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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格15.04萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1633公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤手感摸起來真的是很近人意，沒有那種很粗糙的塑料感，新帶的駕駛輔助功能對新手朋友來說真的很友好，車道居中保持，自適應(yīng)巡航，自動駐車真的很實用。掛擋桿的抓握力也是很舒服，沒有那種咯手的感覺
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格16.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面，個人覺得這方向盤開起來那手感很有握持感，再加上它沉重的底盤開起來讓你感覺更加穩(wěn)重，還有它的倒車影像和倒車雷達，倒車影像的清晰度是非常的高清，比外面假裝的倒車影像要高清一百倍，還有它車內(nèi)設(shè)計得雙聯(lián)屏也比較酷炫的，還可以使用兩種投屏映射，分別是Carplay和Carlife兩種，一種是蘋果系統(tǒng)的一種是安卓系統(tǒng)的，連接著車載數(shù)據(jù)線可以通過手機映射到顯示屏上，比如導航還有聽歌，這對跑長途的來說你絕對是一個很好的選擇，超方便，就不用老是怕跑過哪個路口，就不用還要去盯著手機看，直接在雙聯(lián)屏上就可以操作。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格16.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 反正別克的車子我朋友也買過，開下來總結(jié)的意見，我覺得也是一樣的，就是底盤比較穩(wěn)，然后開著的話，方向盤指向也很精準，總體來講的話是有安全感，也很穩(wěn)重。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 青島
裸車價格16.74萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程616公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 換擋比較平順，沒感覺到頓挫，方向盤下面不是正圓形的，習慣了左手放在方向盤上，右手我要照鏡子 弄劉海
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.94萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3422公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 講真的我對車子的操控這塊不是特感冒，簡單說說威朗這車開起來的感覺吧，首先就是每天摸著的放向盤，真皮包裹質(zhì)感很好而且轉(zhuǎn)完時挺輕松的。再說說油門，動力輸出很快，油門一給就走不會有遲鈍，剎車的話也是挺給力的，別克的其他車子剎車挺硬的，但是威朗這車調(diào)的挺合適，不硬不軟挺符合我的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1644公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控方面，我個人感覺方向盤的握持感非常的好，比較輕。美系車的地盤都很穩(wěn)重扎實的，這款車也不例外，沉重的地盤讓開起來更加的穩(wěn)重，即使上高速到了100以上也沒有飄飄的那種感覺，有十足的安全感。各種輔助系統(tǒng)讓我這種剛畢業(yè)的新手開起來也不費勁，尤其是倒車時候。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2123公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 加速和剎車踏板的調(diào)教都比較輕巧，力度非常好掌控，還有CVT變速箱的平順性也是無可挑剔的，這輛車對新手司機特別友好。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 青島
裸車價格15.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向力度適中吧，比較線性，沒啥毛病。然后開起來是很輕松的，底盤對路面的顛簸吸收是挺好的，而且它有一定的韌性。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車子的整體操控還可以吧，方向盤比較輕盈，沒有虛偽，指哪打哪。后邊兒的瓦特連桿兒也兼顧了整個車的一個舒適性。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我去操控這一塊來說的話，因為現(xiàn)在是剛練完手，把二手車賣掉，新車買來剛開了一個多月，還不是特別熟悉，平常在開車的過程中，還是以安全為主，但是呢，我們油門反應(yīng)還是比較靈敏的，剎車在試的過程中，試駕專員給演示過80公里到零的緊急制動，制動效果還是比較不錯的，還是挺滿意的
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