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科雷嘉
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內噪聲非常小
缺點：空調制冷效果差！去了3次4s店來回30多公里！4s店答復是空調高低壓數(shù)值不是參考數(shù)值！我們只管加注量（他們給該車加了兩罐無產品名稱無條形碼無二維碼的制冷劑）該車目前的高壓數(shù)值是0.8KG/cm2，4s店還聲稱他們所有科雷嘉的高壓數(shù)值都是這樣！測量出風口溫度用的點溫搶測出人體溫度是28度�。�4s店還用這東西測“內”出風口溫度是達標的！我都快暈死！一款新車的口碑就是如此！這都是事實！
外觀：顏值高！車燈設計：日間行車燈漂亮，近光燈有點弱了！晚上要看遠光燈才行。
內飾：儀表沒話說，高端大氣上檔次，全車軟包，相當舒適。
空間：家用足夠！乘坐空間：前排空間充足，但后排空間顯得有點不足，特別是前排后移時。儲物空間：后備箱空間還是不錯，放三個旅行箱沒有間題。遇運大件貨物，后排可以平放。門板儲格有點小，稍大點的飲料瓶都放不下去。手剎后面的水杯格與使用手剎時有點干擾。副座的儲物格容量還不錯，但里面沒有內格分開，放置物品感覺有點亂。
配置：性價比嘛，由于是新車剛上市，感覺性價比沒有那么高！
動力：起步的時候有點慢，但給點油速度還是能起來的。
越野：
指哪打哪沒的說，方向盤很輕，開起來一點都不累。轉彎時抓地牢靠，車身傾斜小，溫性很好。
油耗：8500公里，綜合油耗8.2。沒開過長途，全是市區(qū)使用，偶爾上上二環(huán)。還比較滿意。
舒適：車內噪聲很小，車內基本沒有異味
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購買時間2016年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格14.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：日間行車燈很漂亮，安全配置豐富，底盤比較高，有些路也敢走，馬路牙子也敢上去了，三大件也經(jīng)過逍客檢驗
缺點：手扶箱短，后排無出風口，中控容易沾油落灰
外觀：車身外形：外觀非常吸引人，車身沒有明顯的腰線，但反射出的光影效果又能體現(xiàn)出腰線，全車線條看著柔和飽滿，風阻系數(shù)0.33Cd（法拉利458風阻系數(shù)也是0.33Cd，目前SUV中最低風阻0.31Cd），據(jù)測試，一輛車以80km/h前進時，有60%的油耗是用來克服風阻產生的。在同等速度下，風阻系數(shù)每下降10%，就可以降低7%的油耗。一般SUV的風阻系數(shù)為0.34至0.39Cd，轎車為0.28至0.4Cd。車燈：車燈辨識度很高，晚上點亮遠遠就能辨認出來，日行燈很帥，尾燈有特色，領先版是鹵素大燈，基本夠用。車漆：兩個字，漂亮，我的是星級藍，看過的人都說是比較沉穩(wěn)的藍，不輕浮，提車的時候看過紅色小嘉，遠看近看都非常惹眼，萬花叢中一點紅，絕對在車群中賺足回頭率；
內飾：滿意，科技范足，顏色反差不大，色澤溫和。
空間：后排空間不寬，適合家用，長途做后排的估計不會太舒服，儲藏空間豐富，特別是后備箱設計很好，還可以放臟鞋子
配置：我覺得就目前來說性價比挺不錯，就是后續(xù)保養(yǎng)比較麻煩。
動力：提速還是有點肉
越野：
轉向比較精準 底盤懸架比較舒適
油耗：純市區(qū)1000公里油耗平均10.2L
舒適：先說座椅，很厚實，軟硬適中，前排座椅包裹性很好，坐久了也不會累；雷諾的頭枕要單獨說一說，以前開過同事的幾款不同的車，雷諾的頭枕是最舒服的，靠著頭枕，脖子也不會難受，不像有些車要綁一個墊脖子的在頭枕上才舒服；駕駛座有腰托，可以調整，也是很人心化的設計，法系車的特點，腰托調整把手在駕駛座右側，需要背過手去調整，習慣就好；地盤很穩(wěn)，懸掛偏硬，路感清晰，60碼過彎，車身幾乎感覺不到傾斜；讓人不習慣的大概就是30碼以下降檔的頓挫，會有踩剎車的感覺。
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購買時間2016年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格15.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤做工扎實，顏值加省油!
缺點：高速路上風噪聲有點大，縫隙工藝有待加強！
外觀：這是我最滿意的了！動感，時尚�。�
空間：本人身高186，體重100公斤，坐前排座椅調到最低還有兩指的空間，駕駛座位按我最舒適的方位調整好后排空間略顯不足，中央扶手箱由于不是電子手剎的原因，比高配的小不少，但是挺深的，用起來還可以，不過不小心會被蓋子上的扣子刮傷胳膊，小心就行了。不過還好，畢竟把科雷嘉當做自己的兄弟看，不能要求太苛刻，大部分時間都是我自己在開。所以空間還是比較滿意的。
配置：提車優(yōu)惠2萬，這個價位買科雷嘉應該算是很值得，外觀大氣，有問我的都說這車至少得22萬以上吧?? 確實回頭率很高！自動大燈、 自動雨刷科技感很強，但是我是選擇的領先版，缺少了電動座椅和一鍵啟動等配置，個人感覺還是有點遺憾！提車是選了副廠大屏安卓導航，使用效果不錯，反應很敏捷，送了全車貼膜、導航、倒車影像、腳墊、還有其他的小東西。
動力：起步的時候有點慢，但給點油速度還是能起來的。
越野：
操控不錯，同逍客不同，它偏歐系調教，而歐系就是偏操控調教，加上后獨立懸掛，操控很喜歡，但是他是以犧牲了舒適性為代價的，沒辦法，你要選擇舒適就別選擇操控，要操控別選擇舒適
油耗：油耗是唯一目前不滿的地方了,1700 10.8個油感覺有些高,可能也是剛開始的時候,估計過了磨合期應該會降,其實我也不是很清楚,都這么說,也就這么想,哈哈.
舒適：前排比較舒適，后排凸起比較高，后排座椅不能調節(jié)空間局促
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購買時間2016年10月
購買地點西藏 山南地區(qū)
裸車價格14.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀還有安全性！
缺點：沒有胎壓檢測 后排出風口 發(fā)動機蓋不是液壓桿支撐 沒有電動座椅 不是ELD大燈 沒有電動折疊后視鏡
外觀：主打色“烈焰紅”騷氣十足，開出去很驚艷，回頭率和CX-4有的一拼。LED尾燈，科技感十足。光導式日間行車燈就一個字“炫酷”。
內飾：用料可以，基本都是軟包的。
空間：夠用，后備箱放四個24寸箱子兩個行李包沒有問題。
配置：可以
動力：動力中段舍得踩還是有的，起步稍稍肉
越野：
非常靈活
油耗：9個，2.0的還是可以，磨合過了應該還可以降
舒適：舒適度高，源至扎實底盤！
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購買時間2016年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格，后來提的車子比我的貴！整體情況超過預期！
缺點：起步有點肉，窗戶升降按鈕只有主駕才有背景光。
外觀：外觀回頭率挺高，喜歡的是日行燈。
內飾：不錯，是我喜歡的風格
空間：空間不錯，就是后排也還可以。乘坐空間：后排還算不錯，中間有突起挺高的。后排座椅有點直，不能調節(jié)角度。放行李：后排座椅可以放倒，行李不是問題。高度也很好，搬取行李很方便
配置：油耗降低價格降低，內飾都應該有所提高，
動力：起步肉一些，中段超速動力充沛，高速120開空調拉三個成年人，發(fā)動機轉速2000左右。動力很滿意
越野：
非常靈活
油耗：油耗是唯一目前不滿的地方了,1700 10.8個油感覺有些高,可能也是剛開始的時候,估計過了磨合期應該會降,其實我也不是很清楚,都這么說,也就這么想,哈哈.
舒適：孕婦說座椅不錯，車窗關著還是很安靜的。平時在市內不覺得，到辟靜的地方還是聽得到明顯胎噪的，哪輛車敢說沒胎噪？
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購買時間2016年10月
購買地點海南 五指山
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是時尚的外觀啦！操控性也非常的好
缺點：本人女士，由于該車身較高，寬大，會略微有一點駕駛緊張感，車頭引擎蓋左右兩條突起會讓我覺得車更寬，不敢大膽駕駛。內部的話對比以前開過的，會感覺前排置物空間較少，果皮和一些小的垃圾沒地兒放要捏手里或扔出去，對后排的話也感覺并不寬裕，個人覺得的話后備箱不算寬大，沒有凹下去所以置物較少，但也許suv都是這樣吧，其他配置在接受范圍。
外觀：外觀大氣，動感十足。去上牌時遇到幾個車主都說漂亮，大氣，都后悔買錯了車。特別是CRV車主,立馬表示想換我這款車。
內飾：用料質感不錯
空間：我覺得定位緊湊級有些勉強，除了長度可以達到。其他的只能說湊合，不占任何優(yōu)勢。
配置：可以
動力：起步稍微有點肉 不過不飆車舍得給油動力家用還是可以的
越野：
轉向、路感算上流，不是最好，方向盤也是穩(wěn)的偏重，，各人喜好
油耗：油耗目前還在下降中，從剛提車的29.9開了200公里差不多就降到11了。還能降
舒適：靜音效果棒棒的
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購買時間2016年10月
購買地點河南 開封
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，相對小眾。
缺點：不滿意的對于目前將近11個油的油耗有點高，起步是時候還是有點肉的，行車間推背感較小。
外觀：主打色“烈焰紅”騷氣十足，開出去很驚艷，回頭率和CX-4有的一拼。LED尾燈，科技感十足。光導式日間行車燈就一個字“炫酷”。
內飾：內飾看起來豪華感不足，不過勝在搪塞工藝，看起來做工，用料都是同級表現(xiàn)優(yōu)異的，給人一種“恬靜環(huán)�！钡母杏X。后門板有大面積的硬塑料包裹顯得有些與這個級別車不搭。
空間：后排比價窄，乘坐沒那么舒服，前面座位包裹感很舒服是我目前感覺比較不錯設計。后邊儲藏空間很大，放倒后排座椅空間很空大。外出旅游很不錯。
配置：優(yōu)惠后性價比完爆市面大多車
動力：2.0缸內直噴發(fā)動機，不開ECO，隨便走，動力輸出線性；開了ECO，一路慢悠悠，想省油沒辦法啊。我一般都是把ECO給關閉了
越野：
操作自動擋，個人感覺很適合女士
油耗：我是城市加國道，暫時五毛錢一公里，很滿意。估計后期能到四毛。
舒適：前麥弗遜后多連桿懸架方面很厚到，懸架偏舒適，對細小震動過濾的比較好，過減速帶的震動不是那么讓人滿意座椅舒適性：座椅包裹性很不錯，開長途車也不感覺腰痛，這點相比大眾車還是要舒服很多！
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！
缺點：起步有點肉，窗戶升降按鈕只有主駕才有背景光。
外觀：大氣時尚，很適合年輕人開。
內飾：儀表沒話說，高端大氣上檔次，全車軟包，相當舒適。
空間：前排空間比后排感覺更好一點，對于家用車，坐坐朋友的，已經(jīng)算是不錯了，畢竟4500的尺寸經(jīng)湊性的算是不錯了
配置：整體來說這個價位買科雷嘉算是很值得了，有模有樣，不了解的都說這車至少得25萬吧?? 哈哈哈！性價比超高，買到即是賺到標配配置：自動大燈 自動雨刷科技感很強，但是缺少了電動座椅和一鍵啟動等配置確實也美中不足了。。選裝配置：選了副廠大屏安卓導航，使用效果不錯，另加的踏板使用率也挺高，老人和小孩的福利后排出風口：希望可以贈加后排出風口，福利下一代科雷嘉車主??
動力：城區(qū)上下班代步足夠用了，只要舍得給油起步加速都還不錯。
越野：
方向盤很小，D形運動方向盤，握感很舒服，指向精準，方向很輕，過彎時側向支撐做的不錯。比我家之前的朗逸（液壓助力）輕太多了，開習慣了再去開我家小狼感覺打方向盤很累，哈哈。不過我家小狼真心省油啊。平均油耗不到7個。這點我的科雷嘉是不可能做到的，不過畢竟車大了不少。
油耗：這幾天在市區(qū)跑，堵車很嚴重，兩次加油跳槍，107公里13.2升，前幾天跑了跑快速公路加市區(qū)，230公里21.3個油，所以綜合油耗大概在9-10之間。過了磨合期應該會好一些。
舒適：座椅舒適度很高，包裹的很到位，人很舒服。胎噪太大，注意我用了個太字，這是真心不滿意的地方。
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購買時間2016年07月
購買地點廣西 河池
裸車價格15.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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優(yōu)點：儀表盤可調燈光模式
缺點：車窗按鍵晚上沒背光，很不方便
外觀：外觀還可以，要是車身外輪廓全是鋼材質就完美了。
內飾：一般吧，做工不錯，樣子就中庸了一點，耐看型
空間：比較大，可以各種折騰
配置：比起逍客是貴了一點，不過還能接受。看過有關測評技術貼，說這款車有80%與逍客接近，但是有20%做了升級，是加強版的逍客，我覺得這是最公道的解釋了，不過她比逍客好了不少，至少在外觀上贏了不少分數(shù)！新上市的科雷嘉在用料上面我還是信的過去，實際上也是這樣，對比了之后就能感覺出來。
動力：起步平緩著急的話一腳油門上去也很猛。
越野：
低速下方向盤指哪打哪，媳婦也能簡單駕馭；高速時方向盤沉穩(wěn)，安全系數(shù)上升一大截！顛簸路面，雖然有晃動，但是車身整體還是比較穩(wěn)的。
油耗：相當?shù)停軡M意
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購買時間2016年10月
購買地點山西 運城
裸車價格15.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程727公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾設計，車內環(huán)保，油耗低
缺點：價格偏高，買的時候優(yōu)惠少；我前擋風玻璃總是感覺不干凈，不知道怎么回事
外觀：外觀年輕，滿意，年長一點的估計不太感冒
內飾：環(huán)保材料比較高大上，很有質感！
空間：除了頭部空間略微小了一些，其他地方的空間都很足夠
配置：比有些和資的好
動力：起步有點肉，但只要多踩油門動力馬上就起來了。在城市開ECO,又環(huán)保又結能。
越野：
轉向非常靈敏，方向盤很輕
油耗：主要是重慶市區(qū)堵慘了，目前11.5左右，不過新車油耗高也沒什么，而且新手開也不太會省油城市路段表現(xiàn)：表現(xiàn)一般，新手開車比較慢，經(jīng)常有旁邊的車子來卡到我前面因為我不敢跟車太近了怕前面急剎車搞不贏
舒適：很滿意法系調校的體現(xiàn)就是舒適運動型SUV，一般路面幾乎聽不到什么聲音，駕駛輕盈平順，長時間開也感覺不累，人很輕松愜意。
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