一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程648公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的感受還是很輕的，感受不怎么用力就可以輕松的控制方向盤(pán)，這樣長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)累，也比較省事。在一個(gè)就是威朗的話下坡的感受不錯(cuò)，有一個(gè)自己減速的樣子，短緩的坡基本不用擔(dān)心，長(zhǎng)時(shí)間下坡還是沒(méi)有嘗試過(guò)。再一個(gè)就是威朗的倒車(chē)影像，比較不錯(cuò)，本來(lái)車(chē)就是比較靈活，配合影像，倒車(chē)不要太輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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操控：
我認(rèn)為這款車(chē)可以用短小精干來(lái)形容，哎呀媽呀，我都感覺(jué)快把我自己整成個(gè)文化人了，這就是一款小轎跑，動(dòng)感的外形，漂亮的尾翼，紅色卡鉗，黑色車(chē)頂，自己試試吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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操控：
正常操控都有反應(yīng)，車(chē)子的輔助功能也特別不錯(cuò)，完全是自己獨(dú)特的風(fēng)格，方向盤(pán)，輕便靈敏很好掌控，到緊急情況剎車(chē)，反應(yīng)也特別快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1661公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)手感挺好的，輕重力度也合適，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎反應(yīng)都很靈敏，回正速度也快，我覺(jué)得給新手開(kāi)應(yīng)該也沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這塊我感覺(jué)這個(gè)方向盤(pán)上的多功能按鍵感覺(jué)有點(diǎn)雞肋，位置特別尷尬，有時(shí)候就是用手握方向盤(pán)的時(shí)候就容易按到這些按鍵，不過(guò)這段時(shí)間慢慢習(xí)慣了，覺(jué)得也還好，就是比較方便，還有就是這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)這塊，做了一個(gè)什么設(shè)計(jì)，就是在高速上的時(shí)候，一旦速度提上去了，就會(huì)加重方向盤(pán)，就是讓你不會(huì)感到這個(gè)車(chē)會(huì)晃的那種感覺(jué)，然后在市區(qū)行駛的時(shí)候，方向盤(pán)又會(huì)很輕，感覺(jué)還是蠻好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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操控：
比較的好看，喜歡前車(chē)碰撞預(yù)警，只要響就踩剎車(chē)的比較的安全很多的，還有就是倒車(chē)的時(shí)候有倒車(chē)影像和前后雷達(dá)的輔助，方向盤(pán)也比較的輕，轉(zhuǎn)向很清楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的手感好，是比較輕巧的，指向性也確實(shí)是可以，指哪去哪的感覺(jué)是挺明顯的，剎車(chē)的制動(dòng)效果不錯(cuò)，前中段都挺溫和的，有制動(dòng)力但不會(huì)覺(jué)得唐突，調(diào)校的不錯(cuò)。整個(gè)底盤(pán)懸架這些自己感覺(jué)還可以，雖然不是很懂吧，但這車(chē)開(kāi)起來(lái)輕松簡(jiǎn)單，也好上手，車(chē)內(nèi)的一些駕駛輔助配置也給到，主動(dòng)剎車(chē)，倒車(chē)影像這些都有，確實(shí)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4528公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性還是很不錯(cuò)的吧，這個(gè)車(chē)的輔助功能蠻多的，有主動(dòng)安全系統(tǒng)，還有并線輔助，和車(chē)道保持和車(chē)道偏離預(yù)警，有這些功能的加持下，操控這個(gè)車(chē)就更加的輕松便捷，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，還有倒車(chē)影像，每次停車(chē)的時(shí)候都很方便呢，定速巡航的加持下，我跑高速的時(shí)候也可以很放松啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)內(nèi)方向盤(pán)的精準(zhǔn)性比較高，并且手感很好，在駕駛的過(guò)程中不存在虛位，加之其轉(zhuǎn)彎半徑并不大，可以實(shí)現(xiàn)比較靈活的駕駛。此外，車(chē)子本身的盲區(qū)也不多，這就使我就算在比較狹窄的路段上也可以實(shí)現(xiàn)比較自信的駕駛。值得一提的是，車(chē)子配置了語(yǔ)音識(shí)別控制功能，可以通過(guò)語(yǔ)音對(duì)于車(chē)子內(nèi)部的多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào)，以及天窗加以控制，便捷性還是很高的，更為重要的是這些駕駛輔助配置所體現(xiàn)出來(lái)的科技感。
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