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滿(mǎn)意后再溝通
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):24.49-45.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):24.49-33.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):39.99-45.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格37.82萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)這款車(chē)子是結(jié)婚用車(chē),想著買(mǎi)款好點(diǎn)的車(chē)子,不用以后經(jīng)常換車(chē),用夠7,8年的打算,所以預(yù)算33萬(wàn)以下,選擇買(mǎi)二線豪華品牌比較好,朋友推薦我們?nèi)タ碭T5這款車(chē)子,因?yàn)樗I(mǎi)的也是XT5,看了鄰居的實(shí)車(chē),空間的確挺大的,挺適合家庭用車(chē),因?yàn)槲医?jīng)常的出差跑高速,而且逢年過(guò)節(jié)回去鄉(xiāng)下路面坑坑洼洼的,所以選擇四驅(qū)豪華配置,預(yù)算也在我滿(mǎn)足的范圍之內(nèi),最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)子的空間和價(jià)格比較實(shí)惠,性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn):其實(shí)在買(mǎi)了一輛車(chē)后,都能夠接受這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),這輛車(chē)在我買(mǎi)的時(shí)候就考慮過(guò)的油耗問(wèn)題,美系車(chē)的油耗偏高,相比于同樣的級(jí)別和排量的日系和德系,在油耗這些上差了點(diǎn)。
外觀:外觀肯定是最直觀的一個(gè),要是其他什么配置都滿(mǎn)足,外觀不入我眼那我也不會(huì)買(mǎi),因?yàn)檫@個(gè)東西大家都懂的,面子這個(gè)自然是很重要的,這個(gè)車(chē)看起來(lái)特別大氣,是我喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾還是很簡(jiǎn)單了,但是里面的功能還是挺多的,像carplay系統(tǒng),安吉星系統(tǒng)什么的,車(chē)?yán)锩孢有多個(gè)USB手機(jī)接口
空間:就是因?yàn)樗目臻g大,才換的這個(gè)。要不然我就還繼續(xù)開(kāi)我的ats了。后排空間也很不錯(cuò)
配置:凱迪拉克可以說(shuō)是二線豪華品牌里,銷(xiāo)量最好的了,降價(jià)也挺多的。銷(xiāo)量高,表明這個(gè)品牌的售后齊全,回頭維修啊什么的,配件齊全,降價(jià)多,更低的價(jià)格買(mǎi)到更好的車(chē)。性?xún)r(jià)比不錯(cuò)!
動(dòng)力:凱迪拉克就是動(dòng)力好,加速快,而且很平順,畢竟這就是這款車(chē)該有調(diào)教,它主打的就是動(dòng)力,還有運(yùn)動(dòng),那么它必須要有好的動(dòng)力,它的動(dòng)力讓我非常滿(mǎn)意。
越野: 方向盤(pán)很好操控了,底盤(pán)比較穩(wěn),前后駐車(chē)?yán)走_(dá)還有倒車(chē)影像都很給力,各種駕車(chē)模式隨便用,開(kāi)出自己想要的風(fēng)格。
油耗:出去玩的時(shí)候比較多,市區(qū)開(kāi)也沒(méi)有問(wèn)題,當(dāng)然和個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系,個(gè)人開(kāi)車(chē)僅供參考
舒適:內(nèi)飾用料方面比較足,只要手能摸到的地方都是軟質(zhì)材料,做工方面也沒(méi)得話(huà)說(shuō),看起來(lái)是比較豪華的,做起來(lái)就軟軟的,長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累,座椅調(diào)節(jié)還是各方面的小細(xì)節(jié),都很細(xì)心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格37.12萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的空間和地板的平整,首先空間大,主駕駛副駕駛腿部空間都很大,頭部空間也有好幾拳的距離。最好評(píng)的就是二排地板全平,做三個(gè)人也沒(méi)有不舒服的,中間人乘坐感受也很好。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是這么好的車(chē),沒(méi)有疲勞駕駛提示,感覺(jué)不是很貼心,配上這個(gè),應(yīng)該會(huì)更高級(jí),開(kāi)車(chē)也會(huì)更有安全感。
外觀:外觀我特別喜歡,一眼我就相中這個(gè)了。整體看起來(lái)又時(shí)尚大氣,特別它的前頭,我覺(jué)得特別的霸氣。
內(nèi)飾:8英寸的中控車(chē)機(jī)不大不小,整體看上去非常協(xié)調(diào),常用功能也都給的很齊全,操作起來(lái)觸控還特別精準(zhǔn),而且車(chē)內(nèi)的用料也特別好,內(nèi)飾看起來(lái)也挺上檔次的。
空間:平時(shí)都是我們一家三口在用車(chē),這臺(tái)車(chē)的空間絕對(duì)是綽綽有余了,我個(gè)人特別喜歡這種大空間的車(chē)子,車(chē)內(nèi)很寬敞,同樣也特別舒適。
配置:性?xún)r(jià)比還算是可以的,但是我老婆就是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的價(jià)位高了。
動(dòng)力:提速的時(shí)候有一種輕盈感,可以說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)的是很充沛了。油門(mén)踩下去,動(dòng)力馬上就能夠得出響應(yīng)。對(duì)我來(lái)說(shuō),這臺(tái)車(chē)就是一臺(tái)充滿(mǎn)了力量的鋼鐵戰(zhàn)士,超車(chē)的時(shí)候輕輕松松。
越野: 凱迪拉克我覺(jué)得還是比較容易上手的,開(kāi)起來(lái)還挺爽的,各種輔助功能也很實(shí)用,方向盤(pán)也不重,指向也很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。多功能方向盤(pán)也很實(shí)用,真不錯(cuò)。
油耗:油耗這一塊我本來(lái)是有點(diǎn)擔(dān)心的,害怕像這種級(jí)別的SUV油耗會(huì)挺多的。但是沒(méi)想到XT5的油耗還能接受,百公里還不到十升,這個(gè)數(shù)據(jù)是我之前沒(méi)想到的的,我個(gè)人是挺滿(mǎn)意的。
舒適:整體的懸掛調(diào)節(jié)的還是不錯(cuò)的,軟硬適中。RTD電子阻尼懸掛可以每秒實(shí)時(shí)掃描路面100次。來(lái)調(diào)節(jié)懸掛的軟硬。座椅比較寬大,乘坐舒適感很好,包裹性極強(qiáng)。車(chē)內(nèi)的噪音控制的也很好,高速上胎噪和風(fēng)噪還是比較小的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格38.22萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我這個(gè)人比較實(shí)在,主要令我滿(mǎn)意的還是此車(chē)的性?xún)r(jià)比,首先外觀能入眼,配置方面該有的都有,開(kāi)出去有面子,品質(zhì)方面比較穩(wěn)定,用車(chē)這幾個(gè)月沒(méi)有什么問(wèn)題,性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):因?yàn)槲沂翘矚g這車(chē)子了,所以有點(diǎn)小問(wèn)題我也記得很清楚,就比如說(shuō)新車(chē)的內(nèi)飾有異味,就算開(kāi)窗或者放置除味炭包也得開(kāi)幾天的車(chē)窗,車(chē)子高速上面的噪音有點(diǎn)明顯,風(fēng)噪和胎噪在速度一起來(lái)的時(shí)候就都有表現(xiàn),如果實(shí)在不喜歡,可以找時(shí)間去店里加一套隔音棉,估計(jì)能緩解很多。
外觀:如果一輛車(chē)沒(méi)有大氣好看的外形,那肯定是不會(huì)喜歡的,畢竟30萬(wàn)的車(chē),而且是一輛SUV,外形肯定就是要有排面一點(diǎn),因?yàn)檫@才是屬于一輛好看的SUV。
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)一看這個(gè)內(nèi)飾的用料還是特別讓人驚喜的,我以為這個(gè)價(jià)位里面車(chē)子內(nèi)飾做的可能都不能太豪華,但是沒(méi)有想到它在保留著基本的功能的基礎(chǔ)之上還有一些自己小心思的設(shè)計(jì),我能夠感覺(jué)到中控部分旁邊的那些小的細(xì)節(jié)地方處理的特別好,它的材質(zhì)啊,還有做工啊什么的都特別細(xì)膩,摸上去不僅僅是手感好,展現(xiàn)出來(lái)的那種品質(zhì)也完全不一樣。
空間:空間的確挺不錯(cuò)的,用來(lái)自駕游合適,能裝下不少行李,長(zhǎng)途久坐也不壓抑。不過(guò)話(huà)說(shuō)起來(lái)好久沒(méi)出去玩了,正在和媳婦商量一場(chǎng)自駕游,家里的兩老到時(shí)候估計(jì)不會(huì)去,就只有我和媳婦的二人世界,想想還是蠻期待的。
配置:車(chē)子優(yōu)惠后的價(jià)格是比較符合我的預(yù)算的,因?yàn)槲矣X(jué)得凱迪拉克畢竟價(jià)格還是稍微有貴一點(diǎn)的,剛開(kāi)始我還是挺猶豫的,但是聽(tīng)到它優(yōu)惠了以后就立馬買(mǎi)下了它,因?yàn)槲矣X(jué)得不要錯(cuò)過(guò)這次好機(jī)會(huì),因?yàn)闄C(jī)不可失失不再來(lái)。不管是車(chē)子的外觀還是在配置上,我都覺(jué)得它是非常頂呱呱的,而且后期保養(yǎng)起來(lái)的話(huà)也不是特別的費(fèi)錢(qián)。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力就是倍兒棒的。不管是在車(chē)子起步還是在車(chē)子提速的時(shí)候,凱迪拉克的動(dòng)力提升都是非常的迅速,而且就算是在低速平順性也是非常好的。
越野: 操控上,現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)得比較順手了,多功能方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)有什么虛位,力度大小適中,有時(shí)候開(kāi)長(zhǎng)途,還可以和媳婦換著開(kāi)。
油耗:我老爸說(shuō)這個(gè)車(chē)的油耗已經(jīng)算是很低了,但是我并不是這樣認(rèn)為的。有的人說(shuō)這個(gè)車(chē)的油耗已經(jīng)夠低了,但是我對(duì)油耗的期望是比較高的,因?yàn)槲疫@個(gè)人本身就是比較節(jié)約的,當(dāng)然是希望這個(gè)車(chē)越低越好的,還是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油耗會(huì)有一些高了。如果說(shuō)后期的油耗能夠降下來(lái)的話(huà),那么我對(duì)這個(gè)車(chē)的油耗可能會(huì)有一些改觀吧。
舒適:座椅很舒服,后排孩子坐著也舒服。前排有腰托,挺舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格37.17萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我想對(duì)于最滿(mǎn)意的這一點(diǎn),大部分買(mǎi)了XT5的人來(lái)說(shuō)應(yīng)該是大同小異的,無(wú)非就是顏值,空間,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還有品牌的口碑這些。不過(guò)在我個(gè)人看來(lái),拋開(kāi)這些因素,我就是很滿(mǎn)意XT5的后期養(yǎng)護(hù)成本?赡墁F(xiàn)在才買(mǎi)車(chē)不久,說(shuō)這種大話(huà)不太好,只是人要未卜先知,防患于未然。
缺點(diǎn):其實(shí)最不滿(mǎn)意的也并沒(méi)有什么,不過(guò)有一說(shuō)一,這輛車(chē)的隔音做得真的是不盡人意,特別是大腳油門(mén)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)加上路面的噪聲傳到車(chē)內(nèi),不絕于耳。不過(guò)我本身就有開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)的習(xí)慣,平時(shí)把音樂(lè)一開(kāi)就陶醉在曼妙的歌聲里了,至于噪音什么的,就不那么在乎了。
外觀:燈光很好看,外形前臉很好看。外形流線型很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是相當(dāng)?shù)暮廊A,粗獷的線條夠了出大氣的風(fēng)格,真皮和鍍鉻的搭配裝飾,顯示出它用料的講究。它的中控屏是鑲嵌在中控臺(tái)里面,很有融合感,操作的流暢度挺好,功能也有很多。前后排都有中央扶手設(shè)計(jì),還有杯架,顯得很高級(jí)。
空間:前排肯定是舒服的不得了,主要是后排的空間,什么葛優(yōu)躺之類(lèi)坐姿完全不在話(huà)下。夸張地說(shuō),要是想睡覺(jué),后排空間絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題。后備箱目前還沒(méi)有裝過(guò)大件的行李,不過(guò)今年春節(jié)的時(shí)候應(yīng)該會(huì)裝不少東西。目測(cè)裝兩個(gè)二十幾寸的大行李箱沒(méi)有問(wèn)題?傊院蟀峒也挥迷僬邑浝,自己弄也很方便,空間是足夠使用了。
配置:它的性?xún)r(jià)比是很高的,價(jià)格是比較優(yōu)惠的,配置也不錯(cuò),該有的功能基本都有,能滿(mǎn)足我的需要。
動(dòng)力:身邊有朋友開(kāi)XT5,聽(tīng)到過(guò)說(shuō)動(dòng)力不從在問(wèn)題,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),加輕混,237匹馬力,聽(tīng)聽(tīng)都覺(jué)得不錯(cuò),至少不吝嗇油,提速、推背感都可以給你,我特別喜歡走高速,一路追風(fēng),還油耗低。
越野: 車(chē)子很好開(kāi),上手很容易。轉(zhuǎn)向指哪打哪,并且懸掛的調(diào)校比較適中,不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)彎過(guò)快而影響傾斜角度。油門(mén)和剎車(chē)的腳感都很友好,沒(méi)有這種吃力的感覺(jué)。油門(mén)給就走,剎車(chē)給就停,像我這種新手駕駛起來(lái)都很簡(jiǎn)單,沒(méi)有什么難度。
油耗:油耗目前來(lái)看的話(huà)稍微有點(diǎn)高,十一個(gè)油吧,還以為清混以后油耗不會(huì)那么高的,現(xiàn)在看下來(lái)也不算低,不知道過(guò)了磨合期以后能不能降一點(diǎn),原來(lái)的CT4現(xiàn)在正常9個(gè)油左右,不知道XT5以后油耗怎么樣呢。
舒適:空調(diào)OK,美系大沙發(fā),就是后排有點(diǎn)直有點(diǎn)硬,前排無(wú)敵,高速巡航的時(shí)候真的舒服。bose音響嗨翻全場(chǎng)哈哈哈哈哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格36.97萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):XT5我最喜歡他的外觀了,凱迪拉克XT5的外觀給人一種成熟老大哥的感覺(jué),突然發(fā)現(xiàn)它的外觀風(fēng)格跟我的氣質(zhì)還挺搭的,見(jiàn)其車(chē)如見(jiàn)其人,而且整臺(tái)車(chē)的車(chē)漆還特別厚實(shí),外觀看起來(lái)十分精致。
缺點(diǎn):如果說(shuō)有不滿(mǎn)意當(dāng)初就不會(huì)考慮增購(gòu)一臺(tái)了,可能唯一讓我覺(jué)得有點(diǎn)遺憾的地方就是油耗確實(shí)稍微有點(diǎn)高了。可能是還在磨合期吧。
外觀:外觀霸氣,辨識(shí)度非常強(qiáng),而且也不會(huì)太老氣,比較年輕化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的我還是挺滿(mǎn)意的,而且他的皮質(zhì)包裹也不錯(cuò),沒(méi)有那種廉價(jià)感,多功能方向盤(pán)也很好用,中控屏也比較方便操控,挺好的。
空間:凱迪拉克XT5的空間總體還是非常不錯(cuò)的,乘坐空間很不錯(cuò),后備箱也足夠大,基本日常使用不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題。
配置:可能與其他同級(jí)別的車(chē)型相比,XT5的配置不是最齊全的,但是我覺(jué)得還是挺值得的。本身就是我喜歡的一款車(chē),在生活中用車(chē)的時(shí)候帶給我的感受也很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),在行駛中,輕點(diǎn)油門(mén),就可以迅速提速。
越野: 可能是因?yàn)樾萝?chē)的原因,整體的操控還不是很熟悉,方向盤(pán)有點(diǎn)虛位。
油耗:油耗高了點(diǎn),在11個(gè)以上,不過(guò)也是能接受一下的。
舒適:舒適性方面我就是對(duì)噪音這一方面還是有點(diǎn)兒不滿(mǎn)意,開(kāi)車(chē)的時(shí)候如果不聽(tīng)歌,就會(huì)能聽(tīng)到很大的胎噪聲。但是,座椅坐著還是比較舒服的,尤其家人坐到后排感覺(jué)挺舒服,我坐的前排也感覺(jué)座椅也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.37萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是它的外觀很拉風(fēng),非常大氣,整體看起來(lái)比較方正剛毅和犀利,前臉盾形中網(wǎng)合扁平的燈組,看起來(lái)極具沖擊力,即使相隔很遠(yuǎn),辨識(shí)度依然很高,側(cè)身看起來(lái)線條比較剛毅,蠻時(shí)尚的,尾部也是采用鉆石切割的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)非常的立體飽滿(mǎn)。其次性?xún)r(jià)比方面也很滿(mǎn)意,30萬(wàn)的最佳選擇。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)的油耗這時(shí)比較高,綜合油耗11個(gè)多,當(dāng)然這和本身更重的車(chē)身還是有一定關(guān)系的,但這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比較費(fèi)油。
外觀:這車(chē)可以說(shuō)選擇最重要的一點(diǎn)就是外觀了,雖然大氣和年輕這個(gè)詞搭配在一起有點(diǎn)奇怪,但是他真的做到了。這個(gè)級(jí)別的車(chē),不管咋設(shè)計(jì),體型擺在那呢,不管咋設(shè)計(jì),都很容易中年油膩大叔范兒?墒莤t5,顯得即年輕又運(yùn)動(dòng),但是又不輕浮,很沉穩(wěn),一個(gè)字,絕。ㄕ(qǐng)叫我顏控)
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)的挺好看的,也比較小清新吧,坐在里邊的時(shí)候很放松。
空間:空間比想象的要大,而且后備箱儲(chǔ)物空間很大,接送孩子 去超市購(gòu)物足夠用。
配置:性?xún)r(jià)比我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,車(chē)子確實(shí)很豪華,很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:它并沒(méi)有因?yàn)榻鼉蓢嵉能?chē)身而拖累動(dòng)力表現(xiàn),起步階段就能有足夠的動(dòng)力輸出。它的9AT變速箱的平順性很出色,反應(yīng)速度和升降擋動(dòng)作都非常迅速。它還有48V輕混系統(tǒng)的加持,起步更輕快。它的馬力推動(dòng)這輛體型較大的SUV還是很輕松的。
越野: 操控這一塊的話(huà)做的還可以,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向呀也比較精準(zhǔn),間隙的話(huà)不是太明顯,基本上感覺(jué)不出來(lái)它的一個(gè)間隙,因?yàn)榍懊婕依锩嬗幸慌_(tái)車(chē),那款車(chē)開(kāi)著的話(huà)就很一般,這款車(chē)對(duì)比家里的另外—臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)做的還是比較好的,無(wú)論是油門(mén)的響應(yīng)呀,轉(zhuǎn)向的靈敏度畢竟我家里面另外一臺(tái)車(chē)確實(shí)搶了不少。
油耗:實(shí)際油耗表現(xiàn)確實(shí)很出色,沒(méi)有很多人所說(shuō)的美系車(chē)那么費(fèi)油,我們家這臺(tái)車(chē)現(xiàn)在的綜合油耗不到9個(gè)。
舒適:舒適性這方面真的挺好的,座椅坐起來(lái)很舒服,包裹性和支撐性都不錯(cuò),開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得很累,而且隔音效果也挺好的,還有主動(dòng)降噪,在車(chē)?yán)锘韭?tīng)不到車(chē)外的噪音,開(kāi)著車(chē)聽(tīng)著音樂(lè)真舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格36.52萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意內(nèi)飾了。用“沉穩(wěn)大氣”這個(gè)詞來(lái)形容它的內(nèi)飾再合適不過(guò)了,而且車(chē)內(nèi)的用料和做工都是非常棒的,同時(shí)也有著相當(dāng)豐富的配置,用起來(lái)方便,看起來(lái)豪華。
缺點(diǎn):用車(chē)2個(gè)月了,感覺(jué)油耗稍微是有點(diǎn)高了。百公里10個(gè)油,由于經(jīng)常在市區(qū)跑,堵車(chē)比較厲害。如果出去跑跑,油耗應(yīng)該能降下來(lái)吧。
外觀:鉆石切割設(shè)計(jì)的外觀,大氣、沉穩(wěn)、時(shí)尚,又不失霸氣。很有辨識(shí)度的車(chē)燈造型,顯檔次的車(chē)把手燈,處處都顯示著一種低調(diào)的奢華。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格跟外觀呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果基本一樣,成熟穩(wěn)重是它的主基調(diào),尤其是這個(gè)四幅式的方向盤(pán)就能說(shuō)明一切,再說(shuō)車(chē)內(nèi)的做工也特別用心,細(xì)節(jié)都處理的特別到位。
空間:前后排空間很大,即使身高175的人在前排駕駛,后排空間還富余很多。
配置:性?xún)r(jià)比,每個(gè)人的感官都不一樣。有的人拿價(jià)錢(qián)比較,有的人拿心去比較。我這個(gè)比較理想主義,不是太注重表面的功夫。
動(dòng)力:動(dòng)力我是沒(méi)有擔(dān)心過(guò),日常通勤超車(chē)不在話(huà)下,2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這樣一臺(tái)車(chē)還是很輕松的。只要舍得給油,基本上就沒(méi)有超不了的車(chē)。前段時(shí)間還專(zhuān)門(mén)掛在S擋上面跑了一下,測(cè)試了零百加速,效果特別好,推背感很強(qiáng)。不愧是實(shí)力型選手。
越野: 操控挺好的,作為一臺(tái)SUV,視野寬闊,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕,指向性準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎或者掉頭時(shí)車(chē)輛的傾斜感不會(huì)很明顯。
油耗:百公里油耗圍繞在7.3個(gè)左右,打敗了很多的車(chē)子。
舒適:隔音效果確實(shí)不怎么樣吧,坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩嫱M饷姘l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音可以感受的到聲音非常的大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格36.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程709公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)樽约盒旭偟穆窙r是在縣城,自己也經(jīng)常跑長(zhǎng)途,也需要談業(yè)務(wù)之類(lèi)的,那么這臺(tái)車(chē)它是一臺(tái)動(dòng)力好,而且是四驅(qū)的車(chē)型,所以是非常適合自己的,因?yàn)樽约航?jīng)常跑很多地方,所以行駛路況也不固定,有時(shí)候路況確實(shí)不好,所以就選擇一輛四驅(qū)的車(chē)型,畢竟四驅(qū)的通過(guò)性肯定是要好很多的,另外就是凱迪拉克的動(dòng)力很好,所以我覺(jué)得選車(chē)就得選動(dòng)力好,然后適合自己的。當(dāng)然還有一個(gè)方面,就是這臺(tái)車(chē)它的外觀,如果一輛車(chē)沒(méi)有時(shí)尚或者霸氣的外表,那我覺(jué)得我也不喜歡,看上這臺(tái)車(chē),就是因?yàn)橥庥^大氣又時(shí)尚,讓我特別的滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿(mǎn)意的地方,主要可能就是自己開(kāi)的也比較少。之前也讓同事幫我試了一下,在試駕的時(shí)候同事也說(shuō)這個(gè)車(chē)特別的硬氣,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)也是特別的棒。自己拿回來(lái)還沒(méi)怎么開(kāi),但是覺(jué)得這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很舒服的,視野也是非常的好。
外觀:凱迪拉克外觀除了有自己特點(diǎn)也為,內(nèi)飾也有自己品味,看上去就特別喜歡,不分年齡段,不管是前臉的格柵進(jìn)氣,還是豎著的尾燈,運(yùn)動(dòng)的線條,開(kāi)在馬路上辨識(shí)度特別高,也想跟別人不一樣的,這車(chē)也很特別,所以還是很喜歡的。而且輪轂也是特別帥氣的,屬于耐看的,看多久都不會(huì)膩。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的用料不是特別好,摸上去總感覺(jué)不舒服。
空間:空間大是我這次看車(chē)的必要條件,滿(mǎn)座不擁擠,后備箱拉東西不煩惱,出個(gè)差能裝下我所有的東西,一次性搞定干事效率高。
配置:性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),畢竟還是用了這么長(zhǎng)的時(shí)間,沒(méi)有出過(guò)什么毛病,油耗也算符合我的心理預(yù)期,整體感覺(jué)挺好的。
動(dòng)力:它動(dòng)力這方面的表現(xiàn)就讓我一下子就愛(ài)上了,尤其是在高速上跑著的這個(gè)動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)勁一些,加速一點(diǎn)都不吃力。
越野: 操控很好,方向盤(pán)比較精準(zhǔn),指哪兒打哪兒沒(méi)有虛位,而且這款車(chē)過(guò)彎的時(shí)候也沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué),底盤(pán)懸掛調(diào)教的也比較合適,過(guò)溝坎兒的時(shí)候也沒(méi)有顛簸的感覺(jué)。而且這款車(chē)是凱迪拉克的車(chē),個(gè)人感覺(jué)它所用的技術(shù)我也是挺放心的,所以就操控這一塊兒是挺滿(mǎn)意的。
油耗:平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的加上開(kāi)了空調(diào)的情況下在11個(gè)油左右,跑高速在8個(gè)油多。還是能接受,畢竟動(dòng)力和車(chē)身重量都在那里,所以還是能接受。
舒適:這臺(tái)車(chē)從隔音上來(lái)說(shuō)它是很好的,而且座椅也比較軟,但它的減震調(diào)教真的挺硬的,我覺(jué)得這是讓我不滿(mǎn)意的一個(gè)方面,除此之外也就沒(méi)有了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格39.27萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的地方還是這臺(tái)車(chē)子的高性?xún)r(jià)比,同時(shí)作為一臺(tái)豪華中型SUV,這臺(tái)車(chē)顏值也很高,看起來(lái)非常霸氣,而且也做過(guò)豪華車(chē),內(nèi)的空間也大,而且乘坐舒適度也很棒,真正意義上體會(huì)到了更純粹,也更有實(shí)力的美式豪華。
缺點(diǎn):訂車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng),顏色比較單一。沒(méi)有選擇性。
外觀:整個(gè)車(chē)身姿態(tài)是非常敦實(shí)的,不過(guò)這輛車(chē)也通過(guò)上揚(yáng)的腰線以及18寸的大輪轂在努力營(yíng)造著運(yùn)動(dòng)氣息,另外就是整臺(tái)車(chē)的做工也挺用心的,接縫都處理的非常細(xì)致。
內(nèi)飾:哈哈哈哈哈哈哈,前臺(tái)內(nèi)飾真的妥妥美式風(fēng)格,要說(shuō)簡(jiǎn)約也不簡(jiǎn)約,要說(shuō)豪華吧又沒(méi)有奔馳那么協(xié)調(diào),跟外觀比就顯得很老氣了
空間:有時(shí)候需要我自己開(kāi)車(chē)接待客戶(hù),對(duì)我來(lái)說(shuō)大空間的車(chē)子真的很有必要,當(dāng)時(shí)買(mǎi)凱迪拉克XT5也是看上了這一點(diǎn),平時(shí)接待客戶(hù)坐在后排可以很舒服。
配置:這輛車(chē)的各方面配置都是相當(dāng)全面的,而且超高的顏值也很符合我的審美,再說(shuō)豐富的配置也確實(shí)給我們帶來(lái)了非常棒的駕乘體驗(yàn),關(guān)鍵是價(jià)格很實(shí)惠,所以我覺(jué)得這就買(mǎi)的挺值的。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是挺強(qiáng)的,雖然說(shuō)這臺(tái)車(chē)子車(chē)身已經(jīng)將近兩噸重,但動(dòng)力都能達(dá)到隨叫隨到的狀態(tài),高速超車(chē)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
越野: 個(gè)人感覺(jué)就是美系大船,不是軟船,相反,懸掛表現(xiàn)的很運(yùn)動(dòng),方向盤(pán)指向性也不錯(cuò),但是剎車(chē)很沉,個(gè)人覺(jué)得信心不足,拽不住。
油耗:經(jīng)常市區(qū)用車(chē)的話(huà)它的油耗確實(shí)不會(huì)低到哪里去,目前我這車(chē)的綜合油耗是11.8,相對(duì)還是有點(diǎn)高。
舒適:當(dāng)時(shí)新車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有什么異味,座椅也是皮質(zhì),雙層夾膠玻璃帶有ANC主動(dòng)降噪使得室內(nèi)的隔音效果非常好。BOSE音響也是一大賣(mài)點(diǎn)。XT5的BOSE音響與Bose ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)的完美結(jié)合足以給你一個(gè)靜謐的私人空間。尤其高速開(kāi)的時(shí)候,風(fēng)噪和胎噪都很小,開(kāi)著很舒服一點(diǎn)都不累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.87萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1386公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我比較滿(mǎn)意的地方就是他的外觀,造型霸氣,力量感十足,視覺(jué)感強(qiáng)。
缺點(diǎn):不管車(chē)技有多好,但是一輛新車(chē)都需要磨合,我不太適應(yīng)這個(gè)方向盤(pán)。
外觀:外觀的造型是比較時(shí)尚的,比較符合自己的審美觀。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是我比較看好的,就是內(nèi)飾稍微有一些味道。
空間:這臺(tái)車(chē)的車(chē)身尺寸還是比較大的,在同級(jí)別中型SUV中也算是非常出色了,坐進(jìn)車(chē)內(nèi)也會(huì)覺(jué)得特別寬敞,我坐在后排翹二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題。
配置:我這款是四驅(qū)豪華版的,四驅(qū)對(duì)于我們這地方來(lái)說(shuō)比較實(shí)用,冬天下雪氣溫低容易結(jié)冰,沒(méi)四驅(qū)不敢出門(mén),再加上有時(shí)候回老家,路況不太好就選擇了四驅(qū)。當(dāng)整體來(lái)說(shuō)XT5性?xún)r(jià)比算是不錯(cuò)的。內(nèi)飾,靜音效果不錯(cuò),行駛過(guò)程中從Bose 音響系統(tǒng)里流淌出一點(diǎn)喜歡的音樂(lè),整個(gè)在路上的感覺(jué)很舒服。不僅外觀好看、車(chē)子大而且還是個(gè)豪華車(chē),科技配置感也很強(qiáng),可以滿(mǎn)足每個(gè)男人都想擁有一輛越野車(chē)的心。
動(dòng)力:它的動(dòng)力配置很強(qiáng),2.0的渦輪增壓+48V輕混系統(tǒng)+9AT的變速箱,實(shí)力很強(qiáng)悍。開(kāi)著它不管是城市內(nèi)還是高速上,表現(xiàn)都很好,城市跟車(chē)能力強(qiáng),換擋平順性好。高速上持續(xù)加速,動(dòng)力很充沛,源源不斷的。
越野: 它的轉(zhuǎn)向手感適中,指向性也不錯(cuò),懸架同時(shí)照顧了舒適性和支撐性。油門(mén)和剎車(chē)的腳感很線性,很好適應(yīng)。濾振很有高級(jí)感,動(dòng)作很干凈,也有一定的韌性,行駛質(zhì)感在同級(jí)別車(chē)中很有優(yōu)勢(shì)的。但這么好的車(chē)子,沒(méi)有疲勞駕駛提示,有這個(gè)會(huì)顯得更貼心,更高級(jí),讓我開(kāi)車(chē)家里人也會(huì)更放心些。
油耗:這么大的SUV,四驅(qū)的到是可以接受現(xiàn)在9的油耗,不過(guò)這個(gè)東西估計(jì)沒(méi)有人希望他高,肯迪越低越好么。再說(shuō)了這個(gè)行駛路況和駕駛習(xí)慣都關(guān)系的,我一直喜歡開(kāi)快車(chē),所有經(jīng)常是一腳油門(mén)下去沒(méi)發(fā)揮到極致呢就要踩剎車(chē)回收車(chē)數(shù),這是很致命的。還是那句話(huà),畢竟這么大的車(chē),跑起來(lái)又快,那必須是需要發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的么,舍不得加油那是跑不起來(lái)的呀
舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,座椅軟,靜音性也挺不錯(cuò),感覺(jué)開(kāi)這個(gè)車(chē)是一種享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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