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凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（386）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1952）+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重（1088）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線(xiàn)不霸氣（185）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格42.77萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4273公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6這款車(chē)的性?xún)r(jià)比特別高，同價(jià)位車(chē)型里面算得上是一臺(tái)保值率比較高的車(chē)型，性能比較好。
缺點(diǎn)：目前看了都比較滿(mǎn)意，基本沒(méi)有什么特別的不滿(mǎn)意的地方，
外觀(guān)：凱迪拉克CT6這款車(chē)的外觀(guān)顏值簡(jiǎn)直就是逆天了，真的是萬(wàn)花叢中過(guò)，片葉不沾身，真的是行走的荷爾蒙，所有車(chē)中的男神非它莫屬，反正所有贊美之詞，都可以用在凱迪拉克CT6這款車(chē)身上，帥的一批！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)特別的豪華，內(nèi)飾的做工也都比較高端大氣上檔次一點(diǎn)，這款車(chē)同級(jí)別車(chē)型里面也算是設(shè)計(jì)比較豪華的一款。
空間：這車(chē)空間表現(xiàn)什么都說(shuō)得坐起來(lái)非常舒服，特別寬敞，很有商務(wù)轎車(chē)的風(fēng)范，然后開(kāi)出去也特別有面子，表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，腿部空間，頭部空間都相當(dāng)寬敞。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的，因?yàn)樗男阅艽_實(shí)也挺靠譜，質(zhì)量也不差。
動(dòng)力：動(dòng)力提速特別的快，車(chē)子在提速的時(shí)候也沒(méi)有什么延遲，開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)。
操控：
配置豐富齊全，操控性能得心應(yīng)手。
油耗：油耗這個(gè)地方也還可以吧，我覺(jué)得他的表現(xiàn)基本上給我的感受就也很好了，就是也是挺好用的一個(gè)表現(xiàn)了，然后本身也就挺穩(wěn)定的，所以我自己的一個(gè)感受就是覺(jué)得還不錯(cuò)，也做的挺好的。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音效果，可以稱(chēng)贊下，開(kāi)著車(chē)聽(tīng)著音樂(lè)，車(chē)內(nèi)的bose音響的音質(zhì)可以說(shuō)是無(wú)雜音，音質(zhì)是在是太好了。關(guān)上車(chē)窗，幾乎聽(tīng)不到外界的雜音和胎噪音，降噪處理的很到位。車(chē)內(nèi)的座椅第一眼看去就是有美式大沙發(fā)的感覺(jué)，舒適度和乘坐感都很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格43.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4273公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克家族現(xiàn)在的地位越來(lái)越高了，何以見(jiàn)得呢，那么首先必須就是車(chē)子的硬件設(shè)施了，車(chē)子的三大件技術(shù)質(zhì)量杠杠的，不比其他品牌車(chē)差，甚至可以說(shuō)是居高不下，緊接著就是車(chē)子的動(dòng)力了，那真的是動(dòng)力滿(mǎn)滿(mǎn)的，絕對(duì)是動(dòng)力小王子，動(dòng)力的見(jiàn)證者，緊接著就是車(chē)子舒適性效果了，為什么會(huì)說(shuō)到這個(gè)方面呢，因?yàn)橐彩侵陵P(guān)重要的，凱迪拉克CT6這款車(chē)真的是把舒適性效果做到了最強(qiáng)，買(mǎi)車(chē)確實(shí)是為了享受，那么舒適性效果必須是最重要的，太給力了！
缺點(diǎn)：中控儲(chǔ)蓄空間太少，底盤(pán)低，已經(jīng)磕過(guò)幾次底盤(pán)了
外觀(guān)：外觀(guān)線(xiàn)條比較柔軟的感覺(jué)，車(chē)身側(cè)面修長(zhǎng)，很時(shí)尚的外觀(guān)設(shè)計(jì)，尾部和尾燈的設(shè)計(jì)相結(jié)合，又有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)，所以整個(gè)車(chē)身的外觀(guān)看我眼里就是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，又很顯年輕.
內(nèi)飾：這材質(zhì)比較上檔次，調(diào)節(jié)座椅的按鈕是在門(mén)飾板上。
空間：這個(gè)級(jí)別的車(chē)型空間完全夠用，我175、80KG坐在后排翹個(gè)二郎腿還是很輕松的。乘坐空間不管前后都擁有非常充足。后驅(qū)車(chē)，后排中央傳動(dòng)軸凸起還是比較大，長(zhǎng)途旅行時(shí)坐在中間的人還是不太舒適的，四人座最舒適。短途湊合下沒(méi)啥太大問(wèn)題。 后備箱放四個(gè)行李箱問(wèn)題不大，正常家用足夠。
配置：同價(jià)位無(wú)敵我覺(jué)得性?xún)r(jià)比，也就是因?yàn)檫@點(diǎn)選擇了它！最后來(lái)把鑰匙認(rèn)證一下
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)很舒服，提速非�？�，完全不像是這么大的一臺(tái)車(chē)踩下油門(mén)，甚至還能感覺(jué)到傳說(shuō)中推背感非常非常的強(qiáng)勁。
操控：
操控手感挺簡(jiǎn)單的，完全沒(méi)有什么難度，所以其實(shí)從手感上來(lái)說(shuō)的話(huà)，還是挺好的一個(gè)地方的，因?yàn)楫吘贡旧砭筒浑y開(kāi)嘛，然后熟悉一下子的話(huà)，也是可以很好的適應(yīng)他的，所以是不會(huì)讓你感覺(jué)不好開(kāi)的，熟悉之后是很輕松的一個(gè)狀態(tài)。
油耗：油耗也挺穩(wěn)定的，所以我就覺(jué)得還行，接受起來(lái)也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
舒適：舒適性還是比較好的，坐起來(lái)還是比較舒適的，沒(méi)有什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格42.62萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6，這款車(chē)外觀(guān)確實(shí)比較好看，顏值也特別高，外觀(guān)的做工時(shí)尚大氣，設(shè)計(jì)的比較豪華，對(duì)這款車(chē)還是挺喜歡的，選這款車(chē)的時(shí)候我也對(duì)比過(guò)其他的車(chē)型，還是選擇了凱迪拉克CT6，主要是因?yàn)樗男阅艽_實(shí)比較好，性?xún)r(jià)比比同級(jí)別的其他車(chē)型都要好一點(diǎn)。它的價(jià)格方面也有一定程度的優(yōu)惠，新車(chē)的優(yōu)惠幅度還是挺大的，也算得上是比較劃算的車(chē)型，性?xún)r(jià)比比較高的一款車(chē)。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿(mǎn)意的也是有一方面的，那就是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格儲(chǔ)蓄能力了，實(shí)用性不是很強(qiáng)。
外觀(guān)：外觀(guān)的設(shè)計(jì)偏向于年輕化，這款車(chē)的外觀(guān)還是挺好看的，顏值特別高，外觀(guān)設(shè)計(jì)比較時(shí)尚大氣。比同級(jí)別的其他車(chē)型外觀(guān)都要好看一些，性能也都比較靠譜一點(diǎn)。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)用料還是很上心的，材質(zhì)用料屬于是上等材質(zhì)，在做工方面處理的也是很細(xì)致，寬而厚的座椅，呈現(xiàn)出濃濃的美式大沙發(fā)的感覺(jué)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得太累。
空間：乘坐空間還算寬裕，車(chē)內(nèi)車(chē)長(zhǎng)將近5米3，車(chē)內(nèi)軸距將近3米3。
配置：優(yōu)惠大，內(nèi)飾老氣，少許異味，只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也非常足，氣足的時(shí)候還是挺快的，搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常有勁，在超車(chē)的時(shí)候能感覺(jué)到很強(qiáng)有力的推背感，畢竟是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是我開(kāi)過(guò)目前同價(jià)位30多萬(wàn)車(chē)型里面動(dòng)力表現(xiàn)最好的，因?yàn)槲抑伴_(kāi)過(guò)很多車(chē)，我認(rèn)為凱迪拉克這款車(chē)還是蠻好的。
操控：
這款車(chē)的操控性特別的好，方向感不錯(cuò)，看起來(lái)非常的舒服。
油耗：車(chē)子的油耗讓我很滿(mǎn)意。
舒適：舒適性的感受也還可以吧，基本上就是挺舒適的，包括座椅的一個(gè)風(fēng)格，品質(zhì)，手感上都是很不錯(cuò)的，所以我其實(shí)自己用起來(lái)的感受也還行，我還是挺喜歡他的，這一點(diǎn)的話(huà)，也對(duì)他還是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格44.87萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的空間和性?xún)r(jià)比真的非常不錯(cuò)，凱拉克這么多年的口碑確實(shí)是相當(dāng)可以的，這個(gè)車(chē)無(wú)論用料，做工我都非常的喜歡，尤其是空間特別寬敞，我買(mǎi)了主要是作為商務(wù)用車(chē)，平時(shí)出去見(jiàn)客戶(hù)啊，談客戶(hù)啊用的所以面子很重要。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的，多多少少味道確實(shí)是讓人覺(jué)得挺不舒服的，但是我覺(jué)得其他方面都挺好的呀，就是讓人感覺(jué)挺舒服的，用起來(lái)的話(huà)，其實(shí)還是很不錯(cuò)的，我覺(jué)得品質(zhì)上沒(méi)有問(wèn)題，就是讓人覺(jué)得最好的。
外觀(guān)：外觀(guān)整體設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，黑色的車(chē)身彰顯運(yùn)動(dòng)凱迪拉克CT6，這款車(chē)就適合黑色比較商務(wù)一些白色我感覺(jué)沒(méi)有黑色時(shí)尚，黑色就是偏商務(wù)偏運(yùn)動(dòng)更加的符合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體太豪華了。
空間：車(chē)身長(zhǎng)度在哪擺著了，空間自然寬敞。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，因?yàn)樗男阅艽_實(shí)比較好，比較靠譜。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，10速手機(jī)一體的變速箱，功率174扭距350。動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，而且這么長(zhǎng)的車(chē)身，它的重量才1噸7，百公里加速7.5秒，這個(gè)級(jí)別能進(jìn)到八的車(chē)輛太少了
操控：
凱迪拉克CT6這款車(chē)的操控性能，絕對(duì)是無(wú)可挑剔的，因?yàn)樘^(guò)于順手拈來(lái)了，絕對(duì)是操控性能王，操控性能界的鼻祖。
油耗：這款車(chē)就目前來(lái)講它的油耗稍微有點(diǎn)高了，其他的還沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，基本油耗在13升超出了預(yù)算，如果油耗能低一點(diǎn)的話(huà)，這款車(chē)還是很好的。
舒適：整體舒適性效果都是達(dá)到了一百分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格43.87萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的優(yōu)點(diǎn)還是很多的，我挺喜歡他的一個(gè)地方，就是它的一個(gè)顏值挺高的，然后價(jià)格這一塊兒也是可以接受的，包括這個(gè)車(chē)子整體的品質(zhì)啊，各方面其實(shí)做的都還不錯(cuò)，所以我當(dāng)時(shí)對(duì)他怎么說(shuō)呢，確實(shí)還是比較心動(dòng)的吧，因?yàn)橛X(jué)得她還是挺合適的嘛，所以就覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，這就是我當(dāng)時(shí)比較滿(mǎn)意他的一個(gè)地方吧，比較喜歡他的一個(gè)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾老氣，變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速有拖檔共震
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)就不用說(shuō)了前面鍍鉻式的設(shè)計(jì)，彰顯高檔，低俯的車(chē)身帶有轎跑的感覺(jué)，整個(gè)車(chē)身的流線(xiàn)做得非常的漂亮。尤其是他的LED遠(yuǎn)近光一體式大燈和飛翼式的尾燈，都是它的標(biāo)志，有個(gè)廣告語(yǔ)怎么說(shuō)，200米以外看尾燈就知道的車(chē)只有凱迪拉克，所以不隨波逐流才是最好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也都比較高端大氣，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都比較豪華，整體的設(shè)計(jì)感還是挺好的，性能也都很棒。主要是他的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單大氣，定位就是一臺(tái)商務(wù)車(chē)型，所以設(shè)計(jì)的還是挺豪華的。
空間：身高175cm，體重100kg，我調(diào)整好座椅，駕駛后面乘坐個(gè)像我這個(gè)身高和體重的人，完全是沒(méi)問(wèn)題的。我為什么要選擇CT6，真的是因?yàn)榭臻g大的緣故，我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)間比較多，空間是我選擇購(gòu)車(chē)要求，在同級(jí)別車(chē)中，空間和CT6差不多的車(chē)，但是價(jià)格卻比CT6貴很多，我買(mǎi)車(chē)是用來(lái)享受的，是用來(lái)代步的，我肯定會(huì)選擇一個(gè)舒適性高，并且價(jià)格也會(huì)選擇性?xún)r(jià)比較高的。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，品質(zhì)很好。
動(dòng)力：凱迪拉克CT6這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)真的是十足有力，簡(jiǎn)直就是動(dòng)力小鋼炮一樣，超車(chē)的時(shí)候非常的隨意，爬坡上坡的時(shí)候動(dòng)力絲毫不會(huì)掉鏈子，動(dòng)力太給力了。
操控：
操控手感挺好的，因?yàn)槭指械脑?huà)，覺(jué)得還可以吧，挺輕松的。
油耗：油耗還是有點(diǎn)高的，比想象中的油耗要高出很多，同價(jià)位車(chē)型這款車(chē)真的算是一臺(tái)比較廢油了，總體來(lái)講它的油耗已經(jīng)超出了預(yù)算。綜合油耗已經(jīng)達(dá)到了13升確實(shí)有點(diǎn)超出了。
舒適：舒適的感受還是挺好的，我個(gè)人覺(jué)得也確實(shí)是挺舒適的，因?yàn)榛旧纤囊粋�(gè)表現(xiàn)啊，給我的感受都很好，所以我覺(jué)得用起來(lái)是沒(méi)有問(wèn)題的一個(gè)車(chē)子，挺好用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格42.72萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位車(chē)型里面凱迪拉克CT6算得上是一臺(tái)性?xún)r(jià)比比較高的，因?yàn)樗能?chē)質(zhì)量確實(shí)很好，品質(zhì)也不差，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也都比較有勁。第6款車(chē)有比較喜歡的幾點(diǎn)給大家介紹一下，第1點(diǎn)就是它的空間比較大，做起來(lái)確實(shí)挺舒服的，這款車(chē)的頭部空間確實(shí)比較充足，也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，并且它的后排的空間也比較大并且這款車(chē)是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也很好。配備的這款變速箱也非常好，在換擋的時(shí)候也沒(méi)有延遲，起訴的時(shí)候也都特別快，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的匹配還是非常好的，總之這款車(chē)他的優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的還是這款車(chē)，它的空間確實(shí)不是很大，做過(guò)我的車(chē)的朋友都說(shuō)后排會(huì)有些不舒服，因?yàn)榈装逄吡恕?/span>
外觀(guān)：外觀(guān)的顏值還是挺高的，本身就挺喜歡他的一個(gè)風(fēng)格設(shè)計(jì)的，這樣整體看下來(lái)的話(huà)，會(huì)讓我覺(jué)得更加的滿(mǎn)意，因?yàn)槲揖褪怯X(jué)得他做的還是很不錯(cuò)的，也是讓我很喜歡的一個(gè)車(chē)子吧，我覺(jué)得還是很好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約大方，沒(méi)有什么值得吐槽的點(diǎn)，用到做工還算可以，沒(méi)有什么難聞的氣味，非常環(huán)保。
空間：車(chē)內(nèi)乘坐空間對(duì)比車(chē)身尺寸來(lái)講并不是很大，但也足夠用了乘坐空間:整體還是很不錯(cuò)的，我175身高，前排調(diào)好位置后后排還有三拳多一點(diǎn)空間☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱空間很大，車(chē)內(nèi)空間對(duì)比車(chē)身尺寸較為一般后備廂容積:后備箱空間很大，很深車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:前排儲(chǔ)蓄空間實(shí)在是太少了，中控就兩個(gè)杯座，無(wú)線(xiàn)充電位置放手機(jī)不太順手，門(mén)板上的空間保溫杯都放不下，扶手箱空間更是小的嚇人家人乘坐評(píng)價(jià):媳婦一坐上車(chē)就是說(shuō)這空間好大，空間整體還是比較滿(mǎn)意
配置：性?xún)r(jià)比還是可以的，我覺(jué)得挺合適的，我覺(jué)得很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也還可以，因?yàn)閯?dòng)力他表現(xiàn)的確實(shí)還是比較充足的，尤其是頭使用上來(lái)說(shuō)的話(huà)，是能感覺(jué)到到這個(gè)動(dòng)力，他的一個(gè)非常充足的一個(gè)表現(xiàn)，所以我個(gè)人來(lái)講，確實(shí)還是滿(mǎn)意的情況比較多一點(diǎn)的，所以我就覺(jué)得還好。
操控：
車(chē)的座椅高低可以調(diào)節(jié)，視線(xiàn)我認(rèn)為還是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)重心低。
油耗：油耗也還可以吧，基本上來(lái)說(shuō)也算是挺不錯(cuò)的了，給我的感覺(jué)就也還可以接受，因?yàn)樗w的數(shù)值啊，各方面其實(shí)都是比較可觀(guān)的，所以我就覺(jué)得還行，最起碼接受起來(lái)還是比較容易接受的。
舒適：這款車(chē)的舒適性也都挺好的，開(kāi)起來(lái)比較的舒服，乘坐空間也都比較大，包括后排的空間也都不錯(cuò)，看起來(lái)還是挺舒服的，非常的順手，操控起來(lái)方向也都比較輕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格42.52萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是這款車(chē)的舒適性還是挺好的，感覺(jué)確實(shí)挺舒服的。
缺點(diǎn)：價(jià)格吧，沒(méi)有自動(dòng)駐車(chē)一點(diǎn)都不方便，而且電子手剎又是在左邊，還不是在中控區(qū)，不能理解。開(kāi)了這一個(gè)月當(dāng)中，還有個(gè)就是駕駛模式的切換，我明明是舒適模式，但是動(dòng)不動(dòng)就自動(dòng)切換到運(yùn)動(dòng)模式去了，不知道是什么邏輯啊，運(yùn)動(dòng)模式耗油呢，而且方向盤(pán)也變重了，好像開(kāi)船一樣，一點(diǎn)都不靈活，反正是一感覺(jué)方向盤(pán)重了，就知道是要切換模式了。3米1的軸距了后排空間還是沒(méi)有S90大啊。異味很明顯，剛開(kāi)始那個(gè)味道有點(diǎn)上頭，后來(lái)才慢慢的磨合，目前市內(nèi)油耗10-11個(gè)，國(guó)道高速7.5個(gè)，有點(diǎn)高，不知道首保以后怎么樣。
外觀(guān)：外觀(guān)以我這個(gè)94年的人來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩，就是個(gè)沉穩(wěn)的商務(wù)取向的車(chē)！突然很懷念我的小紅了車(chē)燈設(shè)計(jì):整體車(chē)燈的設(shè)計(jì)讓車(chē)子顯得年輕運(yùn)動(dòng)了不少
內(nèi)飾：凱迪拉克CT6這款車(chē)的整體效果屬于那種低調(diào)奢華有內(nèi)涵的感覺(jué)，真的是讓人捉摸不透，這種感覺(jué)棒極了，還有就是車(chē)子的布局效果了，簡(jiǎn)單合理安排，做工也是厚道扎實(shí)。
空間：空間上我覺(jué)得還是挺好的，因?yàn)橛闷饋?lái)，他確實(shí)也沒(méi)有什么毛病，包括品質(zhì)啊，各方面其實(shí)都做得很好了，所以我對(duì)他其實(shí)還是比較滿(mǎn)意的，也就覺(jué)得挺合適的嘛，就是用起來(lái)的話(huà)，他的表現(xiàn)也非常的不錯(cuò)，還是挺充裕的。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺好的，我覺(jué)得挺好用的吧，因?yàn)樗_實(shí)從這一方面來(lái)講的話(huà)，表現(xiàn)也還算可以，所以我就覺(jué)得也還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)也都非常好，提速也都特別的快，車(chē)子在超車(chē)的時(shí)候能感覺(jué)到很大的推背感，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是動(dòng)力十足的。
操控：
方向盤(pán)及檔桿：多功能方向盤(pán)布局簡(jiǎn)潔，電子檔桿掛擋也非常輕盈，為駕駛感帶來(lái)了給開(kāi)車(chē)過(guò)程中帶來(lái)了很大方便。底盤(pán)及懸架底盤(pán)很扎實(shí)，震動(dòng)過(guò)濾的很干脆，不拖泥帶水，懸掛支撐的也很到位，急加速急剎車(chē)都不會(huì)讓車(chē)身晃動(dòng)幅度太大，舒適性也得到了保障。別看它車(chē)身較為龐大，比小轎車(chē)來(lái)的更猛，但整體駕控是很舒適的，上手很快，掌控起來(lái)也是游刃有余。
油耗：凱迪拉克CT6這款車(chē)的油耗表現(xiàn)真的是出乎我的意料之外的，絕對(duì)沒(méi)在情理之中，因?yàn)槟菚r(shí)候我追求的就是動(dòng)力了，油耗這方面我真的都沒(méi)有考慮過(guò)，但是結(jié)果反而出乎我的意料之外，真的讓人太愛(ài)了，還有什么說(shuō)的呢，此刻心情美滋滋的。
舒適：只是隔音效果偏差了一些，噪音稍微大了一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格43.87萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果好
缺點(diǎn)：也是會(huì)有一些不太讓人滿(mǎn)意的地方呢，就是從我自己這個(gè)使用過(guò)程過(guò)程中來(lái)說(shuō)呢，也是會(huì)遇到一些小問(wèn)題的，比如說(shuō)它的味道問(wèn)題，還有它的隔音問(wèn)題，這些方面其實(shí)做的也都不能說(shuō)是特別的好吧，但是也是可以忍受的一些地方，因?yàn)樗_定在品質(zhì)上也沒(méi)有什么大問(wèn)題，其實(shí)就是一個(gè)細(xì)節(jié)方面吧，做的可能就沒(méi)有那么的到位，但是你要說(shuō)接受吧，他也確實(shí)是可以接受的。
外觀(guān)：外觀(guān)真的是秒殺一切，讓所有車(chē)都是嘆為觀(guān)止。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺高端大氣的，設(shè)計(jì)的非常的漂亮。
空間：儲(chǔ)物空間:后備箱太深，后備箱燈光設(shè)計(jì)師有問(wèn)題，根本用不了
配置：當(dāng)時(shí)選擇CT6、這款車(chē)型看的就是性?xún)r(jià)比，這款30多萬(wàn)既要有動(dòng)力，還要有豐富的配置美觀(guān)，還要好看，那么在這些個(gè)車(chē)型當(dāng)中，基本上很少能夠同時(shí)滿(mǎn)足這些需求的，而且還要上檔次那么凱迪拉克C T6肯定就是首選。
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是很足的，車(chē)子提速的時(shí)候特別快，沒(méi)有什么延遲，開(kāi)起來(lái)也都比較舒服，性能也都挺好的，同價(jià)位同級(jí)別車(chē)型里面絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
操控：
這款車(chē)有狠毒的操控性，因?yàn)樗姆较虮P(pán)確實(shí)比較輕的非常的舒服，使用起來(lái)也都挺不錯(cuò)的。方向盤(pán)的手感很好，操控起來(lái)也是挺靈活的。
油耗：這一點(diǎn)有的小氣氛，購(gòu)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售人員說(shuō)的油耗跟我目前實(shí)際的油耗相差大概是4個(gè)油，這一點(diǎn)我給我的感覺(jué)就是銷(xiāo)售有實(shí)在，雖然車(chē)是消耗品，加油是正常的，但是油耗確實(shí)超出了我的預(yù)料，我目前行駛了1萬(wàn)公里，油耗是13個(gè)油。
舒適：凱迪拉克CT6這款車(chē)的整體舒適性效果絕對(duì)是做到了面面俱到，不管是那個(gè)方面都是做到了細(xì)致入微，我真的是打心里佩服，更是非常的欣慰選擇凱迪拉克CT6這款車(chē)，讓我每天都是舒服至極。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格42.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)很好，到現(xiàn)在一點(diǎn)毛病也沒(méi)有，空間很大，動(dòng)力也足。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是這款車(chē)它的油耗有點(diǎn)偏高，13升到14升的油耗超出了我的預(yù)算范圍，比想象的油耗要高出很多。
外觀(guān)：外觀(guān)的設(shè)計(jì)特別上檔次，這款車(chē)的顏值特別高，外觀(guān)的做工也都比較帥，車(chē)子的性能也都挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華大氣上檔次是必須的！
空間：這款車(chē)它的乘坐空間確實(shí)比較大，因?yàn)樗^部的空間也都比較充足，后排空間也是挺不錯(cuò)的，整體的使用空間特別的寬敞，頭部的空間特別大，不會(huì)感覺(jué)到擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比在同級(jí)別算是最高的，性能也是最好的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也挺好的，因?yàn)閯?dòng)力基本上都能跟得上要求，所以我就覺(jué)得有勁兒就可以。
操控：
操控的話(huà)，手感還是比較簡(jiǎn)單，比較輕松的一個(gè)類(lèi)型，因?yàn)楸旧砥鋵?shí)都挺好開(kāi)的，就是要去花時(shí)間，熟悉下腳感什么的，所以我覺(jué)得還是挺好的。
油耗：油耗特別的低，非常劃算，挺實(shí)惠的一款車(chē)，在目前來(lái)看算得上是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)型，綜合油耗10升左右吧，對(duì)于這么大一臺(tái)車(chē)還是很滿(mǎn)意的。
舒適：整體舒適性效果簡(jiǎn)直太到位了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格42.32萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款車(chē)子最滿(mǎn)意的地方還是好用方面，空間動(dòng)力操控手感這些地方都挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的還是這款車(chē)，它的噪音稍微有點(diǎn)大。
外觀(guān)：縮小版淚眼大燈，燈雖變小但是亮度依然十足，全LED大燈不只在夜晚閃耀，就算白天和小6對(duì)視也會(huì)被他亮到，新款家族大嘴威武霸氣，增加了整車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚元素，我和小6也算是一眼訂“姻緣”吧，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工特別的大氣時(shí)尚。
空間：這款車(chē)它的空間確實(shí)也挺大的，因?yàn)樗某俗臻g比較寬敞，選擇這款車(chē)也是因?yàn)榭臻g大，再加上它的性能好，作為一臺(tái)商務(wù)車(chē)CT6這款車(chē)的空間表現(xiàn)確實(shí)是比較優(yōu)秀的。
配置：性?xún)r(jià)比還是很好的，我覺(jué)得從性?xún)r(jià)比方面來(lái)說(shuō)的話(huà)，他絕對(duì)是一輛適合，而且做的也很不錯(cuò)的車(chē)子了，所以我覺(jué)得還是挺讓人喜歡的吧，我也是挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受還是可以的，因?yàn)楸旧硭谋憩F(xiàn)還是比較充足的，也沒(méi)有在日常使用方面有什么太大的問(wèn)題，所以還是挺好用的吧，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，所以這一點(diǎn)我也是挺喜歡的。
操控：
這款車(chē)它的操控感也都非常好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)流挺舒服的，車(chē)子的方向盤(pán)手感很好，多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也都挺方便的，轉(zhuǎn)彎掉頭也沒(méi)有太大的盲區(qū)。
油耗：油耗真的是很低了，反正我很知足。
舒適：舒適性也還行吧，就是用起來(lái)的話(huà)，感覺(jué)也還可以，沒(méi)有什么太大問(wèn)題，就給人感覺(jué)也是比較好用的，所以其實(shí)感受上還行吧，不完美，但是也算是比較好的一個(gè)車(chē)子，所以我的感受就是覺(jué)得還不錯(cuò)，畢竟也算是比較舒適的吧，可以接受。
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