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風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，不走尋常路，就看營銷做的怎么樣了
缺點：做工比想象中的差點。
外觀：外觀厚實大氣，棱角分明，看起來蠻有層次感的車屁股也很性感。
內(nèi)飾：車里看了也特別有科技感，沒白等
空間：比起轎車沒的說，空間大后排坐三個不是很胖的人也不擠。
配置：車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，是新手司機的福音
動力：雖然動力不是太好，但是可靠性、經(jīng)濟性相當不錯其實這動力也夠用了。
越野：
開起來挺順手的，轉(zhuǎn)向有助力，很輕便檔位也很清晰
油耗：油耗還可以吧，不高不低，在能接受的范圍之內(nèi)，不糾結(jié)了
舒適：空間比較大，坐著也很舒服開起來也舒心。
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購買時間2020年09月
購買地點廣西 桂林
裸車價格7.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車真心不錯，對得起這價格
缺點：這車頭就是面包車進化來的，后備箱門好重費力，怎么看都覺得有點遺憾吧。
外觀：外觀挺好看的，買的時候就和家里人商量過了，他們都挺喜歡，我也覺得挺不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都不錯，摸起來質(zhì)感也挺好的顏色搭配也喜歡。
空間：空間我一直都喜歡大一點的，這車的空間可以的坐在車內(nèi)不會有壓抑感。
配置：配置不錯，該有的配置基本上都有了就是沒有個大天窗有點遺憾。
動力：動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快但跑起來后，還是挺不錯的。
越野：
操控沒什么問題吧，開起來很隨心轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾力也不大。
油耗：油耗在預(yù)期之內(nèi)還能接受，畢竟車又大又重
舒適：隔音座椅這些我都覺得可以就是減震差了點，路上的坑坑洼洼都能感受到。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：很不錯的一款車，價格不高，很省油性能也不錯，牌子又很有面子，作為家用車來說是很好的
缺點：價格高了點，這個標也該換換才好
外觀：外觀我非常的喜歡，霸氣的前臉，動感流暢的車身，還有翹翹的屁股都非常的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式不錯，就是塑料感看起來明顯，中控也比較漂亮。
空間：空間寬敞，坐著舒服輕便，后儲的空間也寬敞
配置：平時用到的配置就是那么幾樣兒，這車，還是可以滿足我的需求的。
動力：動力相當給力，說有就有只要你舍得給油
越野：
操控很好，轉(zhuǎn)向很靈活，檔位也很清晰開起來特別穩(wěn)，高速也不會發(fā)飄
油耗：油耗跟我的最初預(yù)想差不多，不會太少，看做了首保會不會好些。
舒適：座椅柔軟舒適，開車坐著時沒有顛簸感，噪音很小
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購買時間2018年12月
購買地點江蘇 無錫
購買商家
無錫經(jīng)銷商
裸車價格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間蠻大，配置也挺高，動力也是夠用的，像我這種經(jīng)常跑長途拉送貨，偶爾要跑跑周邊的山路，也不吃力。
缺點：說實話，剛提車的時候異味很大，放了好幾包去甲醛的包包在車里才好些，現(xiàn)在完全沒異味了。另外駕駛的舒適度也不是很好。
外觀：外觀造型完全屬于耐看型，車身線條流暢，反正我自己開車出去接客戶。談生意感覺很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料很足，該軟包的軟包，連方向盤也是軟包的，如果是皮的就棒了！
空間：我家兩個孩子，加上兩位老人和我老婆一家六口，仍然還有很大活動空間。南方的氣候很好，周末一起帶孩子郊外玩玩，仍然很寬敞。年底置辦年貨回安徽的老丈人家都是沒問題的。
配置：當時買車的時候剛好趕上店慶，給了我不少的優(yōu)惠，這個配置，空間，動力和安全性，算下來真的蠻合適的，物超所值！
動力：起步的時候需要多給點油，加速也不會太肉，像我經(jīng)常跑長途的不費勁。
越野：
操控性能還可以，適中很舒服，我也不會暴力駕駛，哈哈。
油耗：新車入手已經(jīng)兩個多月了，主要是跑長途拉貨，送人，差不多10個油左右，春節(jié)期間回老丈人家走山路油耗有點大。
舒適：說實話沒有MPV舒服，這畢竟是SUV，懸架減震有點硬。
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購買時間2018年11月
購買地點江蘇 蘇州
購買商家
賽力斯汽車銷售服務(wù)(蘇州)有限公司
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程983公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
動力很充沛
舒適性好
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：喜歡的地方還是很多的，要不然我也不會買啊。首先風光580整個車子給我的感覺嘛，就是很放心，心里踏實，有安全感。第二就是空間很給力，坐進去完全壓抑感，前后左右上下都很寬敞。前排座椅舒適度好，人機工程學不錯，長時間開車不累，腰部支撐性好，包裹性好。第二排空間表現(xiàn)很好，后排很舒適，中間位置底盤平整沒有凸起的地方，坐中間坐姿也很舒服，后排角度可調(diào)，舒適度很高。第三就是電動天窗還是蠻實用的，尤其是現(xiàn)在秋冬天，開車出去時不時打開天窗，車子里面的空氣都要清新一些，也相應(yīng)明亮一些。CVT變速器很平順，平時開起來感覺不到頓挫感，以前開過別人的自動擋車，頓挫感都非常明顯的，現(xiàn)在開風光580感覺很舒服。低速行駛動力充沛，市區(qū)頻繁起步動力足夠，無需大腳油門，風光580發(fā)動機調(diào)校得不錯，輕踩油門發(fā)動機沉悶的聲音我很喜歡聽。
缺點：CVT豪華型的前大燈還是鹵素燈，晚上在市區(qū)開問題倒是不大，但如果下鄉(xiāng)還是覺得亮度不夠，不太習慣這種黃黃的燈光，要慢慢適應(yīng)。我在想，以后有沒有必要去升級LED。
外觀：整個車身符合大眾的審美，我特別仔細看了下接縫的地方，處理的技術(shù)還是蠻到位的。正面看，車子顯得很大，有霸氣；如果側(cè)面看，感覺前臉霸氣后面流線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏實用型，檔次感質(zhì)感都有，各種按鍵用起來方便，儲物空間豐富。材質(zhì)有采用皮質(zhì)的部分，塑料感不會那么強，儀表中控屏幕大。新車異味比較小，隔音效果還可以，怠速和中低速時的噪音都能接受，高速噪音以后試試才知道。真皮多功能方向盤，手感好；內(nèi)置行車記錄儀，方便，還有手機充電接頭，這些都可以表揚的地方。
空間：我平時由于工作的原因應(yīng)酬比較多，所以近兩年身體有點發(fā)福，尤其是肚子大了一圈，所以對于空間要求還是比較高的，風光580的空間在我看過博越、榮威RX5、長安CS75等等這幾款空間最可以的，我坐進去不會覺得擠，最強的是頭部空間剩余還蠻多的，這個是我很意外的，第二排座椅在腿部空間方面比博越、長安CS75更有優(yōu)勢一些。七個座椅靈活組合設(shè)計更不用多說，是主流的設(shè)計風格，很實用，難得的是風光580第二排座椅和第三排都能完全放平，整個空間就好像一張雙人床一樣寬敞。
配置：配置實用，沒什么雞肋功能
動力：動力還是比較滿意的，起步不慢，自己的第一臺車加磨合期，車的磨合也是人車磨合期，這個階段還是要好好待它，平時沒有怎么大腳踩油門，沒有上過100的速度，感覺還是夠用的。
越野：
自己開過的車不多，大多也不是豪車，風光580是我開過滿意的（可能也是因為這是我自己車的緣故），第一次開就感覺這就是我想要的感覺。方向盤握在手里有種厚實的感覺，有分量，指向也靈敏，沒有虛位，電子助力打方向不用怎么費力。剎車也適合我，剎車行程不遠。R17輪胎，個人感覺還是有點小了，如果更大一點估計會更穩(wěn)。
油耗：相比美系車，德系車來說，風光580的油耗還是有優(yōu)勢的，我現(xiàn)在剛提車不久，開車動作還是比較溫柔，不會猛踩油門，猛踩剎車，所以油耗還是比較滿意，大約8到9個之間，當然這個在預(yù)期范圍內(nèi)，省油也是我選擇它的一個原因。
舒適：先說座椅的舒適性吧，一屁股坐下去對整個屁屁的包裹性很好，跟坐家里的沙發(fā)區(qū)別不大，關(guān)鍵對于腰部的支撐還是很舒服的。大家都說風光580的空調(diào)制冷效果好，目前還沒機會試，天氣冷了，要開也是暖氣，哈哈。不過懸掛有點偏硬，但也能接受吧，畢竟不是轎車，懸掛不會調(diào)教得那么軟。
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購買時間2018年03月
購買地點山東 聊城
購買商家
聊城喜路汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18839公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
配置很豐富
動力很充沛
操控感強
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：風光580已經(jīng)跑了一萬多公里，保養(yǎng)已經(jīng)做了幾次。即使是現(xiàn)在問我最滿意的地方，我還會說必須是顏值！當初眼神在4S店順便晃了一圈，立馬就被風光580給吸睛了。以至銷售員跟我講配置的時候，都沒有怎么聽進去。車子外觀設(shè)計非常符合大眾的審美觀，時尚潮流，個性大氣，LED日行燈亮起來很帥氣，無論是側(cè)面還是尾部線條清晰，很有原創(chuàng)性。其次，空間，車開了這么久，載過很多人，高矮肥瘦，風光580的空間沒有人說小，反正更多說空間真大。七座設(shè)計模式，也給平時用車更多的可能性，全家出游，拉貨，跑腿，風光580每樣都能勝任。平均7升多的油耗，給我大大的驚喜，當時買車心里想這么大的一臺車，油耗能保持在8升多就很滿意，誰知從磨合期的9升多慢慢跑下來，現(xiàn)在居然能夠穩(wěn)定在7升多，很是滿意。全車的安全配置齊全，平時開車帶家人出去玩更有保障，心里非常踏實。
缺點：車子的隔音效果不是很好，這方面跟合資車比還是有差距。雖然風光580價格實惠，但還是希望下一代車可以在隔音上做的更好點。
外觀：前臉犀利的大燈，還是一排的LED日間行車燈，這種感覺很炫酷。側(cè)面的雙腰線線條，還有后尾燈，都是車流中的一抹亮點。
內(nèi)飾：我比較滿意內(nèi)飾設(shè)計風格，簡潔大方，沒有凌凌角角很花俏的設(shè)計。用料做工方面，也滿意，有不少軟材料，比合資車有誠意多了。
空間：本人身高177cm，體重150坐在駕駛位上完全不感覺到擁擠，前排駕駛和副駕駛的空間充裕，座椅包裹性非常好，長時間的乘坐不會感覺疲倦和不舒服的感覺。方向盤可以多節(jié)調(diào)節(jié)，大部分身高的人都可以調(diào)節(jié)到一個合適自己的駕駛姿勢。風光580軸距長，即使是七個座布置設(shè)計，第三排座椅腿部空間也算OK，不是特殊身材的成年短途旅行乘坐一點問題都沒有。儲物空間，中央扶手箱看著不算大，但打開里面的很深，然后兩個杯架深度也OK，然后側(cè)面的儲物空間很大，相較于其他車型，可以很好的放車鑰匙，水杯，毛巾，零食等用品。后備箱空間，更不用說了，風光580和所有七座車一樣，后面兩排座椅都可以隨需組合，想怎么變就怎么變，想怎么用就怎么用。從七座模式只能放下標準行李箱；到兩座模式的車床，后備箱空間很可觀。
配置：配置上比較實用
動力：動力的話，我覺得開起來挺有默契的。起步很快，踩了油門馬上就提速，反應(yīng)挺快的。跑起來給油也挺持續(xù)的，沒覺得動力有后續(xù)乏力的情況。跑高速，試過7個成年人，夏天開空調(diào)，照樣能跑120，車速上130140都沒問題，這應(yīng)該能驗證風光580發(fā)動機的性能吧。搭載的CVT變速器也挺好，起碼不會有提速頓挫感，很平順。
越野：
雖然風光580看起來像一個小胖，但操控起來感覺還是很靈巧，掉頭拐彎都很靈活。因為有ESP，下雨天也不用擔心跑偏和側(cè)滑的情況。遇到停車位空間小的地方，利用360°全景影像系統(tǒng)，控制好角度，就能很靈活的停到理想的位置。市區(qū)低速路段行駛時，轉(zhuǎn)向十分清晰，方向盤的操縱感很舒適；高速路段，方向盤會變沉，很大程度降低了事故概率，很安全。
油耗：現(xiàn)在跑了將近兩萬公里，油耗也就七個油多一點，對于這個排量和這個車重的SUV來說，還是相當給力的。現(xiàn)在面對不斷上漲的油價來說，真是莫大的福利。不過油耗問題，懂汽車的都知道影像因素太多了，開車習慣和實際用車里面以及用車距離都是主要影像因素，少猛踩油門剎車，出門提前規(guī)劃好路線，跑出一個相對滿意的油耗還是容易做到的
舒適：舒適我只想說一點，風光580后排有空調(diào)出風口真的很好啊。夏天開空調(diào)，前后排能同步降溫，不用像別的車，前排冷死，后排還在火爐中。
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購買時間2018年11月
購買地點河南 平頂山
購買商家
平頂山經(jīng)銷商
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
舒適性好
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：我的風光580提車也剛好一個月多，跟大家分享一些我自己體驗到的用車感受吧，有啥說啥。選擇這款車的原因很多，滿意的地方也很多。1、首先就是這車在這個同級別的價位里其實拿配置來說的話，它還是挺高的而且它的性價比也不錯，其實對于同級車或高一點價格的車來對比風光580還真是有點優(yōu)勢所在的。2、它的顏值也很棒，類似一個行走的荷爾蒙硬漢，顏值非常在線的一臺帥氣SUV，走到那都有人為它駐足，被它吸引，它外觀呈現(xiàn)的形象遠超價格所表達的。尤其前大燈更是彰顯霸氣氣質(zhì)，可以用一個霸氣外漏來形容。3、風光580有著一些貼心人性化細節(jié)設(shè)計挺好的，比如車載行車記錄儀，現(xiàn)在開車必備的神器之一，車子自帶避免了自己購買儀器和布線的麻煩；比如后排空調(diào)出風口，不是一處，而是很多處；再比如第三排座椅左右兩邊都有儲物格，很方便。4、內(nèi)飾方面，東風風光舍得下成本了，只要我們眼睛能看得見、手摸得著的地方，很多都是軟質(zhì)材料，有品質(zhì)感。真皮方向盤，長時間握著也不覺得累。仿皮的座椅，包裹性好，一屁股坐上去就會感受到和辦公室坐的那些桌子差距，坐的再久屁股不會酸。駕駛位可以多個角度調(diào)節(jié)，想要哪個座椅都能輕松實現(xiàn)。5、車子還配置全景影像，倒車雷達，定速巡航，胎壓監(jiān)測，上坡輔助，電子手剎等等這些實用的配置，最大限度的保護著我們車主的行車安全。動力1.5T渦輪增壓發(fā)動機，如果想要非常強的推背感，我覺得也不太現(xiàn)實了，畢竟風光580也屬于家庭的日常用車，動力夠用就好。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，但有時會覺得發(fā)動機啟動時的聲音有點大，但這噪音還屬于正常可以接受的，這應(yīng)該是不屬于缺點吧。
外觀：第一次看到風光580就被它的顏值吸引了，前大燈解鎖時很有儀式感，整車的造型給人一種年輕時尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，大屏的中控液晶屏，一鍵啟動，智能鑰匙，電子手剎…..都能給我一種沖擊感。儀表臺面板，車門，座椅等各地方的縫接處做工細膩，看著有質(zhì)感，不是那種低質(zhì)的感覺。
空間：空間方面不用多說，這方面是風光580一大賣點，一米八的個頭坐上去頭部空間不管前排還是第二排都不錯的，中間地板平整，沒有一點凸起來的地方，更顯得空間大。第三排坐一般身材的成年人就可以，如果坐大漢就不太適合。七個座位靈活組合實在太給力了，簡直就是一個魔法空間，后備箱想弄多大一個空間都行，用來搬家都沒問題。后備箱還有一個貼心設(shè)計，拉開面板還有一個儲物空間，雖然不是很大，但放一些零零散散的東西還是很實用的。
配置：豐富齊全，還配置全景影像，倒車雷達，定速巡航，胎壓監(jiān)測，上坡輔助，電子手剎等等這些實用的配置，最大限度的保護著我們車主的行車安全。
動力：現(xiàn)在開了差不多一個月，跑了一千多公里，1.5T發(fā)動機，日常足夠用，不過現(xiàn)在還沒過磨合期，也不太敢太用力去踩油門，發(fā)現(xiàn)原來風光580的提速是很不錯的，在城市里日常開車很順暢。
越野：
方向盤沒有虛位，扭東就往東走，扭西就往西走哦；因為電子助力轉(zhuǎn)向，方向盤不輕也不重，不用太費力，開起來挺靈敏的，并不會因為SUV車身大重心高而覺得難開。底盤懸掛有點硬；但座椅舒服。
油耗：目前才行駛1000公里，市區(qū)路況居多，油耗現(xiàn)在8個多一些，超乎我最初的意料，不過還是可以接受。以后過了磨合期，慢慢人跟車磨合得更好，我有信心可以跑進7個油百公里。
舒適：在這個級別和價位的車里，我認為是相當?shù)膬?yōu)秀了，座椅很舒服，尤其是第二排座椅空間非常寬敞，很多人都贊。懸掛稍微偏硬，SUV都是這樣懸掛比轎車要稍微硬，細碎的震動很舒服的過濾，比較大的坎就會有點硬，總體來說還是可以接受的。隔音方面也還行，平時開車不影響車內(nèi)交流。
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購買時間2018年09月
購買地點安徽 淮北
購買商家
淮北經(jīng)銷商
裸車價格10.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1923公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細
配置很豐富
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：1、先說外觀吧，人生第一輛車，不是很懂欣賞，但平時見過不少車，要說外觀至少不差，看得過去，必得上豪車的外觀，有氣場，有品質(zhì)2、在說三大件吧，動力還可以，1.5T渦輪增壓發(fā)動機，起步提速爬坡油門反應(yīng)都可以，家庭用車絕對夠用。底盤感受，轉(zhuǎn)彎操控比較好，變速箱6速手動，檔位清晰好操作。3、車內(nèi)空間，真的真的很大，選車時候看過不少車，七座的風光580給我印象最深刻，特別當時銷售在給我演示它的靈活空間，從二人座位模式，到五人座位模式，再到七人座位模式，實在是太給力了，一下子就被戳到G點，幾乎是當場就覺得買風光580�，F(xiàn)實的用車中也恰恰證明了風光580靈活多變的七座座椅組合妙處，用途真的很廣，也很方便，在這方面幾乎是無敵級別的。4、價格，大家都知道的像樣點合資SUV落地價，沒有十六七萬是很難辦到的，十萬左右的預(yù)算就更不用想了。所以當初買車時在博越、長安CS75、榮威RX5傳祺GS4、哈弗H6和風光580這幾款國產(chǎn)SUV里，比來比去還是覺得風光580的性價比更高一點。像我買的手動豪華型，有電子剎車，有后倒車雷達，有全景攝像，有倒車影像，有電動天窗，有一鍵啟動，有無鑰匙進入，有導航等等，配置當真不差。
缺點：胎噪，風光580時速在60以下表現(xiàn)還是很可以的，但是車速上到70多，風噪和胎噪就是相對明顯，主要還是以胎噪為主。想以后輪胎更換，換靜音胎，應(yīng)該會有改善。
外觀：外觀還可以，漂亮，大氣，穩(wěn)重，上檔次。屬于百看不厭的那種車型。起碼從外觀上可以辨識到這個就是風光580，原創(chuàng)度高。
內(nèi)飾：簡潔整齊，看起來有質(zhì)感，用料有誠意，軟質(zhì)材料多，縫接處做得比較細致。
空間：這個價位的七座SUV不多，如果拿去跟那些五座SUV來比，根本就是秒殺。就說空間實質(zhì)感受吧，我185身高，之前看車其他SUV我要把座椅放到最低還得往后拉，前排調(diào)完了，坐在后排都頂腿了，所以我一看根本不適合一家出行，空間太小了。風光580的空間就要寬大不少，我爸180和我媽166加上我媳婦163坐在里面都很寬敞，沒有倉促感。尤其是頭部空間，很充裕。買風光580最主要還是覺得這車空間大，空間利用率也非常好，手動豪華型不用十萬真的很不錯，在我看來這款車空間和很多七座SUV相比也是優(yōu)勝的。
配置：我自認為性價比高，買的手動豪華型十萬出頭就能落地，空間，配置，科技感等等風光580還是挺高的。如果掛合資品質(zhì)的車標，我估計起碼十五六萬起。就是希望日后東風風越做做好，在品質(zhì)性能工藝智能各方面更上一層。
動力：這樣說吧，不著急可以很溫柔的開，著急了深踩油門，推背感還是很強的，平時家用完全足夠。因為我買的是手動，沒有起步肉，起步慢這一說；車跑起來了，動力就更加沒問題，畢竟是渦輪增壓發(fā)動機，車速上來后渦輪一介入工作，立馬能夠感覺到源源不斷的動力輸出，跑高速的時候超車還是很容易的。
越野：
方向輕，轉(zhuǎn)彎半徑�。ū任依媳砟禽v陽光穩(wěn)）。底盤高視野廣，高峰時段在密集的車流行駛也十分自如，駕駛比較輕松。倒車雷達和倒車影像是個好東西，我媳婦開如果沒有科技輔助，她很難找準位置，總的來說風光580還是很容易上手的。
油耗：油耗比宣傳的稍高，但完全可以接受。大部分時間是在市區(qū)開，高峰時段堵車每天都有，加上開空調(diào)，油耗肯定會高一些。目前行車電腦顯示的平均綜合油耗，8.7升百公里�？紤]到一輛這么大的車，還是這種路況，完全能夠接受。如果像高速那種好路況，6升多都跑過。
舒適：舒適性在這個價位的車來說還算可以，空調(diào)制冷非常快，在熱天也能很快的降溫，后排座椅有出風口，還不止一個地方有，在B柱上也有。座椅是仿皮的，軟硬適中，坐久了腰不會怎么累，包裹性還可以。風光580地板是平整的，沒有凸起來，后排上下車方便。
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購買時間2018年08月
購買地點云南 昆明
購買商家
裸車價格10.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7023公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：第一次買車沒有特別豐富的購車經(jīng)驗，一開始我還猶豫選一輛白色的還是黑色的，但我最后選擇是白色，在我的心里覺得呀，白色相對于比起其他顏色更加經(jīng)典和耐看。對于風光580最滿意的地方當然是空間了，真的夠大，很適合家用車。因為我屬于典型的響應(yīng)國家二胎號召的人，現(xiàn)在兩個小孩，家里還有爸媽，沒有一輛七座的車根本不夠用。風光580的車身尺寸不算最大的，但空間設(shè)計利用絕對是最好的，車內(nèi)空間真的很實用，尤其是頭部空間，應(yīng)該一個1米9的高個子坐進去都不會頂頭。我本人178cm，坐在前面調(diào)整好姿勢，后面能夠蹺二郎腿，葛優(yōu)躺。靈活多變的后兩排座椅也很給力，兩座模式可以拉貨，五座模式既可以拉人也可以拉點貨，七座模式一家六個出去玩，輕輕松松，毫無壓力。第三排座位不算寬敞，我這樣的身材勉強能夠坐進，小孩坐或者女性坐就會舒服很多�，F(xiàn)在開車都在乎配置，配置多，才可以感受到開車的更多樂趣，一鍵啟動，無鑰匙進入，開車都不用掏鑰匙，真的很方便。天窗雖然用得少，不過對于一些愛抽煙的人士來說還是很有必要的。倒車視頻影像、全車攝像大大提高開車的安全性。
缺點：自己喜歡的車，開了好幾個月，暫時沒有很多吐槽的地方，不過感覺中控顯示屏不夠智能，有時候用起來還是覺得遲鈍，但是整體日常用起來還是夠用的。不過相比起其他SUV，風光580這方面也還是不錯。
外觀：外觀設(shè)計很大氣，做工也不錯，各個縫接處大小都比較適中，尺寸基本一致，東風風光做工在國產(chǎn)品牌之間對比的話還是非常棒滴，就是跟合資相比也不差，LED日行燈夜間非常亮。
內(nèi)飾：做工很棒，沒有什么異味，能觸碰的位置大部分都是軟質(zhì)材料。設(shè)計年輕大氣，中控臺各個功能區(qū)劃分的很清楚，儀表簡單大方，顯示央視簡單清晰。中控大屏10英寸，功能很多，讀取數(shù)據(jù)操作簡便。
空間：前面已經(jīng)說了，風光580在空間方面真的有驚喜，我屬于小胖那種，178cm身高75kg，絲毫沒有擁擠感，并且坐到第二排座位上完全不會被座椅頂?shù)较ドw，車里地板還純平的，更顯得空間大。老實說，空間是我選擇風光580最重要的原因。儲物空間上，行李箱上有個小設(shè)計特別贊的，設(shè)置一個小暗格，能放下不少小東西，所以行李箱能夠保持得很整潔干凈。
配置：同價位比，個人覺得配置比博越、比榮威RX5、比長安CS75都要好的多得多
動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機，動力參數(shù)優(yōu)勢不是很明顯，勝在和手動變速器調(diào)教得比較好。我一般走城鄉(xiāng)結(jié)合部比較多，上坡路也多，舍得踩油門，動力還是很給力的，尤其是上高速后，跑起來真像自由飛翔，哈哈。
越野：
底盤懸掛一般般，對路面凹坑路、減震帶緩沖中規(guī)中矩方向盤電動轉(zhuǎn)向助力，手感輕盈，操控容易，指向準，沒有什么虛位有點可惜，1.5T手動豪華型沒有ESP，要不然就很給力了
油耗：之前還沒有買車的時候，在論壇看了很多大家的用車報告，各種油耗情況都有，百公里油耗8~9升的基多。自己也估算了一下，這個綜合油耗平均每公里也是幾毛錢油費能夠接受。現(xiàn)在開了七千多公里，油耗平均在8升左右，在心里接受的范圍之內(nèi)。就是磨合期還沒有做首保那段時間，油耗高，有時候超過10升，嚇死人。后面做完首保，自己開車技術(shù)也提升了很多，慢慢就降下來了。油耗還是跟自己開車習慣和路況關(guān)系更大點。
舒適：噪音控制：發(fā)動機噪音基本聽不到，很小，胎噪目前沒有感覺很明顯，跑高速的風噪會稍微明顯點，但可以接受。空調(diào)：后排有出風口，制冷效果快
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購買時間2018年09月
購買地點湖南 懷化
購買商家
裸車價格10.10萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程745公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡渦輪增壓，提速很快。前幾天一個朋友坐我的車，說年底換車時考慮換成東風風光580。
缺點：有幾次在半路上手機沒電了，出門太急，沒帶充電線，要是有無線充電技術(shù)就完美了。
外觀：我對外觀要求不高，感覺還不錯。尤其從側(cè)面看，很有流線感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)算不上多么高大上，但實話實話，這個價位來說，確實是良心車型了。
空間：我老婆是一個大胖子，一直嚷著要買空間大的車，580滿足了她的要求，她高興慘了。
配置：空間大，動力足，顏色好看，經(jīng)濟實惠，所以買了它。
動力：動力感覺不錯，家用是完全OK的。反正比我之前的1.3L開起來舒服太多了。
越野：
個人很喜歡多功能方向盤，集合了很多功能，操控靈敏。
油耗：剛開始油耗有點高，10升以上，可能跟車子還在磨合期以及主要在城區(qū)跑有關(guān)。
舒適：有時跑長途，一坐就是三個小時，無論坐墊還是靠背感覺很舒服。
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