上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價比高（273）+1缺點：
油耗高（5028）+1 燈光太老了（1035）+1 價格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動不好（358）+1 底盤毫無防護(hù)（248）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格36.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款中型 SUV，我覺得它很受歡迎，無論是外觀，外觀，還是做工，都是值得信賴的。
缺點：唯一不滿意的就是油耗太高了，不過這也不是什么大問題，畢竟大家都不是第一次接觸車了，美系車的油耗都是很高的，但是XT5的重量和重量，還是可以接受的。如果您實在無法接受，建議您考慮一下其他的問題。其實也就是幾毛錢的事兒，
外觀：當(dāng)初選車的時候，他也糾結(jié)過顏色，但是最后還是覺得黑色要穩(wěn)重一些，那標(biāo)志性的車燈配上黑色的車燈，讓他越看越喜歡。XT5通體流線型的線條，以及勻稱的車身比例，完全符合他的豪華品牌定位。當(dāng)您打開車門時，您能感受到它全身的沉重感。真心想勸您有空去試一試，會給您不同的體驗和感受，真的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，沒有太大的瑕疵，穩(wěn)重，成熟，不浮夸，實用，用料扎實，彰顯了品牌的風(fēng)格。
空間：空間方面，首先是駕駛感，我個人對這輛車還是很滿意的，首先它的舒適性很好，空間也很大，坐在上面也不會有太大的壓力，至于后排空間，因為它的設(shè)計是水平的，沒有凸起的地方，所以我覺得以后帶孩子會方便很多。平時朋友聚會的時候，一輛車就足夠了，三個人坐在后面也不會覺得擁擠。最重要的是，后備箱的空間很大，可以躺在里面看星星，哈哈哈，我當(dāng)時看到這個宣傳圖的時候，還覺得挺浪漫的，更別說儲物空間了。
配置：以我的親身體驗來看，XT5確實是物有所值。是中型越野車的首選。不僅外形高大威猛，內(nèi)部舒適性和做工都非常講究，視野開闊，安全配置更是一應(yīng)俱全，凱迪拉克絕對是個不錯的選擇。
動力：2.0 T、9 AT、四驅(qū)還不夠給力嗎，油門很輕，很靈敏，很輕松，輕輕一踩油門，油門就會加速，變速箱也很給力！牛逼！牛逼！
越野：
方向盤很輕，油門和剎車都很靈敏，很穩(wěn)，坐在上面很有安全感。超車和變道都是輕而易舉的事情。
油耗：論油耗，凱迪拉克并沒有太大的說服力，誰都知道，它最大的缺點，就是油耗太高，其他都是優(yōu)點。呵呵，這么說也不為過。
舒適：說到舒適度，首先要說的就是這個空間了，坐在里面有一種很舒服的感覺，空調(diào)的溫度可以調(diào)節(jié)，這是一種黑科技，座椅的舒適性可以調(diào)節(jié)，座椅的角度可以調(diào)節(jié)，不會有太大的拘束感。音樂放進(jìn)去，確實是個小空間，味道還不錯，剛拿回來的時候味道還不錯，放幾天就沒什么味道了，畢竟 SUV的路面坑坑洼洼的，減震舒適性還是不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：原來的車到了年前一直想換一輛大一點的車無意間看到凱迪拉克的婚車車隊覺得白色很好看毫不猶豫的選擇了凱迪拉克正好離家也不遠(yuǎn)讓爸媽先去看車覺得不錯那就直接去看車服務(wù)真的很好接待我的是客服小陳，長的又帥又帥從看車到訂車，小陳貼心的為我跑前跑后解答任何問題都會耐心的解答我的問題沒有一點不耐煩選車的時候還細(xì)心的幫我選車要怎么聽發(fā)動機(jī)號呀輪胎玻璃的日期呀都認(rèn)真幫我檢查服務(wù)真的到家呀這服務(wù)必須百分百
缺點：不滿意的是因為從九點到中午一直到中午，很多人都是來蹭吃蹭喝蹭蹭蹭蹭來蹭飯的老人帶著老人和老人坐在那里嗷嗷直叫，也不知道是買車還是選車吃飯因為吃完飯就走了。
外觀：喜歡前臉和尾燈都很酷很有立體感
內(nèi)飾：我喜歡玩中控臺老爸喜歡語音控制黑色內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣
空間：空間夠大，后座也能躺下，后排座椅空間很大。
配置：售后品牌無話可說希望繼續(xù)保持不要驕傲哦
動力：我的敏感度很高的，我只負(fù)責(zé)好看和開。
越野：
我不開車，我爸開車，他說沒事就沒事了
油耗：老爸說滿油可以跑八百公里應(yīng)該很厲害吧
舒適：我想說肯定沒有轎車舒服我想你們可以比較一下
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購買時間2021年04月
購買地點福建 福州
裸車價格35.42萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對XT5的外觀很滿意，XT5的外觀很不錯，是一輛 SUV，是我最喜歡的車型，所以我對XT5的外觀很滿意，XT5看起來很時尚，走到哪里都會有人回頭率。
缺點：這輛車除了味道有點重之外，其他方面都還算滿意，說實話，這輛車的配置還算不錯。
外觀：這輛車的外觀確實很吸引人，我家里的人都說車子好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，做工也很精致，材質(zhì)也很不錯。
空間：車內(nèi)的空間很大，后備箱里的空間也很大。
配置：平時有車就方便多了，XT5的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，性價比很高。
動力：動力足夠，車速也會更快，足夠的動力，足夠日常使用了。
越野：
雖然我是個新手，但是操作起來很快，方向盤也很靈活。
油耗：平均油耗在10個油左右，現(xiàn)在還算穩(wěn)定，油耗普遍偏高，XT5的油耗已經(jīng)讓我很滿意了。
舒適：座椅舒適，包裹性好，填充物柔軟，所以我認(rèn)為這輛車非常舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格35.57萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意之處：油耗控制不錯，目前市區(qū)加郊區(qū)綜合油耗8.7，顯示最低時僅8.5。這完全超出了我的預(yù)期，只有82升的油箱加了95的油，有點疼。
缺點：還有一點不滿意，那就是燈光有點暗。
外觀：車燈的設(shè)計還是很漂亮的，看起來很漂亮，做工也很好，輪轂也很漂亮。
內(nèi)飾：目前汽車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用并不多。四個遠(yuǎn)程開鎖還是很有用的，軟件方面，還是用手機(jī)導(dǎo)航比較方便，畢竟手機(jī)可以隨時更新，語音控制也很好，安裝了百度以后，操作室就方便多了。
空間：整體空間很大，儀表盤也不錯，如果換成全液晶儀表盤，那就更好了。后排空間很大，后備箱也很寬敞，儲物空間也很大。內(nèi)飾還不錯，就是味道有點重，買了很多竹炭包，不知道要多久才能把味道消掉。大家都說這輛車不錯，外觀也不錯。大家都說這輛車不錯，外觀也不錯。車?yán)锏目臻g很大。家里人都很喜歡這款車，如果能把屏幕再大一點，那就更有檔次了，這屏幕太小了，只有八寸屏幕，而且沒有軟件，如果能裝第三方軟件，那就再好不過了。
配置：物有所值。4S店充了不少好東西，很不錯。
動力：起步很平穩(wěn)，加速也很給力，有很好的推背感。
越野：
剎車很好，我特別討厭她主動剎車，所以我建議大家還是關(guān)掉主動剎車功能，免得半路上被嚇?biāo)馈?/span>
油耗：油耗還算滿意，市區(qū)綜合油耗為8.7。
舒適：舒適度非常好，空調(diào)分區(qū)控制得非常好，可以自己控制區(qū)域的溫度。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格34.32萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程146公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀厚實，肌肉型。強(qiáng)勁的動力，寬敞的空間，完善的配置。豪華品牌價格美麗。
缺點：這輛車買了還不到一周，暫時還沒有什么不滿意的地方，唯一不滿意的就是氛圍燈。
外觀：外貌給人一種美國肌肉男的感覺，帶著幾分個性和時尚。車燈個性十足，車身線條優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種低調(diào)的感覺，沒有亂七八糟的按鍵，中控屏雖然小了一點，但整體用料還是不錯的。
空間：第二排的后備箱就像是一張床，非常的平整，第二排的地面也比較平整，三個人坐在一起也不會覺得擁擠。
配置：從性價比上來說，這已經(jīng)是很高的價格了。感覺外觀、動力和空間都符合我的要求。再加上店里的四次保養(yǎng)，這已經(jīng)是物有所值了。店里的服務(wù)態(tài)度更好。錢花完了，心情還不錯。買東西只是為了開心。
動力：2.0T的動力比同級車要好很多，輕輕一踩油門，就感覺到了一股推背感，還需要熟悉一下油門，剛開始的時候，動力很好，有點不適應(yīng)，但是在給油的那一瞬間，莫名的有些興奮。
越野：
過彎，超車，完全是一種駕輕就熟的感覺。我是個老手，凡事都要穩(wěn)扎穩(wěn)打。這輛車開起來很輕松。
油耗：我最擔(dān)心的就是油耗，剛買車的時候，目前的油耗不做參考，大概要跑到5000公里才能知道具體油耗，不過看其他車友的油耗，估計10個左右。畢竟是2.0T的車。
舒適：車子開起來非常舒適，而且隔音效果非常好。音響效果也很好。自動空調(diào)，全景天窗。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格34.67萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀和動力，記得第一眼看到它的時候，就被它大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格給吸引住了，感覺很陽剛，很符合我的風(fēng)格；再加上它的動力，自駕游能力很強(qiáng)，爬坡也很輕松。
缺點：最讓人不滿意的是，它的內(nèi)飾設(shè)計很普通，沒什么新意，而且剛買的時候，有一股怪味，需要經(jīng)常通風(fēng)和除臭劑才能驅(qū)散。
外觀：霸氣的前臉，流暢的車身，一如既往的漂亮，硬朗的風(fēng)格，微微隆起的車頭，方正的尾部。車燈也很亮眼，到處都是盾形標(biāo)志，看起來很有范兒；尾部飽滿大氣，層次感豐富。
內(nèi)飾：車內(nèi)儲物空間相當(dāng)豐富，方向盤多功能，中控屏更是科技感十足，安吉星24小時護(hù)航；多處軟質(zhì)材質(zhì)，真皮座椅，質(zhì)感良好；缺點是內(nèi)飾設(shè)計一般，新車的味道比較重。
空間：我覺得空間還不錯，畢竟是中型車，前排和膝蓋都比較寬敞，后排的空間也比較大，而且平臺很平，給我的感覺就像是一家人住的一樣。
配置：XT5整體表現(xiàn)比我預(yù)想的要好，駕駛感整體不錯，性價比也不錯。
動力：動力方面，我覺得還是比較良心的，感覺就像是一個穿著西裝的暴徒，開著零百的加速，開出了漂亮的成績，最高時速能達(dá)到200公里。我是不敢開車還是穩(wěn)妥一點，平安回家才是最重要的；四驅(qū)模式下，車子的動力十足，越野車更有信心了。
越野：
方向盤手感不錯，阻尼也不大。我覺得設(shè)計師應(yīng)該是考慮到了人體工學(xué)上的觸感和手感，精準(zhǔn)的油門和剎車，讓我的駕駛更加穩(wěn)定。
油耗：目前行駛的公里數(shù)不多，平均油耗為11個油左右，一是因為車子還處于磨合期，油耗會慢慢降低。其次，因為平時開車都要經(jīng)過市區(qū)，所以在上下班高峰期還是有點擁堵，這個油耗目前還能接受。
舒適：座椅寬大，包裹感和支撐感都不錯，而且車內(nèi)的隔音效果也不錯，關(guān)上車門后，車內(nèi)立刻安靜下來，打開音樂，氛圍非常棒；車內(nèi)視野開闊，容易控制；懸架對于路面的過濾非常舒適，一點都不突兀。這輛車的舒適性非常不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4212公里
綜合評分
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優(yōu)點：而且車?yán)锏目臻g還算寬敞，我坐在后排試了一下，我是個胖子，一米七五的個頭，坐在上面也不會覺得擁擠，腿部空間設(shè)計的很合理，頭部空間也足夠了。動力方面，我買了一輛四驅(qū)車，當(dāng)時買的是四驅(qū)，動力輸出還算不錯，買的時候開的是四驅(qū)，試駕的速度太快了，直接把旁邊的車給甩了出去。
缺點：最讓我不滿意的是油耗，是不是我開的太猛了，踩了油門，導(dǎo)致油耗比我預(yù)想的要高一些，現(xiàn)在我開到了9點多。
外觀：我買的是最普通的黑色，但是我覺得這是一輛很好的車，我特別喜歡這輛車的前臉，包括車燈，它的設(shè)計和一般的燈都不一樣。
內(nèi)飾：黑色和米黃色的搭配讓我很喜歡，唯一美中不足的就是中控臺太小了，如果再大一點的話，我覺得會更完美。
空間：而且里面的空間還算寬敞，我坐在后排試了一下，我是個胖子，一米七五的個頭，坐在上面也不會覺得擁擠，腿部空間設(shè)計的還算合理，頭部空間足夠大。
配置：當(dāng)然，性價比還是很高的，不然他也不會買了，這車的價格，還有凱迪拉克的品牌和服務(wù)。
動力：動力方面，我買了一輛四驅(qū)車，當(dāng)時買的是四驅(qū)，動力輸出還算不錯，買的時候開的是四驅(qū)，試駕的速度太快了，直接把旁邊的車給甩了出去。
越野：
我開XT5感覺很舒服，開起來一點都不難，方向盤手感很好，中控臺也很方便。
油耗：油耗有點高，是不是我開的太猛了，踩了油門，導(dǎo)致油耗比我預(yù)想的要高一些，現(xiàn)在我開到了9點多。
舒適：舒適性方面，我覺得這輛車還是很不錯的，開起來很舒服，座椅也很舒服，后備箱也很寬敞，完全不用擔(dān)心坐在里面。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡凱迪拉克XT5的外觀了，顏值就是正義，時尚的外觀設(shè)計我很喜歡，年輕人有這樣的車也很滿足。
缺點：一開始我還有點擔(dān)心，不過就目前的使用情況來看，這輛車確實沒讓我失望，心里也踏實了不少，以后肯定會越來越好。
外觀：凱迪拉克XT5確實很漂亮，無論從哪個角度看，都是那么的拉風(fēng)，有了這輛車，我每次和朋友聚會的時候，都會很有面子。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計非常考究，不僅可以用來代步，還可以用來做商務(wù)接待。
空間：從十八歲結(jié)婚到現(xiàn)在，孩子都兩歲了，一家三口其樂融融，這次換了一輛中型 SUV，空間還算不錯。
配置：想來想去，凱迪拉克XT5的性價比還是不錯的。
動力：發(fā)動機(jī)的重要性不言而喻，所以買車的時候特別注意這一點，這輛車配有2.0T發(fā)動機(jī)，動力十足，這么大一輛車開起來一點動力都沒有。
越野：
9擋手自一體的車開起來很輕松，就連我老婆這種沒怎么開過車的人都能輕松上手，方向盤精準(zhǔn)，打到哪里，哪里就打到哪里。
油耗：油耗還在情理之中，本以為這是一只“油耗子”，但實際油耗卻讓我大吃一驚。
舒適：他還是第一次接觸這種級別的車，感覺非常的舒服，座椅設(shè)計的很好，讓人在長途開車的時候不會覺得累。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2266公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、操控好，指向準(zhǔn)確，底盤反饋扎實，2.0T動力強(qiáng)勁，加速猛。車速超過120的時候，聲音并不大。
缺點：座椅沒有腰托，腰也沒撐，空著，開久了容易累。當(dāng)然，在買車的時候，可以多花點錢買一輛豪華的車。后排沒有頭枕，他見過有頭枕的，但再看這輛車，就有點別扭了，不太“健全”。
外觀：霸道！動感！凱迪的盾牌，霸道的身材，讓他看起來充滿了魅力。絲毫不比同級車小氣，畢竟他的體格很強(qiáng)，體積也很大。車燈和尾燈都是非常有特色的，前臉和尾部的“V臉”輪廓更是完美無瑕。
內(nèi)飾：有哥們嫌棄凱迪拉克的內(nèi)飾太老了，不夠吸引人眼球，不夠吸引人眼球，但還是很實用的，做工和用料都不錯。這款車不大，看起來也不是很拉風(fēng)，但功能還是很強(qiáng)大的，有車載 WIFI，有手機(jī)互聯(lián)，有 AI語音，有語音控制，有多媒體。
空間：一個單身漢，綽綽有余。后排的空間比奧迪和奔馳要好很多，但也差不了多少，最重要的是，XT5的后座是平的，坐在中間比較方便，唯一的缺點就是沒有頭枕和頭枕�？偟膩碚f，這輛車還算寬裕，不算太擁擠。待人接物，有足夠的面子。
配置：綜合來看，這車的操控、動力、性價比，都很不錯。提車還送保養(yǎng)，送了6次。據(jù)說每次小保養(yǎng)不超過1000元，呃，等付了錢再報！
動力：2.0T發(fā)動機(jī)都是一樣的，不分高低，也不分高低，237馬力已經(jīng)很不錯了。在城市里，在高速公路上，在高速公路上，在國道上，只要不是在賽道上，都不會有任何問題。當(dāng)然，這只是一輛城市 SUV，并不是純粹的越野車，我又沒打算去挑戰(zhàn)那些高難度的路況，開著它不是更好嗎？
越野：
越野車想要無法無天？那就看技術(shù)了。我覺得車就是這樣開的，開起來很容易，方向也很好打。剎車很靈，關(guān)鍵時刻突然剎車也不是不能停。不管怎么說，XT5在橫向?qū)Ρ鹊臅r候，表現(xiàn)還算不錯，爬坡、過彎，他都有信心！
油耗：開了兩千多公里，開個10左右，喜歡在車流中耀武揚(yáng)威的人，應(yīng)該會更好一些。
舒適：開車和開車的感覺都很穩(wěn)定，底盤很扎實，隔音效果也不錯。我的懸掛雖然不是很好，但減震效果還是很好的，既不軟，也不硬。雖然座椅沒有腰部支撐，但座椅很厚實，坐在上面還是很舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的就是價格了，能買得起四驅(qū)，已經(jīng)很不容易了。有人說，凱迪拉克太貴了，太貴了？我只能說，我是真的沒辦法在有錢人的思想層面上更進(jìn)一步。不過要說我不是為了品牌，那是真的。我只是覺得物有所值，物有所值，物有所值。歸根結(jié)底，我還是想要一輛車，不求最低，但求最低。四驅(qū)車的丐版，配置還是很不錯的。外觀和操控都很像凱迪拉克，肌肉男的外觀，動力和操控感都很好。
缺點：沒什么不滿意的，我喜歡才買的，怎么這么快就嫌棄我了？沒有。先把車開開再說，現(xiàn)在還沒出故障，就看能堅持多久了。
外觀：凱迪拉克的體格，只能用健碩來形容！寬大厚實，前 V后 V，不僅不粗獷，更有一種戰(zhàn)車的感覺，再加上車燈很有幾何感，個性十足。
內(nèi)飾：全景天窗、真皮方向盤、 BOSE音響。內(nèi)飾采用的是軟裝，中控臺和車門都是軟裝。雖然設(shè)計的很新穎，顏色也很搶眼，但坐進(jìn)去的感覺還是不錯的，平淡無奇的。前排的座椅是有加熱功能的，不過這大熱天不用，通風(fēng)還不錯，一年都能用。
空間：我一米七十三的身高，前排座椅調(diào)整到合適的位置，頭頂上還有一拳多一點的空間（其實前排的頭部空間并不是絕對的，座椅高度是可以調(diào)節(jié)的，就看你坐的姿勢了，頭上的空間就不一定了），視野開闊，頭頂空曠。坐在后排，他坐直了身體，距離天花板還有一拳的距離，腿部還有兩拳多一點的空間。儲物空間也不是很大，應(yīng)有盡有，有保溫杯，有手機(jī)，有眼鏡，有各種小玩意兒。就是扶手箱少了點靈活性，不能前調(diào)后調(diào)高調(diào)低，固定，稍微矮一點。如果是一家人長途旅行，后備箱里放個東西都沒問題。后排坐三個人還是不錯的，就算有兒童安全座椅，中間還有一個靠枕，那就更完美了。不過一般情況下，很少有爆滿的時候，接送孩子是家常便飯。
配置：和 BBA級別的車比起來，簡直是天壤之別……比XC60和航海家要便宜得多�？傮w來說，還是很劃算的。
動力：首先，他開始的時候，并沒有太多的肉感，反而給人一種輕快的感覺。之后就更不用說了，油門響應(yīng)很好，爬坡和超車都很給力，9 AT變速箱也很平順，沒有太大的頓挫。
越野：
底盤很結(jié)實，在高速上開起來很穩(wěn)。方向也很精準(zhǔn)，但整體手感偏沉，并不難打，只是比那些輕盈的方向盤舒服多了，特別是在加速的時候，阻尼更是保證了駕控的穩(wěn)定性。而且轉(zhuǎn)彎的時候還能起到很好的緩沖作用。
油耗：油耗不是很好，但也不是什么難事，這是意料之中的事情，這么大的一輛車，沒有十輛以上的車是不可能的。跑高速確實比在城市里走走停停要少得多。
舒適：舒適性還不錯，比我以前開的小尼桑要好很多，質(zhì)感也更好。跑起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，感覺還不錯。不過底盤還是有點硬，路面的接縫還好，坑坑洼洼的地方并不是很大，再加上車身的重量，還算穩(wěn)當(dāng)，減震還是有效果的，一般的顛簸都被過濾掉了。只是遇到了大的坑洼、減速帶之類的東西，減震是擋不住沖擊力的，感覺有點硬，不過好在他沒有把人扔出去，也沒把人從座位上甩下來。輪胎的胎噪并沒有太大的變化，噪音控制的很好。
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