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風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
風光580
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風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
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風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2018年09月
購買地點山東 東營
購買商家
東營經(jīng)銷商
裸車價格8.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5784公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡東風風光的就是它的前臉了，讓我在女朋友和她的親戚面前有面子，并且時尚大氣的外觀，讓我也變得自信起來。
缺點：整車的懸掛調(diào)較偏硬，遇到坑洼道路的時候，過濾減震的效果還有待提高。
外觀：假如這不是一臺東風風光，而一臺大眾途觀，就算是同樣的平臺，同樣的外觀，同樣的內(nèi)飾，這價格也要翻一截上去。所以，它的外觀是不輸合資車型的。
內(nèi)飾：剛提車的時候車內(nèi)味道大，我買了炭包放里面，還有吃了柚子的柚子皮，平時開車的時候多敞開窗戶，現(xiàn)在基本上沒啥味兒了。
空間：作為西部三線農(nóng)村的青年，本人對此車的感受是寬敞。副駕位置因為不用開車，媳婦很滿意，畢竟可以可坐可躺，相當舒適。
配置：比較了同級別的幾款車，最后做決定的時候，銷售給我除了優(yōu)惠，還送了幾次保養(yǎng)，于是就下訂了。
動力：先把轉(zhuǎn)速拉高到渦輪介入后，再持續(xù)深踩油門，動力就綿綿不絕地來了。一下就超車了。這招我經(jīng)常用在路口并排紅綠燈的時候起步。
越野：
這車底盤較高，重心也比一般的轎車高，所以，轉(zhuǎn)彎的時候不要像開轎車那樣開，盡量做到一切盡在掌握中，更不要超速行駛，以免失控。
油耗：車買來就是為人服務的，怎么開著舒適怎么開，如果特意為了省油而去省油，那還是騎自行車吧。
舒適：座椅的包裹性很好，長短也剛好，整車的空間乘坐性表現(xiàn)不錯，后排座椅的角度調(diào)整合適。
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購買時間2018年08月
購買地點河北 邯鄲
購買商家
裸車價格8.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7516公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為開餐館的工作需要，我需要買一輛七座大空間，能拉能裝，對我去進貨非常適用，無論多少物品，打開后備廂，一車就裝走了。
缺點：前排的水杯座太小了，除了一般的杯子和瓶裝礦泉水，稍微大一點的杯子或瓶子都放不進去。
外觀：整車外觀顯得簡潔，時尚，前臉的進氣格柵很有型，側(cè)面的腰線與整個車身比例顯得很搭。
內(nèi)飾：它的放置小物件的設計位置很合理，有時候放一些高速公路通行卡，停車卡什么的，很方便，也不用擔心亂放后找不到。
空間：后備廂大，如果不坐滿七個人的話，第三排空間放倒后，能裝不少東西呢。
配置：不到十萬元的購車價，渦輪增壓發(fā)動機，七座大空間，拉貨裝人都滿足，于就是買它了。
動力：我常說，沒有肉車，只有肉人。只要舍得給油，你想要的動力都會有。
越野：
剎車有點偏軟，前半段踩下去沒有什么感覺，后半段還是比較靈敏的，多熟悉，了解它的特點就好了。
油耗：目前平均油耗在9.5升左右。另外，平時不要大腳踩油門，頻繁踩急剎，多提前預判。
舒適：減震不錯，經(jīng)常載著家人去郊游，有時候走過的還是非鋪裝道路，但是車內(nèi)乘員感受很不錯。
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購買時間2018年05月
購買地點河南 駐馬店
購買商家
裸車價格7.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8476公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾乎感受不到換檔頓挫感，因為采用的是CVT變速箱，所以這方面的表現(xiàn)很出色。
缺點：USB的充電接口太少，后座的人同時需要手機充電的話，只能抽簽決定誰先用吧，呵呵。
外觀：最初買它就是被其漂亮的外觀吸引的，很有運動范兒，尤其前臉很好看，很上檔次。
內(nèi)飾：雖然是一輛幾萬元的車型，但整車內(nèi)飾不僅看著配色協(xié)調(diào)，而且整體給人一種時尚感。
空間：我在南方人群體中，算是胖的，不過這也不能怪社會，只能說體質(zhì)長成了這樣。以前開過一輛雪佛蘭的A0級的車，那空間有點小。現(xiàn)在開這輛，就綽綽有余，夠用啦。
配置：如果性價比不高的話，我就不會買這臺東風風光了。各方面比較均衡，配置的性價比也很高。
動力：它的渦輪增壓功能杠杠的，加速超車都不是事兒。并且由于我開的是手動檔車型，把油門離合掌握好，提速響應速度比自動檔車型反應還快。
越野：
作為一輛十萬元以內(nèi)區(qū)間的SUV，我對東風風光的操控性是比較滿意的，其檔位很清晰。
油耗：夏季提的車，油耗較高，秋季還好，現(xiàn)在油耗又有點高，估計是進入冬季的緣故了吧，早上要熱一下車再高速行駛。比夏天的油耗高一升左右。
舒適：座椅的材質(zhì)有檔次感，家人和朋友坐過后，反饋都還不錯。
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購買時間2018年07月
購買地點廣西 崇左
購買商家
大新吉弘汽車銷售有限公司
裸車價格9.39萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3529公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡東風風光的就是它的前臉了，讓我在親戚朋友面前有面子，并且時尚大氣的外觀，無論走到哪兒，我心里也不怵。
缺點：可能是廠家考慮到SUV需要較好的通過性，不過份追求乘坐的舒適性，整車的懸掛調(diào)較偏硬，遇到坑洼道路的時候，只能盡量放慢車速通過了。
外觀：如果不看這輛車的LOGO，換個標貼上去的話，這價格馬上可以翻幾萬元上去的。外觀時尚靈動，很喜歡。
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾整體看著養(yǎng)眼，與同級別車型相比，還是很厚道的，剛提車的時候車內(nèi)味道大，敞開窗戶一段時間后，現(xiàn)在小多了。
空間：作為南方六線城市的青年，本人對此車的感受是寬敞。副駕位置因為不用開車，更是可以百變調(diào)整，可坐可躺，很是受用。
配置：比較了同級別的幾款車，包括自主品牌和合資品牌，最后綜合一番下來，還是買了東風風光。
動力：這車動力不錯。俗話說只有肉人，沒有肉車。比如在路口并排紅綠燈的時候，只要一變綠燈，我一定是加速最給力的那個，最見不得那種走第一輛頭車，還開得很慢，讓后面一列車都干著急。
越野：
這車底盤較高，重心也比一般的轎車高，因此，轉(zhuǎn)彎的時候切記要在操控范圍內(nèi)行駛，不要超速行駛，以免失控發(fā)生事故。
油耗：根據(jù)我開車的習慣，長期以來，這車油耗都在10升左右，我沒有深刻意想著去節(jié)約油，車買來就是為人服務的，怎么開著舒適怎么開唄。
舒適：座椅的包裹性較好，長短也合適，沒有刻意為了營造大空間，而把縮短座椅的寬度。
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購買時間2018年03月
購買地點福建 龍巖
購買商家
龍巖經(jīng)銷商
裸車價格12.03萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3654公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的遠程遙控功能幫我在復雜的停車場找車幫了不少忙，有的停車場，停車的時候如果記不住車位號的話，會找得很辛苦。只需要一按遙控器，就馬上收到提示，很方便。
缺點：東風這個品牌與合資品牌比起來，還是弱了點呀，去參加婚禮的時候，就算能多坐人，也只能排在后面，東風風光還需要加油。
外觀：整體外觀也就那樣，都看得見，與其它主流車型的差別也不大，但是不難看。稱得上畫龍點睛的是它的車燈設計，很有特色，并且加裝了LED燈，穿透性強，照明效果很不錯。
內(nèi)飾：整體中控臺的材質(zhì)觸摸的手感還是不錯的，并且整體設計風格，很符合中國人的使用習慣。
空間：坐進這臺車里后，再沒有以前坐三廂轎車的那種感覺了，腿腳也能抻得開，第三排一般都安排給小個子的人和小孩去坐。
配置：配置豐富，價格實惠，動力也夠用，所以最終選它了。
動力：動力只能說一般，但是也夠用，談不上驚艷。我對這項無感，能開著走就好，又不是跑賽道。
越野：
高配版本車型的多功能方向盤很給力，不論是車載電臺換臺還是調(diào)整音量，都很方便的就操作了。
油耗：前些日子我主要在城里跑，表顯油耗在10升以上，沒法，城里實在太堵車了，踩一腳油還沒有跑起來，又馬止要踩剎車了。
舒適：高配車型的配置很給力，也很貼心。買車就是為了享受的，我一向追求極致的舒適，而不是能用就行，所以對高配版車型的舒適度比較滿意。
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購買時間2018年02月
購買地點湖南 長沙
購買商家
裸車價格9.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20045公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是空間了，相信大部分人買這個車都是對空間非常滿意。7座SUV，后兩排座椅放倒，相當于一個移動賓館，而且啦東西超多，所以買了這個車非常滿意。
缺點：喇叭不是很大聲，準備換一個了。
外觀：外觀的話我覺得風光580是屬于耐看型，因為看了這么久還是覺得好看。覺得前面很霸氣，兩個S型日行燈搭配炯炯有神的大燈，每次都很喜歡。側(cè)面腰線很修長，車身也很長，所以覺得這個車是耐看型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計覺得過得去，但是用料相當厚道，很有品質(zhì)感，不輸合資車。中間9英寸液晶大屏裝在那，很有檔次感。座椅、中控臺面板、車門軟包材料多，摸起來手感好。在整體按鈕設置上覺得很簡單，非常容易上手，看來還是有合資車底子坐車就是不一樣。
空間：空間已經(jīng)是我最滿意的了，畢竟這么大的空間，我家里人也覺得這個車空間大，坐得很舒服，平時做的話第二排可以翹二郎腿，有時候三個大胖子做后排一樣不會擠。有一次出游，帶上丈母娘他們，還有我父母，小孩剛好7個人，小孩兒童座椅占了一個位置，第三排也做了。一點也沒覺得擠，后尾箱還放了兩個大行李箱，大家都覺得這個空間出游沒有壓力。平時我有時候需要幫忙店里運貨，這樣把后面兩排放倒，空間超大，比面包還能裝。其實我一直都有個想法，如果出去玩，不用住酒店，就在車上睡就可以了，畢竟這個車空間大，而且自己車舒服，哈哈。拍照是有東西在，別介意哈。
配置：性價比的話，這個車真的蠻好的，想買一臺空間大，性能品質(zhì)不錯，外觀奪人眼球的SUV，風光580是首選。因為我當時買車的時候與博越、榮威RX5、長安CS75等等對比，你就會發(fā)現(xiàn)風光580是最具性價比的。
動力：動力的話，覺得1.5T發(fā)動機在縣城已經(jīng)足夠了，即使我有時候去長沙市，也沒見得起步比人家慢，如果我給多點油門，比別人起步更快了，別的車都在我后視鏡里出現(xiàn)。搭配CVT變速器，沒有頓挫感，跑起來舒暢，省油又動力強。也有很多人都質(zhì)疑這個車滿載動力夠不夠，我試過7個男人，然后行李箱兩個，去長沙辦事，動力還是扛扛的。只是當時空調(diào)開得有點大，所以油耗相對高那么一點點。
越野：
操控來說的話，其實對于這個價位的車，操控差不多，也不像跑車要的是操控。方向盤很輕盈，現(xiàn)在基本都是電動助力，都會很輕。方向盤距離基本沒有間隙，路感好，指向明確。有些人可能會認為這么大的車市區(qū)操控不好，但是當是熟了這個車后，你就會根據(jù)你的需求和車上電子軟件結(jié)合，很輕盈的在市區(qū)穿梭。這個車底盤和車身都比較高，有ESP，底盤調(diào)教還行，所以開起來會很舒服。
油耗：油耗的話，這個車來說，我覺得是省油類型了，畢竟這么大一個車，平時都是8個油左右。不過最近我都不想慢悠悠的開了，我都不太注重省油的開，畢竟買車就是開得爽，油耗會去到9個油左右，不過都是在接受范圍
舒適：整體感覺都很好，比較多軟材料覆蓋，連中控檔位桿旁邊都有皮質(zhì)材料包圍，這個厚道贊一個。空調(diào)方面也要贊一個，后排也有出風口，可以說凍來形容了，坐在第三排都覺得很涼爽。座椅也軟硬適中，座椅軟墊特別厚，包裹性非常好，老人家坐都說舒服。在第二排坐的乘客更有感覺，因為在第二排可以翹二郎腿。但是在第三排的話舒適性就稍微差一點，因為坐墊沒有那么厚，在能夠接受范圍內(nèi)，所以這個車總體舒適性是非常好的，對得起這個價格。
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購買時間2017年12月
購買地點廣西 桂林
購買商家
裸車價格10.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17378公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看來風光580有點很多，比如大氣的外觀造型，寬敞的7座空間，夠用的動力，平順的CVT變速器等等，這些都是讓人很滿意的地方。其實我一直以來都是喜歡高大長的SUV，看著就給人一種很霸氣的感覺，開起來視野高比較有安全感，風光580中網(wǎng)前大燈一體化設計設計很霸氣，很有氣場，兩側(cè)的LED日行燈亮起來，氣場更加明顯。我的風光580為7座，內(nèi)部空間足夠大，第三排日常乘坐也都沒問題，后備箱也相當實用，還設有小安格，考慮很周到。
缺點：懸掛偏硬了，過減震帶或者坑洼路時有點顛婆，不過好像這個價位SUV的懸掛減震基本都是這個水平。拐彎的時候側(cè)傾倒不是很大，畢竟有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，操控穩(wěn)定提升不少。
外觀：時尚大氣的外觀也是打動我的眾多地方之一，尤其喜歡從45°角去看前臉，當LED日行燈亮起來后很好看，很有檔次，開出去有面子。唯一不太滿意的就是前大燈，造型挺好看的，卻配了鹵素燈，如果也是LED大燈就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，說不上很有設計感，但是看著是比較順眼的。中控臺上面基本都是軟質(zhì)材料，配合縫線的裝飾看起來很顯檔次，有合資車的水平。
空間：風光580內(nèi)部空間不管是高度、寬度還是縱向的長度都很充足，在緊湊型SUV中這樣的內(nèi)部空間設計布局是實實在在的7座SUV不敷衍。我作為一個身高接近1米8，體重82kg的大胖來說，也能勉強坐進第三排。前面空間就不用多說了，坐進去就給人感覺又寬又大，第二排座椅如果移動到最后的位置，腿部空間足足有三四拳還有多，日常作為五座來用可以說是非常寬敞。第二排座椅往前挪到腿部空間剩余一拳多的距離，第三排空間就相當不錯了。儲物空間相當不錯，即使是第三排座椅也能隨手找到杯架，放瓶水放點小東西，完全沒問題。前面兩排座椅就更不用說，駕駛室的扶手箱很深。后備箱，在7座的情況下放下一個行李箱還有幾個背包是沒問題的，第三排座椅放倒的話，放輛折疊單車也是一點問題都沒有的，如果連第二排座椅也放平，不管是睡覺休息還是應急拉貨都是杠杠滴。
配置：風光580一直都很火，上市以后就有關注，銷量一直都飄紅。外觀好看是事實，空間大也是事實，同樣性價比高也是事實，要不然也賣不了那么火。既然賣得火，那么自然就有它的道理的。
動力：風光580這類SUV本來就不是以操控性推背感著稱的，激烈駕駛的請繞行，1.5T的發(fā)動機動力日常完全夠用。雖然車子尺寸大，自重大，但提速時能夠感覺到源源不斷的推背感。CVT變速器提速沒有網(wǎng)上說的那么肉，日常D檔行天下，什么雨水雪地模式從來沒用過，踩油門超車，很容易；即使是滿載的情況下，車的動力也依然能夠保持較好的水平。
越野：
我覺得操控和動力一樣都不是風光580特別厲害的地方，底盤高，車身長，側(cè)傾有時候還是比較明顯的，勝在配有ESP。除此之外，風光580方向感真的不錯，沒有明顯的空位，手感輕轉(zhuǎn)向輕松。
油耗：高速油耗表現(xiàn)很好，純高速5個人跑過6升油多一點，不過日常大部分都是在市區(qū)里轉(zhuǎn)，平均油耗一直8升多下來，總的來說這樣身材的風光580還是比較省油，所以在這方面還是挺知足的。
舒適：座椅設計軟硬適中，長時間乘坐也很舒服。空調(diào)效果很給力，制冷特別快，冷風很足，大夏天的坐進車里，幾分鐘之內(nèi)溫度就能降下來。懸掛減震效果中規(guī)中矩，希望后續(xù)改進。
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購買時間2018年01月
購買地點江西 九江
購買商家
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：風光580空間，大的直接沒得說，中型SUV而且第二排第三排座椅能夠放平，就好像一張雙人床一樣，真的很大很方便
缺點：油耗哦，現(xiàn)在8個油多一點，希望能夠在7以內(nèi)
外觀：好看，要不然不會買，不太了解的人，還以為要十多萬，其實我只花十萬不到
內(nèi)飾：全黑色內(nèi)飾，我喜歡的風格，覺得比較上檔次，中控臺、空調(diào)等各種按鍵造型看著舒服，沒有異味，沒發(fā)現(xiàn)異響
空間：大！大！大！就是大，所有坐過我車的人都是這么說的。1米8的大塊頭，坐進來也不會有壓力，尤其是第二排葛優(yōu)躺完全沒問題，后面兩排座椅放平睡覺也沒問題
配置：座椅，空調(diào)，天窗，音響各方面都到位
動力：感覺還是可以的，提速很快；不過拉7個人，再開空調(diào)的話，還是有點影響；如果日常家庭用車完全沒問題，畢竟平時滿座7人的情況還是少哦
越野：
對于一個以前開微面的人來說，風光580的方向盤實在舒服了，一只手就可以了，而且底盤懸掛也是杠杠滴，側(cè)傾很小
油耗：因為要送貨，平時的路況市區(qū)和高速一半半吧，綜合起來油耗8升多點，我的理想數(shù)據(jù)是7升多，還是需要繼續(xù)努力
舒適：座椅大軟，第二排也可以調(diào)節(jié)靠背角度，后排也有出風口，反正沒坐過什么豪車，我就覺得風光580很舒服了
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購買時間2018年05月
購買地點江蘇 南通
購買商家
裸車價格10.10萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在除了幾款打著終身質(zhì)保的新能源概念車型，誰還能提供超長質(zhì)保？但是東風風光提供了七年或15萬公里的質(zhì)保，這個質(zhì)�？梢蚤_到換車了。我前一臺車開了八年才12萬公里，完全讓我沒有了后顧之憂。
缺點：行車記錄儀的存儲不能自動覆蓋前面的內(nèi)容。需要我手動刪除前面的內(nèi)容，才能繼續(xù)保存，這點望廠家進行升級改進
外觀：很多人恍眼一看，以為這是一臺本田C-RV，當我說這是東風風光的車型時，他們簡直不敢相信這是一輛十萬元左右的車。車頭漂亮大氣，車身側(cè)面粗獷有力，加上高高的底盤，看起確實舒服順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很有層次感，中控屏的科技感很強，車內(nèi)中控臺的按鍵的靈敏度不錯。
空間：空間大，拉貨，載人，都很合適，覺得空間不夠用的找我來辯，當然，你不能拿風光580和金杯車或者依維柯相比較吧。
配置：超長質(zhì)保，解除我的后顧之憂，放心大膽開，不用擔心質(zhì)量問題。
動力：我覺得動力和車上載重量有關，如果滿載六七個大人，再開著空調(diào)，在鄉(xiāng)村道路上坡或低速行駛的時候，還是會覺得有點吃力，畢竟背著這么重的重量。
越野：
整車轉(zhuǎn)向精準，方向盤的指向性很不錯。這方面我沒有什么挑剔的，比較滿意。
油耗：剛開始開的時候油耗有點高，我以為空檔滑行能省油，后來我看了一些如何省油的帖子，才知道現(xiàn)在的車都是電子油門，要帶檔滑行才能省油�，F(xiàn)在油耗已經(jīng)降下來了，基本上在8-10個油之間。
舒適：這車的舒適性還不錯，操作簡單，中控大屏導航效果不錯，后面的乘坐感受也較好。比較貼心的是中控臺部分的按鍵手感舒適，位置剛剛好。
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購買時間2018年02月
購買地點福建 三明
購買商家
裸車價格10.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的空間大，七座大空間沒的說，我當初買它就是預算落地十萬左右拿下一輛SUV，這個價位里，最后選了風光580，也算是慧眼識金吧，哈哈。
缺點：水杯座有點小，只能放正�？趶降谋乇�，我爸的大號保溫杯就放不進去，這算是一個吐槽的點吧。希望廠家下次能改進。
外觀：只要你不是買的白色車漆的車，都能享受到金屬漆的待遇。因為白色漆是無法做成金屬漆的。建議選車可以考慮其它顏色的車身，這樣更好看，更有檔次感。
內(nèi)飾：不喜歡它的煙灰盒的設計位置，又不能取消。主要是我是不抽煙的人，我也不喜歡別人在我的車上吸煙。這項物件有點多余，又做不了別的用途。其它方面我都挺滿意的。
空間：超喜歡它的后備廂，有一次，我們一家三口想去一個濕地公園騎車。把第三排放倒后，裝下了兩輛大人的自行車和孩子的一輛童車，這也太能裝了吧。這車買得值了。
配置：買車的時候就奔著SUV的大空間和優(yōu)于轎車的通過性去的，它果然沒有讓我失望。
動力：我在高速上試過超車，這車的1.5T動力沒有給我丟分。先降一檔，然后油踩油門，渦輪介入，轉(zhuǎn)速馬上到三千轉(zhuǎn)以上，一下就超車了。
越野：
這輛車的剎車前段偏軟，與調(diào)校有關，也是為了照顧乘客的感受，如果很硬的那種剎車，一點就剎住，對坐車的人來說是很難受的。需要深踩剎車，就馬上剎住了。
油耗：如果不開空調(diào)的時候，大約8毛錢一公里左右的油耗；打開空調(diào)的話，油耗會略高一點。但是遇到極端天氣，寧愿錢受罪，也不愿人受罪不是？咱買車不就是為了不再日曬雨淋嗎。
舒適：這臺車對減震的過濾表現(xiàn)不錯，過坎過減速帶時的震動不大，空調(diào)降溫很快，座椅雖然不是真皮，但是觸感舒服。家人對空間尤其滿意。
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