上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5033）+1 燈光太老了（1035）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動不好（358）+1 底盤毫無防護(hù)（250）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格37.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2338公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，LED淚眼大燈晚上相當(dāng)霸氣，這是低配沒有的逼格
缺點(diǎn)：自動啟停關(guān)不了我也就不說了，但是這個前面的大燈，敢不敢不直接用鹵素的。馬上還要自己換！
外觀：我和我老婆都很喜歡，尤其是是大燈，真的很漂亮。但客觀說，很多國人還是不喜歡卡迪拉克的鉆石切割。
內(nèi)飾：工藝還有進(jìn)一步提升空間
空間：空間是十分夠用
配置：總體性價(jià)比較高，如果不急著用車的人可以再等等
動力：只要舍得踩油門提速相當(dāng)給力。
越野：
很好，方便操控
油耗：油耗還可以接受，加一箱油550元，可以行駛750公里
舒適：底盤感受不錯，雖不能跟轎車比，個人還是比較滿意的
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.59萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適性好，車內(nèi)隔音效果明顯，BOSE喇叭給力，無鑰匙進(jìn)入很方便。
缺點(diǎn)：節(jié)能啟停好像關(guān)閉不了，現(xiàn)在開了500公里，油耗一直在13以上，不知道以后會不會降一點(diǎn)
外觀：外觀不錯，特別大氣，跟美國人一樣的身材，我個人也喜歡日韓系的車型，流線是流線，不夠穩(wěn)重
空間：后排較寬，2個人最舒服，3個人也不會擁擠。
配置：新出的車不要談什么性價(jià)比，我喜歡新的車，之前新蒙是淄博第二輛，沒上市就訂了，glc訂的時(shí)候也是沒考慮性價(jià)比加價(jià)也認(rèn)了，但是XT5上市能有現(xiàn)金優(yōu)惠和贈品算不錯的了，因?yàn)槲矣X得再等等是有優(yōu)惠，但是買這個級別豪華車沒幾個真土豪，很多都是小資愛面子，早提車圍觀的也會多，面子也更足，目的達(dá)到就行啦，何況車子每年折舊，技術(shù)也會每年折舊，新出的車新技術(shù)，為這個花點(diǎn)錢買單也未嘗不可
動力：看中它在購車時(shí)，發(fā)現(xiàn)這個車很好賣，我能遇到現(xiàn)車也實(shí)屬運(yùn)氣不錯了，連試駕都沒能排上，但是對于動力方面來說，我自己提車出來開了一段時(shí)間我發(fā)現(xiàn)，這個車的動力很足，但是并不狂暴，哪怕開那個運(yùn)動模式也沒有太強(qiáng)的爆發(fā)力，但無論是爬坡，過路況不好的路面，都能完美完成，動力很優(yōu)秀。
越野：
越野性勇一直沒有試，沒找到合適的地方，新車也不敢太放肆，轉(zhuǎn)向很靈活，急速過彎底盤也很穩(wěn)實(shí)
油耗：油耗還在觀察中，目前在預(yù)期內(nèi)
舒適：座椅全部采用真皮，感覺很厚實(shí)，坐著包裹性也很好，全車采用雙層的夾膠玻璃，隔音效果蠻好的。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適性好，車內(nèi)隔音效果明顯，BOSE喇叭給力，無鑰匙進(jìn)入很方便。
缺點(diǎn)：真的要說一點(diǎn)不滿意的地方，那就是XT5讓我等的時(shí)間太長了，從發(fā)出諜照到看到實(shí)車那個時(shí)間長的無法忍受
外觀：顏值絕對高
內(nèi)飾：比較簡單，不過我喜歡這個樣子的，很方便實(shí)用，我有密集恐懼，很多按鈕我就受不了
空間：空間相比Q5要大些，足夠使用。SUV就應(yīng)該這樣，必須夠大。
配置：個人觀點(diǎn)：只要與豪華品牌沾邊就沒必要提“性價(jià)比,這3個字，在人的不同年齡階段更重要的是自身的主觀體驗(yàn)，從小不點(diǎn)的玩具車到第一輛家用轎車直至到目前的所謂豪華品牌，都是俺作為愛車人對自己任性付出的一種表達(dá)，車出問題了可以修，時(shí)間久了可以賣，留給車主的只有擁有他時(shí)那個時(shí)間段的個人體驗(yàn)，你感覺值就是值，根本沒必要計(jì)算得那么認(rèn)真，這些工作都交給從事二手車交易的人去做吧！選裝配置：加裝了風(fēng)范套件，共計(jì)花費(fèi)5000元，提升了車輛外觀及便利性。
動力：起步較弱，開起來就動力充足，油門一踩就有
越野：
沒開過好車，只開過弟弟的進(jìn)口Q50，感覺差不多，比C5好太多
油耗：這是我最滿意的其中之一。完全沒有大家說的費(fèi)油現(xiàn)象。我大多是上下班，都能控制在10個油左右。高速就更省了，6，7個。我一般加油后都會把小記里程清零，一箱油加滿大約80升左右把，我能跑到750公里左右。大家自己算一下啦
舒適：底盤和座椅的綜合表現(xiàn)，使得這個車的舒適度很棒，我覺得不輸轎車，同時(shí)有韌勁兒，不會暈車。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格37.79萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2449公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體內(nèi)部空間較大，后排中間基本是平的，比較適合長途自駕游。加速比較平順，動力夠用。高速跑過160，比較穩(wěn)。
缺點(diǎn)：前輪接近角小，太顛簸的路有點(diǎn)心疼前杠
外觀：我承認(rèn)我是外貌協(xié)會的，本來是看中奔馳GLC但是沒有現(xiàn)車還要加價(jià)所以不得已放棄了，我們這里的凱迪拉克跟奔馳是鄰居，所以出來以后直接去了凱迪拉克，那時(shí)候大凱靜靜的矗立在那里，瞬間靚瞎了也得雙眼，大愛啊，當(dāng)時(shí)就心動了。車燈設(shè)計(jì)：車燈特別拉風(fēng)，晚上識別度最高的一款車。有一次朋友從12樓往下拍了一個樓下的車，跟我說是凱迪拉克XT5.我問他這么遠(yuǎn)你能看清車標(biāo)？？他說除了凱迪拉克，還有哪家有這樣將近一米的燈，汗～做工車漆：我買的白色，珍珠金屬漆，太陽底下是可以閃閃發(fā)亮的，特別靚。到時(shí)候來我看到了黑色的一款發(fā)現(xiàn)黑色更霸氣，更帥氣，車身流線更加明顯，如果不介意黑色偏穩(wěn)重的聯(lián)系入手黑色的～
內(nèi)飾：還是跟SRX做對比，中控那塊比SRX的中控改善太多了，第一外觀更好看，第二更加靈敏，但是個人還是偏向于物理按鍵多點(diǎn)，但是平常出去老婆都在副駕坐著，她是玩的挺溜。
空間：買這車，就是看中他的大空間，后面三人沒問題。我一八三，一點(diǎn)不擠。儲物空間：儲物空間還算可以，基本出行的物品都好放。
配置：滿意，只是不想凱迪再大幅度降價(jià)了。。。。。。
動力：城里跑夠用 高速還沒深度體驗(yàn)
越野：
操控性在SUV里應(yīng)該在中等偏上水平，能帶給我一些駕駛樂趣！
油耗：10個不到
舒適：很舒服，坐著很舒服，開車舒適
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，家里經(jīng)常要坐6口人進(jìn)去，都不是很擠！
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：外觀高大上�；仡^率高。
內(nèi)飾：高端
配置：一般吧
動力：加速很快，不過都在市區(qū)跑，也跑不了很高的車速。目前感覺還是不錯的。
越野：
還是跟SRX做下對比，XT5開起來轉(zhuǎn)向很清晰，而且方向盤很輕，這次SRX的換代產(chǎn)品XT5我個人覺得是挺成功的，都把我不喜歡的改善掉了。
油耗：原以為要13-14個，綜合下來只有12
舒適：可以的，很喜歡車子的音響，音質(zhì)還是蠻給力的。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀相當(dāng)不錯，大氣
缺點(diǎn)：后排座椅不是很舒適，油耗有點(diǎn)高，不知道是不是我個人的問題，感覺掛擋有點(diǎn)不順，有時(shí)候有點(diǎn)掛不上的感覺，檢查之后也沒啥問題！
外觀：這臺車很上眼，很有凱迪拉克的范，看著就扎實(shí)，特別喜歡它的獨(dú)特的日間行車燈和尾燈，辨識度很高。但是在外觀做工方面就不是很恭維了，不過這一點(diǎn)可以忽略，更彰顯美系車的粗礦，再說美系車也不講究做工
內(nèi)飾：簡約 大氣
空間：比想象的大，比競品大！特別是后排跟后備箱
配置：28豪華該有的全有，最喜歡的就是手動選擇全時(shí)四驅(qū)咯。同級車同價(jià)格很有優(yōu)勢。
動力：動力比較滿意，夠用，加速性好，高速超車響應(yīng)快，只是剛開一周的新車，沒舍得地板油，
越野：
作為豪車，給人的操控體驗(yàn)是一流的。不論是車內(nèi)的環(huán)境，還是儀表的精確度，握上它的方向盤，質(zhì)感就不一樣，有一點(diǎn)粗糙度，保證了在轉(zhuǎn)動的時(shí)候更方便。變速系統(tǒng)十分快捷，并且十分靈敏，不同的檔位有明顯的差別，就算是很相近的兩個檔位。還有就是，車子的剎車是十分值得信賴的，給行車安全多了幾分保障。
油耗：講到油耗，心累，還好我加的起
舒適：很棒，真皮座椅，尤其是前排座椅可以加熱通風(fēng)，即便夏天也不會不舒服。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對女的來說，顏值很重要，但是也得注重實(shí)用性，正好小凱滿足我的要求，很貼心有沒有？外觀個性十足與眾不同！XT5全系都有換擋撥片，用了電子排擋，逼格也提高不少！
缺點(diǎn)：其實(shí)說實(shí)話，最不滿意的要數(shù)凱迪拉克這次的配置安排了，360度以及抬頭顯示儀表盤都只有最高配的鉑金版才有，這樣讓很多車友體驗(yàn)不到抬頭顯示儀表的那種高大上的感覺。而且現(xiàn)在改裝加配抬頭顯示也沒有完善，想要后期在4S店加裝目前都不是很好加。外面是有改裝的，但是說實(shí)話真心不如店里靠譜。這一點(diǎn)是目前比較關(guān)注的問題。
外觀：個人其實(shí)還是感覺XT5不夠精細(xì)，外觀相對還可以在大氣點(diǎn)，比起原本的凱迪拉克風(fēng)格，我覺得還是減弱了不少，還是比較憧憬那種美戲大片中的全鉆石切割的概念車，不去想了XT5還是有不錯的安全感，就去想象一下整體風(fēng)格很有山姆大叔的味道。
內(nèi)飾：是我喜歡的簡約風(fēng)格，科技感很強(qiáng)，觸摸大屏非常靈敏，功能齊全，沒的說。就想后期多使用一下安吉星，CAR PLAY 也是個好東西，聽歌充電方便，不想用車載導(dǎo)航，可以用高德地圖，非常人性化。
空間：孩子還小，一般四個大人一個孩子，腿部頭部空間都表現(xiàn)不錯，尤其后排地面平整最滿意乘坐空間：前后空間都很充裕，后排中間沒凸起，長時(shí)間乘坐也不累儲物空間：儲物地方挺多，后備箱稍小，但是也完全夠用，沒有太大影響
配置：性價(jià)比很高的一款豪華SUV！
動力：目前來看加速還是不錯的，之前開的銳志，現(xiàn)在換成SUV起步的時(shí)候絲毫不會感覺肉！高速表現(xiàn)來說目前沒開超過120，但是60以后的提速還是可圈可點(diǎn)的！
越野：
說實(shí)話，開了8年車了，至今不太理解操控是個什么鬼，但是這個車和原來開的轎車高速穩(wěn)定性上沒有太多區(qū)別，當(dāng)然，那種動不動150-180超車的人，我不能給你們意見，我是乖孩子，高速最多140就不得了了。如果對操控有較高要求，可以選擇ATSL，那個車才是我最喜歡開的車，可惜因?yàn)榧依镉袃蓚�孩子，被迫放棄了。
油耗：有點(diǎn)高夜
舒適：買這個車圖的就是坐著舒服，開著舒服輕松，過顛的路的時(shí)候感覺還不錯，比之前的車舒服多了
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格37.56萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3511公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是他的空間了 因?yàn)榧饶芗矣糜帜芾?/span>
缺點(diǎn)：提車不到兩個月，先是方向異響，還沒處理好，現(xiàn)在電子手剎突然沒有了，儀表盤上一直閃爍，星期六去了4S店，明天又要去，一句話煩，真煩！
外觀：漂亮、時(shí)尚、有個性
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，真皮座椅質(zhì)感很好，現(xiàn)在提車20天左右基本上已經(jīng)沒有異味了，還是喜歡頂配的內(nèi)飾，無奈實(shí)在不想花五十多萬買車，豪華的黑內(nèi)飾也能接受。
空間：這個很給力，同級車的確很給力。
動力：開始看著油耗表開車，腳下不敢用力，總感覺起步好肉，后來開車油耗退開不看，一言不合就超車也沒問題，動力足夠，只要舍得給油加速表現(xiàn)：加速沒有頓挫，很棒！轉(zhuǎn)眼不要太著急，太急就比較危險(xiǎn)跑高速：高速給我很大驚喜，6.6個油，這么大塊頭的車，是不是不可思議。自動啟停：這個車有個小弊端，不能關(guān)閉自動啟停，這個車友都反應(yīng)過，通病，要治
越野：
操控完全可以了 這么大的一臺車 能有這操控 對等德系完全秒殺日系同級別車
油耗：油耗目前10個，怎么說呢，畢竟是美系的，而且是SUV，覺得應(yīng)該算滿意的了。
舒適：靜音效果好，BOSE效果特別棒，電耳也非常方便，舒適進(jìn)入舒適下車，自動雨刷器，座椅記憶功能都非常非常實(shí)用座椅舒適性：腰部支撐很好，座椅調(diào)節(jié)很智能，時(shí)間長腰部非常舒服噪音控制：降噪功能是凱迪拉克的一大特點(diǎn)，外部噪音基本聽不見
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格38.19萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡它的顏值，哈哈哈，真真是一個看臉的社會！一開始最有感覺的就是它的尾燈，層次感非常強(qiáng)，豎線型的設(shè)計(jì)，很獨(dú)特，整體感覺線條簡潔又不失大氣；其次它的科技感很強(qiáng)，不論是它的移動互聯(lián)體驗(yàn)CUE還是它的BOSE揚(yáng)聲器，都很符合我的口味；再來，價(jià)格在能力范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn)：座椅對于腿長的人來說是個缺陷設(shè)計(jì)，不能完美支撐
外觀：不用說了，外觀大氣霸氣，男人味足，力量感足！
內(nèi)飾：用料是不錯，真皮用的不少，當(dāng)然像中控之類說是真皮包裹，其實(shí)那是PU皮拉，不過GLC算是PU皮，連座椅都是，所以凱迪還是厚道的。設(shè)計(jì)是不錯，特別是那個放手機(jī)的，iPhone 6s plus和7 plus放進(jìn)去正好，以前君越帕薩特總是找不到合適的地方放這樣的大手機(jī)，現(xiàn)在有了，而且不占用杯架，絕對好評。CAR PLAY也很好用�？傊畠π羁臻g很多，很實(shí)用。
空間：很好，非常滿意，無論前排后排還是后備箱乘坐空間：身高175，頭頂腳下空間都足夠好了，載人載物都得心應(yīng)手
配置：感覺可以的，比奔馳性價(jià)比高多了
動力：動力還可以，只要舍得給油，杠杠的，但比起朋友的極光還是要弱點(diǎn)，提速沒他快
越野：
還是跟SRX做下對比，XT5開起來轉(zhuǎn)向很清晰，而且方向盤很輕，這次SRX的換代產(chǎn)品XT5我個人覺得是挺成功的，都把我不喜歡的改善掉了。
油耗：講到油耗，心累，還好我加的起
舒適：隔音做得不錯，挺安靜，懸掛在過溝坎時(shí)候，屁股上傳遞過來的是那種厚實(shí)有質(zhì)感過濾后的顛簸，挺棒的
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格38.49萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：四平八穩(wěn)
缺點(diǎn)：起步初段有點(diǎn)慢，變速箱有細(xì)微頓挫
外觀：整個XT5看起來就是線條簡潔，但又不失大氣，而且辨識度很高的車燈，層次感也很強(qiáng)。
內(nèi)飾：做工精致，真皮座椅都是標(biāo)配，就不多說了，整個材質(zhì)搭配的效果都是比較考究的，一看就覺得不孬，不像是廉價(jià)品。朋友坐車的時(shí)候，都是習(xí)慣性的摸摸這，摸摸那。。開出去也有面子。
空間：對比了其它ABB的中型SUV，空間就屬這個車最大了，很滿意
配置：性價(jià)比一般把
動力：28T四驅(qū)，以前沒開過這么大的車，我感覺已經(jīng)很好了，四驅(qū)對于東北來說太重要了，冬天一點(diǎn)不夸張，全是冰雪路面，對與女性朋友，還是很緊張的。所以選擇的四驅(qū)，也是安全的考慮，我的技術(shù)還算湊合吧。呵呵呵。。。。
越野：
方向盤對于小女生來說，剛剛起步時(shí)有點(diǎn)重，不過速度在20以上以后就特別輕巧了。
油耗：百公里14升左右，新車嗎，估計(jì)以后會好點(diǎn)
舒適：挺滿意的啊。稍微偏硬點(diǎn)兒。隔音聽歌感覺特別棒！前后排的座椅也特別舒服，后排不會像奔馳GLC那樣坐的難受。
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