一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2136公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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舒適：威朗Pro的舒適性，單從座椅上來(lái)說(shuō)，給我的感覺(jué)就很舒服。座椅摸起來(lái)很有質(zhì)感，而且坐上去不是硬邦邦的那種感覺(jué)，是Q彈Q彈的那種，就算開(kāi)兩個(gè)小時(shí)都不會(huì)腰累。再有就是威朗Pro的隔音，我兒子睡在后排完全沒(méi)有因?yàn)橥饨绲脑胍舫承堰^(guò)，所以說(shuō)威朗Pro的隔音做的也很到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2945公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性上的話(huà)長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感覺(jué)到疲憊，唯獨(dú)走坑洼不平的路面時(shí)候，車(chē)內(nèi)的隔音挺一般的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程854公里
綜合評(píng)分
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舒適：我感覺(jué)威朗車(chē)上的座椅設(shè)計(jì)的挺舒適，坐墊軟硬程度適中，舒適性特別棒，并且座椅的支撐性也做的很到位，對(duì)于身體的包裹性極強(qiáng)，更讓我驚喜的是這款車(chē)的后排座椅也挺柔軟的，真正照顧到了每一個(gè)駕乘的位置，這方面可以看出車(chē)子的考慮的非常的周到。此外，車(chē)內(nèi)的減震效果也很強(qiáng)，加上比較良好的視野，讓我在駕車(chē)的過(guò)程中不會(huì)有太多的不適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：這臺(tái)車(chē)的駕乘感受我覺(jué)得還可以，整體給人感覺(jué)是比較舒適的。尤其是它在低速行駛下，車(chē)身比較安靜，懸架具有不錯(cuò)的支撐性。高速行駛時(shí)，雖然車(chē)身也很穩(wěn)，但是車(chē)內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1903公里
綜合評(píng)分
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舒適：我是完全沒(méi)有想到10萬(wàn)塊錢(qián)出頭的車(chē)子，座椅居然還可以有加熱的功能，這算是我的意外收獲吧，也是感受到了一種高配的感覺(jué)，并且前排座椅調(diào)節(jié)起來(lái)也是非常靈活的，乘坐起來(lái)也會(huì)更加的舒服，平常就是我跟我對(duì)象我們兩個(gè)人使用，所以在前排就完全夠用了，一直都是一個(gè)非常舒服的狀態(tài)，平常我倆對(duì)它的隔音效果也是挺認(rèn)同的，從來(lái)都沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)外面明顯的雜音，一直都是一個(gè)很安靜的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2533公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：威朗有著很不錯(cuò)的舒適性，它的頭頂這個(gè)大面積的全景天窗特別實(shí)用，車(chē)內(nèi)明顯通透了很多，坐到后排一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑，而且這輛車(chē)也有著非常棒的避震能力，大家坐我這車(chē)都說(shuō)挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車(chē)坐著確實(shí)算不上多么舒服，主要還是座椅硬，底盤(pán)也比較硬，而且行車(chē)過(guò)程中的噪音也挺大，風(fēng)噪和輪胎噪音都是比較明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適：前后排乘坐的舒適性都還可以，座椅的設(shè)計(jì)也比較符合人體工程學(xué)，貼合身體，有比較好的包裹感，座椅內(nèi)的填充物軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也沒(méi)有感覺(jué)很累�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的中間有一個(gè)單獨(dú)的出風(fēng)口，可以左右調(diào)節(jié)，出風(fēng)口下面還有兩個(gè)USB-A的充電接口，手機(jī)沒(méi)電了可以用得上
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