上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2147）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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操控：
家用轎車根本上控制肯定沒(méi)什么問(wèn)題，我開(kāi)它感覺(jué)便是輕松些，比較省力吧，沒(méi)什么需要刻意去小心謹(jǐn)慎的駕駛的方面，車內(nèi)也有必定的電子輔助，感覺(jué)仍是比較有用，對(duì)控制也有了必定的提高，油門剎車都較為活絡(luò)，全體感受不錯(cuò)，所以挺滿足的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1583公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的油門剎車的調(diào)校比較精準(zhǔn)靈敏的，比較好駕馭，還有轉(zhuǎn)向的時(shí)候也挺精準(zhǔn)的，彎道容易駕駛，整體不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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操控：
我自己的話是覺(jué)得操控這方面車子完全不用我擔(dān)心，可能也是自己開(kāi)車開(kāi)的多了就知道是什么樣的車子，適合自己什么樣的車子。反正威朗這輛車子我駕駛起來(lái)是沒(méi)有什么問(wèn)題的，我就感覺(jué)比較適合我，也比較不錯(cuò)，很多人即使沒(méi)有太多駕駛經(jīng)驗(yàn)也沒(méi)事。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程307公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的方向盤是真皮的多功能方向盤，搭配著定速巡航的功能，讓你在疲勞駕駛的時(shí)候可以解放 一下你的雙腳，稍微的放松一小下下。而且它的方向盤非常的靈敏，指哪打哪，操控性非常的好，在高速 上行駛起來(lái)也是很穩(wěn)的。底盤穩(wěn)定性:底盤也很穩(wěn)，拐彎的時(shí)候底盤很穩(wěn)，不會(huì)感到很晃，行駛起來(lái)會(huì)很穩(wěn)，真的是很滿意的了！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
車身也不是很大，屬于小巧的車型，所以在車流中穿梭還是非常方便的，特別的靈活，剛開(kāi)始上手的時(shí)候也沒(méi)覺(jué)得很復(fù)雜，由于操控性良好，所以在我倒車入庫(kù)或者側(cè)方停車的時(shí)候都是一次性完成的。不過(guò)就是這臺(tái)車子的車機(jī)系統(tǒng)不是那么的智能，感覺(jué)有時(shí)候用起來(lái)沒(méi)太多的作用。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話還是比較不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎半徑還可以，本人對(duì)這方面倒不是研究的很深，轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候偏向性比較不錯(cuò)，后排坐著不會(huì)有很大的傾斜感，還有就是這個(gè)車的車頭比較短一些，視野還算是比較好一些的，
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控更不用說(shuō)，手感到位，真皮包裹方向盤，指向性明顯信手拈來(lái)，多功能方向盤調(diào)節(jié)，定速巡航，諸多人性化設(shè)計(jì)，使得駕乘體驗(yàn)變成非常美好的事情。方向盤操控靈活，轉(zhuǎn)向方便，360度倒車影像，各種輔助功能加持，，無(wú)論新手還是老司機(jī)都輕松駕馭手掐把拿。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
要說(shuō)操控性、我肯定不專業(yè)了，我只覺(jué)得這款車的油門很輕、輕輕點(diǎn)一下就有動(dòng)力上來(lái)，方向盤也很穩(wěn)，開(kāi)快車的時(shí)候不飄，并且轉(zhuǎn)彎距離很短、不需要大轉(zhuǎn)彎.
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤穩(wěn)定性好過(guò)彎時(shí)不會(huì)因?yàn)樗俣冗^(guò)快發(fā)生傾斜底盤穩(wěn)定性:底盤扎實(shí)快速過(guò)彎平穩(wěn)
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控的話我還是沒(méi)什么感覺(jué)的。因?yàn)楸旧砦覜](méi)有開(kāi)車，就是不談什么操控，只談這個(gè)車好開(kāi)不好看。只是感覺(jué)這款車方向還是比較輕的，開(kāi)起來(lái)以后是比較順滑的。油門比較輕，然后剎車也是挺有阻力的。所以開(kāi)這款車帶給我的賈氏感受還是非常好的。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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福睿斯
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