一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(714)+1 漂亮(466)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(313)+1 安全配置可以(301)+1 漂亮哦(102)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1588)+1 價(jià)格太高(873)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威朗ProGS的顯示屏很漂亮,10.25英寸的雙聯(lián)屏,還有智能語(yǔ)音系統(tǒng)和多媒體系統(tǒng),其次就是剎車(chē)鉗和輪轂充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息。
缺點(diǎn):結(jié)合目前的用車(chē)體驗(yàn)來(lái)講,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子在大的方面是沒(méi)有任何問(wèn)題的,就是實(shí)際的乘坐舒適度一般般,而且整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部做工也有著一定的提升空間。
外觀:外觀方面可以用一個(gè)詞語(yǔ)就是驚艷來(lái)形容,它的外觀確實(shí)非常的吸引人,而且亮點(diǎn)很多,首先一個(gè)給人的感覺(jué)就是非常的大氣,整個(gè)車(chē)身的寬度和長(zhǎng)度那是相當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào),看上去很美觀。和別的車(chē)停在一起的話,他的氣質(zhì)一下子就展現(xiàn)出來(lái)了。最起碼在氣勢(shì)上不弱于大部分車(chē)輛,而且車(chē)身上的棱角也是非常的分明的。車(chē)身的肌肉感和運(yùn)動(dòng)感也是非常的強(qiáng)烈。
內(nèi)飾:威朗Pro Gs的觸控屏跟其他車(chē)子的不同,它把儀表盆和觸控屏連在了一起,做成了長(zhǎng)條形,還挺特別的,一開(kāi)始我會(huì)覺(jué)得這樣豎著會(huì)不會(huì)擋著視線,發(fā)現(xiàn)也不會(huì),操作還挺不錯(cuò),正面就可以調(diào)聽(tīng)歌,導(dǎo)航什么的。座椅還有Gs的標(biāo)志,功能按鍵清晰明了~
空間:空間設(shè)計(jì)非常的寬松,后排座椅很平整,中間位置坐著也不是太擠,后排的傾斜度設(shè)計(jì)的剛剛好,坐在上面就像坐在躺椅一樣,不會(huì)覺(jué)得太累。后備廂容積:后備箱也非常大,自己的生活用品雜物等,包括一家人出門(mén)旅游放一些東西,都是戳戳有余。
配置:這是我第一臺(tái)車(chē),沒(méi)有用過(guò)其他的,不過(guò)有時(shí)也會(huì)坐一下同事朋友的車(chē),覺(jué)得我的車(chē)子比他們的好一點(diǎn),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還有優(yōu)惠,我覺(jué)得還挺值的,外觀喜歡的,內(nèi)飾的配置也不錯(cuò),價(jià)格也實(shí)惠,聽(tīng)說(shuō)別克還有個(gè)安吉星系統(tǒng)比較安全什么的,還挺好的,總體上我很滿意~
動(dòng)力:我是個(gè)純純新手女司機(jī),讓我分享動(dòng)力真不知道該說(shuō)點(diǎn)什么,我也是在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候了解到我這個(gè)車(chē)是1.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速是7.7S,但是我是沒(méi)敢開(kāi)那么快。
操控:
新車(chē)適應(yīng)起來(lái)也非常的順利,而且威朗也非常好開(kāi),方向盤(pán)指向性也很好,加速和轉(zhuǎn)彎車(chē)身表現(xiàn)也非常穩(wěn)定。
油耗:幾個(gè)月時(shí)間我才開(kāi)了1200公里,偶爾先生開(kāi)下,在市區(qū)開(kāi)油耗差不多接近到8個(gè),今年冬天冷,開(kāi)暖氣多,不知道是不是也有關(guān)系,我看別人開(kāi)這個(gè)車(chē)油也差不多,也在居中的范圍。城市路段表現(xiàn):下雨天經(jīng)常塞車(chē),紅綠燈等的時(shí)候威朗Pro Gs的提速真的很哇噻,我也可以做到技術(shù)級(jí)別的
舒適:舒適性感覺(jué)還是不錯(cuò)的,主要是空間給我的感覺(jué)還是夠?qū)挸ǖ,只是胎噪這塊感覺(jué)還是有點(diǎn)大,都有種想做隔音的沖動(dòng)。就是不知道價(jià)格感覺(jué)多少。懸掛這塊主要是自己都是司機(jī),也沒(méi)挺家里人說(shuō)不舒服。而且內(nèi)飾操作按鍵上用起來(lái)也比較順暢,不會(huì)有不方便的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):別克新手女司機(jī)前來(lái)報(bào)到,我是一個(gè)駕駛證駕齡年3年,實(shí)際駕齡3個(gè)月的新手女司機(jī),買(mǎi)車(chē)時(shí)的想法也比較簡(jiǎn)單,第一價(jià)格在我的能力范圍之內(nèi),第二安全一定要高,還有一個(gè)就是智能科技一定要足足的,要不然不符合我這年齡呀?所以我最終選擇了威朗pro 這款小車(chē),我最滿意我這款車(chē)的價(jià)格和他的顏值,我是趕在年底買(mǎi)的,所以?xún)r(jià)格優(yōu)惠力度肯定是特別美麗的,我是優(yōu)惠了35000元的現(xiàn)金,還花了799元購(gòu)買(mǎi)了用車(chē)無(wú)憂,給了我6次保養(yǎng),算算是比較劃算的,我還最滿意它的顏值,我選擇的是流行色,天空藍(lán)的顏色,我又特意選擇了黑色的大頂,整體造型十分炫酷,帶有紅色卡鉗的熏黑輪轂,卡鉗什么功能我不了解,但是樣子我是真的喜歡了,最后再說(shuō)說(shuō)我小車(chē)的性感尾部是鋼琴烤漆材質(zhì)的小尾翼,帥氣十足。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)跑高速的時(shí)候,車(chē)外會(huì)有一定的風(fēng)噪,雖然車(chē)子會(huì)有一定的隔音效果,但是還是會(huì)有一部分滲透到車(chē)內(nèi),影響整體的行駛質(zhì)感。另外,還有就是開(kāi)習(xí)慣之前的車(chē)子了,感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)稍稍有些細(xì),握感有些不太習(xí)慣,不過(guò)駕駛起來(lái)不影響基本使用。
外觀:外觀是我很滿意的一點(diǎn),大氣的前臉,黑色的中網(wǎng)格與大燈連在一起顯得非常好看,中間的logo和紅色的GS標(biāo)識(shí)顯得特別的突出,車(chē)身的線條也很優(yōu)美,特別是車(chē)蓋上的線條顯得格外的有型,尾部看起來(lái)比較小,尾箱蓋有做出菱角,不會(huì)顯得胖墩。車(chē)輪設(shè)計(jì):輪胎是尺寸是16英寸,不大不小剛剛好,比較顯眼的是那個(gè)紅色卡鉗,真的是很好看,頗有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:還是感覺(jué)這個(gè)異味有些大,感覺(jué)大部分人都有這個(gè)困擾吧。聞起來(lái)不是特別的好受,老婆她也買(mǎi)了空氣清新劑,通風(fēng)了有幾天,整體的做工感覺(jué)還可以,挺扎實(shí)的,用料也比較的良心摸起來(lái)挺舒服的,而且中控區(qū)的話,我非常能喜歡。清晰度特別高,功能也比較的豐富,很有科技感。
空間:雖然外觀看著小巧了許多,但是內(nèi)部空間真的一點(diǎn)都不比老款威朗的小,后排我180cm 的大個(gè)坐著還有兩個(gè)拳頭呢。后備箱也是儲(chǔ)物空間對(duì)我這個(gè)小年輕也足夠夠用了。
配置:在買(mǎi)車(chē)之前朋友覺(jué)得說(shuō)合資車(chē)性?xún)r(jià)比不太高而且不保值,買(mǎi)別克還不如買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē),后來(lái)又分仔細(xì)分析了一下,別克雖說(shuō)是合資車(chē),但是它的性能、配置再加上售后服務(wù)都比同級(jí)車(chē)做的要好一些,這么一想,別克的性?xún)r(jià)比也還可以。更何況,別克品牌也很值得信賴(lài),都說(shuō)一分價(jià)錢(qián)一分貨,威朗Pro雖然價(jià)格稍微偏了一點(diǎn),但是它整體的駕乘感受和安全性能方面還真沒(méi)得說(shuō),所以選它沒(méi)錯(cuò)!
動(dòng)力:動(dòng)力還是蠻充足的,一腳油門(mén)下去就感受的到了,跑高速超車(chē)的時(shí)候也蠻給力的。
操控:
隨著方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),車(chē)輛的循跡性特別好,真正的指哪打哪。對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)方向盤(pán)的輕重剛剛好,但媳婦有時(shí)候會(huì)開(kāi),它會(huì)覺(jué)得手感重一些。在高速上行駛時(shí),定速巡航以及車(chē)道偏離預(yù)警都挺實(shí)用的,提升安全的同時(shí),也讓駕駛員更輕松一些。扎實(shí)的底盤(pán)提供了不錯(cuò)的支撐性,變線超車(chē)基本不會(huì)有側(cè)傾,馬牌輪胎的抓地能力也絕對(duì)頂呱呱。
油耗:油耗的話不高不低,也是比較符合我的預(yù)期的。我自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣也不是特別的好,而且在市區(qū)開(kāi)的情況下比較的。喜歡大腳大腳的才踩,有這個(gè)油耗,我感覺(jué)真的是挺節(jié)省的,另外現(xiàn)在這個(gè)天氣打開(kāi)空調(diào)的情況下,也是比較的是這個(gè)油耗也不會(huì)上升特別的多,整體還是維持在一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài)之下。
舒適:買(mǎi)車(chē)肯定是為了舒服呀對(duì)不對(duì),如果大家買(mǎi)車(chē)不是為了舒服的話,那買(mǎi)車(chē)干什么呢,可能也會(huì)有人說(shuō)有錢(qián)的是為了玩兒車(chē),但是對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)舒適是很重要的,這款車(chē)也是很不錯(cuò)的,懸架非常的好,而且減震功能也是比較出色的。座椅也非常的舒服,坐上去很軟,就像家里的沙發(fā)一樣,而且空調(diào)也非常的管用。空調(diào)打開(kāi)一會(huì)兒就感覺(jué)整個(gè)車(chē)?yán)锩婢蜔崃,座椅也非常的寬闊,坐在上面的話也是一個(gè)靠背的設(shè)計(jì)靠上去很愜意。缺點(diǎn)的話,就是他這個(gè)隔音做的稍微差了一些,我不是特別的滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)別克威朗pro最滿意的一點(diǎn)估計(jì)就是它的動(dòng)力了吧,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)使它的馬力達(dá)到了184匹,相當(dāng)?shù)某渥,尤其是在起步加速的時(shí)候很明顯,輕輕的踩一腳油門(mén)車(chē)速就起來(lái)了,如果是新手小白的話,可能還會(huì)有點(diǎn)不太適應(yīng),不過(guò)現(xiàn)在的年輕人都比較喜歡這種感覺(jué)吧!不管是在城區(qū)開(kāi)還是在高速上,動(dòng)力都是隨叫隨到,在整個(gè)的加速過(guò)程中,你能感覺(jué)到明顯的推背感,這么強(qiáng)的爆發(fā)力,擱誰(shuí)不都得愛(ài)不釋手啊!除了它強(qiáng)勁的動(dòng)力之外,它的外觀也很漂亮,整體設(shè)計(jì)有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,在眾多的車(chē)子當(dāng)中一眼就能看到它,藍(lán)色外觀,熏黑的車(chē)頂,黑色的搭配就很時(shí)尚新潮,很洋氣的一款車(chē),愛(ài)了愛(ài)了。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是車(chē)子,黑色的龍骨很容易磕壞,稍微有點(diǎn)擦碰就會(huì)磕掉油漆,顯得不好打理。第二個(gè)就是在高速的時(shí)候,窗戶外面的風(fēng)噪聲很大
外觀:外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)代年輕,車(chē)身是藍(lán)色車(chē)漆配合黑色的輪轂,這個(gè)審美就符合我們90后的
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,做工和材料都很好,最讓人眼前一亮的,就是兩個(gè)屏幕,超大的屏幕,里面的內(nèi)容很多,三個(gè)輪子的方向盤(pán)看起來(lái)很拉風(fēng)。除此之外, GS的許多細(xì)節(jié)也體現(xiàn)了它的獨(dú)特性,剎車(chē)踏板的金屬質(zhì)感,以及頭部的特殊繡花。
空間:每個(gè)人的空間需求都不同,像我們一家三口用車(chē)的話威朗的空間肯定沒(méi)有任何問(wèn)題,而且它的座椅布局也非常合理,前后排坐著還都是比較寬敞的,包括后備箱的儲(chǔ)物空間滿足日常所用也完全可以。
配置:選擇這款車(chē)是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比真的是超級(jí)高,有了很多配置是方便我這種新手使用的,前6后6的倒車(chē)?yán)走_(dá),流媒體的后視鏡在這個(gè)價(jià)位中少見(jiàn),全景天窗也是錦上添花,我是打算把它開(kāi)5年的,我也相信他能讓我開(kāi)上5年都不過(guò)時(shí),以上論述全是個(gè)人看法,不喜勿噴。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,提速太快了,我第一次在不熟悉他的情況下踩油門(mén)時(shí)直接沖出去,嚇我一跳。
操控:
方向盤(pán)的操控感還是很不錯(cuò)的,在低速的時(shí)候方向盤(pán)比較輕盈靈巧,操作起來(lái)也比較順心,高速時(shí)方向盤(pán)就稍微重了些,比較放心。有各種輔助裝備幫助,倒車(chē)影像等,不管是倒車(chē)還是側(cè)方停車(chē),操作起來(lái)都很順手。下雨天:過(guò)年回家的路上就遇到下雨天,雨下的還很大,霧燈和雙閃都得開(kāi)起來(lái),說(shuō)真的,那時(shí)候還是有點(diǎn)慫的,路上也出現(xiàn)了多起事故,幸好開(kāi)得慢點(diǎn),各種裝置也開(kāi)了起來(lái),安全到家。
油耗:七個(gè)左右吧,對(duì)于這個(gè)車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),已經(jīng)很省油了。
舒適:他這款車(chē)的座椅支撐性很強(qiáng),坐上去非常的舒服,不過(guò)主要是它的底盤(pán)調(diào)教的比較硬,開(kāi)起來(lái)的話過(guò)一些減速帶和坑洼路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到明顯的震動(dòng),影響了整體的舒適感。但是這樣雖然是給帶來(lái)了不錯(cuò)的操縱性和穩(wěn)定性。但是對(duì)于體驗(yàn)感影響比較大。這個(gè)空調(diào)的效果我是非常的滿意,打開(kāi)的話,整個(gè)車(chē)內(nèi)的溫度很快就能夠上升上去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它有著完美的外形,動(dòng)感,時(shí)髦,充滿了力量。其他的一些細(xì)節(jié),比如一個(gè)紅色的剎車(chē),一個(gè)小小的尾巴,都是那么的拉風(fēng),那么的漂亮。剩下的都是錦上添花,我一定要得到。
缺點(diǎn):最不滿意的是乘坐舒適度不好,特別是高速上面,那個(gè)風(fēng)噪和輪胎的聲音都挺大的。
外觀:整個(gè)車(chē)設(shè)計(jì)的非常的有型,而且科技感設(shè)計(jì)感十足,看上去這款電動(dòng)車(chē)外形很時(shí)尚,而且大燈的設(shè)計(jì)也非常的犀利,晚上開(kāi)了之后很亮,對(duì)于夜間行駛的話很方便,很安全。外觀設(shè)計(jì)的也很犀利,棱角分明,線條勾勒的也非常的到位。老婆也是特別的喜歡,沒(méi)事的時(shí)候,我就喜歡多看兩眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料看著就很好,雙色拼接皮質(zhì)包裹的地方比那些同級(jí)車(chē)好太多,基本上能觸碰到的地方都是軟質(zhì)的,很多地方都能看出來(lái)細(xì)節(jié)方面真是用了心的。像金屬質(zhì)感的油門(mén)和剎車(chē)踏板,還有紅色縫線的座椅,將車(chē)子的檔次瞬間被提升了,F(xiàn)在它的內(nèi)飾上總能找到一些現(xiàn)下流行元素的影子,中控臺(tái)上的大聯(lián)屏設(shè)計(jì)就特別有科技感,到現(xiàn)在為止還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它有任何卡單的情況,非常流暢。
空間:我感覺(jué)還是非常的不錯(cuò)的,平時(shí)最主要的是我上下班開(kāi),偶爾的話,帶著老婆孩子出去游玩一下,都是沒(méi)有問(wèn)題的,我身材比較的偏胖,一米八五的身高,但是坐在這個(gè)主駕駛的位置的時(shí)候,還是挺不錯(cuò)的,不會(huì)有擁擠的感覺(jué),頭部和腿部的活動(dòng)范圍也是比較的大,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較的舒服,沒(méi)有什么太大的擁擠感。不排,坐三個(gè)成年人也不成問(wèn)題,這個(gè)空間還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,而且后備箱的話,它放一些物品非常的不用。
配置:綜合性?xún)r(jià)比在同價(jià)位來(lái)講,單說(shuō)動(dòng)力就非常高了。184的馬力比很多B級(jí)車(chē)都要大,完全有種大材小用的感覺(jué)。而且價(jià)位也合適,配置該有的都有了,都不需要后續(xù)去加轉(zhuǎn),自己還是比較喜歡原廠的東西,用起來(lái)還比較省心?臻g也大,完全能夠滿足日常家庭需求
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺(jué)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,日常用起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,本身排量就比較大,起步的時(shí)候,相當(dāng)?shù)难杆,油門(mén)的踏板也是比較的輕盈,輕輕一踩就有反饋,而且換擋的過(guò)程中也不會(huì)有頓挫感,超車(chē)也是很不錯(cuò)的喲。開(kāi)起來(lái)比較的舒適,而且在高速上的表現(xiàn)也是讓當(dāng)?shù)慕o力。這毫不用擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題。
操控:
這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)除了有些細(xì),握感有些不太習(xí)慣之外,轉(zhuǎn)動(dòng)力度還算比較輕盈,指向也比較精準(zhǔn)。油門(mén)的反應(yīng)也比較快,沒(méi)有什么延遲的感覺(jué)。剎車(chē)踏板高度比較合適,踩踏力度不大也不小剛剛好,制動(dòng)距離優(yōu)秀,制動(dòng)效果呈線性輸出。底盤(pán)的調(diào)教是比較扎實(shí)的,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有松松垮垮的感覺(jué),跑高速的時(shí)候車(chē)身也很穩(wěn),總體來(lái)說(shuō)給人的駕駛信心比較充足。
油耗:買(mǎi)車(chē)已經(jīng)快三個(gè)月了,也跑了2800多公里了,油耗現(xiàn)在平均8.8,還在預(yù)期內(nèi)吧,磨合期過(guò)后應(yīng)該會(huì)降一些,不過(guò)也無(wú)所謂了,動(dòng)力這么強(qiáng)的GS確實(shí)要耗油一點(diǎn)。
舒適:舒適的配置很齊全,有自動(dòng)空調(diào),有冷氣,有液晶屏,有全景天窗,有座椅加熱,都是很實(shí)用的。但是底盤(pán)的移動(dòng),懸架的剛性,碰到路面的顛簸會(huì)更大-點(diǎn)。這輛威朗 PRO GS的空間很大,特別是后排的空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這款車(chē)最令我滿意的是它的外觀和動(dòng)力,它的外觀十分的動(dòng)感,開(kāi)出去回頭率特別高,車(chē)身有些運(yùn)動(dòng)轎跑的味道,非常的搶眼。整體外觀給人的感覺(jué)非常的具有沖擊力,運(yùn)用比較多的運(yùn)動(dòng)元素。超大的進(jìn)氣格柵層次感分明,細(xì)節(jié)看上去非常不錯(cuò),車(chē)身的線條也看起來(lái)比較舒服。動(dòng)力調(diào)教的比較平順,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。
缺點(diǎn):個(gè)人認(rèn)為威朗ProGS這款前頭車(chē)燈稍微的小了一點(diǎn),燈太小感覺(jué)前頭有點(diǎn)小氣了,而且還聽(tīng)別人說(shuō)這兩個(gè)大燈的價(jià)格也很昂貴。
外觀:至于外在的設(shè)計(jì),我個(gè)人也很喜歡。尤其是側(cè)面,威朗給我的感覺(jué)就屬于那種比較優(yōu)雅的,靈氣十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格就比較現(xiàn)代化一點(diǎn),中控車(chē)機(jī)和液晶儀表盤(pán)互通到一起的造型看起來(lái)也非常漂亮,整體看上去明顯會(huì)更具科技感一些,而且它的中控屏幕分辨率也很高,操作體驗(yàn)也很不錯(cuò),就是車(chē)子內(nèi)部的做工還是有待提升。
空間:我個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的空間還是非常充裕的,因?yàn)樗那昂笈泡S距相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較寬的。不管是他的腿部空間還是頭部空間都很寬闊,對(duì)于1m7幾的身高的人來(lái)說(shuō),都是足夠活動(dòng)和伸展的。至于儲(chǔ)物方面的話有很多小儲(chǔ)物箱,然后后備箱的空間也非常的不錯(cuò)。特別的寬敞,橫向和縱向的比例也是比較的協(xié)調(diào),平時(shí)出去玩的情況下,大包小包的放下去都是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:這輛車(chē)我個(gè)人感覺(jué)它性?xún)r(jià)比是非常好的,因?yàn)檫@款車(chē)在我感覺(jué)看來(lái)他是買(mǎi)的非常值得。最值得夸贊的就是它的性能,強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的非常的兇猛,推背感也是比較的舒服,再加上這個(gè)價(jià)格也是比較符合我的預(yù)期,所以說(shuō)我感覺(jué)還是相當(dāng)值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力:動(dòng)力完全不需要擔(dān)心,平時(shí)在街上開(kāi)輕輕點(diǎn)下油門(mén)那動(dòng)力沖的上來(lái),即使家里都坐滿了人都不需要擔(dān)心動(dòng)力這塊上不來(lái),那簡(jiǎn)直就是頭牛啊,杠杠的動(dòng)力,而且只要你舍得給油,那推背感完全讓你有種開(kāi)跑車(chē)的感覺(jué)。滿足你小時(shí)候開(kāi)跑車(chē)的夢(mèng)想,哈哈
操控:
總體操控感不錯(cuò),上手很快,不管它的剎車(chē)還是操控都很好,方向盤(pán)大小也正好,整體操控性不錯(cuò)。
油耗:以前沒(méi)見(jiàn)過(guò)美國(guó)車(chē),不過(guò)聽(tīng)人說(shuō)起美國(guó)車(chē)的油耗很高,所以在購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的過(guò)程中,還是很糾結(jié)的。這幾天的使用沒(méi)有讓我失望,每百公里的油耗都不到八升,作為一-臺(tái)偏運(yùn)動(dòng)的汽車(chē),這是一個(gè)很好的對(duì)比。
舒適:市區(qū)里開(kāi)的時(shí)候沒(méi)太大感覺(jué),但是開(kāi)上高速之后,車(chē)速快了里面就很吵,主要是風(fēng)噪和胎噪太大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2719公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是動(dòng)力,正如它的車(chē)型名稱(chēng),威朗疾風(fēng)版。動(dòng)力是真的好,起步快,高速上面加速也不含糊。
缺點(diǎn):大部分都還挺滿意的,唯一想吐槽的一點(diǎn)就是它的隔音效果做的不是非常好,開(kāi)的特別快的時(shí)候,感覺(jué)它的噪音稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的大,隨著車(chē)速的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就會(huì)越來(lái)越明顯,如果聽(tīng)個(gè)音樂(lè)啥的就會(huì)好一些,這個(gè)也還算可以接受的吧。
外觀:外觀顏值好看,藍(lán)色車(chē)漆像是金屬漆,顯得很有質(zhì)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面感覺(jué)挺豪華的,特別是這快連體屏,在其他車(chē)子里都看不到,都是那種傳統(tǒng)的單屏,可能是自己看膩了,感覺(jué)還是威朗這個(gè)內(nèi)飾比較潮流。更的上時(shí)代。日后是不是車(chē)子都是這種雙屏啊。哈哈。我看GL8就是這樣的。而且用起來(lái)順暢度上也可以。還是挺方便的,不用擔(dān)心會(huì)擋著視線。
空間:整體的空間都還算是挺大的,前排相信沒(méi)人會(huì)說(shuō)不夠?qū)挸ò,除非你是大胖子;后排的座椅空間也還行,坐三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題,儲(chǔ)物空間也蠻大的,日常使用是夠的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間只能說(shuō)比較中規(guī)中矩吧,后備箱我預(yù)計(jì)放兩個(gè)大的行李箱最多再放6個(gè)零散的小箱子就差不多滿了,只是一個(gè)人的行李不知道什么時(shí)候有機(jī)會(huì)可以塞滿它。乘坐空間:主要是說(shuō)后排的空間,如果兩個(gè)人坐的話,是很寬敞的,不管是腿部和頭部的空間都還是空余,也不會(huì)感到壓抑,很輕松,三個(gè)人的話就差了點(diǎn),像我這樣1米7左右的坐進(jìn)去三個(gè)人的話,有那個(gè)凸起,中間的那個(gè)腿真的不好放,可能短時(shí)間沒(méi)什么,長(zhǎng)時(shí)間特別是長(zhǎng)途的時(shí)候就會(huì)很難受了。
配置:我感覺(jué)這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)?shù),或者充滿車(chē),到現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么毛病。而且這個(gè)配置也是相當(dāng)?shù)慕o力?臻g加上這么優(yōu)秀的動(dòng)力,在我的使用過(guò)程中一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,而且油耗也在我的預(yù)期之內(nèi)。買(mǎi)它我一點(diǎn)都不后悔。
動(dòng)力:這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)是真的棒,每踩一腳加速踏板它的動(dòng)力輸出根本是不帶猶豫的,各個(gè)速度階段下也都能夠保持持續(xù)不斷的動(dòng)力輸出,蠕行在市區(qū)路段時(shí)每次起步也是很輕松的。
操控:
方向盤(pán)非常輕,油門(mén)和剎車(chē)響應(yīng)也非常的迅速。這個(gè)車(chē)帶有自動(dòng)泊車(chē)入位,車(chē)道保持系統(tǒng)了。自動(dòng)泊車(chē)入位可以有垂直倒車(chē),還有側(cè)方位停車(chē),只要按一下,這個(gè)自動(dòng)泊車(chē)按鍵就可以輕松實(shí)現(xiàn)。還可以顯示在大屏上,操作非常的方便。再也不用擔(dān)心停車(chē)下車(chē)看路了
油耗:車(chē)子開(kāi)了三千五百公里,我自己仔細(xì)的計(jì)算過(guò),平均下來(lái)的油耗是9-10個(gè)之間,平時(shí)我加的都是95號(hào)的汽油,這個(gè)油耗水平我還是能接受的,一個(gè)月加兩箱油
舒適:車(chē)內(nèi)的空調(diào)溫度調(diào)節(jié)靈敏,冬天打開(kāi)暖風(fēng)沒(méi)幾分鐘就暖和了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車(chē)的外形,外形既運(yùn)動(dòng)又漂亮,尤其這個(gè)Gs外觀的白色車(chē)漆,亮晶晶的,一閃一閃的,再加上他這個(gè)運(yùn)動(dòng)的車(chē)頭帶Gs紅色小標(biāo)識(shí),前后還帶著這種碳纖維似的前后包圍杠非常非常的漂亮.
缺點(diǎn):最不滿意就是差這個(gè)隔音這一方面做的稍微差了一些,平時(shí)我這個(gè)人挺喜歡安靜的,也不喜歡放音樂(lè),只在市區(qū)開(kāi)的情況下還可以,噪音不算特別的大。但是一旦是上高速的情況下,那個(gè)噪音就比較的明顯了,挺影響我的乘車(chē)體驗(yàn)的,車(chē)子上有小孩的,休息也不是特別的好,還有就是剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候,這個(gè)異味也是比較的嚴(yán)重。感覺(jué)新車(chē)都有這個(gè)毛病。
外觀:前面的設(shè)計(jì)非常的運(yùn)動(dòng)和車(chē)身。車(chē)身高腰線分明,線條做的非常的棒,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像是一個(gè)優(yōu)雅帥氣的青年。這個(gè)車(chē)的年青味十足。再加上這款熏黑色帶紅色輪轂加紅色小卡鉗的運(yùn)動(dòng)輪轂和全黑的運(yùn)動(dòng)車(chē)頂更加運(yùn)動(dòng)☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:這個(gè)運(yùn)動(dòng)外觀套件兒非常的酷,有運(yùn)動(dòng)套件兒更加彰顯這個(gè)車(chē)子的高級(jí)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體居中吧,不是主打高端材質(zhì)的,坐起來(lái)包裹性都很舒服,屬于舒適型,在線縫制上還用了紅色線,添了一點(diǎn)內(nèi)飾上的活力,雖然不是特別出彩,但也不錯(cuò)。駕駛位和副駕駛位座椅都有加熱功能,這個(gè)冬天用到真的很贊,要是有可以調(diào)節(jié)溫度就更好了。多媒體車(chē)機(jī):大雙聯(lián)屏,操控方便,使用也流暢,語(yǔ)音助手都好好用,導(dǎo)航聽(tīng)歌解放雙手,這倒是便利很多,有些還沒(méi)摸索會(huì),沒(méi)事要好好在車(chē)?yán)镅芯肯隆?/span>
空間:我這小車(chē)的空間也算是化整為零了,中央扶手的杯架放點(diǎn)咖啡呀,水杯呀,十分的方便,主駕駛左側(cè)的小儲(chǔ)物盒是真的方便,放點(diǎn)駕駛證呀,行車(chē)證呀這些小的東西,再也不用可哪去亂翻了。乘坐空間呢是比較舒適的,第二排地板是接近于平整化的設(shè)計(jì),坐三個(gè)人也非常寬松,后備箱也就都一樣了,轎車(chē)的儲(chǔ)物空間,放2個(gè)行李箱肯定沒(méi)問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比在同A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)配置動(dòng)力和性能按照價(jià)格來(lái)說(shuō)是比較高了,這句話我是套用我家先生的,他是這么告訴我的,我記住了也這樣吹吹水,車(chē)這個(gè)參考性?xún)r(jià)比我家先生比較懂,優(yōu)先選擇別克也是深思熟慮的,我相信我家先生的眼光
動(dòng)力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加上一個(gè)很積極的調(diào)校風(fēng)格,開(kāi)起來(lái)特別好。不管是加速的時(shí)候,還是后半段超車(chē),都很輕松。
操控:
就是一臺(tái)家用車(chē),代步買(mǎi)菜的用途,說(shuō)真的我對(duì)操控沒(méi)啥大要求。只要是開(kāi)著別費(fèi)勁,底盤(pán)穩(wěn)一點(diǎn)就行。這些方面威朗都做到了。
油耗:有一說(shuō)一這個(gè)油耗真心不算高,平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的情況下,基本上也就維持在這個(gè)水平了。而且現(xiàn)在我空調(diào)開(kāi)的也比較多,但總體維持在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)之下,就算是滿載情況下,也不會(huì)特別高,還是在我的預(yù)算之內(nèi)的。
舒適:車(chē)子的懸掛支撐性好,所以操控車(chē)子轉(zhuǎn)彎變線的時(shí)候并不會(huì)有明顯的側(cè)傾的動(dòng)作,座椅的坐墊也很厚實(shí)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意是車(chē)子的本身,這是我人生第一部車(chē),屬于我自己的車(chē),以后上下班再也不用忍受刮風(fēng)下雨的天氣了,坐在威朗車(chē)廂里面溫度隨我自己心情調(diào)節(jié),想出門(mén)也可以隨時(shí)開(kāi)著威朗,生活品質(zhì)有了明顯的提高。
缺點(diǎn):開(kāi)車(chē)有段時(shí)間了,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么大毛病,還可以接受~我買(mǎi)的車(chē)也算是很好的配置了,但是副駕駛是沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)的,這個(gè)感覺(jué)有點(diǎn)不合理,跟車(chē)子內(nèi)部的豪華配置有點(diǎn)不太相稱(chēng),總感覺(jué)因?yàn)檫@個(gè)小小的功能有點(diǎn)不配這個(gè)檔次的配置。我猜測(cè)可能是跟車(chē)子的成本有關(guān)吧,不然不會(huì)這么做~
外觀:外觀就是帥氣,它保留了一些美系車(chē)的設(shè)計(jì)元素,看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足,非常吸引眼球,而且它藍(lán)色的外觀很有特點(diǎn)。時(shí)尚潮流又不失穩(wěn)重,炫酷熏黑輪轂再搭配上紅色卡鉗,強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊,運(yùn)動(dòng)范十足。黑色前臉再用紅色專(zhuān)屬GS標(biāo)志點(diǎn)綴,看著就很有科技感,讓人一看一眼就能喜歡上。它的頭燈設(shè)計(jì)讓人很喜歡,日間行車(chē)燈在點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾:雙連屏的大儀表臺(tái)非常的吸引我,科技感確實(shí)強(qiáng),而且顯示的內(nèi)容也更豐富,但儀表臺(tái)整體來(lái)看,塑料感會(huì)偏強(qiáng)一些。黑色為主的內(nèi)飾搭配了紅色的縫線,視覺(jué)效果還是蠻運(yùn)動(dòng)的,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格比較多,用起來(lái)特別方便。整車(chē)的用料很環(huán)保,我提車(chē)的時(shí)候天氣已經(jīng)比較冷了,每天都是關(guān)閉車(chē)窗在開(kāi)。但即使這樣,內(nèi)飾也基本沒(méi)有什么大的異味,僅有一些真皮材料的味道,讓我特別放心。
空間:內(nèi)部空間沒(méi)問(wèn)題,畢竟尺寸在這擺著,前后排也都挺寬敞的,后備廂也能放不少東西。
配置:外觀樣子洋氣,動(dòng)力開(kāi)著也順心,綜合來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力:1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)有著強(qiáng)勁的動(dòng)力,家用車(chē)有著這樣的動(dòng)力真的很難的,只要輕踩一下油門(mén)推背感就來(lái)了,俗稱(chēng)小鋼炮一點(diǎn)毛病都沒(méi)有。
操控:
駕駛起來(lái)最大的感覺(jué)就是換擋的手感很好,而且底盤(pán)非常的穩(wěn),每次速度開(kāi)的很快的時(shí)候方向盤(pán)也不會(huì)感覺(jué)到飄,而且力度很合適,適合大部分駕駛者。它的底盤(pán)也是比較高,通過(guò)性也是很好的。平時(shí)過(guò)一些彎道的時(shí)候,坐在車(chē)上也是比較的平穩(wěn),不會(huì)有什么傾側(cè)的感覺(jué),還是相當(dāng)?shù)挠邪踩心亍?/span>
油耗:市區(qū)里面開(kāi)的多,油耗也還不錯(cuò),算下來(lái)百公里綜合油耗在7個(gè)上下,新車(chē)階段能這樣也可以,期待以后會(huì)更低。
舒適:舒適性,減震效果很好,過(guò)坑洼的的地方不會(huì)那么顛簸,還有就是整車(chē)駕駛的穩(wěn)定性靠譜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):12月買(mǎi)的新車(chē),開(kāi)了有快有三個(gè)月,挺開(kāi)心,這是老公給我買(mǎi)的生日禮物,成年人的禮物就是這么大個(gè),也不算是突然給我買(mǎi)車(chē),看車(chē)也有段時(shí)間了,主要是老公付款,最滿意的就是買(mǎi)車(chē)付款老公來(lái),我家財(cái)政大權(quán)不在我手上,我不喜歡操這個(gè)心,管家婆不是我的范,呵呵。車(chē)子好用動(dòng)力是我最滿意的,起初沒(méi)想買(mǎi)Gs版本的,想著價(jià)格相差不了多少,就選了這款,其實(shí)搞笑的事,一開(kāi)始用時(shí),還有些駕馭不住的感覺(jué),畢竟182的馬力,我開(kāi)動(dòng)力足夠上勁,后來(lái)慢慢習(xí)慣和愛(ài)上這種感覺(jué)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)內(nèi)飾,我感覺(jué)還是新車(chē)的原因,剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候,那個(gè)味道確實(shí)是稍微有一些大,聞起來(lái)比較的刺鼻,不是特別的舒服,舒適性也差了那么一點(diǎn),它的底盤(pán)比較硬,平時(shí)經(jīng)過(guò)這種連續(xù)的減速帶,會(huì)感覺(jué)到比較明顯的電,不敢坐在車(chē)上休息,還是稍微有一些影響乘車(chē)體驗(yàn)的。
外觀:車(chē)的藍(lán)好看,這個(gè)不是我改顏色的哦,而是車(chē)子本來(lái)的顏色,這個(gè)藍(lán)是那種明亮鮮艷的藍(lán),陽(yáng)光照射底下很是好看。前臉是那種像蜂巢的感覺(jué),尾部有跑車(chē)的影子車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪是黑色的,跟車(chē)子的設(shè)計(jì)很搭~車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈是led大燈,后尾的也是,車(chē)燈的輪廓設(shè)計(jì)線條感明顯,符合車(chē)子炫酷的造型~
內(nèi)飾:說(shuō)到內(nèi)飾,前面也說(shuō)了10.25寸的雙聯(lián)屏,它的整個(gè)設(shè)計(jì)都是帶有運(yùn)動(dòng)氣息的,紅色縫線的真皮座椅,鋁合金材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)踏板,我說(shuō)他是一臺(tái)年輕人的車(chē)。
空間:這車(chē)的空間跟平常代步的車(chē)子差不多,可能后排坐三個(gè)中等身材的大人會(huì)偏擠一點(diǎn),后排坐兩個(gè)人空間很足,不過(guò)腿部和頭頂?shù)目臻g但是很夠位置,剩余空間還是挺多的,在不影響前排駕駛?cè)说奈恢每臻g下,后排還可以翹個(gè)二郎腿,空間還是可以的~前排的主副駕駛位也是不錯(cuò)的,左右空間很足,不會(huì)感覺(jué)束手束腳,按鍵,觸控啥的都是很方便的~車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:除了門(mén)板上的儲(chǔ)物格外,后排中間還有杯托的設(shè)置,主副駕駛位中間除了手扶箱外,還有一些小小的格子,它的設(shè)計(jì)不像傳統(tǒng)的,而是流線型的像一個(gè)彎道一樣的,跟車(chē)子的整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很搭~后備廂容積:我看車(chē)子的尾部有點(diǎn)窄,以為車(chē)子的后備箱會(huì)很小,一打開(kāi)看發(fā)現(xiàn)后尾箱的空間還是很大很深的,可以到好幾個(gè)大的行李箱~
配置:目前優(yōu)惠力度算大的,而且車(chē)子的品質(zhì)也靠譜,性?xún)r(jià)比目前來(lái)看算很高了。
動(dòng)力:最大的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力,184馬力,這已經(jīng)不能用數(shù)據(jù)來(lái)描述了,至少比很多2.0版本的發(fā)動(dòng)機(jī)都要好。超過(guò)1000 rpm時(shí),您可以充分利用最大的扭力,這是您在高速上超過(guò)其它汽車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)。這輛汽車(chē)的車(chē)速非常的快,而且在高速上,他的右腿可以隨意的擺動(dòng),給人一種輕松的感覺(jué)。
操控:
威朗porGS明顯是運(yùn)動(dòng)型車(chē)型,堅(jiān)固的底盤(pán)跑起來(lái)給人一種舒服的感覺(jué),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)輛的支撐性也不錯(cuò)。
油耗:買(mǎi)車(chē)之前好幾個(gè)朋友都說(shuō)別克車(chē)的油耗會(huì)比較高,不太建議入手,但是真正入手之后,感覺(jué)也還可以吧。不過(guò)或許是新車(chē)剛?cè)胧值脑颍N(xiāo)售顧問(wèn)給出的綜合油耗相比還是稍微的高一些,不過(guò)也在可以接受的范圍。再等等,看它的油耗能不能降下來(lái)。再就是可能也跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系,還是得多跟它多磨合磨合。
舒適:整體來(lái)說(shuō)車(chē)子在路邊跑起來(lái)聲音很穩(wěn),走高低不平的路,也不會(huì)感到顛簸,本人親自體驗(yàn),很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的是威朗的外觀,尤其是尾燈的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)直漂亮的不要不要的,還有就是它的配置非常非常的高,當(dāng)時(shí)也試駕了動(dòng)力方面也比較滿意,雖然說(shuō)威朗的價(jià)格不怎么高,但是這方面還是蠻給力的。
缺點(diǎn):百公里加速7.7秒,這是一個(gè)很好的速度,沒(méi)有任何問(wèn)題,我對(duì) CVT的理解也發(fā)生了很大的改變。可以是居家型,也可以是運(yùn)動(dòng)型。只是,這一次的換檔,卻像是乘坐著一部有軌電車(chē),讓人再也提不起駕駛的興趣。
外觀:總體外觀設(shè)計(jì)是比較搶眼的,藍(lán)色的外觀,開(kāi)出去也比較有面子,顏色是我很喜歡的!可能我個(gè)人本來(lái)就不是很喜歡普通的黑白色,這個(gè)顏色配上這個(gè)外觀,簡(jiǎn)直絕絕子!我周?chē)呐笥岩舱f(shuō)這款車(chē)確實(shí)外觀很潮!
內(nèi)飾:語(yǔ)音控制是非常喜歡的,語(yǔ)音控制可以設(shè)置導(dǎo)航。導(dǎo)航去具體的地址,還可以語(yǔ)音控制開(kāi)關(guān)空調(diào)。設(shè)置最具體的空調(diào)溫度非常的方便。這個(gè)內(nèi)飾一進(jìn)入以后,就有一種智能科技感爆棚的氣息迎面撲來(lái)。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)有用系統(tǒng),真正做到了免費(fèi)。這個(gè)是終身免流量,可以隨時(shí)隨地查看,車(chē)?yán)锏囊恍┬畔ⅲS心聽(tīng),可以聽(tīng)時(shí)下最流行的音樂(lè),聽(tīng)自己想聽(tīng)的歌曲?梢月(tīng)有聲讀物,新聞資訊。還有這喜馬拉雅兒童音樂(lè)。還有真的是做的非常的棒。Applecarplay,百度carlife應(yīng)有盡有,另外還有智能生活,只要?jiǎng)觿?dòng)嘴都是可以解決我們的問(wèn)題啊,只有你想不到的,沒(méi)有他做不了的。
空間:車(chē)子的儲(chǔ)物空間還是很多,但是后排的乘坐的頭部空間還是略顯局促的
配置:物有所值,因人而異,每個(gè)人的口味都不一樣,威朗PRO GS也會(huì)給大家?guī)?lái)不一樣的感覺(jué)。我很喜歡這款車(chē)的動(dòng)力和操縱性,同時(shí)也很喜歡它的內(nèi)部空間。感覺(jué)很好,對(duì)我來(lái)說(shuō),物有所值還是很高的。這也太符合年輕人的口味了,英俊的外表走到哪里都是焦點(diǎn)。
動(dòng)力:威朗這款車(chē)最牛的地方就是它的動(dòng)力,1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),配的是最新的變速箱。百公里加速7.7秒,而且油耗也很低,絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。動(dòng)力強(qiáng)勁油耗也不會(huì)太高,動(dòng)力傳動(dòng)很直接,只要你舍得加油,動(dòng)力隨叫隨到。
操控:
方向盤(pán)很舒服,轉(zhuǎn)向也很穩(wěn),反饋也很好,尤其是在高速行駛的時(shí)候,拐彎的時(shí)候,也是恰到好處。后懸架雖然不是獨(dú)立的,但是它的瓦特連桿卻是獨(dú)一無(wú)二的,它的支撐能力很強(qiáng),而且在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中,它并沒(méi)有出現(xiàn)太大的傾斜。此外,2米7的軸距在高速行駛中也能帶來(lái)很好的穩(wěn)定性。我要說(shuō)的是,我們的原廠生產(chǎn)的MC5輪胎,用過(guò)的人都知道,這款輪胎更偏向于運(yùn)動(dòng)型,是一款非常優(yōu)秀的輪胎,它的抓地力和排水性都很好。但是輪胎的聲音有點(diǎn)大,而且在高速上的時(shí)候,還能聽(tīng)到很大的動(dòng)靜。
油耗:市區(qū)行駛的話它的平均綜合油耗在7個(gè)多,我跟老婆都在工地工作,開(kāi)工比較晚,前幾天之前一直都在老家,經(jīng)常跑?chē)?guó)道和鄉(xiāng)間小道的話油耗還稍低一點(diǎn),基本可以穩(wěn)定在6.5左右。
舒適:我覺(jué)得這款車(chē)最大的舒適度是在發(fā)動(dòng)機(jī),它的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置了大量的隔音棉,隔音效果非常好,我在車(chē)內(nèi)只能聽(tīng)到點(diǎn)輪胎的噪音,我個(gè)人是很滿足的。
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