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自由光
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2020年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格21.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是物美價廉，今年可不是那么好賺的，買了將近十五萬的車，我覺得這個價格已經(jīng)很高了，天窗和尾門都有，基本的動力控制也沒問題。
缺點：車內(nèi)空間很大，第二排的頭部空間很大，有一次，有個身材高挑的女客戶坐在車里，感覺有點不舒服。大部分人都沒事。
外觀：陽剛之氣，肌肉感，外觀設計讓人滿意，車燈很亮，給人一種很不錯的感覺。
內(nèi)飾：手感很好，設計也很中規(guī)中矩，我看習慣了，覺得還行，年輕人應該不會喜歡。
空間：越野車的空間很大，足夠日常生活使用。
配置：我說過很多次了，物美價廉，十幾萬，買一輛自由光，各方面都很滿意！
動力：自然吸氣，老司機都知道，開起來很舒服，靜音效果也很好，起步也很穩(wěn)，一點都不像那些幾萬塊錢的車。
越野：
聽說吉普車的底盤很結實，穩(wěn)定性也很好。
油耗：油耗在市區(qū)開一百公里十個油，我們是做批發(fā)的，真的什么都是摳出來的，長途跑的多，高速6,7個油就能打住，錢包友好，還算滿意。
舒適：底盤扎實，在高速行駛時車身穩(wěn)定，跑起來很放心，開久了累了，就把二排座椅放下來當小床睡覺。座椅很長，腿部支撐也很好，對于我們這種長時間跑高速的人來說很重要。
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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18470公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀，整體風格偏時尚，符合年輕人的審美，大燈也不在是瞇瞇眼，照明更好，更實用；另外動力也很滿意，紅綠燈起步?jīng)]有遲疑，超車也比較輕松，沒了解之前可能會覺得這款車一般，了解之后真的是一款非常值得入手的車，性價比很高。
缺點：車到?jīng)]什么不滿意的，就是覺得不保值，我這人就是考慮的比較長遠，沒辦法，走一步看一步，到時候在說吧。
外觀：外觀非常滿意，尤其是大燈的設計，更實用了，另外家族式的設計，辨識度也很高，單從外觀看像二十萬左右的車，挺符合他的指導價的，優(yōu)惠完之后還是非常值得入手的，給我的感覺就是，年輕時尚，安全性很高，很皮實的一款車，隨便開，一點用不著擔心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，非常符合我的胃口，本身就不喜歡花里胡哨的，越干凈越簡單就越高大上，也就越符合大眾審美，雖然沒亮點，但是也不突兀，喜歡這種低調的感覺。
空間：空間一般，個人感覺就是緊湊型的SUV，按他指導價來說的話，個人感覺是不值的，優(yōu)惠完還差不多，也就是坐下四個成年人，不過平時都是我自己開，就偶爾帶個人，對我來說是夠用了。以后不夠了再說，就是不怎么保值，有點難受。
動力：動力非常滿意，前面也說了，起步超速都很帶感，換擋也很平穩(wěn)，沒有頓挫感，起步時候也會感覺到推背感。
越野：
操控比較滿意，方向盤靈敏，轉向也很精準沒有虛位，這點真的很安心。穩(wěn)定性挺好，跑高速不飄，減震效果挺好，過坑坑洼洼的路不顛。
油耗：油耗還行吧，也在正常范圍內(nèi)，平均在8點多左右，今天特意看了一下，8.3，有時候堵車或者路況不怎么好的時候油耗就會明顯高一點，9左右，不過我這還好，在郊區(qū)，平時也不怎么堵車，油耗對我來說還可以，這個狀況屬于正常吧。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的：最滿意的還是動力方面，目前為止油門只踩過三分之一，超車就已經(jīng)足夠了！這是越野車必不可少的優(yōu)點。
缺點：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，有一種傳統(tǒng)的味道。個人喜好不太喜歡啦
外觀：外觀：整體的外觀設計我真的是無話可說，看上去就被吸引到了，前臉的七孔式中網(wǎng)非常經(jīng)典，配合瞇瞇眼造型的燈組造型，有著不錯的視覺效果，而側面的造型則是比較穩(wěn)重的，車門下方還有字母標識，提升了檔次感，無論是在城市或者野外駕駛都挺合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：也比較中規(guī)中矩，一種傳統(tǒng)的味道，沒有太浮夸的動能按鍵，這些按鍵都是比較實用的，雞肋的功能幾乎是看不到了，所以整體也給我一種較為簡約的感覺。而且內(nèi)飾材質非常厚道，都不是低廉的材料。
空間：空間方面：整體空間表現(xiàn)較為不錯，前排駕駛位視野清晰開闊，座椅環(huán)抱性不錯，為駕駛員提供了很好的支撐感和舒適感，后排底部幾乎沒有太大隆起，乘坐不需要太大蜷曲動作，頭枕高度可調，設計合理，為頭部帶來了很好的支撐，全車座椅填充物偏軟，提供了很好的舒適性，后備箱開口較大，內(nèi)部空間較為規(guī)整，可以滿足大部分日常儲物需求。
動力：動力方面：提速有力，渦輪遲滯不明顯。油門靈敏，輕踩就走，提速的時候沒有遲疑，超車特別順手。動力真地讓我特別滿足，起步階段，包括中途的提速都不會有拖泥帶地感覺。
越野：
操控：也是是挺不錯的，特別是轉彎變道的時候非常順暢，在山路上開的話，開上去是很平穩(wěn)的，對于一些急彎轉向，車子不會像一些日系車那樣側傾。方向盤的感覺是非常不錯的，沒有虛位，手感挺棒！
油耗：油耗：現(xiàn)階段大概在9升油耗左右吧，可以說是不好不壞的�？磦�人駕駛習慣啦，我平時開車比較溫柔，這個油耗也是在接受的范圍。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 保定
裸車價格19.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀，大氣，還有安全性高，耐開，扎實
缺點：隔音不咋好
外觀：外觀滿意，全車下來也就這個沒啥槽點，不愧是中高端級別的，人家一看我車張嘴就是這車得20吧，這個時候覺得買的還挺值
內(nèi)飾：內(nèi)飾就屬于很簡單的，好聽點就是穩(wěn)重大氣，通俗點就是老氣，沒啥說的
空間：空間整體滿意，設計合理，乘坐空間五個人不擁擠，頭部空間也可以，不壓抑，儲物空間也很實用
動力：動力夠用，平時就是上班下班，去個超市啥的，高速一年跑個兩三次吧，給我的感覺是滿意的，另外換擋平順，起步超車都很可
越野：
方向盤挺大的，握在手里很實在，輕重適中，很靈敏，按鍵方便上手，很實用
油耗：油耗10左右，比別的車友都高，不知道咋回事，都說讓我在磨合磨合，也可能是習慣不好，等等再說吧
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9826公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是空間比較大，座椅坐著比較舒適，相對于其他品牌，座椅比較寬大，比較厚實，尤其是第二排的腿部空間，腿部支撐效果很好，不會感覺那么勞累，老婆說這款車后排坐著很舒適。
缺點：最不滿意的地方就是內(nèi)飾有點土，不像現(xiàn)在其他品牌內(nèi)飾做得這么豪華，希望以后的新款自由光可以改進，但是他該有的這些功能操作起來還是比較方便。
外觀：剛看吉普的時候就喜歡自由光的這個外觀比較有個性，看起來比較大氣，也比較時尚。喜歡吉普的這個家族式的七孔進氣格柵很有辨識度，大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不是很時尚，都是軟塑包裹的，手機互聯(lián)，語音識別這些都有。希望下一代自由內(nèi)飾可以做豪華點。
空間：整體空間比較大，尤其是后排，在跑長途的時候，老婆和孩子坐在后排大概十來個小時，也不會感覺到那么勞累，坐著比較舒服的。后備箱的容積也比較大，可以放很多東西。儲物空間也很豐富，中控臺上都有儲物盒，可以放一些方便經(jīng)常拿的東西。
動力：動力方面，2.0自然吸氣的發(fā)動機配上9 at的變速箱，本來以為這么重的車子配上2.0L的發(fā)動機，動力會很弱，然后試駕了一下，再到后面自己開，滿足日常的家用已經(jīng)足夠了，起步快，跑高速的時候也非常的平穩(wěn)。
越野：
自由光配備的是四輪獨立懸掛，底盤也比較高，人坐在上面也是非常舒服的，尤其是在顛簸路面，不會感覺那么顛簸，剎車也很靈敏，無論是在城市中開還是在高速上面，輕踩剎車就能牢牢剎住，多功能方向盤比較輕，操作方便簡單。
油耗：開了將近一萬公里了，平均油耗在8.8L，我的開車加油踏板踩得比較重的，如果輕踩的話油耗可能還會低，不過8.8L已經(jīng)很滿意了，之前預期內(nèi)的是不超10就行了，畢竟車子又大又重。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9428公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車子看起來比較大氣，真皮大座椅坐著比較舒服，尤其是過年回安徽老家，長途駕車一點都不覺得累
缺點：后排的腿部空間小了一點，可能是由于后排座椅比較寬大的原因，后面新款升級下軸距就完美了
外觀：外觀看著比較霸氣，看著就比較厚實穩(wěn)重的感覺，車頂行李架，全景天窗都有的，很實用車燈設計:自動感應的LED大燈，回老家的時候照明很亮，照射范圍比較大，夜晚開車不用擔心
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型一般，全部是軟塑包裹，手感不錯，手機互聯(lián)、多功能方向盤、倒車雷達影像、自動駐車這些功能感覺很實用，操作也很簡單方便
空間：空間夠用，后排的腿部空間再大一點就好了，初五空間很多，后排的中央扶手，四個車門上，包括前排的中央扶手，能放很多小東西，很方便。
動力：在上海城市里面開上下班感覺動力足夠用，回老家跑高速的時候后期加速稍微有點弱，但是也足夠用了，2.0L+9AT的變速箱，動力表現(xiàn)不錯。日常的代步，跑長途，足夠了
越野：
9AT的變速箱，一點沒有頓挫，而且電子助力轉向很輕，靈活，對于我們女士來說很方便，高速的時候突然剎過幾次車，能很及時的剎住，懸掛也沒有感覺那么硬
油耗：城市里面開9個油，高速上7個多，綜合下來基本在8個多油，在預期內(nèi)，畢竟那么大的車子了
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購買時間2020年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9780公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車隔音效果不錯，特別在高速上，車里空間還是比較安靜的，互相兩人對話，也很輕松，不會覺得要可以加大音量才能讓對方完全聽清
缺點：后排空間沒有很寬松，家里人個子比較高，會頂頭，這點不是特別滿意，不過好在，座椅坐著舒服，葛優(yōu)式的坐法也是常有，空間還基本滿足
外觀：車身和前臉都是我喜歡的類型，比較霸氣，又沒有很兇，大燈改觀很明顯，有設計感
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格比較老，可能就因為如此，才突出了它的特性，特立獨行的風格，穩(wěn)重低調人的選擇
空間：儲物空間夠用，手機，水杯，抽紙盒，鑰匙等都有空可放，
動力：高速動力杠杠的，本來排量都是2.0的，不大也不小，變速箱九檔，比較平順，
越野：
方向盤比較輕，打方向也精準，Jeep的方向盤比較大，也算粗壯，握感很好
油耗：在上下班的路上油耗大概九個多，高速上基本上在六個左右，平均七點五上下，比較滿意，驚喜
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購買時間2020年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格19.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意：雖然是家里的第一臺車，顯然是比較興奮地，最滿意的還要屬外觀了，精氣神十足，修長的車身讓車看起來長了不少，其次就是這車開著坐著都舒服，載老婆孩子回老家，老婆孩子都能在車上美美的睡上一覺；
缺點：最不滿意：不滿意的地方就是一些比較實用性配置的確實，一是電動折疊后視鏡沒有；而是需要在車上關窗戶，下車了就沒辦法；第三就是自動啟停功能不會用，總覺得很沒用這功能；
外觀：開上自由光就是這條街最靚的仔，雖然夸張了點，但對我來說，自己賺錢買的車就是最帥的；
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工是可以感受得到的，真皮、布局、空間感等等，看得出來這款車下了功夫，而多功能系統(tǒng)的配置也提升豪華感；
空間：自由光空間挺大的，我個人屬于比較壯，接近170斤，身高180，所以買個大空間車子對我來說挺必備的，我調整好位置，頭離車頂還有一拳多，第二排也還有接近2圈，這個空間表現(xiàn)我挺滿意；
動力：這個動力甭說什么特別好的加速感受，好在也不弱，超個車還是不在話下；
越野：
很好啊，方向盤輕，轉向精準，變道超車也輕松，踩油門就走了，發(fā)動機和變速箱匹配挺不錯，沒遲滯也不頓挫；
油耗：油耗算下來，應該不到10升一公里，前幾天剛好算了下，加了300塊錢油，基本跑快560公里，折算下來也要五毛多，可以接受咯；
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3124公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形車身是我買自由光的一個主要原因，在外形上面對比了很多車，日系、德系都有，喜歡自由光也是當時一眼相中了七孔進氣格柵，辨識度高，看著就覺得霸氣，和銷售聊的時候又被植入一些品牌文化，說是被植入也是說道我喜歡的點上了，一直以來都覺得買車就買個自己喜歡的！在一個就是Jeep的用料我覺得十分厚重，超越同級別很多車型，安全性能高、性價比高！
缺點：自由光的內(nèi)飾一直都被大多數(shù)人吐槽，實話來講對于內(nèi)飾我覺得一般話，但是在動力和外形上，內(nèi)飾的這點也可被略過，畢竟任何一臺車都有他的突出點和一般的地方，選擇自己喜歡的優(yōu)點接受一般的點也就買了一臺舒心的車，
外觀：始于顏值，忠于性價比；經(jīng)典七孔不在過多描述了，畢竟喜歡有一千個理由，不喜歡也是一樣，不管買啥都買一個喜歡的比啥都重要。車燈之前有過擔心怕不亮，但是實車到手發(fā)現(xiàn)聚光度夠用，很亮，非專業(yè)越野或是改裝的，我覺得完全就不用多花錢去改了，當然要是就喜歡改裝的除外。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料我覺得同級別的車里還是比較厚道的了，做工也非常不錯，設計點也很使用，但是樣式我個人覺得一般，綜合考慮性價比倒也可忽略內(nèi)飾，整體還是很不錯的。
空間：整體空間上個人覺得還可以，但是感覺頭部空間有點小，多少有點容易頂頭！家人乘坐評價:我哥186CM，坐在后排多少有點頂頭，應該不是他脖子長的事，別的都可以，舒適度也很好！
動力：2.0L自吸發(fā)動機，技術純熟，加速平穩(wěn)，換擋沒有頓挫感，油門比較輕，不必重踩，否則真的會有推背感——竄出去，雖然不是渦輪增壓的那種來的快，但是靈敏度夠用且靠譜，尤其對于我這種急性子的人來講，靈活不艮比啥都順心。日常加速動力:整體調校較為靈活，起步迅猛，油腳輕便，建議第一次開或試駕時慢踩油門。動力平順性:采埃孚9速變速箱，換擋時比較平順，沒有頓挫感！開空調/負重加速:東北這大冷天，冬季空調必備，少一會都不行，整體個人覺得開空調不影響動力，2.0自吸熟悉后，開起來還是很順暢的。
越野：
轉向個人覺得非常靈敏，超控的舒適度也很好，方向盤很有質感，我沒有使用把套的習慣，大裸盤超控性極好，雖然方向盤看起來中規(guī)中矩，但是方向盤的意義在于好掌控、轉向靈敏以及沒有虛位，這一點自由光能很好的滿足我們。剎車表現(xiàn):在下坡路或彎道上的表現(xiàn)，剎車非常靈敏，緩腳踩多次，安全且有互動感，在剎車是車內(nèi)乘坐舒適度也是可以的。
油耗：目前剛開沒多久，但整體油耗較為滿意，上下班平時遇到早晚高峰，冬季開空調，目前油耗8.7個左右符合預期，目前沒怎么上高速，感覺上高速應該能多多少少再低點，估計7左右沒問題，晚高峰瞬時油耗較高，大約9個左右，畢竟面對不禮貌加塞該狠踩油門就得踩；整體油耗在中型SUV里我覺得夠可以了。
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6931公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于老Jeeper來講，小光整體的舒適度比較好，后排避震不錯、乘坐較為舒適，把娃子放后排開顛簸路面我也相對安心很多；另外值得一提的就是動力以及油腳，輕輕一踏，沖勁十足；音響用的頻率不大，但是音質不錯！
缺點：內(nèi)飾感覺可以用傳統(tǒng)來形容吧，雖然相較于動力稍有遜色，但是整體配置以及駕乘感覺完全可以忽略掉內(nèi)飾的傳統(tǒng)。
外觀：最喜Jeep經(jīng)典七孔進氣格柵標識，霸氣的車身外形，車位性感的線條以及犀利的霧燈設計，還有很多Jeeper最愛尋找的專屬Jeep的小LOGO都很吸引人，但一直以來最最吸引和讓我稀罕的就是氣孔，經(jīng)典中的戰(zhàn)斗機，遠遠望去，辨識度極高，畢竟咱們開Jeep要的就是個性鮮明，要的就是獨樹一幟。外觀感受:小光給我的感覺是性價比以及均可的感覺；性價比毋庸置疑是這個價位這個配置、動力和外觀都達到理想轉臺；均可是覺得它的外形時尚、深沉兼具，開著小光見客戶、接孩子、旅游、逛街或是去清吧完全可以駕馭，無論到哪里經(jīng)典的氣孔進氣格柵和犀利的車燈都能吸引眼球
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些傳統(tǒng)，但是配置、動力、性價比可以蓋過這些。內(nèi)飾的整體做工還是可以的，也算是粗中有細的多媒體:開車不咋習慣聽音樂，但是聽廣播啥的感覺音響的音質還是可以的，音質較為清晰，后排座聽廣播也很清晰，沒有混沌感
空間：整體空間較為寬松，無論是中央扶手還是副駕駛手扣設計的都還比較合我心意，放些生活必需品，比如濕巾、干巾以及孩子的尿不濕等塑封袋還是綽綽有余，前排座椅正常放置或使用時，后排座椅空間感人，做180CM以上的長腿人事，親測夠用，不緊迫；后備箱是整體空間上我最為滿意的地方，后備箱存放釣魚具以及孩子的整理箱、玩具、小車車等物品都可以放得下，目前來看足夠，以后要是東西多了估計后排座椅就得犧牲下了，哈哈哈。乘坐空間:副駕駛即便是187.5的老弟坐著，頭部空間也是可以的，沒有那種“委屈”的感覺，這個可能就是SUV的好處，空間毋庸置疑的夠用，當然腿這么長不調節(jié)座椅肯定是不行，在往后調節(jié)座椅后，副駕駛后排空間也比較感人，簡單來講就是夠用。
動力：動力個人覺得夠用，油腳一踏，輕松往前沖，踩得深些有種穿出去的感覺，簡單來說就是想要來得快，踩就完了，但是還是安全駕駛最重要�。�！動力平順性:在擁堵路段以及上高架時動力的平順還是比較讓人省心的。
越野：
方向盤超控比較靈敏，轉向輕便、平順，踩剎車也和油門一樣輕踏就能見到效果，整體靈敏度感覺夠用，沒啥問題。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉向較為精準，在轉向時，輕轉方向盤就可以得到想要的效果，而且馬路掉頭時沒有費力的感覺。
油耗：目前開的公里數(shù)不多，基本上是上班往返家和單位以及偶爾去親友家、逛街等基本使用，油耗現(xiàn)在8個左右，基本滿意，估計跑跑高速還能拉一拉，但是平時上下班早晚高峰再一拽回來，估計也就維持8個左右了；最近天冷熱車開空調什么的，油耗往上走，但也是合理范圍內(nèi)，東北的冬天上升一個油我覺得很可以了，夏天個人習慣不喜空調制冷，油耗基本持穩(wěn)；開空調油耗:夏季沒有開空調的習慣，油耗持穩(wěn)，大沈陽冬季開空調、熱車，目前油耗上走1個左右，覺得夠用。
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