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蔚攬
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蔚攬
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
蔚攬 2021款 2.0T 暢行版
04.555 綜合評分 車主裸車均價： 29.80萬元 車主平均油耗： 7.5L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.58
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.37
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.60
4.55
29.80萬元
7.5L/100km
蔚攬 2021款 2.0T R-Line 縱行版
04.485 綜合評分 車主裸車均價： 34.29萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.72
  • 動力
    4.56
  • 操控
    3.96
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.48
34.29萬元
7.6L/100km
蔚攬 2021款 2.0T 舒行版
04.415 綜合評分 車主裸車均價： 25.86萬元 車主平均油耗： 7.5L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.65
  • 操控
    3.45
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.55
4.41
25.86萬元
7.5L/100km
購買時間2021年08月
購買地點安徽 宣城
裸車價格33.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：這個空間可以多說說我的用車感受，作為旅行車，除了我看重的拉風外觀外，日常的空間使用還是相當看重，這點在用車過程中我和我的媳婦都很滿意，尤其第二排的腿部空間相當寬裕，同時全放倒后排座椅后，裝載空間能滿足我拉貨需求，這點很好。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：家人都是普通身材，蔚攬空間巨大，且裝載能力太過于突出，逢年過節(jié)或自駕出游完全不用擔心，不管是行李還是貨物，都能用合適的方式為它們安排好地方。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間是優(yōu)勢，何況我家雖然一家四口，但有三個嬌小的女人，乘坐寬敞舒適，老婆再也不說后排緊湊點還舒服的話了。后備箱完全就是個超級儲物柜！
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購買時間2018年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：本人身高178，體型偏瘦，駕駛座乘坐舒服。
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購買時間2018年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格40.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：足夠大，沒有任何問題，后排的空間也是可以的，坐上不是沒有局促感，后備箱的空間也是足夠家用的。
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購買時間2018年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格32.18萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：平常也就是坐2個人，在車內(nèi)沒有一絲一毫的壓抑感，整個人都很放松。
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購買時間2018年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格40.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：空間沒什么大問題。做過我的車的人都說好。
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購買時間2018年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格37.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：空間還可以，夠用，后備廂也不算小
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購買時間2018年03月
購買地點山西 太原
裸車價格29.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間我感覺還不錯，大小很好，車頂很高，上下車比較方便
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購買時間2017年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格43.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：空間是我選擇這輛車最主要的原因，超大空間，畢竟考慮到偶爾要自駕。家用還是足夠的，平時出行什么的一家人都還挺方便的。
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