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凱迪拉克CT6
官方指導價：35.97-46.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

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全部在售 綜合評分
凱迪拉克CT6
官方指導價：36.99-42.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2026款 綜合評分
凱迪拉克CT6
官方指導價：35.97-46.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 【操控】：本來覺得這個車子長五米多，開起來的時候很費勁，但是開起來的時候操控還是不錯的，這個配置具有360度全景影像可以全方位的協(xié)助，還有前后駐車雷達，雖然有聲音滴滴，但是真的很好用。但是畢竟尺寸比較大，開車的時候還是好好開車，哈哈哈哈。這個車子是后驅車，銷售介紹的時候說后驅車的造車成本比較高，咱也不懂，但是開起來的時候確實比較好操作。并且方向盤也比較輕，開起來轉悠的時候比較靈活，比較喜歡。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 我就剛拿駕照沒多久，之前一直開著輛舊尼桑，自認為車技就那樣，剛剛入您的眼，所以呢也不敢妄下結論，救我自己的感覺，在日常轉個彎，走個直線啊，基本上能做到如臂屈伸，但是在·要求復雜操作時候，就感覺有些吃力。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格48.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1062公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 車體操控性很好，整車轉向這個功能讓長達5223的車身轉向不是那么的費力， 車道保持，自適應巡航可以解放雙手，駕駛不疲勞，不過會在車道內左右畫龍，目前科技還無法完全解決這個問題。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格47.92萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控上，凱迪拉克的每一款都非常不錯，我在買車的時候同時試駕了CT4、CT5和CT6，操控最好的應該是CT5和CT4，其次是CT6，因為有了家庭，我選擇車的時候更多的是考慮家庭，雖然CT6的操控弱于其他兩款，但是比其他品牌同價位的車來說，會好很多。因為CT6是唯一能在40萬級別豪華轎車梯隊里和5系比操控的車。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格46.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 首先是方向盤的手感比較好，打起方向來重量也合適，感覺很穩(wěn)，整個車輛都在你的掌控之中，為了ct6的商務屬性，真?zhèn)�車底盤非常低，結果就是做起來真的爽啊，很舒服，開起來提心吊膽，稍有不慎就會磕碰到底盤，到現在已經蹭了兩次了，還是要小心小心再小心啊。底盤低了重心低，開高速穩(wěn)定性很高，感覺風噪也小了呢。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.57萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程611公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整車的指向性還是非常不錯的，SuperCruise 超級智能駕駛系統(tǒng)還是非常好用的，只要你開SuperCruise 超級智能駕駛系統(tǒng)，方向盤的燈就會變綠，當它檢測到你的視線偏離時，或者到了地圖無非識別的路面方向盤的燈就會變紅閃爍，這時候就需要人去介入駕駛，用著還挺順手的。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 聊城
裸車價格47.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車雖然很長，但操控感很好的，方向靈活，打方向不費勁，指向也很精準。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，操控很好，很輕勁的方向，方向盤設計的也很順手。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格46.52萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1708公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 這個車給我的感覺做上去就是非常的舒服，座椅非常寬厚孩子睡著了放在后座的座椅上都很放心和沙發(fā)一樣舒服，還有就是靜音非常不錯，開高速的時候基本上沒有什么很大的風噪，以前感覺開車只是為了到達目的地，現在換了車之后感覺開車就是一種享受，更喜歡那種在路上的感覺，媳婦說我這是典型的喜新厭舊哈哈
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購買時間2020年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格46.02萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 后驅的操控開過的才知道，我這款是有主動轉向的，后輪會隨著前輪的轉動而減少過彎半徑，這配置確實好用，靈活性增加的了不少，還有其他各種的操控輔助很多，還有齊全的主動安全系統(tǒng)，就算是新手也可以很好地駕馭CT6。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格46.17萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1423公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 個人感覺這款車的操控感還是不錯的，配置豐富，布局也比較合理，操控起來非常的靈活方便。而且這款車在減震效果和剎車靈敏度的調校上做的非常的不錯。響應非常迅速，坐在車里非常的平穩(wěn)，很容易適應。
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