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凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1952）+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重（1091）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線(xiàn)不霸氣（185）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格48.27萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車(chē)的操控真的很靈敏，方向盤(pán)指哪打哪，很精準(zhǔn)。平常變道超車(chē)也很容易，很喜歡這車(chē)的操控駕駛感，懸掛也不錯(cuò)，走在顛簸路段，車(chē)內(nèi)舒適性很不錯(cuò)。不會(huì)有很顛的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格48.67萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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操控：
主打商務(wù)型的車(chē)就不指望操控有多么的出眾了，首先車(chē)身太長(zhǎng)，軸距也長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑大，掉頭都要提前規(guī)劃路線(xiàn)，在路邊或者商場(chǎng)好不容易找到個(gè)停車(chē)位結(jié)果還要看停車(chē)位的長(zhǎng)度，眼瞅著車(chē)位停不進(jìn)去的感覺(jué)太心酸，轉(zhuǎn)向和油門(mén)都挺靈活，剎車(chē)略微有點(diǎn)重，車(chē)頭長(zhǎng)、車(chē)身大，并線(xiàn)和跟車(chē)的時(shí)候就要左顧右盼，要隨誰(shuí)隨地保持警惕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格48.52萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1218公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的操控感比較好，日常開(kāi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)什么太大的問(wèn)題，輪胎的轉(zhuǎn)向也挺不錯(cuò)，自己駕駛起來(lái)也比較的輕松，然后就是在車(chē)的一個(gè)輔助功能上，車(chē)帶的輔助功能還是挺不錯(cuò)，為自己駕車(chē)也帶來(lái)了不少的幫助，比如定速巡航，在高速上，特別的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格48.22萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程829公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控自然沒(méi)得說(shuō)啦。2.0T加手自一體的變速箱。開(kāi)起車(chē)來(lái)迎刃有余，可進(jìn)可退。而且還是后驅(qū)車(chē)。開(kāi)起來(lái)我都感覺(jué)我會(huì)漂移了。再加上方向盤(pán)的精準(zhǔn)。跑起來(lái)還是非常舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.87萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
后驅(qū)車(chē)開(kāi)起來(lái)跟前驅(qū)的車(chē)終究不一樣，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)會(huì)更加的靈敏一些，車(chē)身的底盤(pán)很扎實(shí)，在過(guò)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，沒(méi)有什么側(cè)傾，開(kāi)起來(lái)安全感滿(mǎn)滿(mǎn)的，不過(guò)感覺(jué)底盤(pán)有些低了，過(guò)高點(diǎn)的路檻的時(shí)候會(huì)小心翼翼的過(guò)，不然刮蹭到底部心疼啊，轉(zhuǎn)彎的半徑的確好小，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售跟我介紹的時(shí)候特別的說(shuō)過(guò)，明顯比同尺寸的車(chē)轉(zhuǎn)彎掉頭范圍小，方向盤(pán)比較粗壯，操控起來(lái)卻不會(huì)有任何的含糊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格46.72萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程249公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控非常的容易上手，就是開(kāi)始的時(shí)候很多的地方不會(huì)操控，后來(lái)也就摸索的差不多了，10AT變速箱相對(duì)來(lái)說(shuō)還是非常穩(wěn)定的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常的輕盈，剎車(chē)也非常的靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格47.32萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2891公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性的話(huà)也是一流的，畢竟是主打操控型的，高速時(shí)方向盤(pán)相對(duì)原地轉(zhuǎn)的要沉一些，這樣我覺(jué)得是真的有安全感。不會(huì)感覺(jué)告訴中車(chē)子輕飄飄的，要飛一樣的趕腳。平時(shí)城市開(kāi)也是很穩(wěn)很平順的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格46.32萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1305公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性也是一流的，畢竟是主打操控性的，高速時(shí)方向盤(pán)相對(duì)原地轉(zhuǎn)的時(shí)候要沉一些，這樣我覺(jué)得是真的有安全感。不會(huì)感覺(jué)高速中車(chē)子輕飄飄的，要飛一樣的趕腳。平時(shí)城市開(kāi)也是很穩(wěn)很平順的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格48.07萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1299公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控滿(mǎn)分。后驅(qū)車(chē)基本上操控都很香。方向盤(pán)精準(zhǔn)度可以。不會(huì)有虛位。不過(guò)CT6車(chē)身太長(zhǎng)了，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)停車(chē)可能有點(diǎn)費(fèi)勁，不過(guò)這款車(chē)有影像。倒車(chē)啥的基本也沒(méi)啥問(wèn)題。冠軍版無(wú)人駕駛？:聽(tīng)說(shuō)最近出了個(gè)CT6冠軍版有無(wú)人駕駛功能？！突然感覺(jué)買(mǎi)早了...朋友最近也打算買(mǎi)車(chē)，陪朋友去看車(chē)的時(shí)候，路過(guò)進(jìn)去看。銷(xiāo)售說(shuō)冠軍版有自動(dòng)泊車(chē)，后輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎照明輔助系統(tǒng)，全速自動(dòng)剎車(chē)等等...感覺(jué)好高科技的樣子。因?yàn)槲覍?duì)配置方面也不是很理解。所以我感覺(jué)這些功能好像非常實(shí)用的樣子...
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.32萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控其實(shí)沒(méi)有什么難的，按鍵上標(biāo)注的都很清晰，可能是為了突出高級(jí)感，所以按鍵設(shè)計(jì)的比較多樣化但是操作起來(lái)是沒(méi)什么難理解的，門(mén)板上的功能將很齊全，操作起來(lái)也簡(jiǎn)單，方向盤(pán)很柔軟帶孔真皮包裹的，這個(gè)透氣孔的設(shè)計(jì)對(duì)于夏天手愛(ài)出汗的我來(lái)說(shuō)再好不過(guò)了。手掌握感剛剛好，方向也比較精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，雖然看著車(chē)很大，但是操控起來(lái)卻沒(méi)有那么笨拙，而且底盤(pán)也比較扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)很安心，這也是當(dāng)初選擇這款車(chē)的原因之一。友情小貼士：就是轉(zhuǎn)彎停車(chē)的時(shí)候注意距離，由于車(chē)身比較長(zhǎng)，所以轉(zhuǎn)彎停車(chē)時(shí)一定要留意仔細(xì)，否則很容易發(fā)生剮蹭。
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