一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的力度不輕不重的，我覺(jué)得還挺舒服的，我個(gè)人不是特別喜歡很輕的方向盤(pán)，因?yàn)槟欠N感覺(jué)會(huì)讓人覺(jué)得操控起來(lái)很沒(méi)有安全感，也不是很喜歡那種比較重的，開(kāi)起來(lái)會(huì)更加費(fèi)力，所以這輛車(chē)子這種不輕不重的方向盤(pán)還是比較適合我的。油門(mén)和剎車(chē)都比較靈敏，這是我比較喜歡的地方，畢竟在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)，我還是更注重安全性的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)非常輕，轉(zhuǎn)向的時(shí)候精準(zhǔn)度高，高速的時(shí)候方向沒(méi)有飄的感覺(jué)，還挺穩(wěn)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于這車(chē)子的操控，方向盤(pán)不重，開(kāi)的久了也不壓胳膊，精準(zhǔn)度還高，沒(méi)有虛位，平時(shí)開(kāi)車(chē)基本都一個(gè)手駕馭，轉(zhuǎn)彎半徑都不大，還有好多的電子輔助功能，一句話(huà)總結(jié)，就算是個(gè)開(kāi)車(chē)小白也是很容易拿過(guò)來(lái)就駕馭的車(chē)子，底盤(pán)還夠穩(wěn)的，能有效的緩解急剎的晃動(dòng)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程159公里
綜合評(píng)分
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操控：
別看我爸媽上年紀(jì)了但是這臺(tái)車(chē)子的操控對(duì)于他們而言還是蠻簡(jiǎn)單的，畢竟有不少輔助駕駛功能在協(xié)助著他們更好的駕馭住這臺(tái)車(chē)子，而且掛擋打方向都很輕松再加上車(chē)子底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)的也很扎實(shí)，平時(shí)跑在路上穩(wěn)定性也蠻不錯(cuò)的就算速度太快時(shí)也不會(huì)有什么傾斜感存在。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3976公里
綜合評(píng)分
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操控：
威朗Pro GS科技感不錯(cuò)，輔助駕駛功能多，真皮多功能方向盤(pán)是屬于輕盈易打的，單手操作都沒(méi)得問(wèn)題，駕駛起來(lái)隨心所欲咯，因?yàn)槲医?jīng)常會(huì)加速又剎車(chē)，它的剎車(chē)是很靈敏迅速的，另外，這個(gè)配置沒(méi)有倒車(chē)影像，車(chē)子倒車(chē)影像我是另外加裝的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
它其實(shí)是很好開(kāi)的一輛車(chē)子，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度比較高，而且做的一點(diǎn)都不沉，這一點(diǎn)非常重要了，就很好駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2279公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有遲滯的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，油門(mén)反應(yīng)很快，轉(zhuǎn)向也不拖泥帶水。車(chē)身也很穩(wěn)定，方向盤(pán)的手感很好，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)這款車(chē)也特別的好駕馭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2270公里
綜合評(píng)分
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操控：
我這老司機(jī)對(duì)這車(chē)子操控更是不在話(huà)下了，本身車(chē)子體型不小，家人還怕倒車(chē)啥的不方便呢，其實(shí)他們是不懂，越大的車(chē)子是越好駕馭，而且這車(chē)地盤(pán)夠高的，通過(guò)性好，在一些檔位切換的時(shí)候還沒(méi)有什么延遲卡頓，變速箱很優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上還算是可以的，特別是在擁堵路段，根本沒(méi)人可以在我面前加塞，方向盤(pán)力道合適，油門(mén)比較輕，剎車(chē)也合適，駕駛感覺(jué)不錯(cuò)，但跟馬3相比還是差了點(diǎn)意思，畢竟人家馬自達(dá)的操控是最大亮點(diǎn)當(dāng)家本領(lǐng)來(lái)的，不能相提并論。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1019公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控中規(guī)中矩吧，轉(zhuǎn)向比較靈敏，沒(méi)有虛位，跟市面上絕大部分車(chē)都差距不大吧，買(mǎi)菜車(chē)平平穩(wěn)穩(wěn)開(kāi)就行了，想要有操控可以去卡丁車(chē)場(chǎng)玩卡丁車(chē)。
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