一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是她的動(dòng)力，加速的時(shí)候，很絲滑，很平順，很滿(mǎn)意，幸虧沒(méi)買(mǎi)君威，這個(gè)動(dòng)力我很滿(mǎn)意啦哈哈，剛開(kāi)始提速的時(shí)候有點(diǎn)慢，后期加速起來(lái)，很快了，
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)就是這個(gè)車(chē)子全系都沒(méi)有，一個(gè)360度的全景影像，現(xiàn)在已經(jīng)很多車(chē)子都配備了360的一個(gè)全景影像，但是為了這個(gè)車(chē)子卻沒(méi)有，而且低配的威朗也要選裝倒車(chē)影像，其他的整體來(lái)說(shuō)的話(huà)都還挺不錯(cuò)的，也沒(méi)有一個(gè)太大的一個(gè)槽點(diǎn)。
外觀：外觀的話(huà)，看著比較舒服，比較順眼，前臉以及非常的帥氣，前臉黑色的網(wǎng)狀格柵。搭配上犀有神的LED的大燈，兩側(cè)有著進(jìn)氣槽的造型，加上黑色高亮裝飾，營(yíng)造出的造型看著也比較動(dòng)感，比較運(yùn)動(dòng)，還有最性感的小尾翼，簡(jiǎn)直好看得不要不要的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料摸起來(lái)比較軟，還是比較舒適的，哈哈
空間：車(chē)內(nèi)空間也比英朗好一些，第二排坐下還能有兩拳的腿部空間，并且第二排有中央扶手，手臂搭在上面還是比較舒服的，后備箱的容積達(dá)到了480升，放下三個(gè)大號(hào)行李箱是沒(méi)問(wèn)題的，第二排座椅還支持六四放倒，可以進(jìn)一步的拓展后備箱空間。主駕駛左邊出風(fēng)口的下方還配備一個(gè)小型儲(chǔ)物格。中央扶手部分，兩個(gè)杯架還可以合并成一個(gè)大號(hào)的儲(chǔ)物格，威朗Pro的儲(chǔ)物空間整體才是比較豐富的。
配置：配置上還是挺全面的，基本上啥也有的，你在駕駛的時(shí)候能用到的東西他都有，不用擔(dān)心在配置上硬件出現(xiàn)問(wèn)題的現(xiàn)象，而且空間也是 足夠的大，外觀開(kāi)出去絕對(duì)的亮眼，很有回頭率很有面子的，我還是挺喜歡的，性?xún)r(jià)比也很不錯(cuò)，品牌也是值得信任的。
動(dòng)力：動(dòng)力新威朗Pro全系搭載了1.5Tcss系列發(fā)動(dòng)機(jī)，集成了28T系列發(fā)動(dòng)機(jī)黑科技。動(dòng)力是非常不錯(cuò)，新威朗Pro配置了CVT鋼鏈?zhǔn)綗o(wú)極變速，搭載了35MPa高壓缸內(nèi)直噴，雙渦管渦輪增壓器等先進(jìn)技術(shù)。反感效率更高，更強(qiáng)的情況下油耗也低。為了磨合磨合我的小新威朗Pro跑了一趟高速，在高速路上，轉(zhuǎn)彎的地方也很穩(wěn)，加速動(dòng)力平穩(wěn)，真的讓你感受到強(qiáng)勁，平順，高效的動(dòng)力體驗(yàn)哦。
操控：
操控方面還是可以，本身之前也沒(méi)有考慮日系品牌，之前定的也是德系。主要是信任歐美系列車(chē)子的操控安全性，因?yàn)楣ぷ鲉?wèn)題經(jīng)常要跑高速，而且也要每周回老家，所以在操控安全這一塊還是比較看中的。開(kāi)起來(lái)要超個(gè)車(chē)什么的車(chē)身還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�。至少不�?huì)有那種輕飄飄的感覺(jué)。方向盤(pán)打起來(lái)也比較輕便。
油耗：綜合油耗在7.8，告訴路段油耗要更低些，六個(gè)油左右，但在市區(qū)路段是油耗接近九個(gè)油了，威朗Pro的油耗在同級(jí)別車(chē)型中油耗不算低。
舒適：座椅有些偏硬可能是跟威朗Pro運(yùn)動(dòng)車(chē)型定位有關(guān)吧，坐在床上內(nèi)路感還是比較明顯的。靜音效果總體感受不錯(cuò)，車(chē)窗全部關(guān)閉車(chē)外的噪音能很好的過(guò)濾掉。并且配有超大的全景天窗透光性比較好，天窗的開(kāi)口也是比較大的。下雨天打開(kāi)天幕，看著雨珠落在天窗上的感覺(jué)還是非常棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11187公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是動(dòng)力吧，可快可慢，坐在車(chē)上也蠻舒適的，而且這個(gè)價(jià)位居然配備自動(dòng)泊車(chē)的功能，簡(jiǎn)直不要太驚喜了，雙面屏也還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：但是再看變速箱，可能很多人就會(huì)失望，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)搭載了一臺(tái)CVT變速箱。要知道上一代車(chē)型在2019年之前的款，采用的至少還是雙離合。雖然在這個(gè)價(jià)位整體的表現(xiàn)沒(méi)有大眾的雙離合變速箱出色，但是也要比CVT變速箱強(qiáng)太多。 這里并不是說(shuō)CVT變速箱不好，而是它不適合運(yùn)用在運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)上。首先它沒(méi)有一個(gè)固定的擋位，最多也只能模擬擋位，駕駛者不能用手動(dòng)模式很好的控制轉(zhuǎn)速；其次就是承受的扭矩有相當(dāng)?shù)南拗�，再�(gòu)?qiáng)的動(dòng)力通過(guò)CVT變速箱傳遞出來(lái)之后，也像是一拳打在棉花上，有勁兒使不出的感覺(jué)。
外觀：外觀雖然沒(méi)有像GS那么運(yùn)動(dòng)，但是普通版本也是時(shí)尚居家的風(fēng)格，并沒(méi)有很普通，整體風(fēng)格也更穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)量是挺好的，細(xì)節(jié)之處還是做的挺不錯(cuò)的，車(chē)上有很多的軟包的材料，用起來(lái)和摸起來(lái)都還是蠻舒服的，但是我不是特別喜歡他這個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，不是特別的好用的，我自己看著不太舒服，可能是看多了那種小的中控屏的設(shè)計(jì)了，在看這個(gè)還是有點(diǎn)不得勁的，但是不耽誤使用。
空間：空間不知道應(yīng)該說(shuō)什么，說(shuō)實(shí)話(huà)現(xiàn)在汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)這么規(guī)范，我們的同級(jí)別的車(chē)子應(yīng)該都沒(méi)有很大的區(qū)別的，從大小來(lái)說(shuō)應(yīng)該就是沒(méi)有什么區(qū)別，這樣你在哪里一站你就可以看出來(lái)那輛車(chē)大概是有多大，車(chē)子的后備箱有點(diǎn)大，車(chē)子的座椅有多寬，車(chē)子的前后距離大概是有多少，這些東西都是可以開(kāi)出來(lái)的。所以說(shuō)，這個(gè)其實(shí)沒(méi)有什么好說(shuō)的呀，想要大空間的人，他肯定不會(huì)去買(mǎi)小的車(chē)子，想要小的空間的人，他肯定就不會(huì)買(mǎi)那個(gè)大的車(chē)子。
配置：這款車(chē)還是挺推薦的，至少在同價(jià)位車(chē)型當(dāng)中我比較喜歡此車(chē)的動(dòng)力和內(nèi)飾，空間也還不錯(cuò)，知道不遜色。不過(guò)還是推薦GS版本，畢竟和我買(mǎi)的價(jià)位夜沒(méi)相差多少，多的東西還是挺實(shí)用的，省的后續(xù)自己再去選裝，而且畢竟原裝的還是要好很多的�？偟膩�(lái)說(shuō)這款車(chē)性?xún)r(jià)格還不錯(cuò)。最好是再買(mǎi)車(chē)時(shí)自己去試駕下，因?yàn)槊總�(gè)人對(duì)車(chē)子的要求不一樣，對(duì)于我而言我覺(jué)得空間，動(dòng)力，配置方面是夠用的。所以性?xún)r(jià)比自然就還不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步很快一點(diǎn)也不肉的，我自己開(kāi)的話(huà)也挺舍得給油的，在高速上編導(dǎo)和超車(chē)都還是比較輕松地 。提速起來(lái)有一股很強(qiáng)烈的推背感， 開(kāi)起來(lái)很平順沒(méi)有頓挫感,后段加速能力都是非常不錯(cuò)的,樹(shù)于城市道路來(lái)說(shuō)就更夠用了，紅路燈下都是是第一一個(gè)跑出去的，但是開(kāi)車(chē)還是要以安全為主啊。
操控：
操控輕便靈活，能做到準(zhǔn)確的指哪打哪，可能之前的車(chē)確實(shí)太老了，新車(chē)給了我完全不同的感受。
油耗：油耗暫時(shí)還看不出來(lái)的，現(xiàn)在一公里五角多，也不算耗油
舒適：舒適體驗(yàn)還可以，大家有空可以去試駕感受一下吧，扶手面料也是軟軟的包裹，摸起來(lái)比較舒服，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不到四米七的車(chē)身搭配了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力當(dāng)強(qiáng)勁。10.25寸雙聯(lián)屏比較有科技范，配有全景天窗、自動(dòng)駐車(chē)、前排座椅加熱，新款威朗pro的配置還是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。并且外觀更顯運(yùn)動(dòng)更符合年輕人的眼光。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@個(gè)車(chē)才剛買(mǎi)，說(shuō)真的還沒(méi)有感覺(jué)有太明顯的不滿(mǎn)意的地方，如果說(shuō)要真的不滿(mǎn)意話(huà)，我覺(jué)得他車(chē)子的優(yōu)惠力度小了一點(diǎn)，因?yàn)樗吘故且粋�(gè)新車(chē)上市，如果說(shuō)優(yōu)惠能像它其他車(chē)系那樣可以?xún)?yōu)惠幾萬(wàn)，那就真的比較滿(mǎn)意了
外觀：一直喜歡別克的造型 一眼看上去很舒服 顏值擔(dān)當(dāng) 橫穿式的進(jìn)氣格柵顯得車(chē)頭更加寬大 拉伸了視覺(jué)寬度
內(nèi)飾：內(nèi)飾才用了軟材質(zhì)包裹的 用手能觸摸到的地方都是軟材質(zhì)包裹的 不像有些車(chē)做到車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)塑料感非常強(qiáng)
空間：空間都該死比較充足的 我17幾的個(gè)子 在后排坐起來(lái) 還可以翹腿 后排中間凸出也不高 一家人出去耍的時(shí)候 中間乘坐的那個(gè)人也不會(huì)很難受 買(mǎi)這個(gè)車(chē)子主要就是考慮到上下班代步 另外后期家里有小孩了 空間也要充足 后排座椅也可以放倒 后排也帶獨(dú)立的出風(fēng)口跟充電接口 在后排耍手機(jī)也不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)得電 車(chē)子的空間利用率都還是比較高的 而且后備箱的空間也還是比較充足 放點(diǎn)日常用品什么的完全沒(méi)有問(wèn)題 這個(gè)空間還是很有滿(mǎn)足日常家用了
配置：目前剛上市不久優(yōu)惠1.5萬(wàn)，但是估計(jì)往后還會(huì)再少點(diǎn)，但是我等不了了，11月之前必須要用車(chē)，這個(gè)車(chē)子看上了就不等了，而且銷(xiāo)售也說(shuō)這個(gè)車(chē)子后期優(yōu)惠也不會(huì)太大，畢竟未來(lái)近一年可能也會(huì)因?yàn)槿毙酒詢(xún)r(jià)格會(huì)穩(wěn)定保持很久，那我也就安心入手了。
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力平時(shí)也沒(méi)多大要求，畢竟就是上下班開(kāi)開(kāi)，接接孩子用，家里用比較多，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺靠譜的，車(chē)?yán)锏淖兯傧淇梢院芎玫暮桶l(fā)動(dòng)機(jī)配合，每次起步都感覺(jué)動(dòng)力鏗鏘有力，特別是十一出去玩的時(shí)候，走得高速，速度真的是很滿(mǎn)意，速度高的同時(shí)，車(chē)身也很穩(wěn)定，畢竟有老人和孩子在，他們也沒(méi)感覺(jué)有太大的不適。
操控：
而且這個(gè)車(chē)的話(huà)，相對(duì)于之前家里面的那個(gè)車(chē)的話(huà)。我覺(jué)得操控方面的話(huà)簡(jiǎn)直好得太多，新款威朗的話(huà)，它是采用的，是三幅的多功能方向盤(pán)，而且采用了領(lǐng)先同級(jí)的電子助力，打方向的話(huà)也比較輕便，比較精準(zhǔn)，沒(méi)有多余的阻力，而且就算在原地打方向的話(huà)，也會(huì)顯得很輕松，而且車(chē)子在超速的話(huà)也比較自信，因?yàn)樘崴偌铀俦容^快的話(huà)，不會(huì)出現(xiàn)油門(mén)滯后的情況，所以說(shuō)你操控起來(lái)就特別的省心
油耗：我自己現(xiàn)在開(kāi)了一千多公里，儀表顯示9.2L100km，可能這和我是之前開(kāi)的1.4L手動(dòng)擋的車(chē)有關(guān)系，腳底下給的重。我覺(jué)得這個(gè)油耗之后肯定會(huì)降下來(lái)的，得慢慢習(xí)慣開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)，以及需要熟悉CVT變速箱的點(diǎn)踩模式。慢慢地不要一腳踩到底就會(huì)好起來(lái)！
舒適：這款車(chē)的舒適度上還是可以的，懸架是偏運(yùn)動(dòng)的他的過(guò)濾震感做的不錯(cuò)的，坐車(chē)上也不會(huì)有顛簸點(diǎn)感覺(jué)，是比較平穩(wěn)的，不會(huì)來(lái)回?fù)u擺，家里有老人有小孩乘坐的話(huà)會(huì)更加的合適的，靜音技術(shù)做的不怎么樣，起步的時(shí)候能聽(tīng)到聲音，還有再開(kāi)的快的時(shí)候聲音還是很明顯的，但是在同級(jí)的車(chē)?yán)锬茏龅竭@樣也是很不錯(cuò)的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意威朗Pro的外觀顏值和內(nèi)飾是我最喜歡的兩點(diǎn)，我本來(lái)就是很注重完美的人，威朗Pro的外觀這車(chē)身造型真的沒(méi)得說(shuō)，白色的威朗Pro看起來(lái)很修身時(shí)尚，動(dòng)力方面很強(qiáng)，不僅強(qiáng)而且是個(gè)超級(jí)無(wú)敵強(qiáng)。在市里上下班開(kāi)也足夠用，老威朗更新?lián)Q代新威朗Pro后也取得大家的贊同和認(rèn)可，本身別克品牌口碑值得大家的喜愛(ài)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意說(shuō)起不滿(mǎn)意的地方，目前還沒(méi)有體會(huì)到威朗Pro有哪里不滿(mǎn)意的地方，我是一個(gè)敏感體質(zhì)的人，就是打開(kāi)車(chē)門(mén)車(chē)?yán)锩婢褪怯泄伤芰系奈兜�，因�(yàn)槭切萝?chē)的原因吧時(shí)間久了應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
外觀：外觀還是很炫酷的，黑耳的設(shè)計(jì)，還有很多GS的專(zhuān)屬標(biāo)志
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾方面，首先就有個(gè)大連屏，看著就大氣，中央扶手那兒還有放杯子的小凹槽，還有收納小東小西的小空間，讓車(chē)?yán)锔杏X(jué)不是那么的凌亂，后排座椅哪兒還有空調(diào)出風(fēng)口，手機(jī)充電口，我覺(jué)得往往就是這些小設(shè)計(jì)，能讓人感覺(jué)格外的貼心
空間：我是1.73的身高空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用坐在車(chē)內(nèi)掌控全程的感覺(jué)。放行李:行李箱480升的空間，放下兩人的行李不在話(huà)下，還能余出些空間放禮品???
配置：性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)去看車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)還可以在天貓上買(mǎi)券，給5000抵20000，而且還有保養(yǎng)券，個(gè)人感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，相當(dāng)于前4年的保養(yǎng)4S店買(mǎi)單，這個(gè)就很奈斯了！
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)滿(mǎn)意，我買(mǎi)車(chē)前查了下，加速7.7秒，自己開(kāi)也沒(méi)具體測(cè)，不過(guò)動(dòng)力很可以了
操控：
操控上各方面肯定是我以前的那個(gè)破車(chē)好多了，真的是好多了，雖然但是cvt變速箱但是體驗(yàn)真的有很多不一樣，具體來(lái)說(shuō)我不知道怎么說(shuō)，總之還是很不錯(cuò)的
油耗：網(wǎng)上對(duì)于這款車(chē)的油耗表現(xiàn)也是很高的評(píng)價(jià)我看大家都說(shuō)還是挺省油的，我自己用了這段時(shí)間下來(lái)我對(duì)于他的油耗給予一定的肯定，油耗表現(xiàn)真的很不錯(cuò)，我現(xiàn)在還在跑磨合期，所以具體磨合期之后的表現(xiàn)，還要等過(guò)了磨合期以后在來(lái)跟大家分享。
舒適：之前開(kāi)的就是別克 在舒適這方面沒(méi)得說(shuō)了 靜音做的一直很好 座椅才用了加寬加厚的材料 乘坐起來(lái)非常舒適 家人都非常滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.飛翼式格柵貫穿展翼型大燈，全系標(biāo)配遠(yuǎn)近光一體LED大燈；2.長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，溜背式車(chē)頂，一體式尾翼；3.高效空間：前后排有效頭部空間均達(dá)到960mm；前后排肩部空間達(dá)到1425和1400mm；后排腿部空間達(dá)960mm；26處?kù)`活儲(chǔ)物空間方便您的日常用車(chē)需求，480升的超大后背箱空間�？臻g滿(mǎn)足。 威朗 Pro 樂(lè)趣版性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，值得購(gòu)買(mǎi)。這款車(chē)的設(shè)計(jì)水平確實(shí)不差，短小緊湊的車(chē)身有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，無(wú)邊框式的中網(wǎng)與燈組的融合也很犀利，采用的溜背式設(shè)計(jì)與尾箱的融合、配合小小的尾翼也說(shuō)明了這款車(chē)可能會(huì)有些實(shí)力哦。 然而威朗 Pro 樂(lè)趣版畢竟只是一輛普普通通的前置前驅(qū)緊湊級(jí)的代步小車(chē),內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有些亮點(diǎn)的，比如全懸浮式的“雙聯(lián)屏”比較有科技感；兩塊10.25英寸的液晶屏幕真的是足夠大了。 中控臺(tái)采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，這是近兩年比較流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，威朗 Pro 樂(lè)趣版的視覺(jué)效果算不上突出但也不差，配合機(jī)械檔桿和平底方什么向盤(pán)確實(shí)不難看。 駕乘空間會(huì)是A＋級(jí)別的轎車(chē)480升，其他儲(chǔ)物空間合格，內(nèi)飾方面沒(méi)有好挑剔。 到了這一點(diǎn)呢，如果你想要居家一點(diǎn)的，你就買(mǎi)樂(lè)趣版本的，居家買(mǎi)菜車(chē)，也不會(huì)讓你覺(jué)得看起來(lái)很油膩的，如果你想要更帥一點(diǎn)，就買(mǎi)GS版本的，這種非常大的進(jìn)氣格柵，然后還有這種槍灰輪轂，紅色卡鉗，都讓你覺(jué)得運(yùn)動(dòng)范+足，而且長(zhǎng)得非常的帥氣；的正常水平，后排座椅中間的凸起并不算高，五座滿(mǎn)載的感受應(yīng)該也不會(huì)差。商務(wù)出差都不會(huì)丟面兒。
缺點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方有很多，那么當(dāng)然不滿(mǎn)意的地方也是有的，我提名要說(shuō)一下的就是他的噪音上的問(wèn)題，還有就是他的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都是小問(wèn)題，但是也希望可以改進(jìn)。
外觀：首先這個(gè)車(chē)的話(huà)，它的外觀設(shè)計(jì)的話(huà)是比較偏運(yùn)動(dòng)，比較偏時(shí)尚的外形，然后他車(chē)顏值也非常高，當(dāng)時(shí)也是因?yàn)榈谝谎劬褪潜凰倪@個(gè)外觀的顏值那種給吸引了，有種一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)吧！所以說(shuō)當(dāng)下決定就要買(mǎi)它
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾還是很滿(mǎn)意 車(chē)內(nèi)添加了很多的烤漆面板 看起來(lái)更加豪華 黑色的內(nèi)飾再配上棕色的皮質(zhì)點(diǎn)綴車(chē)?yán)锟雌饋?lái)不會(huì)那么壓抑 但是門(mén)板的采用的不是什么純軟包材質(zhì) 是什么唐塑材料 中控采用的雙10.25的一個(gè)連屏 可以語(yǔ)音識(shí)別 語(yǔ)音控制 而且支持方言哦 哈哈 我們四川很多人普通話(huà)都不夠標(biāo)準(zhǔn) 就說(shuō)本地話(huà)也是能夠聽(tīng)懂的 而且還有自動(dòng)駐車(chē)的功能 平時(shí)城區(qū)停車(chē) 走走停停的路段 也不用來(lái)回頻繁換擋 也不用擔(dān)心腳踩剎車(chē)很累
空間：車(chē)子整體空間表現(xiàn)都很好，設(shè)計(jì)的也很合理，除了乘坐空間以外，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間，放東西的小拐角也挺多，家里有個(gè)孩子，出門(mén)要帶各種小東小西，這個(gè)比較滿(mǎn)足家用需求，不過(guò)大件的物品還是要看后備箱，這個(gè)車(chē)后備箱很寬大，看著一般般，不過(guò)真的是挺能裝東西的，買(mǎi)了車(chē)中秋節(jié)八月十五回家，準(zhǔn)備了好幾家串親戚的禮品，妥妥裝進(jìn)去，無(wú)壓力，接著又趕上十一黃金周，帶著家人出去游玩，家里父母還有一個(gè)娃娃，衣服行李，帶的各種零食，滿(mǎn)滿(mǎn)兩大行李箱，還有雜七雜八的東西，后備箱里被安排的明明白白的，讓我對(duì)這個(gè)車(chē)的好感度又上升了。
配置：所以說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是非常的高，不論說(shuō)它的配置很高科技啊，以及他的各方面內(nèi)飾啊，外形那些都比較時(shí)尚和！選它完全沒(méi)有錯(cuò)！值得信賴(lài)。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，比我之前的車(chē)子很多，關(guān)于動(dòng)力這一方面，我最在意的其實(shí)就是一定要比我之前的老車(chē)要更好，其他的我倒是沒(méi)有什么別的要求了
操控：
操控還是很滿(mǎn)意 方向盤(pán)的一個(gè)指向很精準(zhǔn) 都說(shuō)別克的方向盤(pán)很重 但是威朗pro開(kāi)起來(lái) 方向盤(pán)很輕 車(chē)子底盤(pán)卻又很扎實(shí) 穩(wěn)重感十足 過(guò)彎什么的也不會(huì)感受到側(cè)傾的一些感覺(jué) 底盤(pán)的懸掛 最開(kāi)始是我最擔(dān)心的地方 怕乘坐的舒適感不好 但是實(shí)際上開(kāi)起來(lái) 舒適感并不差 說(shuō)是增加了瓦特連桿跟普通的不太一樣 車(chē)子也帶坡道輔助功能 在上坡把剎車(chē)踩死松腳 車(chē)子也不會(huì)后溜 這個(gè)還是很實(shí)用
油耗：這段時(shí)間跑起來(lái)油耗差不多在7.5左右 對(duì)于這個(gè)油耗完全可以接受 別克的油耗也不像之前說(shuō)的油老虎一樣了
舒適：駕駛座配備的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，就是在開(kāi)車(chē)過(guò)程中需要調(diào)節(jié)坐姿，便很簡(jiǎn)單方便，也更具安全性。威朗pro前后排都有USB接口，充電再也不是前排的專(zhuān)屬了，充電很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的還是顏值，說(shuō)道對(duì)于這款車(chē)的第一印象就是顏值非常的出色的，非常的大氣精致，特別是藍(lán)色的運(yùn)動(dòng)感非常的強(qiáng)，不過(guò)我屬于不那么的風(fēng)格我選擇的白色的。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的互聯(lián)科技=是非常的強(qiáng)大的，就是偶爾出現(xiàn)一下網(wǎng)絡(luò)連接不上的問(wèn)題，其他方面的表現(xiàn)還是比較的滿(mǎn)意的。
外觀：外觀是我被這款車(chē)吸引的地方，非常的年輕運(yùn)動(dòng)感比較的出色的，而且車(chē)身的造型非常的有跑車(chē)的個(gè)性。
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏很加分，感覺(jué)就很給力，檔次感和豪華感一下就起來(lái)了，而且車(chē)機(jī)和智能語(yǔ)音真的也好用，反應(yīng)很靈敏，而且每年有100個(gè)G的免費(fèi)流量，用著一點(diǎn)也不費(fèi)心，還是很便利很舒心的，車(chē)內(nèi)的用料做工挺好的，很多地方都是軟包材質(zhì)，鋼琴烤漆，挺好看的
空間：空間方面還是可以的，當(dāng)時(shí)試駕下來(lái)真好朋友坐在后排，他說(shuō)可以。相比他的老威朗是一樣的。還比較寬裕，前排我試駕了下頭部空間還還不錯(cuò)。至少不頂頭，所以空間方面還算滿(mǎn)意。至少不壓抑。后排坐三個(gè)人還是可以的。
配置：性?xún)r(jià)比相當(dāng)可以，我要是進(jìn)入，倒車(chē)影像，汽車(chē)安全系統(tǒng)完備
動(dòng)力：動(dòng)力方面那就不 用說(shuō)了，當(dāng)時(shí)我們加銷(xiāo)售三個(gè)人上去試駕，動(dòng)力給點(diǎn)油門(mén)那推背感還是挺強(qiáng)的，沒(méi)有頓挫感，而且聽(tīng)說(shuō)比君威的動(dòng)力要強(qiáng)勁，但沒(méi)試駕君威，所以也就是聽(tīng)銷(xiāo)售從數(shù)據(jù)上去分析的。感覺(jué)還是不錯(cuò)的。而且當(dāng)時(shí)我們還開(kāi)了空調(diào)。動(dòng)力夜完全沒(méi)有收到絲毫的影響。現(xiàn)在偶爾下班同事坐我的車(chē)也沒(méi)什么問(wèn)題。
操控：
操控還是很OK的，自動(dòng)泊車(chē)這些功能居然都有，大寫(xiě)的驚喜，而且還有座椅加熱，個(gè)人感覺(jué)操控臺(tái)還可以再完善一點(diǎn)
油耗：油耗的話(huà)因?yàn)槟壳伴_(kāi)的比較少，到現(xiàn)在的話(huà)就已經(jīng)開(kāi)了300多公里，上面的話(huà)顯示的是7個(gè)油左右高速的話(huà)因?yàn)闆](méi)有開(kāi)過(guò)，我感覺(jué)看這個(gè)失去了尤浩高速油耗應(yīng)該不會(huì)很高啊，都在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：雖然說(shuō)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，但是也是去過(guò)了山路，或者是很爛的路，往往是比較顛簸那種路，我覺(jué)得它的舒適性還是比較扎實(shí)比較好的，而且座椅的包裹性也比較好，像它的內(nèi)飾，一看就是比較高級(jí)的，有合資品牌的感覺(jué)，特別是他的那個(gè)10.25的雙聯(lián)屏，這點(diǎn)我特別的喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里有一個(gè)快要有六年的車(chē)了，然后最近有打算想要換車(chē)的打算，然后就也看了好多好多品牌，但是呢，要么就是價(jià)格，要么就是因?yàn)檐?chē)型不喜歡，最終還是選擇了這個(gè)別克車(chē)，而且聽(tīng)朋友說(shuō)別克車(chē)的安全性能做得不錯(cuò)，之前也關(guān)注過(guò)別克的那個(gè)英朗，但是，它的動(dòng)力跟排量太小了，沒(méi)有滿(mǎn)足我自己的要求，然后他們君威的話(huà)，那個(gè)車(chē)雖然很喜歡，但是呢，它的價(jià)格又超出了自己的預(yù)算，直到等到了這個(gè)新款威朗pro上市，終于下手了。而且你這個(gè)車(chē)的話(huà)，它的外觀的話(huà)，第一眼就看著很舒服，然后相當(dāng)?shù)捻樠�，前臉的造型，那些看著也比較動(dòng)感，進(jìn)氣格柵的飾條，也做得相當(dāng)?shù)撵趴幔容^有個(gè)性化的設(shè)計(jì)，然后他內(nèi)飾也挺不錯(cuò)的，雙聯(lián)屏10.25的一個(gè)大屏，整體來(lái)說(shuō)都特別符合自己的審美觀
缺點(diǎn)：車(chē)身還是小，看起來(lái)比朗逸還短，如果加長(zhǎng)一些肯定更好看。
外觀：外觀還是挺帥的，相比內(nèi)飾的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有那么大的變化，大概還是沿襲了以前的風(fēng)格
內(nèi)飾：皮質(zhì)黑色內(nèi)飾更耐臟，也方便打理，自動(dòng)感應(yīng)燈光模塊都集中在左側(cè)轉(zhuǎn)向燈桿上，看上去更簡(jiǎn)約，使用也更方便，雙聯(lián)屏看上去也更具科技感，儀表盤(pán)也是配備多重主題模式，中控屏有贈(zèng)送100G流量，并且支持百度Carlife和Carplay，內(nèi)置導(dǎo)航和音樂(lè)軟件，中控屏的娛樂(lè)性也不錯(cuò)。
空間：這款車(chē)的話(huà)，她在空間方面的話(huà)，雖然說(shuō)在表面上看起來(lái)不是很大，但是他里面的乘坐空間卻做的很大，坐起來(lái)的話(huà)也特別的寬敞舒服，還有他中間的那種中控臺(tái)那里空間的話(huà)也比較足夠，像后備箱儲(chǔ)物功能，外出旅游放點(diǎn)行李箱那些的話(huà)，也絲毫不感覺(jué)很丟分，而且聽(tīng)銷(xiāo)售介紹說(shuō)，像這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾話(huà)，都是用的比較環(huán)保的內(nèi)飾材料，金屬那些的話(huà)也是環(huán)保級(jí)別的，所以說(shuō)這個(gè)車(chē)你剛坐進(jìn)去的話(huà)不會(huì)感覺(jué)有太大的異味，而且像第二排的話(huà)，像家里面有孩子，坐在第二排的話(huà)，也能在里面自由的玩耍。所以說(shuō)空間挺不錯(cuò)的
配置：威朗 Pro 樂(lè)趣版在同級(jí)別的合資車(chē)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)也是屈指可數(shù)，作為人生中的第一臺(tái)車(chē)，這款車(chē)雀食值得。希望以后能帶給我更多驚喜～???
動(dòng)力：用車(chē)一般會(huì)在市區(qū)開(kāi)的多些 這個(gè)動(dòng)力完全夠用了 本身市區(qū)會(huì)比較堵 車(chē)走走停停的 這個(gè)車(chē)型完全滿(mǎn)足了我的動(dòng)力需求
操控：
假期跑了趟山路 底盤(pán)比較穩(wěn) 特別扎實(shí) 而且方向盤(pán)也比較輕 但跑起來(lái)非常穩(wěn) 這款車(chē)完全滿(mǎn)足了日常需求
油耗：油耗油耗方面我覺(jué)得威朗Pro還算滿(mǎn)意，現(xiàn)在的油漲價(jià)漲得對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)難題，威朗Pro自從提車(chē)到現(xiàn)在我覺(jué)得油耗還可以，7個(gè)油那，回頭開(kāi)開(kāi)磨合磨合希望油耗會(huì)降低些，自從提了威朗Pro我對(duì)油耗真的是可以接受的一款車(chē)型。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性就說(shuō)他的乘坐空間還有座椅軟這兩個(gè)點(diǎn)了，空間家用比較可以了，帶上父母還有孩子出去玩的時(shí)候，長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)，走高速，也沒(méi)感覺(jué)有太大的不舒服，車(chē)的座椅比較軟，說(shuō)是有打孔設(shè)計(jì)啥的，透氣性比較高，身體包裹性比較好，坐里面沒(méi)有感覺(jué)很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好7秒多就破百了，很省油，外觀和內(nèi)飾我真的太喜歡了，
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有，后期使用過(guò)程中看看有沒(méi)有其他的缺點(diǎn)吧
外觀：我覺(jué)得外觀就不用單獨(dú)摘出來(lái)說(shuō)了，當(dāng)時(shí)就是沖的這個(gè)車(chē)的外觀還有動(dòng)力，前大燈還有后尾燈比較喜歡，開(kāi)回家，回頭率也是挺高的，親戚鄰居都說(shuō)好，
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的是比較簡(jiǎn)約。耐看而又不失格調(diào)的。內(nèi)飾讓我眼前一亮的就是中控臺(tái)了，這樣的設(shè)計(jì)我真的沒(méi)有怎么見(jiàn)到過(guò)得這種連屏的設(shè)計(jì)，。大大的提升了他的科技感與顏值感，而且這樣的設(shè)計(jì)也沒(méi)有擋住我的視線，而且功能也挺齊全的，就是感覺(jué)塑料質(zhì)感還挺嚴(yán)重的，不太喜歡的。
空間：空間方面只有高配的可以后排的座椅放到，乘坐空間非常的寬敞的，而且儲(chǔ)物的方面也是不錯(cuò)的。
配置：選擇了威朗pro，這對(duì)我自己來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比肯定是最高的，結(jié)合各個(gè)方面的對(duì)比。有自己滿(mǎn)意的動(dòng)力，有自己喜歡的設(shè)計(jì)，有自己在意的顏值，有自己喜歡的舒適。擁有了這些，就足夠了！現(xiàn)在正值秋天，愿自己開(kāi)著自己滿(mǎn)意的車(chē)，向自己喜歡的季節(jié)一點(diǎn)點(diǎn)靠近。
動(dòng)力：動(dòng)力太充足了，無(wú)論是上爬坡還是或者走山路，或者是在高速上行駛，動(dòng)力都非常的強(qiáng)勁不會(huì)拖沓。一點(diǎn)都不會(huì)有不夠用的感覺(jué)，起步也非常的干脆，輕輕一踩一下子感覺(jué)就來(lái)了。1.5T的動(dòng)力家用是完全沒(méi)有問(wèn)題的可以適應(yīng)你生活中的各種路段，也不會(huì)有點(diǎn)鏈子的現(xiàn)象，值得試試。
操控：
車(chē)子是很穩(wěn)定的，方向盤(pán)是很好用的指向準(zhǔn)確沒(méi)有虛位的，車(chē)上有很多的輔助功能呢，讓我駕駛更加的方便，剎車(chē)也會(huì)很快速，輕踩就有感覺(jué)了，紅綠燈起步后排車(chē)只能看尾燈，路況反饋不錯(cuò)，一點(diǎn)也不笨重。底盤(pán)扎實(shí)，高速行駛穩(wěn)定性很強(qiáng)的，新手也很容易上手，這個(gè)操控性真的是誰(shuí)用誰(shuí)知道。
油耗：跑高速的時(shí)候，事速120公里每小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅有2000轉(zhuǎn)，能夠治愈的表現(xiàn)，他如何不省油呢，在高速和市區(qū)，兩者平均起來(lái)的的油耗7.5升，一箱油的續(xù)航里程，600公里左右
舒適：這款車(chē)采用的是電子助力以及獨(dú)立懸掛，所以說(shuō)在舒適性這方面的話(huà)，做的也是比較好的，比如說(shuō)你走一些比較爛，還有比較顛簸不平的路，你在里面是感覺(jué)不到的太大的顛簸的，這款車(chē)的話(huà)它的底盤(pán)也是做得比較扎實(shí)，比較穩(wěn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是動(dòng)力方面啦，包括外觀配置方面。那推背感真的是杠杠的。好不夸張的面殺同級(jí)別車(chē)型。當(dāng)時(shí)本來(lái)是要買(mǎi)GS的，但是當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售說(shuō)沒(méi)有白色的現(xiàn)車(chē)，就還是定了這個(gè)PRO。因?yàn)楣ぷ髟虿荒艿�。要等著�?chē)用。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方就是，這個(gè)車(chē)的車(chē)底懸掛不是太軟，家里附近的道路很長(zhǎng)一段都在施工維修，走到不平路段，車(chē)子晃動(dòng)的情況下，會(huì)覺(jué)得不太舒服。
外觀：外觀，外觀看著穩(wěn)重，耐看，又很大氣，我是個(gè)很注重完美的一個(gè)人，威朗Pro的前臉進(jìn)氣格柵是倒梯形式的樣式，前大燈組織形狀很飽滿(mǎn)，看過(guò)去白色的外觀時(shí)尚很是喜愛(ài)，后備箱蓋上同樣的線條也是很好看的.白色的顏色保值率很是好，白色也耐看也不會(huì)輕易過(guò)時(shí)。整車(chē)身看上去很有運(yùn)動(dòng)感，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候第一眼就覺(jué)得特喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾威朗Pro的的內(nèi)飾做工挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾手感細(xì)膩精致，皮質(zhì)摸起來(lái)很舒服。還有中控周邊的設(shè)計(jì)，真的很上檔，做工很精致。前排后排黑色座椅包裹性好軟硬適中，乘坐都很舒服，而且黑色的內(nèi)飾也很耐臟，特別適合家有孩子的，就算孩子把座椅弄臟了，用濕巾輕輕一擦，臟污立馬消失不見(jiàn)。最最關(guān)鍵的是我最最?lèi)?ài)的中控臺(tái)的10.25寸的大連屏，一個(gè)720P高清分辨率大連屏幕，大氣上檔次，和奔馳A級(jí)別是同款的，這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)到豪華品牌的高端享受，真是物超所值。中控方面很豪華上檔，威朗Pro比真之前的老款好看太多了。
空間：空間我覺(jué)得夠我們用了，后排空間還行，我178，做里面還可以，有圖片，大家也可以去親自感受下，而且里面用料摸起來(lái)軟軟的，很舒服的儲(chǔ)物空間:完美的空間
配置：性?xún)r(jià)比滿(mǎn)分，因?yàn)樽约菏菗Q車(chē)預(yù)算的話(huà)在15萬(wàn)左右，本來(lái)在網(wǎng)上看好了好幾個(gè)車(chē)型到店里面去之后都沒(méi)有達(dá)到自己一個(gè)預(yù)期的效果，結(jié)果后面就看到威朗pro這個(gè)車(chē)子從動(dòng)力顏值空間價(jià)格配置，覺(jué)得都很不錯(cuò)，這就是我心目當(dāng)中要買(mǎi)的車(chē)。
動(dòng)力：1.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配這個(gè)車(chē)身重量，動(dòng)力方面綽綽有余。
操控：
三福幅的多功能方向盤(pán)，采用領(lǐng)先同級(jí)的電子助力，打方向那些的話(huà)很輕便，沒(méi)有多余的阻力，然后再超車(chē)啊，那些的話(huà)，它不會(huì)出現(xiàn)油門(mén)滯后的情況，所以說(shuō)操控的話(huà)比較省心，而且采用多功能方向盤(pán)的好處就是，你平時(shí)開(kāi)車(chē)打電話(huà)，聽(tīng)音樂(lè)挺方便的，這款車(chē)的話(huà)，他還有語(yǔ)音識(shí)別功能，就是說(shuō)你發(fā)出什么指令，比如說(shuō)打開(kāi)空調(diào)，打開(kāi)音樂(lè)，打開(kāi)天窗，還有打開(kāi)雨刷那些的話(huà)，都會(huì)按照你的指令來(lái)給你完成你的操作，所以說(shuō)你開(kāi)車(chē)的話(huà)比較省心，比較安全
油耗：這款全新威朗，我開(kāi)下來(lái)目前就是在7左右，而且我這個(gè)是新車(chē)，剛買(mǎi)，試駕公里數(shù)才一千多點(diǎn)，但是有的人覺(jué)得去的話(huà)肯定有點(diǎn)高，但是日系車(chē)那些的話(huà)能做到5至6，但是呢他基本上就放棄了駕駛的樂(lè)趣了，油門(mén)調(diào)教基本上就不會(huì)有太大的響應(yīng)了，油門(mén)無(wú)論你怎么踩，動(dòng)力都不會(huì)給你太驚艷的表現(xiàn)，這就是日系車(chē)的省油，但是我們的威朗pro就不一樣了，動(dòng)力強(qiáng)勁有力。而且在后期的磨合以及坐了首保下來(lái)，油耗肯定會(huì)有所降低！
舒適：舒適性很不錯(cuò)，在高速上面的噪音很小，相對(duì)來(lái)說(shuō)比我的以前的老車(chē)真的小了很多了，我真的是挺喜歡的哈哈哈。還有就是車(chē)子的真皮方向盤(pán)也很好看，還很舒服，摸起來(lái)真的很舒服，我沒(méi)有去問(wèn)方向盤(pán)套子是不是真皮的，我說(shuō)真皮是我猜的，但是手感確實(shí)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)是我媳婦最喜歡的就是他的顏值，她喜歡他的外觀顏色，看上去高大上的感覺(jué)，而且還是純色，我喜歡他的大雙連屏，朋友們也非常羨慕，也事有很多的有點(diǎn)和缺點(diǎn)的，基本上是屬于面面俱到的，這個(gè)也是重所周知的，超控性還不錯(cuò)，而且還有全景天窗，前排座椅加熱，側(cè)盲區(qū)預(yù)警，以及自動(dòng)泊車(chē)等高級(jí)的配置，這一些都是我比較滿(mǎn)意的地方
缺點(diǎn)：剎車(chē)和油門(mén)不在一個(gè)水平線 有點(diǎn)高 不過(guò)這一點(diǎn)確實(shí)安全
外觀：外觀還行，挺帥氣的，側(cè)面，前面，后面都還行，畢竟不能和奔馳，寶馬，奧迪比較嘛哈哈，
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，天窗還是全景天窗，而且還能打開(kāi)
空間：170，以我的身高而言，做在主副駕駛后排空間都可以完全夠用，這臺(tái)車(chē)沒(méi)有太大的空間尺寸，但是作為一臺(tái)家庭轎車(chē)還是挺不錯(cuò)的
配置：我們選著的這臺(tái)別克威朗PROS是家庭轎車(chē)，要求的就是空間要大一些，省油皮實(shí)而且還要耐用，還要有高顏值，高配置，而別克威朗pro正好具備了這樣的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在還有全景天窗，前排座椅加熱，側(cè)盲區(qū)預(yù)警，以及自動(dòng)泊車(chē)的功能，這樣既安全，又高級(jí)的配置，在家庭轎車(chē)的行業(yè)里別克威朗pro的性?xún)r(jià)比是最高的，物超所值，這輛車(chē)整體的質(zhì)量還是可以的，基本上是能夠滿(mǎn)足我的要求，而且售前售后的都會(huì)耐心的幫我解決，態(tài)度也很好，總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比高，后期養(yǎng)車(chē)也沒(méi)有什么壓力
動(dòng)力：在日常的市區(qū)開(kāi)起步加速都沒(méi)有什么問(wèn)題，動(dòng)力還是隨叫隨到的那種，但是粗腰超車(chē)的時(shí)候，輔助系統(tǒng)還是會(huì)控制你的航道輔助功能，在市區(qū)開(kāi)也不用太太強(qiáng)的動(dòng)力，基本上就完全夠用，油門(mén)踩下去說(shuō)走就走，動(dòng)力也是非常平順的，堵車(chē)的時(shí)候跑高速的時(shí)候加全力的時(shí)候也沒(méi)有絲毫的頓挫感，
操控：
的時(shí)候，能夠感覺(jué)到整臺(tái)車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)的穩(wěn)重性，一開(kāi)始磨合的并不是很好，出現(xiàn)了高油耗，經(jīng)過(guò)最近不斷的磨合才調(diào)整回來(lái)有效的保護(hù)了行車(chē)的安全性，而不像大眾西路的車(chē)方向盤(pán)特別沉，用起來(lái)非常的吃力，車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)：車(chē)道保持輔助系統(tǒng)可以非常靈敏的去分辨識(shí)別車(chē)輛是否跑偏，并且也可以及時(shí)的糾正車(chē)輛方向盤(pán)操控感：方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常的輕，并且精準(zhǔn)度非常好，跑高速的時(shí)候，方向盤(pán)的操控就有一些沉重，感覺(jué)車(chē)輛還是非常的穩(wěn)重了
油耗：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)候，也跑了幾家店，家在附近，就隨便進(jìn)來(lái)看看，一下子就被這個(gè)車(chē)的外觀吸引了，介紹說(shuō)是7個(gè)多油，這開(kāi)了一段時(shí)間，油耗也就在7.3左右，還是上下班，接送孩子，擁堵路段開(kāi)的，并且還是在磨合期，我覺(jué)得這個(gè)油耗很可以了，買(mǎi)車(chē)一般都是考慮買(mǎi)了之后的油耗會(huì)不會(huì)太高，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)也是水漲船高，家用還是能省一點(diǎn)兒是一點(diǎn)兒吧。
舒適：座椅采用的是真皮的 我也不曉得到底是不是真皮 還打了孔 但是一般打孔對(duì)車(chē)子的皮質(zhì)還是有一定的要求 舒適型還不錯(cuò) 軟硬適中 最開(kāi)始也看了軒逸那款車(chē)子 不過(guò)座椅跟軒逸還是有一定差距 這個(gè)車(chē)子的隔音的話(huà) 我覺(jué)得中規(guī)中矩 說(shuō)不上很靜音 不過(guò)也在接受范圍內(nèi) 空調(diào)的制冷效果這些也都還是不多 安吉星還可以遠(yuǎn)程解鎖上鎖 提前預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī) 打開(kāi)空調(diào) 讓平時(shí)用車(chē)就更加智能了
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