上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（386）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1952）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1088）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（185）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格49.97萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性比我想象中的要好，座椅的用料和填充物都不錯(cuò)，而且包裹性也非常貼合身體，坐上去還是非常舒服的，而且座椅都有電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有腰部和背部支持功能，長途駕駛完全不用擔(dān)心，因?yàn)橛衒uper Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)用起來真的很爽，長時(shí)間駕駛累了，可以歇歇腳，跑長途非常合適。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格50.22萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3229公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅挺舒服的，夠大包裹，性也很好，美系車一如既往的座椅厚實(shí)感，雙層玻璃的加持隔音也很出色，上高速120很安靜。和我之前的卡羅拉比起來，真的是兩個(gè)世界。D級(jí)車嗎，舒適性，減震性不用說，路感過濾的很到位，不是那種一味的軟，也不是很生猛地硬，總而言之很舒服
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格49.32萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性沒得說，畢竟咱這是頂配車該有的配置一個(gè)都不少，真皮座椅通風(fēng)加熱，多層玻璃隔音，副駕駛老板鍵，電磁感應(yīng)懸架過濾優(yōu)秀，小坑小洼基本上都沒感覺就過去了，還有bose音響和分段式天窗，雖然感覺視覺上不如全景天窗大，但實(shí)際上前后排都覆蓋到了，不影響乘坐的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格48.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1812公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是很棒的，家里人都比較滿意，主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后都有座椅加熱功能，而且方向盤也配上了加熱功能，真是暖暖的很貼心，方向盤也是電動(dòng)調(diào)節(jié)，非常給力，想怎么調(diào)就怎么調(diào)，bose音響音質(zhì)非常好，坐在車?yán)锫犚魳芬彩欠浅Ｋ囊患隆?/span>
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格49.42萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2564公里
綜合評(píng)分
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舒適：凱迪拉克CT6乘坐舒適性是相當(dāng)可以的。搭配著美式車寬大的座椅，軟硬度適中，關(guān)上車窗給人帶來的靜謐感超好。完完全全是自己獨(dú)立的小空間。空調(diào):前排左右獨(dú)立溫控的空調(diào)，后排也有兩個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口，能很好的照顧我車上每一個(gè)朋友。座椅舒適性:座椅舒適度就不在這里說了就說一下座椅調(diào)節(jié)功能吧�？赡苡信笥褧�(huì)說CT6的座椅調(diào)節(jié)會(huì)像某個(gè)品牌的車，但是這也不是什么專利技術(shù)。用著舒服就行。細(xì)心的朋友有沒有發(fā)現(xiàn)，副駕駛位置座椅上的老板按鍵？天窗:凱迪拉克CT6的分段式天窗。除此以外，還有后排遮陽簾，同時(shí)也給車廂內(nèi)提供了一定的隱私空間。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格49.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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舒適：說到舒適性，那我必須好好說說了。我平時(shí)是一個(gè)很喜歡聽歌的人，凱迪拉克的BOSE音響在搭配它自車帶的全車降噪系統(tǒng)，音樂打開整體的效果是相當(dāng)不錯(cuò)，它的真皮座椅乘坐的柔軟度和包裹性非常強(qiáng)，座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)是在車門內(nèi)側(cè)，能很好的方便了我平時(shí)的調(diào)節(jié)�？照{(diào)也是溫度分區(qū)控制的，能滿足不同人對(duì)溫度的需求
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格49.72萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3358公里
綜合評(píng)分
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舒適：CT6的車內(nèi)坐著也太舒服了，車內(nèi)空間大，座椅寬大包裹性極強(qiáng)，皮質(zhì)的用料又很柔軟，長時(shí)間駕車都不覺得累。底盤雖然低是個(gè)缺點(diǎn)，但是也是一種優(yōu)點(diǎn)，美式底盤還是非常的扎實(shí)的，懸掛減震性做的不錯(cuò)，低速過減速帶的時(shí)候，幾乎感覺不到顛簸感。另外就是車內(nèi)隔音的效果了，關(guān)上車窗幾乎聽不到外界的雜音，車內(nèi)的封閉性做的挺好，降噪處理的也很給力。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格48.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3972公里
綜合評(píng)分
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舒適：CT6比較舒適的地方還是很多的，第一真皮座椅，寬大的座椅面積，皮質(zhì)軟硬適中，材質(zhì)用料都很好，座椅的包裹性就像是平價(jià)的頭等艙，長時(shí)間駕車也不覺得累。另外就是空間感的舒適度了，前排座椅隨意調(diào)整，都不會(huì)影響后排座椅的空間，在這一方面，不總說開車的不累，坐車的累的話嗎？CT6不會(huì)有這種感覺，即便是乘坐也是很舒服的，因?yàn)樽尾馁|(zhì)好，車內(nèi)空間大，舒展比較自由，所以很舒服。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格48.17萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1666公里
綜合評(píng)分
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舒適：CT6的乘坐舒適性還是蠻高的，首先就是這款車的高配置，座椅的舒適性很不錯(cuò)，前排腰部支撐、座椅通風(fēng)和加熱都有。全車的多層隔音玻璃，BOSE的音響，全車無鑰匙進(jìn)入，前排手機(jī)無線充電等等，真的是挺方便的，坐在車內(nèi)行駛也安靜，聽歌的氛圍感也好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格48.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性：整理給我的感覺還是蠻可以的，首先，駕駛體驗(yàn)上，綜合來說，其實(shí)CT6不比某豪華品牌差，在乘坐感上座椅加熱，座椅調(diào)節(jié)，方向盤加熱，BOSE影響，等等一些還沒有被發(fā)掘的功能，避震效果，干脆利落開起來完全沒有搖搖晃晃的感覺，要說換擋頓挫的問題也基本沒碰到，好的路面行駛大家都差不多，開顛婆的路段CT6的避震非常優(yōu)秀。
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