中等,坐在車里沒有擁擠的感覺,座椅的的包裹性和支持性讓人覺得很舒服,儲物空間也都夠用,后排坐進去并沒有擁擠的感覺,都夠用
配置:如果你本身沒有什么太多的錢,而就從最基本需求出發(fā),想要選擇一臺還不錯的實用的代步車,那么它的性價比還是比較高的。在同級別車型中,它的優(yōu)惠力度算是比較大的了。
動力:動力還行感覺還好起步,但是可能是因為個人開車習慣不一樣我起步還是感覺不到推背感 可能是新車舍不得給地板油也不知道渦輪介入是多少速度 推背感也沒了。超車各方面都不錯對得起這個價格的動力了吧
操控: 其實10來萬的車,在底盤結構上都沒什么差別,所謂的獨立和非獨立式懸掛結構其實也不是很重要,調教才是最重要的。威朗PRO GS的調教就很棒,喪失了一點舒適性,會覺得起伏路段有點顛,但帶來的好處特別多,路感清晰,過彎穩(wěn)健,高速行駛的穩(wěn)定性也是非常出色的,總之就是非常的有駕駛樂趣。
油耗:我平時就是上下班代步,周末假期偶爾會出去逛逛,70左右的用車環(huán)境都在城區(qū),好在這輛車還算省油,現(xiàn)在的平均油耗是7.7。
舒適:個人感覺這個價位的車子就談不上什么舒適性了吧,開了很多車子十多萬的車子這沒開到哪輛能談得上舒適的車子,反正總體來說車子座椅不短 符合人體工程學設計空間不小這些能滿足在十幾萬的車子來說就很好了
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購買時間2022年02月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格16.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1122公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1 空間 空間的話在A級車里算是比較大的,一家人用綽綽有余,后備箱空間也比較大,我平時喜歡釣魚,后面放很多東西都足夠了,還能周末帶家人出去野營!2 動力 動力不用說了,我相信大部分選這款車主要沖著動力去的,年輕人都比較追求速度與激情,動力確實杠杠的,號稱阿凡達發(fā)動機,油門響應很及時3外觀 始于顏值,外觀不用多說了,年輕動感,我一眼就看中,之前多比大眾,太老氣,還是威朗progs好看,頂配還有尾翼,GS的紅色尾標外觀運動套件真的很颯啊4內飾 內飾的話雙12英寸的大屏真的是愛了,麂皮絨的內飾也很高端,基本能觸碰的地方都是軟包,不像某些品牌都是硬塑料,威朗在A級這種水準里真的是很良心了,為別克打call5 價格 別克真的是性價比之王,同價位的只能買個入門級別的,我買的是頂配,落地才十三萬多!真的很香!我爸讓我買朗逸,我去看了下朗逸也要十三萬多還不是高配,關鍵真的不喜歡大眾的外觀6 安全配置 我是個新手小白,所以對主動安全特別看中,本來就住城區(qū),平時上下班電瓶車多,突然哪個小巷子里穿出個人,估計都來不及反應,買車的時候就特別看中安全配置,所以選了個頂配的,基本所有的安全配置全都全了,主動剎車,車道保持,行人保護基本都有了,這樣就又多了一份保障!周末跑高速的時候試了一下,車道保持真的是yyds!好用,其他配置還沒試用 7 互聯(lián)系統(tǒng) 車子現(xiàn)在屏幕是越做越大,系統(tǒng)也越來越先進,本來以為只有電車的車機系統(tǒng)很好,沒想到別克的系統(tǒng)也很不錯,銷售介紹說是第二代的系統(tǒng),語音識別都有,導航,再也不要用手機導航了,特別方便,而且機子本來就自帶100g流量,終身免費,就很不錯8 油耗 現(xiàn)在95的都要九塊多了,我一個月薪5000的,看著都肉疼!可是威朗只要加92的,哈哈哈特別省錢!一開始油耗9.5我心里很慌,給銷售打電話銷售說正常,沒磨合,要多跑跑,我又跑了300公里,中間上過一次高速,平時城區(qū)道路多,后來跑了一段時間,到了7.8個油,我已經很滿意了,畢竟動力很足,這兩天我已經跑到1000公里了,平時也有注意,不堵的時候最低大概六點幾,現(xiàn)在綜合在7.1個油,本來害怕別克耗油,當時好幾個朋友都說油老虎,聽銷售說現(xiàn)在別克油耗還可以,不算高,開了下來覺得還行,像我這種底層人民也能接受
缺點:和名爵6那種溜背后備箱開度比起來,這種比較傳統(tǒng)的造型肯定不是特別大的,因為我自己是做裝修工作的,有時候后備箱也要放一些工具,這臺車子比較小的后備箱開度確實不太實用。
外觀:外觀風格非常的亮眼,在路上也是極具辨識度,而且回頭率挺高的。顏色獨特,風格前衛(wèi),前后的運動化包圍更是相當?shù)挠羞\動感。還配備了雙出的排氣,性能范足足的。車頭的造型比較兇狠,我特別喜歡頭燈的樣式,在日行燈點亮之后的造型簡直太漂亮了。不過輪轂的尺寸確實小了一點,稍微有那么一點頭重腳輕的嫌疑。
內飾:內飾用中規(guī)中矩來形容比較合適,挺耐看的,但確實特點不多。貫穿式的儀表比較漂亮,整體的做工也算優(yōu)秀,但顏色搭配不夠年輕。座椅確實比較舒服,還使用了紅色的縫線來搭配,看著挺帥的。
空間:空間比較不錯,大部分運動型的車空間都比較狹小威朗PRO GS做的很平衡,駕駛感受很優(yōu)秀,乘坐體驗也不錯。尤其是后排的腿部空間,真的是超棒,除了地板有較大凸起之外沒瑕疵。坐墊也是那種特別有支撐性的感覺,能一直延伸到腿彎的位置,坐著特別舒服,不會有小板凳的感覺。
配置:如果是選一臺家用代步車的話,威朗PRO GS的性能其實有點過剩,它更適合那種追求一定的駕駛感受和動力性能,同時又需要兼顧家庭使用的客戶,比如我就是這樣。前后排空間都挺寬敞的,外觀設計也是極其的帥氣,雖然價格不算低,但真的是物有所值。甚至我覺得說是物超所值也一點都不過分,因為性能和和舒適兼顧的特別好。
動力:這款車的動力很是強勁,也是看中了它這強勁的動力。確實這款車1.5T的發(fā)動機表現(xiàn)的確實亮眼,加速的時候讓我感受到了車子動力輸出源源不斷的感覺。起步的時候,發(fā)動機的動力反應也快,稍微踩點油門車子很快就跑出去了。
操控: 高速行駛比較穩(wěn)定,方向盤靈活,auto hold系統(tǒng)很實用,尤其是在堵車比較嚴重的情況下
油耗:現(xiàn)在基本每天上下,都是市區(qū)路段,油耗7個多,我看車加速比較快,開穩(wěn)一點油耗可能會更低,跑高速六個多,如果能勻速油耗會更低
舒適:座椅包裹性很好很舒適,空調涼的較快,有一點胎噪聲,4S店說是運動版輪胎比較硬,座椅加熱很適用于新疆這種冬季比較寒冷的地區(qū)。
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購買時間2022年02月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格17.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:如果說比較務實,同樣也追求個性和運動的話,我認為對臺別克威朗確實是非常優(yōu)秀的選擇,我認為這臺車子的主要優(yōu)勢就在于有著非常高的顏值,非常出色的動力和駕駛體驗,同時價格還是比較給力的,用料和配置也都很厚道
缺點:這臺車子的缺點其實也也不是這么明顯,就是車內的味道大,而且這個底盤舒適度也稍微要差一些,其他方面做的還是可以的。
外觀:始于顏值,威朗Pro GS的顏值就屬于是長在了我的審美上很有范,整個車身給人很靈泛,耐看。
內飾:車里面的內飾看起來還挺高級的,摸上去手感非常的好。翻毛與皮混搭的座椅看起來非常的尊貴奢華,摸上去也比較柔軟舒適,坐在上面透氣性也非常的良好。中控臺上懸浮式的大屏看起來感覺科技感十足,空調出風口的設計感覺也很別致。新車剛剛入手的時候,我發(fā)現(xiàn)車里面稍微有一些內飾的味道。后來為了擺脫這種味道,我從網上買了一下竹炭包,發(fā)現(xiàn)效果微乎其微。于是就又嘗試開始放果皮以及開窗通風,后來過了一周左右車里的味道小多了
空間:這款車的車內空間肯定夠用了,別看它是緊湊型車,軸距也可以達到2700,屬于前后排乘坐感都非常舒適的。
配置:車子也用了這么久了,除了保養(yǎng)就沒出現(xiàn)過什么問題,在大街上同款的還是很多,所以跟著潮流走應該也是不會錯。
動力:輸出還是很不錯的,尤其是他起步的過程中,一點都不會感覺到肉相當?shù)难该。那源源不斷的輸出給我的推背感也比較的舒服。
操控: 車子我感覺開起來沒有任何問題,特別是在每次停車的時候路窄車輛多的時候,車子操控感很好?梢宰屛易杂纱┧笤讵M窄的小路上面行駛,感覺整體車輛都是在我的把控之中,都不會擔心磕磕碰碰的?傊囕v的操控簡單方便,沒有什么不適的地方。
油耗:油耗方面它控制得也還算不錯,開著它代步這段時間百公里油耗在7.6升左右。平時我和同事之間也經常聊到車子的油耗問題,他們的車子油耗普遍在8個多,得知我的油耗7升多的時候都紛紛投來羨慕的眼光。周末開著它出去自駕游感覺也挺不錯的,代步成本一點也不高。
舒適:后視鏡加熱和鎖車自動折疊用著還挺方便的,而且車內的空調也很給力,后排也有出風口,座椅也非常舒適。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是它的大空間,感覺像是我們成年男子對于空間的需求比較高吧,畢竟家里人也比較的多,責任也挺重的,需要一款大空間的車子滿足我的需求,這款車的恰恰正好能夠滿足,當時試車的情況下,就感覺這款車是我試的幾款車車子中空間最大的一個,沒有之一,哈哈。還有就是他的顏值很高。相當?shù)膸洑,修長的車身,看起來還是相當有美感的。
缺點:發(fā)動機的抖動感稍微有點,現(xiàn)在幾個月了,雖然比起最開始的時候輕了一些,但是在發(fā)動的時候還是能夠感覺到,再多開幾個月這種抖動的感覺則是減輕了一些,現(xiàn)在是好了一點,可以接受了。
外觀:越看越好看,真的比較運動,當時也是沖外觀去的,尾翼,外觀運動套件yyds
內飾:大部分都是軟的包裹,身體接觸的地方都是比較舒服的材質,儀表盤設計的很簡潔大氣,中間的電子屏質感高檔,顯示清晰,功能很豐富,工作臺上的按鍵很有質感
空間:外觀尺寸看著也不是很大,車內的空間也沒有太過于寬大。整體來說這款車是一款小型家用車的,或者年輕人開來玩耍的性能車吧。因為一般都是我自己再開車,駕駛室的空間夠我自己使用了。我沒有感覺到有多少空間方便的問題,腿腳什么的還是有比較寬敞的空間的。后排的話會相對于來說小一點了,特別是中間位置的地板凸起這個方面我不是很滿意。中間坐個成年人的話腳會沒有什么地方放置,坐久了還是比較辛苦的。要是后排就坐兩個人的話,把后排中間的座椅拉下來當個扶手,在那里坐著玩?zhèn)手機玩?zhèn)游戲很愜意的感覺;再者不玩手機放個胳膊或者放兩瓶水 ,也是一個非常不錯的選擇。
配置:這輛車真心沒有給我?guī)硖蟮酿B(yǎng)車壓力,維保以及平時加油花費都不大,再說買車那會的優(yōu)惠力度還那么大,我覺得它的性價比真的非常高了。
動力:完全沒有問題,我對車子的速度不是很過分的追求快,完全可以應付各個路況的表現(xiàn),全家人滿載行駛,動力也是很充足的狀態(tài),能夠很好的滿足我的需求,動力這款車來說我感覺還是比較有勁的,開起來感覺車內挺安靜的,遇見山路崎嶇的路段簡直不要太美好,紅綠燈起步的時候很有面子,起步和提速都不肉,爬坡上坎都沒問題。
操控: 方向盤操控非常舒服,握著也比較有質感,而且方向盤都是真皮包裹的。另外就是這款車過彎的時候車身也比較平穩(wěn),在高速行駛的時候,整個車的操控感覺還是比較強的
油耗:油耗方面它的表現(xiàn)還可以,雖然偶爾我會跑出7升多油耗,但是我覺得這可能還我的用車環(huán)境有極大的關系吧。我平時用車都是比較擁堵的環(huán)境,很少跑郊區(qū),所以有著7升的油耗已經很不錯了。
舒適:坐墊倒是挺長的,前后排的腿部承托感都不錯,但填充物確實偏硬了點,而且行駛過程中風噪和發(fā)動機的噪音影響也挺大的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2437公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:威朗這個車我說實話價格呢根本不用多說,落地13萬的價格,確實算比較良心的了,買車的優(yōu)惠力度還算可以,真的是一款所有人都買得起的車子,當時去買的適合銷售的服務態(tài)度也挺到位的。
缺點:感覺內飾沒什么亮點吧,大多是硬塑料材質,中規(guī)中矩。沒什么科技感,唯一就提升的點屏幕的清晰度流暢性都還行。
外觀:大燈設計讓我一眼就看好了,本身我買的白色的,我感覺白色的車和這種led燈更配,特別明亮,開在路上回頭率可高了。我有時候上夜班,晚上開著也很亮,很安全!車子整個的流線設計做的很好看,腰線上揚,感覺特別有精氣神,就是一個小轎跑車,搭配銀色的輪轂既時尚又運動,讓我愛不釋手!
內飾:內飾做工精細,沒有什么異味,而且材質大多數(shù)都是軟包的,質感還不錯,摸起來也還可以.這個價位能擁有這樣的拼色內飾,雙聯(lián)屏,真的是感覺太實在了.中控屏顯示挺清晰的,多功能方向盤按鍵一點點小了,其實我覺得這個方向盤手感是真的挺不錯的.我喜歡這樣的方向盤.中控按鍵布局合理,而且區(qū)域分明.整的來說這個內飾,比日系車好的多,而且操作也方便簡單,也不會說有什么不知道原因的異響,當時我試駕的時候感覺11個出頭能有這樣的內飾已經很不錯了。
空間:不算是很小,也比較合適的,一家人乘坐的話就剛剛好的,也沒有說很擁擠的情況出現(xiàn)。
配置:價比肯定也是毋庸置疑的,就算在同級別里面來比較,找不出第二輛一模一樣的車。
動力:這個動力配置我真的挺喜歡的,1.5T渦輪增壓能有184匹馬力,平時在市區(qū)開,要是想超車變道的話也就踩重一點油門就好了了,響應真的很快,高速上后半段動力充足,高速上超車也是輕而易舉的事情.滿載的情況下相當于我自己開肯定會一點點的肉感,但是不明顯,總體來說動力還是很強勁的,無論在高速上還是城市道路都能表現(xiàn)的挺不錯的。
操控: 自動擋的車比我學得手動擋好開多了,另外這車也配置了很多操控輔助功能,車子開起來挺順手。
油耗:我是個新手,油耗覺得還行吧,我才跑314公里,油耗應該還不穩(wěn)定吧。也看不出來到底高不高。但是親戚朋友都說別克車油耗高哦。但是帶T的排量,高速應該省油,市內開的話,渦輪介入不了,油耗會高點。但是車也買了,我也喜歡這個車,就這樣開吧。
舒適:主副駕駛都沒有電動調節(jié),而且還不是一鍵啟動,感覺稍微有點low,操作起來稍微有點麻煩,因為平常這輛車我也開,對象也開,主駕駛的座位經常需要調節(jié)
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