一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程209公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的輕重剛剛好，操控起來(lái)很好上手，真皮的材質(zhì)握上去也挺舒服的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子也穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)在我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，它也可以讓車(chē)子保持在當(dāng)前車(chē)道的中間，這一點(diǎn)還是讓我比較滿(mǎn)意的，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候最怕就是開(kāi)到最左邊或者最右邊的車(chē)道上，因?yàn)樵诜较蛏喜缓冒芽�，現(xiàn)在有了這個(gè)功能以后，完全不用怕了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性很好，基本上指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤(pán)穩(wěn)定性也非常的好。感覺(jué)操控響應(yīng)還是比較快的，可能因?yàn)樗牡妆P(pán)就比較扎實(shí)，獨(dú)立懸掛跟瓦特連桿的設(shè)計(jì)，同樣價(jià)格級(jí)別的車(chē)?yán)锸俏ㄒ坏�。急轉(zhuǎn)彎車(chē)身也非常的穩(wěn)定，感覺(jué)很不錯(cuò)。倒車(chē)影像:這個(gè)大聯(lián)屏看上去就非常上檔次，而且清晰度非常的高，輔助線(xiàn)也特別的清晰，我比較喜歡這個(gè)大屏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)的操控性能我覺(jué)得在同價(jià)位上基本沒(méi)有什么可以和他比的，首先就是方向盤(pán)特別的輕盈，因?yàn)樗须娮又�，所以開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不沉，指哪打哪，而且我還選裝了17寸的馬牌輪胎，抓地力特別的穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1159公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)的操控我覺(jué)得是完完全全已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了它的最佳狀態(tài)了，方向盤(pán)操控的指向非常的精準(zhǔn)，可以說(shuō)是打哪去哪，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較輕盈，在進(jìn)行高速的行駛過(guò)程中也能夠感受到它整個(gè)底盤(pán)的沉穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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操控：
威朗這個(gè)方向盤(pán)用起來(lái)特別順手，畢竟口碑和信譽(yù)都擺在這里，不管是停車(chē)還是應(yīng)對(duì)，任何緊急的情況下，這款車(chē)都是非常給力的。安全性也比較高。穩(wěn)定性也是非常的棒，在操作上非常的簡(jiǎn)單，即使遇到緊急情況也能及時(shí)處理。方向盤(pán)摸起來(lái)還是很順手的，方向盤(pán)不輕不重摸起來(lái)很細(xì)膩，稍微有點(diǎn)操作都有反饋，剎車(chē)也很平穩(wěn)，開(kāi)著感覺(jué)很順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)調(diào)教確實(shí)不錯(cuò)，換擋也是很平順了，還有語(yǔ)音控制，定速巡航，都很實(shí)用。導(dǎo)航也很精準(zhǔn)。底盤(pán)穩(wěn)定性:可能我選裝了馬牌輪胎的原因吧，我感覺(jué)抓地力很穩(wěn)。目前開(kāi)著還沒(méi)有任何不滿(mǎn)意的地方
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
給我的感覺(jué)就是得心應(yīng)手，可能是由于車(chē)子的體積不大的原因吧，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很輕松靈活。操控方面，車(chē)的方向盤(pán)還是很精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向手感也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)比較輕，而且比較靈敏，轉(zhuǎn)向很好打的還是，指哪去哪，上面還有很多便捷的按鈕可以直接使用的，例如音樂(lè)的切換和音量的加減都可以在方向盤(pán)上面完成，還有其他的例如定速巡航也可以直接在方向盤(pán)上面就能操作的，并線(xiàn)輔助還有主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)的加持，還有車(chē)道偏離預(yù)警，在操控上減少了很多的負(fù)擔(dān)，在安全上也給到了很大的保障。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程348公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)上的操作上，對(duì)于一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)，CVT變速箱是整個(gè)用起來(lái)還是比較稱(chēng)職的，平順性不錯(cuò)，而且對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，也不覺(jué)得太突兀，同時(shí)，像并線(xiàn)輔助、車(chē)身穩(wěn)定、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)安全這樣的主動(dòng)安全裝備車(chē)上也是全都配備了。讓我在操作方面也可以做到游刃有余，不至于開(kāi)不起來(lái)。
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