北京奔馳-奔馳GLC
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奔馳GLC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔馳GLC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2016年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格39.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔馳車標 前燈 輪轂 外觀尺寸 內飾檔次
缺點：內飾味大 一啟動車的時候不關窗戶那車的噪音就跟拖拉機一樣 網(wǎng)站上標的配置與實際車型配置不一樣 大燈高度可調和腰部調，導航還有其他的 全沒有 我之前看3年包括手機上也是 我買車全靠了
外觀：滿意 尺寸 大標 輪轂 大燈 尾燈 大天窗 沒得挑這個價位足夠用了 回頭率超高 不少人問我這車得70 80 萬吧？哈哈我一個買保時捷Macan的哥們花70多萬 停在一起 比較 他那車跟個小包子似的
內飾：內飾精美 我感覺比Macan還豪華 就是味太大 挺熏人，內部燈光也很好，雖然沒加氛圍燈 但我個人感覺足夠用了 燈光挺智能的，中控部分不好貼膜很費勁，不貼還不行 一摸就出劃痕
空間：如果你不跟 A6 和 5系 比 空間絕對夠用 頭上空間相當滿意
配置：比較好吧 既然喜歡它了 就別在乎性價比了，你買比亞迪10萬的車比這個車的配置還高 你為什么不買 原因不用解釋了
動力：目前磨合沒使勁踩 2000多時轉爆發(fā)力能感覺到 如果你不是開賽車的 200的動力足夠用了 感覺后勁十足的樣子
越野：
夠用，我的車右轉彎打死的時候 有時候會咔一聲在回輪的時候 不知道是為什么 1000公里了響過2次，祈禱不是車的本身問題，走雪路低速轉彎會感覺到 像球籠壞了一樣 一卡頓 一卡頓的 我個人估計應該是路滑的事
油耗：還算滿意吧，買這個車就考慮到油耗了，目前開長途最低7.5 100-120之間 在家鄉(xiāng) 是縣城基本不堵車目前9.6升 我估計也就這樣了郊區(qū)就是9-10升《溫柔駕駛》
舒適：滿意 懸掛前段比較軟 后段中等 收放自如比我原來10幾萬的車是強多了 減震器是根據(jù)你吃力的力度大小而變軟變硬的 跑鄉(xiāng)路跟坐板凳上一個感覺 幾乎沒有什么震動 跑到100以上的時候 輪胎噪音 發(fā)動機噪音完全可以忽略了，隔音太好了，聽到的全是風聲
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購買時間2016年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格39.60萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對內飾的設計和做工很滿意，儲物空間也夠用。再有，車內比較安靜，動力也符合日常使用標準。
外觀：外觀不是很粗獷，但我認為也談不上很娘，我喜歡的就是這不張揚，畢竟我40好幾的人了，沒必要多凌厲多霸氣多拉風。我對這車真實的感覺是：實際開和觀看，比在展廳里顯得大，不光我，我朋友也有這感覺。
內飾：內飾精致大方，做工精細。美中不足的是漆面太容易出劃痕，我又不喜歡貼膜，只能忍了，
空間：空間方面，因為我不知道要多大才算大，所以沒太有發(fā)言權。我感覺前排座椅的包裹性不錯，所以顯得空間變小了，但我認為大多數(shù)人夠用。后排不算大，但我老婆孩子乘坐時也沒有任何問題。這車自己開還是挺舒服的。
配置：這車別談性價比，肯定不是最好的，尤其被四愛死店強奸一通后更沒法說了。要不是老婆堅持，我很可能買XC60了，主要是討厭四愛死店的作為！
動力：起步有點肉，直線加速還可以，在城市中我沒有太多機會急加速，偶爾搶個燈什么的沒問題。雖然現(xiàn)在的車都免磨合，可是我認為新車還是開溫柔些，剎車也慢慢來，至少沒毛病。等再開一段時間，我再匯報動力感受。而且我的車是低功率的，動力和260相差不多，但和300還是有很大差距的，所以我說的比較片面，望大家見諒。
越野：
操控感覺還不錯，我感覺指向比老E系好些。轉彎半徑個人感覺一般，有些笨。急加油時有一點點頓挫感，但還可以忍受。方向盤很輕，很好用，在開到80公里時還不飄（我還沒開這車上過高速）。
油耗：開了2000公里，現(xiàn)在的平均油耗10.6，全城市，很少開空調，首保后希望有進步，能再低一些。
舒適：SUV的坐姿和轎車比起來要高，后排比較直，所以舒適性要差一些。另外SUV懸掛也比較硬，也不如轎車舒適。這是我開SUV以來最不習慣的。
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：大品牌即便是國產(chǎn)做工一點不虛
缺點：都這級別了也不標配電動尾門……手動咣當一下很無語啊
外觀：新款的外觀就是賣點，大氣圓潤實用性強，被吐槽比較多的就是鍍鉻香腸嘴，后期如果出AMG改裝運動套件看看會不會好看點。
內飾：內飾幾乎無可挑剔了，奔馳真是業(yè)界楷模，除了新車那熟悉的味道需要開凈化器散散之外，其他？完美！
空間：對于GLC的空間真的非常滿意，雖然車身尺寸并不十分寬大，但軸距的優(yōu)勢十分明顯，后排除了座椅長度偏短影響乘坐感受外，幾乎可以說滿足了家庭的日常使用了。車內的置物空間也很豐富，某寶還有門把手上的儲物格之類的神器出售，加裝后隨手哪里都是儲物格。后排裝了寶寶座椅再坐兩個成年人都沒問題。
配置：由于GLC車型實在太暢銷，基本想加裝套件都成了奢望，原本十分劃算的柏林之聲加氛圍燈也只能后期通過改裝來實現(xiàn)了，GLC車型屬260性價比最高，200作為最低配也算厚道，除了沒有電尾啥的該有都有。
動力：低配的動力和變速箱的配合稍微不夠那么一點味道，日常用ECO或者舒適模式行駛的話起步平順換擋。但切換到SPORTS+模式后還算給力，油門響應很積極。新款9速變速箱的感受比較順暢，平常在市區(qū)開基本很少到五檔，頓挫感幾乎可以忽略。
越野：
新C的方向盤運動感十足，全系都有的換擋撥片基本是用來裝逼的，指向比較準確，前后輪動力分配暫時還沒有直觀的感受到，但過彎時候的車速明顯比之前快多了也讓我更有信心。
油耗：目前開的條件基本是在市區(qū)擁堵，開空調的情況下11個油多，有待后續(xù)觀察。
舒適：前排座椅頭枕縮了水，其他該有都有，座椅的支撐包裹性還不錯，駕乘感受非常好。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格41.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中規(guī)中矩，低調豪華
缺點：智樂套裝配備三色氛圍燈
外觀：側面看修長穩(wěn)重，但側窗上部線條收攏過快過于傾斜，配合隆出的腰部線條，從前方看或者后方看有點接近于三角形，顯得小氣。如果可以，應該加寬車頂，使側窗傾斜角度加大近于垂直，那么正面和后面看會更加和諧。
內飾：仿皮。細節(jié)沒有什么可以挑剔的。但現(xiàn)在5000km看起來駕駛座座墊仿皮的回彈性變差，略有變形。內襯軟性填充物比較少，感覺比較硬。
空間：正常儲物功能是足夠的：一側門板可以存放兩瓶礦泉水，所以把中控的杯架拿走以后變成了一個雜物格；還有一個很深很大的中控儲物箱，翻蓋設計合理，內有兩個USB接口可以下載音樂進行播放。翻蓋是大面積的黑色鋼琴烤漆比較容易有劃痕和手指印跡所以貼了膜，后備箱不太大。（本人170cm65kg，感覺空間寬敞）
配置：ABB不談性價比。盡量小心開車，不冒進不盲動，減少擦碰和事故的可能，是最好的性價比。油漆鈑金做的再好也不可能有原廠的好。
動力：想慢悠悠的開可以選擇E和C模式，激烈駕駛可選S模式，更激烈的駕駛可以選擇SS模式。我感覺不同模式只是在換擋轉速上有不同，肯踩油門的話速度上去也是很快的。轉速上去也是很快的------一腳油門直上6000轉。
越野：
反向盤左右打滿都只需一圈，不會像駕校里學車來回打方向時手忙腳亂費力氣。
油耗：10左右
舒適：駕駛座位座墊不合理。大腿股四頭肌和臀肌結合部位被一個隆起抬著，長時間駕駛會覺得壓迫神經(jīng)。尤其是打開退步支撐的情況下，非常明顯。
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購買時間2016年08月
購買地點山東 青島
裸車價格39.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速，油耗，避震，隔音，豪華配置，絕對的完美
缺點：一點都沒有，非常完美
外觀：漂亮，絕對的漂亮，大愛，新款的前臉和屁股絕對萌萌噠
內飾：內飾不用說了，絕對的豪華！豪華！豪華！
空間：空間絕對夠用，秒殺所有b級車，無論前排還是后排，成年人坐一點沒有問題，畢竟是五座SUV，在后排空間上確實很夠用，短途長途都絕對可以，絕對不累，前排座椅可以加長，很人性化的設計，后備箱也夠用，自己買的大包圍后尾箱墊，用起來確實很不錯
配置：感覺200性價比很高的，加裝20000東西，360度倒車影像和威固貼膜，感覺挺實用的，高配的感覺就是馬力大，其他的個人感覺沒啥用
動力：2.0低功率提速絕對夠用，磨合期。沒有深踩油門，輕輕一踩動力就上來了，絕對的夠用，掛擋自己怠速前進，很不錯，倒擋不踩油門不走，有時候溜車，這個有點蛋疼，有的時候踩油門大了就沖出去了，不過還是很不錯的，沒有意見
越野：
精準，指哪打哪，可變轉向比，絕對實用，全時四驅抓地確實好，車子開起來之后不用去可以摸方向盤，自己直線前進，嘿嘿
油耗：目前10個油，可以接受，高速基本7個左右，市區(qū)也就10個左右，第一箱油加滿之后還有20多個油，總體算了一下，還不錯，不到10個油，對于磨合期來說2.0全時四驅中型SUV能跑出這個油耗真的很驚訝，很棒很棒
舒適：隔音超級棒，座椅非常舒服，避震超級棒，要么說坐奔馳，開寶馬，座椅很舒服，坐進去之后就有風聲，其他聲音一點沒有，真的很棒很棒
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購買時間2016年01月
購買地點四川 成都
裸車價格41.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是白色
缺點：其實買的時候還好 當時覺得比較有性價比
外觀：總的來說還是可以
內飾：我當時也是看上中控買的這個車 不過通病就是 不管是200 還是260 中控好像都是鋼琴烤漆的 如果不愛惜非常容易刮花 其實啞光的更使用 如果不保護好 1 2 年就沒法看了 這個中控 我當時想在網(wǎng)上買貼手機的那種膜貼上去 不過貼上去太丑了 感覺車子瞬間掉價 而且專門貼手機的師傅根本不愿意給你貼 以為這個中控是有弧度的 根本不好貼 而且害怕給你弄壞了 我給了一個師傅100款工費他都不愿意貼
空間：其實空間還是比較滿意 其實買我還是建議買260豪華版 畢竟配置多太多了 我出去打算安裝一個后備箱自動升降 都要一萬左右 什么360 防眩暈 無鑰匙進入 車道輔助 就不說單獨加裝的價格了
配置：一般
動力：只能說一般 如果要不肉只能用S擋 不過我覺得這個車子發(fā)動機壓榨的太厲害了 如果隨時玩推背感絕對玩不了太久
越野：
確實奔馳的轉向我不黑
油耗：哎 我都打不下去了 總的來說 我基本上在郊區(qū) 油耗平均9個左右 高速要低一點 可以開到7，5個左右
舒適：這個車子的懸掛楊程我感覺有點短（說錯了大家不要怪我 我只是說下我開了的真實感受）如果是遇到大坑 感覺就太硬了 你就會聽到砰的一聲 沒有日系車子那種回彈的感覺
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購買時間2016年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，變速箱換擋積極平順，漂亮的外觀。
缺點：局部有異響，仿皮內飾檔次感很差，中控鋼琴油漆落灰沾指紋，不好打理。方向盤手感差，打算換真皮。
外觀：正面確實好看，側面和尾部不夠大氣。
內飾：還是仿皮的原因，一看這內飾就覺得是10萬塊的車，皮質很硬很糙，沒事想坐上去的欲望。由于買的是乞丐版，內飾飾條也是那種拉絲塑料板無感�？傊捅捡Y代表的豪華不沾邊。
空間：空間夠用，后排空間比Q5大，后備箱空間也夠用了。
配置：性價比還行，畢竟50萬能帶走一輛奔馳也不錯了。不急的話可以等等新Q5
動力：雖然我的車只有184馬力，但是依然感覺動力充沛，加速沒有那種泄力的感覺，城市道路上超車一般也不會上3000轉。
越野：
超控還行，畢竟是4驅的SUV也不能期望太高。目前覺得還是舒適模式好用，懸掛比較軟。運動模式過減速帶能把后排震飛起來。試過S+太狂躁，不太好駕馭。
油耗：磨合期有點高，在16個左右純市區(qū)。后期不知道會不會降下來。
舒適：只能說和期望的差的太遠了。全車仿皮很硬，沒檔次不舒服，還有味道。中控不夠大氣，很喜歡新A4那種一體式的中控臺。音響系統(tǒng)太差，跟家里400的電腦音響差不多。后悔沒選柏林。
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購買時間2016年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格40.55萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：GLC外型確實不錯，我的黑色，顏色顯大氣，顯高端！沒買之前，看圖片覺得香腸嘴難看，但見實車后，這種造型鍍鉻，卻顯高端，越看越好看！另外論壇上有種種關于該車的小毛病層出不窮，但我卻沒碰上一種（也許是人緣）！所以規(guī)結一句：要買車就去看實車，別在論壇上道聽途說，看圖說話，人云亦云！GLC是我人生第2輛車，其豐富的配置，大氣靚麗的外型，百年品牌效應，豪華內飾和做功，是我最滿意的。購入該車，我慶幸，絕不后悔
缺點：暫時不滿意的還沒有，確要說就是奔馳的導航我從不用（太垃圾），不過想想，無論哪輛車，原配的導航都垃圾！
外觀：外觀整體設計還行，雖不夠霸氣，但顯大氣！
內飾：內飾精美，豪華，真皮包裹是最大亮點！
空間：前排和后排還行！畢竟中型的SUV，空間都差不多！
配置：性價比一般！雖然起步價看似不低，但配置齊全，厚道！不像發(fā)現(xiàn)神行，貌似價位低，但簡配的只剩外殼！
動力：動力強勁充沛，日常行車足夠，超車輕松！
越野：
操控還行，方向輕靈，指哪打哪！懸架都是Suv的弱項，過坎夠硬，平路舒暢平穩(wěn)！
油耗：油耗一般，也不算耗油，接受范圍內，比較滿意！
舒適：坐奔馳是奔馳的長處，舒適性就不用說了，杠杠的！
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格40.40萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，內飾高大上。200不激烈駕駛動力夠用，運動 都有點不敢給油。hold功能很實用，原廠的智樂包很劃算，柏林之聲很給力，氛圍燈晚上很漂亮。逼格很高。很幸運可以碰到帶智樂套件的現(xiàn)車。優(yōu)點實在太多。然后最主要的是，它是奔馳。
缺點：全車下來快50萬，中控居然還是塑料的，鋼琴烤漆非常容易掛傷，給油緩慢，2、3檔確實會有頓挫。
外觀：正面看外觀上半部分收的厲害，所以顯的車小了。側面看非常大氣
內飾：中控居然不是實木的，鋼琴烤漆好看，容易刮花。已經(jīng)貼上膜了。黑色的還是不耐臟。一有飛塵就很明顯。
空間：空間不算大，中控太寬，兩邊位置就變小了。全家個子都不高，所以空間夠用了。
配置：提的現(xiàn)車，沒有優(yōu)惠，還被加了15000裝飾，10000貸款手續(xù)費。3680上牌費。沒什么性價比。唉……千金難買心頭好。喜歡就好
動力：感覺中后段的提速比較快。超車很輕松
越野：
沒什么概念，反正很好開
油耗：市區(qū)開了400公里，13個油左右，高速500公里，8.5個油。其實都買奔馳了，油耗還是要考慮的問題嗎
舒適：座椅包裹性很好，很軟很舒服。隔音也很好，高速噪音也不高
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購買時間2016年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格39.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3002公里
綜合評分
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優(yōu)點：舍棄奔馳品牌效應帶來的關注度不說，操縱、油耗、內飾還是讓人很滿意的~！
缺點：感覺坐姿有點低，視野好像不是很開闊。另外，開了近3000公里了都還沒調出一個感覺舒適的坐姿，駕駛超過一個半小時明顯感到累，特別是和轎車相比下，也許這是SUV和轎車的區(qū)別，也許是我車配置太低。
外觀：個人很喜歡現(xiàn)在這種圓潤風格，反正走在路上關注度挺高。
內飾：內飾設計讓人滿意，用料做工也算是很足，但異味確實很大。
空間：一家三口那是有余，滿載4個大人一個小孩也能勝任，載物別期望能和貨車有一拼就行。
配置：如果在不加價的情況下，相對于其它品牌車輛來說，GLC200作為最低配還是很厚道的，主要大件都沒少，差別都在一些輔助及便利配置上。
動力：最常用的就是舒適模式，感覺不到加速那種澎湃，但也不知不覺就上60了。調到S+模式油門立刻靈敏，推拉猛拽的感覺也隨之而來，讓人立刻有了駕駛欲望。
越野：
靈活輕盈，上手很快，懸掛較硬，過坑顛的明顯。
油耗：這個是有目共睹的，一般都會滿意吧。
舒適：相對于SUV來說隔音效果還是不錯，問了問坐過我車的感受，都說還行，只是我駕駛席感覺稍累。
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