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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤比較的輕松，而且車身也比較的穩(wěn)定，還有碰撞預警的提醒非常的好用，剎車說停就可以很好的停下來。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面不是很專業(yè)，也不是懂太多，就感覺平時開車方向盤很輕，很靈活，到高速的時候方向盤就比往常要更加沉穩(wěn)一些。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格15.14萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我還比較喜歡這臺車的方向盤，感覺握感非常的舒適，大小適中，材質(zhì)握起來非常的舒服。轉(zhuǎn)向的力度也不費力，變速箱也是大廠品牌的，匹配的剛剛好，開起來沒有絲毫的頓挫。油門和剎車踏板的高度也比較合適，不過剎車踏板的力度稍微有一點點硬，不影響日常駕駛。如果它的剎車踏板力度能夠稍微再軟一點感覺就更好了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 這款車還是挺容易上手操縱的，手桿操作比較順滑有力度，方向盤手感也不錯，比較有質(zhì)感。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1776公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 前面說了，操控真的不太適應�？赡苁俏覀�人問題吧，覺得方向盤太輕了，沒有駕駛感受，我老婆開著說挺好的。而且方向盤不是純圓形的，開起來別扭，唉慢慢適應吧，誰叫咱顏控了呢。雖然說不適應但有一說一開起來的精準度挺好，完全聽指揮。開起來輕飄飄的感覺也不是讓我很喜歡，沒有厚重感，總的來說就方面不太滿意。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 這臺車子是買的第一臺車子，而且我的駕照也是剛到手不久，所以我對操控汽車的方方面面，是有點不太習慣的。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性我覺得還可以，方向盤、油門、剎車都挺靈敏的，方向盤的精準度很高，打轉(zhuǎn)向不易出差錯，開車的可操控性強。方向盤的轉(zhuǎn)向輕盈，并不會覺得開這款車有笨重感，駕駛室的位置視野挺清晰的，盲點不多，上手難度挺低的，好操控好控制的一款車。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 日常開起來覺得底盤很扎實，油門踩起來也有厚重的安全感，開起來推背感十足，真皮的多功能方向盤，大小尺寸和粗細程度都能讓我滿意，電動助力的設(shè)計，操控方向更加輕盈，速度也是收放自如的，還有到倒車影像和倒車雷達，定速巡航，車道偏離預警，剎車效果也特別棒，透過輪轂可以看到紅色的剎車卡鉗，剎車盤尺寸也挺大的，輪胎使用的也是馬牌的運動型號。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.14萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控做得很簡單，就算是新手也能輕松掌握，與我朋友的那輛寶馬三系相比，別克的穩(wěn)定性比寶馬的好，方向盤在轉(zhuǎn)向和指向上給人的感覺都很好，還能很容易地掌握，與我朋友的那輛三系寶馬相比，別克的穩(wěn)定性比寶馬更好，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向更好，轉(zhuǎn)向更順暢。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程786公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操作還是不錯的，方向盤握感非常好，轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)查半徑很小，車子很好操控，開起來很穩(wěn)，適應了方向盤比較沉重的設(shè)定，反而覺得轉(zhuǎn)向更加的容易了些，基本無需多余轉(zhuǎn)動，隨轉(zhuǎn)隨到，這個級別的車子算不錯啦。尤其是上60碼時候的彎道，還是比較得心應手，之前敞開德系車，習慣了德系的剎車設(shè)定，點剎和段剎不太適合，尤其是新車，會讓你誤判，從而急停點頭，現(xiàn)在磨開了，逐漸線性了。
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