上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
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操控：
隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛的循跡性特別好，真正的指哪打哪。對(duì)我來說這個(gè)方向盤的輕重剛剛好，但媳婦有時(shí)候會(huì)開，它會(huì)覺得手感重一些。在高速上行駛時(shí)，定速巡航以及車道偏離預(yù)警都挺實(shí)用的，提升安全的同時(shí)，也讓駕駛員更輕松一些。扎實(shí)的底盤提供了不錯(cuò)的支撐性，變線超車基本不會(huì)有側(cè)傾，馬牌輪胎的抓地能力也絕對(duì)頂呱呱。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1203公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的操控感還是很不錯(cuò)的，在低速的時(shí)候方向盤比較輕盈靈巧，操作起來也比較順心，高速時(shí)方向盤就稍微重了些，比較放心。有各種輔助裝備幫助，倒車影像等，不管是倒車還是側(cè)方停車，操作起來都很順手。下雨天:過年回家的路上就遇到下雨天，雨下的還很大，霧燈和雙閃都得開起來，說真的，那時(shí)候還是有點(diǎn)慫的，路上也出現(xiàn)了多起事故，幸好開得慢點(diǎn)，各種裝置也開了起來，安全到家。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車的方向盤除了有些細(xì)，握感有些不太習(xí)慣之外，轉(zhuǎn)動(dòng)力度還算比較輕盈，指向也比較精準(zhǔn)。油門的反應(yīng)也比較快，沒有什么延遲的感覺。剎車踏板高度比較合適，踩踏力度不大也不小剛剛好，制動(dòng)距離優(yōu)秀，制動(dòng)效果呈線性輸出。底盤的調(diào)教是比較扎實(shí)的，開起來沒有松松垮垮的感覺，跑高速的時(shí)候車身也很穩(wěn)，總體來說給人的駕駛信心比較充足。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2719公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤非常輕，油門和剎車響應(yīng)也非常的迅速。這個(gè)車帶有自動(dòng)泊車入位，車道保持系統(tǒng)了。自動(dòng)泊車入位可以有垂直倒車，還有側(cè)方位停車，只要按一下，這個(gè)自動(dòng)泊車按鍵就可以輕松實(shí)現(xiàn)。還可以顯示在大屏上，操作非常的方便。再也不用擔(dān)心停車下車看路了
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控：
就是一臺(tái)家用車，代步買菜的用途，說真的我對(duì)操控沒啥大要求。只要是開著別費(fèi)勁，底盤穩(wěn)一點(diǎn)就行。這些方面威朗都做到了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛起來最大的感覺就是換擋的手感很好，而且底盤非常的穩(wěn)，每次速度開的很快的時(shí)候方向盤也不會(huì)感覺到飄，而且力度很合適，適合大部分駕駛者。它的底盤也是比較高，通過性也是很好的。平時(shí)過一些彎道的時(shí)候，坐在車上也是比較的平穩(wěn)，不會(huì)有什么傾側(cè)的感覺，還是相當(dāng)?shù)挠邪踩心亍?/span>
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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操控：
威朗porGS明顯是運(yùn)動(dòng)型車型，堅(jiān)固的底盤跑起來給人一種舒服的感覺，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車輛的支撐性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很舒服，轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)，反饋也很好，尤其是在高速行駛的時(shí)候，拐彎的時(shí)候，也是恰到好處。后懸架雖然不是獨(dú)立的，但是它的瓦特連桿卻是獨(dú)一無二的，它的支撐能力很強(qiáng)，而且在轉(zhuǎn)彎的過程中，它并沒有出現(xiàn)太大的傾斜。此外，2米7的軸距在高速行駛中也能帶來很好的穩(wěn)定性。我要說的是，我們的原廠生產(chǎn)的MC5輪胎，用過的人都知道，這款輪胎更偏向于運(yùn)動(dòng)型，是一款非常優(yōu)秀的輪胎，它的抓地力和排水性都很好。但是輪胎的聲音有點(diǎn)大，而且在高速上的時(shí)候，還能聽到很大的動(dòng)靜。
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