一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用,這次從成都回拉薩,全程沒有任何問題,見車超車,不在話下。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,我日常用車完全足夠,跑高速也不在話下,超車什么的很輕松,2.0T的動(dòng)力還是很霸道的,路上隨便超車,只要舍得踩油門,就OK,舍不得踩油門,給你個(gè)5.0T的估計(jì)都很慢,哈哈,我自己的理解哈,各位看官勿噴。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,我日常用車完全足夠,跑高速也不在話下,超車什么的很輕松,2.0T的動(dòng)力還是很霸道的,路上隨便超車,只要舍得踩油門,就OK,舍不得踩油門,給你個(gè)5.0T的估計(jì)都很慢,哈哈,我自己的理解哈,各位看官勿噴。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
四川新雙立汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置比較少
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用,2.0T的推背感很強(qiáng),路上超個(gè)車啥子的都很輕松,提速也快,我是覺的很夠用了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
四川新雙立汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
空間很充裕
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:動(dòng)力的話感覺還是一般,2.0T平時(shí)完全夠用了,跑高速時(shí)就顯得稍微有點(diǎn)捉襟見肘,特別超車的時(shí)候感覺動(dòng)力快到極限了,哈哈……不過平時(shí)城里跑跑完全沒問題,大眾的TSI+DSG的這個(gè)組合到目前為止還沒過期,還是比較好用的,雙離合換擋是真快,頓挫非常小,不過個(gè)人覺得馬力的調(diào)校有些太保守了,如果能有個(gè)200多匹馬力就好了!
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺一般,雖然是2.0T的車子,但是動(dòng)力的確比較溫和,比起寶馬3系的2.0T確實(shí)要溫和得多,可能這是車子在生產(chǎn)時(shí)工程師調(diào)校的。動(dòng)力不是旅行車的優(yōu)勢(shì),而且我也對(duì)動(dòng)力要求不高,所以覺得夠用就行
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
成都新鴻眾汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T的,感覺還是完全夠用了,我們家里開車都很溫和,路上一般也不去加塞擠位,所以動(dòng)力來說完全夠用了,油門稍微踩深點(diǎn),那個(gè)推背感還是很強(qiáng)烈的!蔚攬搭載的是DSG雙離合變速器,據(jù)說雙離合換擋很快,但是日常開起來不怎么能感覺的出來,換擋還是挺平順的。
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
購買商家
珠海市華熙汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
配置很豐富
操控感強(qiáng)
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力充足,渦輪介入時(shí)間短,反應(yīng)還算快,但是也是可以感覺到渦輪介入的。后期加速比較猛,給油不間斷。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
購買商家
珠海市華熙汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
配置很豐富
操控感強(qiáng)
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:動(dòng)力是2.0T渦輪增壓220匹馬力,最大扭矩350N動(dòng)力相當(dāng)足,加速有明顯的持續(xù)性推背感,舍得給油挺刺激的。跑高速在四驅(qū)系統(tǒng)和第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的配合下相當(dāng)穩(wěn)定,靜止到百公里提速六點(diǎn)多秒,兩驅(qū)的蔚攬達(dá)不到這個(gè)數(shù)據(jù)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
成都新鴻眾汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
空間很充裕
動(dòng)力有點(diǎn)肉
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺有點(diǎn)肉,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的問題,雖然是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是感覺渦輪增壓帶來的加速感不是那么強(qiáng)烈,我之前一直認(rèn)為大眾的TSI+DSG是神仙組合,我開過朋友的高爾夫GTI,也開過尚酷,都感覺動(dòng)力很強(qiáng)勁,但是蔚攬的動(dòng)力感覺很溫和,不是那么暴躁,但是日常駕駛代步完全夠用,跑個(gè)長(zhǎng)途也不是問題,動(dòng)力夠用,但不充沛。
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