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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2016年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格48.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內(nèi)飾,顏值爆表,動力平順有勁
缺點:音響效果垃圾
外觀:美這個概念就太主觀了,個人喜歡就好.車燈設(shè)計:不得不說這代奔馳的車燈我太滿意了,LED的光源,自適應(yīng)遠(yuǎn)光,大燈隨向,一個字:靚,兩個字:智能.
內(nèi)飾:不管是造型設(shè)計還是用料,個人覺得都是同級最佳,現(xiàn)階段。異味異響:不知道是不是國產(chǎn)后節(jié)約成本,用料不好,新車味兒濃郁,我都做了新車除臭還是很大.
空間:我身高1.7米,前排就不用說了后排做2個人還是富裕儲物空間:儲物空間很不錯,兩個門上都可放很多東西,后備箱由于沒有備胎,有很多可用空間。全家出游時:提車不到一月,還沒有出個遠(yuǎn)門,一家三口就附近CBD吃飯,感覺空間夠用。放行李:后排座椅可以一鍵放倒,對于轉(zhuǎn)載很有幫助,沒有滿載過,后期再補體驗.乘坐空間:前排不用多說,后排中間有凸起,長途旅行還是只能坐2個人橫向?qū)Ρ龋合迺r期的同級別車型在科技和外觀內(nèi)飾設(shè)計上應(yīng)該還是GLC要虐勝一籌,畢竟是新車型不然就說不過去了,但其他改款車型上市后就有可能重新定義了。
配置:可能是新車型,無優(yōu)惠就算了,還強加1.5萬裝飾,性價比就不要說了。
動力:我選的是300動感,現(xiàn)在還在磨合期沒有用過運動模式,也沒有猛加油,但我還是能感覺到混厚的動力和線性的輸出,尤其是3檔后的加速表現(xiàn),我還是用的舒適模式,等過了磨合一定要找機會造一下,也不枉我咬牙上的300,而沒有買260,個人覺得這么多錢都去了,爭取不留遺憾。(個人比較在意動力)動力平順性:2檔進(jìn)3檔有輕微頓挫感,但只有在市區(qū)堵車時才能感覺得到,個人是完全能接受的,一但上了三檔就相當(dāng)平順,這有可能源于9速變速箱的優(yōu)勢和奔馳一貫的造車?yán)砟,把渦輪增壓的加速和自然吸氣的線性輸出結(jié)合的很完美(純屬個人觀點)跑高速:跑過兩次高速,由于磨合期最多就100沒敢再加了,但確實給我很穩(wěn)很舒適,等過了磨合期在試驗后補觀點。加速表現(xiàn):個人覺得300的動力配合9速變速箱是一亮點,加速非常線性渾厚。
越野:
這代奔馳個人認(rèn)為非常全面,既有自己的豪華舒適,也有清晰的方向指向,雖然覺得沒有寶馬在操控上的極致運動,但也非常好開,所以我覺得是更全面,更好的綜合了各個方面.底盤及懸架:懸架感覺軟硬適中,畢竟這代在操控上較上一代GLK要好很多,但防爆胎對舒適性和靜音影響就太大了,沒辦法還是安全第一。
油耗:目前才跑1000多公里,12個油左右還不具有代表性,自己還是能接受。
舒適:舒適性雖然和奔馳自己以往的車型比有差距但同級應(yīng)該還是領(lǐng)先水平,畢竟這代奔馳在操控還是進(jìn)步了很多,個人更喜歡這種綜合,更全面。
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購買時間2016年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格51.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾豪華,配置科技感和安全系數(shù)提升明顯,外觀個人比較喜歡,內(nèi)飾用料和做工都表現(xiàn)不錯,作為奔馳glk的替代車型,有了質(zhì)的提升。特別要提及奔馳的九速變速箱,在舒適模式下的加速過程很平順,起步階段低擋位下略微有頓挫,但感覺不明顯,在保證奔馳以舒適性著稱的優(yōu)秀品質(zhì)前提下仍然有著不錯操控和駕駛體驗,特別在相對高速情況下過彎,這款車底盤和懸架也很好的保證了駕乘人員的舒適性。
缺點:可能對于個子比較高的人來說后排座椅的向前延伸寬度不夠,對長時間乘坐的舒適性會有比較明顯的影響。還有個不得不提及的就是在運動模式下較為明顯的頓挫感,這個可能對于很多人來說是個吐槽點,但對于我來說我反而比較能接受這樣的感覺,我在試駕朋友的保時捷boxer的時候,在中段加速過程中也能明顯感覺到這樣的頓挫,這種感覺會提升我的駕駛樂趣。
外觀:各有所好,個人覺得比glk好看,男女皆宜,比較喜歡寶石藍(lán),由于沒有合適選裝包和等車的問題,最后還是選擇了300外白內(nèi)棕動感版的(原本是看的260豪華寶石藍(lán)內(nèi)飾棕色的)
內(nèi)飾:不用多說,不是對奔馳的內(nèi)飾情有獨鐘的話我應(yīng)該會選擇路虎的發(fā)現(xiàn)神行了。
空間:前排足夠了,后排對于個子不高的人來說也夠用了,畢竟不能跟C級轎車的后排比舒適性;后備箱空間也足夠用了,出去游玩放幾個旅行箱沒問題。
配置:我覺得很高性價比,畢竟加了那么多高科技配置,畢竟它是臺奔馳。
動力:300的動力無可挑剔了,畢竟6.7s的百公里成績在那里,平時在舒適模式下城市道路上超車也是輕松自如的。
越野:
指向性和過彎的穩(wěn)定性都很ok,試駕了寶馬x5,沒有感覺出網(wǎng)友們所說的寶馬操控性絕對的優(yōu)勢。
油耗:不錯,算比較滿意,還沒上過高速,平時高架和城市道路為主,平均十個油吧。
舒適:還不錯吧,整體肯定沒有奔馳E級的轎車那么好,在suv中應(yīng)該還算不錯的。
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購買時間2016年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是外觀,比GLK耐看;內(nèi)飾滿分,且豪華感很強;M274高功版的發(fā)動機動力還是很充沛的。
缺點:中控顯示屏,擋視線,操作不便;發(fā)動機和剎車片的各種異響;后排腿部空間略小;踏板不合理,每次下車褲腿兒都能蹭到(難道我腿短???)
外觀:外觀很霸氣,車尾的線條很喜歡,相比GLK,更圓滑了,年輕人更喜歡吧,我是白色的,穩(wěn)妥吧,之前的車全是白色的。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿分!豪華感很強,中控臺軟硬適中,操作嘛,可能功能太多,略微繁瑣。
空間:后排腿部空間略微緊湊,但坐姿高,大腿支撐很到位,長途坐也不太累
配置:360攝像不錯,對新手很友好;車道偏移預(yù)警,可以養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣(變道打轉(zhuǎn)向燈);性價比這個東西因人而異吧,買車買自己喜歡的,實用的,需要的。性價比很高,但不適合自己,也沒用。柏林之聲沒有選裝,選裝的只是音響或者帶不帶前級和功放不知道,8000塊我只想說呵呵)
動力:在市區(qū)開一直是舒適模式,前段加速略顯著急,畢竟1300轉(zhuǎn)之前只有2.0的基礎(chǔ)排量,中后段才有爆發(fā)力,而且源源不斷。高速的話,隨踩隨有,車速到了160,舍得踩,推背感也挺強。
越野:
精準(zhǔn)度不錯,底盤很扎實,轉(zhuǎn)向清晰,過彎支撐挺到位。懸掛是舒適向的,偏軟,很討喜。
油耗:之前各位同學(xué)的口碑我看了,都在10到11個左右,但我市區(qū)在13,14個油,估計我駕駛習(xí)慣不太好,但畢竟近2噸的家伙,也在合理范圍內(nèi),高速巡航油耗沒注意過,但確實不高。自動啟停比寶馬的更人性化,所以之前的車都是上車就關(guān)的,現(xiàn)在覺得有啟停也不錯。
舒適:平時自己上下班開,周末出去游玩,沒坐過后排,家人反應(yīng)都不錯
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格48.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:懶人專屬的360度影像,倒車前進(jìn)無死角,車子的各個角落都能看得很清楚。外觀線條柔和,比起上一代的棱角分明,我更傾向于這種圓滑的外觀。油耗相對比較低,最新的9速變速箱讓換擋變得相當(dāng)平滑。即使開高速轉(zhuǎn)速也只有1000多轉(zhuǎn),絕對的給力!
缺點:標(biāo)配既然有了無鑰匙啟動為什么不把無鑰匙進(jìn)入也作為標(biāo)配呢?像我們這樣的懶人還要掏個鑰匙解鎖然后就用不到鑰匙了,著實不太方便,雖然有選配,但是我這能買到的現(xiàn)車都是什么選配都沒有的。還有一點就是懸掛太硬,小坑或者陰井蓋什么的過去車內(nèi)感受很明顯。
外觀:圓滑,流線,相較GLK的硬朗我覺得GLC更時尚。GLK就好比肌肉男,GLC就是小鮮肉了。
內(nèi)飾:300的內(nèi)飾還是很出眾的,木制的中控格外吸引人。雖然是仿皮座椅,但我也不講究這些。相較于其他同級別的車型,是上了一個檔次的。
空間:這個可是數(shù)一數(shù)二的大,至少比我以前開過的Q5要大。儲物空間也絕對給力!
配置:怎么說呢,不是很高。至少我是這么覺得的。
動力:比想象中要好,一直會覺得2.0開起來不帶感,結(jié)果打臉了,加速推背感還是很明顯的,不過還在磨合期不敢開得太猛,但輕踩油門力度也很有勁。
越野:
操控很舒適,打方向什么的都有助力很輕松,速度慢的時候方向盤相對較輕,高速上會變重。
油耗:出乎意料的少,一般開也就8-9個油,不過車子沒開多少路,數(shù)據(jù)存在偶然性。
舒適:中下等。懸掛硬,還好平時開的路都比較平整,但是開過井蓋,壓過石子什么的感受的一清二楚,最可怕是過緩沖帶,不減速人就要飛起來了。
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購買時間2016年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格48.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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外觀:我覺得香腸嘴能接受,不影響整體外觀。家族式前臉霸氣時尚,車尾也比較圓潤,輪轂和腰線也很新潮,外觀不需多說,個人覺得完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更不用多說了,和新C級同樣的內(nèi)飾,看過的都說好。希望屏幕再大一點就好了。
空間:乘坐空間尚可,用中規(guī)中矩形容比較合適。坐4個人比較合適,5個人的話,后排橫向空間略擠。后備箱空間沒有驚喜,只能說夠用而已。車內(nèi)的儲物空間非常大,杯架、箱子都很能裝。
配置:GLC300動感型,一分錢沒有優(yōu)惠,價格略貴了一些。再加上4S強加15000的配飾才能提車。性價比真的很一般。
動力:動力比較滿意。370的最大扭矩,油門反應(yīng)快,變速降檔積極,加速只在一瞬。S模式和S+模式簡直爽到爆,輕輕松松150碼。感覺日常駕駛根本不能發(fā)揮這套動力總成的實力。搓搓有余了。
越野:
雖然車比較大,但是轉(zhuǎn)向靈活,有可變轉(zhuǎn)向比方向盤一圈就打死,加上車高視野好,操控起來很輕松。通過狹窄的地方也比較容易。靈活的轉(zhuǎn)向加上換擋撥片走山路誰用誰知道。
油耗:油耗比較高,目前開了9000公里,平均油耗是9.0升/百公里,高速最多低到8升。可能是車比較重的原因吧,這個車感覺比其他的同排量車油耗高一些。
舒適:輪胎比較薄,對舒適性有一定的影響。其他方面表現(xiàn)比較優(yōu)異:柔中帶剛的懸掛、座椅包裹性強、頭枕是個大驚喜、隔音好(發(fā)動機和風(fēng)噪胎噪隔絕都很好)、前排座椅可調(diào)腿部支撐、后排空調(diào)等等等等。
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格49.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子隔音效果很不錯,底盤整體性很強。內(nèi)飾在同級別基本算最好的。柏林之聲音響物超所值。LED大燈很漂亮也很給力。
缺點:新車氣味較大;開時間長了嗓子有點不舒服。倒車時剎車有異響。中控偶爾有電流聲。
外觀:外觀不算驚艷的類型,但是比較耐看。從車尾看車子有點小氣。大燈很美,后尾燈點亮后也很漂亮。
內(nèi)飾:同價位SUV中應(yīng)該算用料最好,設(shè)計感最豪華的了,沒有之一。
空間:乘坐空間足夠用,其實后排也很少載人。唯一的小遺憾是前排沒有合適放手機的地方。
配置:還可以,配置很高。唯一遺憾是沒有座椅通風(fēng)。
動力:以家用車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,245匹馬力、370扭米的扭矩,0-100不到7秒的加速,動力是超越夠用了。平;緝汕мD(zhuǎn)以內(nèi)就可以應(yīng)付城市各種路況。偶爾想撒個小野油門深踩還是有點小激情的。但也別拿來當(dāng)性能車開,畢竟只是一輛SUV
越野:
轉(zhuǎn)向很輕,也能帶來一定的路感。懸掛偏硬但很有韌性。底盤的整體感很好。以一輛SUV來說,過彎側(cè)傾很小。
油耗:目前市內(nèi)開11個油左右,在預(yù)期之內(nèi)。估計再開開還會省一些
舒適:前排座椅舒適性很好,頭枕非常柔軟非常舒服。車子隔音很棒。胎噪和風(fēng)噪控制的都很好。發(fā)動機啟動時聲音有點難聽,噠噠噠的聲音。跑起來以后很好。發(fā)動機聲音低沉也很輕。
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購買時間2016年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格50.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:購車15天已經(jīng)3500公里了 磨合在1200左右 因為我本人喜歡玩 所以買了個高功率的 GLC300 都說奔馳在動力上遠(yuǎn)不如寶馬奧迪 其實不是 這個車245馬力 動力挺足的 輕踩油門沒什么感覺 但是在普通模式下深深的踩一腳油門 就會有推背感 畢竟是一個9速車 如果開上運動模式 速度相當(dāng)快 不次于寶馬奧迪 我相信油耗是每個車主最關(guān)注的 高速6個油 市區(qū)也在10以上 因為我個人開車比較猛
缺點:最不滿意的地方就是油箱 相當(dāng)坑 97汽油一箱油才能加350左右
外觀:外觀感覺比Q5X3都大氣 上檔次
內(nèi)飾:這些不用多說 關(guān)注這輛車的都知道 內(nèi)飾真皮包裹 中控臺也感覺特豪華
空間:空間挺大的 但是感覺比X3小點
動力:9速車不解釋 直接秒殺凱迪拉克ATS 278馬力的車
越野:
說到操控 我要多說一句 這個車操控性非常好 但是說實話 跟X3肯定還差點 前兩天我開車拐一個90度的彎 80公里時速 相當(dāng)穩(wěn) 尋找刺激的可以試一下 但是還是挺嚇人的 ??
油耗:如果在高速又是下坡 油耗會低至百公里5個油 平路一般6個左右 市區(qū)油耗比較高 10左右 因為我個人開車比較猛 可能會高點
舒適:內(nèi)飾比同級別的都要豪華
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格52.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:老爺子喜歡這個牌子,沒事可以和老爺子換著開開。
缺點:4S服務(wù)差,一萬裝潢八千服務(wù)費就罷了,我頭天訂車第二天4s賣給別人了(都沒事先通知,說月底沖銷量,賣掉了才告訴我),多等一個多月,還從260高換成了300低。據(jù)該店自己說不是個例,還有其他訂車的,誰裝潢出的多就被誰搶走。這服務(wù)對得起奔馳這個品牌嗎?還有其他一些服務(wù)差的地方不贅述了。
外觀:還行,符合大部分人的審美。
內(nèi)飾:設(shè)計很好,用料不行,實際用下來感覺有點面子貨,例如:副駕那做了個假的電動頭枕按鈕,實際是固定的不能調(diào),得手動;多孔刨刀般的柏林音響蓋;中控皮革包裹,座椅打孔,白色縫線,用料卻是人造皮。。
空間:夠用,我187坐進(jìn)去正好不頂頭。豎置發(fā)動機,中控有點別腿跟寶馬一樣。
配置:假如不加價,性價比一般,比260豪華貴的4萬3沒有一個有用配置,動力那點點區(qū)別根本感覺不出來。目前都無優(yōu)惠的情況下,低配三款性價比很高、選裝包性價比很高。
動力:日常用足夠;飆車就算了吧,現(xiàn)在加速7秒的車還是低調(diào)點開,上下班買買菜很合適。
越野:
比較靈活。對操控不敏感,同級別車身差不多大的車我是感覺不出太大差別。
油耗:正常水準(zhǔn),目前500公里,12-15個。
舒適:很好,奔馳的強項。
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格48.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:300動感在動力方面感覺很有勁道!
缺點:抗震效果不是特別明顯,過窨井蓋有很明顯的顛簸感。
外觀:我選的是外黑內(nèi)棕,外黑顯得大氣,內(nèi)棕耐臟又顯得很優(yōu)雅。之前看的是Q5,個人感覺還是更喜歡Q5的線條美,但是glc也有他自己的韻味。
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾比較優(yōu)雅,讓人很是喜歡!中控這一塊給人特別的科技感,這個可以說超越Q5很多,唯獨美中不足的是中控“屏小邊寬”!
空間:前排空間比較充足,后排空間雖然不大,但是同價位車型還是比較有優(yōu)勢的。
配置:這個價格不算是特別理想,經(jīng)銷商所謂的“裝潢”得承擔(dān)一部分責(zé)任。但是情有可原,畢竟是剛出的熱銷車型,一個愿打一個愿挨。相信后面價格下來了這款車還是會吸引大部分的消費群體。
動力:以前開的是家里的途觀頂配版,經(jīng)常會感覺油門沒有力道,glc給我的感覺就是點一下油門動力就上來了。
越野:
glc之前沒有接觸過懷擋,幾百公里下來感覺很是方便?偟脕碚f操控還是很順暢的。
油耗:由于拿到車到現(xiàn)在為止就開了200公里,而且全部是市區(qū)路段,油耗還是蠻高的,有14個油,不過相信后面會下來。
舒適:車內(nèi)空間還算ok,所以個人活動空間也大點,自然坐的比較舒服,然后座椅好評,包裹性還是比較好。
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購買時間2016年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格49.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:先說面子,所有見過它的人都說好,從側(cè)面拉開車門,顯得車子很大,進(jìn)入室內(nèi)也很豪華,漂亮的內(nèi)飾無可挑剔,妹妹還特地坐在駕駛座拍照,說要放朋友圈裝b,激勵自己考駕照呢哈哈!300的岑木啞光中控不得不說比260的美很多,大燈亮起來的時候那叫一個騷氣,覺得加4w上300太值得了!至于音響沒有加裝柏林,沒有遺憾,因為原車音響已經(jīng)夠用了,聽過試駕車?yán)锏陌亓,覺得差別不如想象中那么大,原車音響聽無損很贊的。無鑰匙
缺點:下面要客觀的小批評一下~1、觸控手寫板不好用啊,每次輸入導(dǎo)航都要命額………2、車門不好關(guān),比我的別克還難關(guān),幾乎每個乘坐的人第一次關(guān)車門都不成功,全部都要拉開重新關(guān)…也是有點小丟臉,別人都會說,哦哦,對不起。3、剎車板太高,腳跟要離開墊子去踩剎車,擁堵路上有點累。4、起停功能,每次紅燈完都要重新震一下,不舒服。5、藍(lán)牙不夠智能,誰用誰知道。6、氣味有點大,剛貼膜不能開窗那兩天也是夠夠的
外觀:一百分
內(nèi)飾:精致!300超好
空間:很好,172女生,坐著毫無壓力
配置:性價比稍微弱一點,畢竟國產(chǎn)的
動力:隨叫隨有
越野:
精準(zhǔn)
油耗:磨合期8.5,你說呢?
舒適:好!坐奔馳!
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