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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià)：36.99-42.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格48.87萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：CT6是凱迪拉克轎車系列里面最舒服的一臺(tái)了，位置寬敞，空間大，全車真皮包裹，質(zhì)感跟視覺(jué)上面都非常的高級(jí)，特別喜歡呆在車?yán)锫?tīng)聽(tīng)音樂(lè)，而且這臺(tái)車的隔音非常好，坐在里面完全聽(tīng)不到外面的人說(shuō)什么，贊一個(gè)，再加上bose音響的效果，在車內(nèi)簡(jiǎn)直就是在開(kāi)演唱會(huì)的感覺(jué)，平時(shí)到達(dá)目的地后都會(huì)把最后一首歌聽(tīng)完再下車，這就是的豪華的表現(xiàn)吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格49.77萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1669公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：總感覺(jué)CT6是一款比較注重駕駛感受的車，底盤很貼地所以加速感覺(jué)非常明顯，開(kāi)著很爽。不過(guò)一般這種級(jí)別的再怎么不舒服也不會(huì)差到哪里去，這款車的隔音效果表現(xiàn)非常棒，而且座椅也非常寬大舒適，唯一一點(diǎn)不好的就是底盤懸架有那么一點(diǎn)點(diǎn)偏硬，沒(méi)那么柔軟。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格49.07萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：舒適型我覺(jué)得非常好，美系車主打的不就是隔音，美式大沙發(fā)嘛，電磁懸架嗎。全車的玻璃都是雙層夾膠玻璃，配合BOSS音響的主動(dòng)降噪，平時(shí)在車?yán)锊患佑偷那闆r下都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。還有電磁懸架這個(gè)我倒是沒(méi)感覺(jué)出來(lái)，聽(tīng)銷售說(shuō)特別好，以后感覺(jué)到了給大家在說(shuō)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格48.27萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的舒適性雖然說(shuō)沒(méi)有日產(chǎn)車座椅柔軟舒適度好，但是坐上去也是很舒服，真皮座椅，透氣性好，再加上這個(gè)車的長(zhǎng)軸距，可以隨意伸胳膊和腿。懸架不會(huì)說(shuō)是很硬，噪音方面是我最滿意的，凱迪拉克這塊做的是真挺不錯(cuò)的，在高速行駛得時(shí)候，完全聽(tīng)不到一點(diǎn)噪音，雙層的隔音玻璃，還有主動(dòng)降噪的功能。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格50.12萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程756公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：最滿意就是這臺(tái)車的舒適性了，座椅坐起來(lái)非常舒服，給人有一種美式大沙發(fā)感覺(jué)。車子的底盤很穩(wěn)，車內(nèi)的顛簸感也非常小，當(dāng)然過(guò)減速帶的時(shí)候能感覺(jué)到起伏，但是不算特別的大，也不會(huì)感覺(jué)到顛簸。在隔音方面CT6也是做也是非常好的，跑市區(qū)的時(shí)候噪音很小，跑高速的時(shí)候只有一些胎噪和風(fēng)噪，再搭配上全系標(biāo)配的BOSE音響，配合上這么棒的隔音效果，舒適性真的特別棒啊，必須給五顆星。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格48.37萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：再怎么說(shuō)也是個(gè)C級(jí)車，起初的時(shí)候我還以為這款車是個(gè)D級(jí)呢，坐在車內(nèi)非常舒適，配置還非常高，特別是這款車座椅坐上去哎喲那是特別的舒服，美國(guó)級(jí)別的大沙發(fā)坐上去一個(gè)樣，挺得勁兒的！底盤有點(diǎn)低，不過(guò)減震效果很棒。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.87萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性我覺(jué)得算是CT6的亮點(diǎn)之一，空間大，就連座椅也是那種寬大舒適的，不會(huì)特別軟，長(zhǎng)時(shí)間坐屁股不會(huì)酸，腰部腿部的支撐性非常不錯(cuò)，連續(xù)開(kāi)車兩小時(shí)，肩頸腰部大腿都沒(méi)有任何不適，很優(yōu)秀。車內(nèi)的隔音效果做得相當(dāng)出色，雙層夾膠玻璃的設(shè)計(jì)與主動(dòng)降噪功能的配合，那靜謐感簡(jiǎn)直了，非常舒適享受，再打開(kāi)音質(zhì)超棒的bose音樂(lè)，心情一下就舒暢了。座椅加熱方向盤加熱這些功能也非常貼心，即使這大冬天也能為家人保駕護(hù)航。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格49.97萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2998公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適型是這臺(tái)車我認(rèn)為表現(xiàn)最好的地方，首先座椅乘坐起來(lái)很舒服，可能這就是美系車的感受，我那臺(tái)邁銳寶XL也是，舒服，所以CT6的座椅也一樣，只是更舒服了，而且真皮材質(zhì)坐起來(lái)摸起來(lái)都很好，并且功能也強(qiáng)大，加熱通風(fēng)全都有，像我們這個(gè)城市，一年四季分明，都能用得上，其次是底盤，因?yàn)橛辛穗姶艖壹�，所以乘坐很舒服，底盤有韌勁，大坑小坑基本都是很平穩(wěn)的就過(guò)去了，最后是隔音，真的很優(yōu)秀，BOSE音響的主動(dòng)降噪，真的絕了，很滿意！
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格47.97萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：寬敞的乘坐空間，讓人剛進(jìn)到車內(nèi)就能感受到安逸，座椅對(duì)人體的包裹都非常的緊密，我特別喜歡凱迪拉克這臺(tái)車子的隔音效果，它不僅僅有雙層的隔音玻璃，還有主動(dòng)降噪的功能，就是跑高速120也幾乎很少聽(tīng)到外面有雜音，有種與世隔絕的感覺(jué)，Bose音響效果nice，平時(shí)放松的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)歌也是一種享受，后排的獨(dú)立出風(fēng)口也大大增加了后排的舒適度
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格50.12萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1436公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：以前的感覺(jué)美國(guó)車都是大沙發(fā)。CT6確實(shí)沒(méi)讓我失望，前排的座椅很寬大，剛好把我整個(gè)腿都拖住了。很舒服的。而且前排2個(gè)座椅的包裹性是真的好，還要腰脫可以調(diào)整。最最最主要 座椅加熱 以及座椅通風(fēng) 還要方向盤加熱功能全部都有。真的太棒了。
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