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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
實(shí)用性價(jià)比高(646)+1 外觀大氣(420)+1 空間多變實(shí)用(324)+1缺點(diǎn):
配置不齊(1219)+1 沒有ESP(1135)+1 動(dòng)力差油耗高(742)+1 這個(gè)價(jià)位貴了(632)+1 做工差毛病多(466)+1 動(dòng)力系統(tǒng)陳舊(269)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,油耗合理,保養(yǎng)便宜。
缺點(diǎn):起步動(dòng)力稍弱,內(nèi)飾組裝比較松散,顛簸時(shí)有異響。
外觀:前蓋接縫略大,車頭蓋前部密封性較差,容易造成高速風(fēng)阻大。
內(nèi)飾:組裝稍松散,容易產(chǎn)生異響。
空間:空間較大,較舒適。
配置:配置實(shí)用合理。
動(dòng)力:動(dòng)力稍弱,適合溫柔駕駛。
越野:
通過性一般,主要是倒車上坡時(shí)感覺動(dòng)力較……
油耗:油耗控制還不錯(cuò),9L綜合油耗在同等級(jí)SUV中算比較省油。
舒適:還算合適,主要是空間感好。
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形和動(dòng)力,開起來的操作感讓我開了就不想再開家其他牌子的車了。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀:顏值那是相當(dāng)不錯(cuò),愛不釋眼,真心希望再外面看的時(shí)間多點(diǎn)。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約風(fēng)格,實(shí)用就行,沒有什么追求
空間:空間非常大,商務(wù)接待很實(shí)用
配置:配置都是錢堆出來的,沒得說,就是流弊。
動(dòng)力:跑市區(qū)和長途都不遜色,經(jīng)常是想超誰就超誰,特別跑長途的時(shí)候,前面一般沒有車,因?yàn)槎家^去。
越野:
很靈活,方向好打,準(zhǔn)確
油耗:上下班路況不錯(cuò),平均速度在45km/h左右,油耗控制在15以內(nèi),很滿意。
舒適:基本就是上下班開開,舒適性滿意。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):操控性能超好,方向盤靈活,各方面都有一定的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)格買這樣的車評(píng)良心講真的值,就是到了售后服務(wù)這點(diǎn)就亂來了,不知道是廠家太忙管理不到位還是什么原因。原本是廠家的零件出問題,可因沒有去他們那里保養(yǎng)而失去三包。想想真是坑?。。
選車?yán)碛桑?/b>選車前看看過江淮,豐田,本田。選這款車的目的是比較實(shí)惠,配置高,修理費(fèi)底。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還可以,油耗也可觀
缺點(diǎn):我做完首保,各種問題就出來了,首先共振比較嚴(yán)重,駕駛艙內(nèi)有嚴(yán)重異響,開著特別操蛋,放兩天電瓶就沒電了,偶爾二檔掛擋還不順暢,有跳檔,加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,廠家也沒解決辦法,朋友評(píng)論說,你買了個(gè)新新的破車,坐個(gè)朋友顯得特丟人。
選車?yán)碛桑?/b>空間大,外觀好看。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):外觀好看空間大,座椅設(shè)計(jì)得好可以完全放平。開車子出去耍在里面睡覺很安逸。動(dòng)力感謝還是可以的。超車無壓力。
缺點(diǎn):車子燈光照不遠(yuǎn),晚上不敢開快了,靜音效果不理想。還是可以了。
選車?yán)碛桑?/b>H6,漢騰x7,長安CS75。最后還是買了580,不過不后悔,半年了沒一點(diǎn)問題。
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綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
購買商家
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8476公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):幾乎感受不到換檔頓挫感,因?yàn)椴捎玫氖荂VT變速箱,所以這方面的表現(xiàn)很出色。
缺點(diǎn):USB的充電接口太少,后座的人同時(shí)需要手機(jī)充電的話,只能抽簽決定誰先用吧,呵呵。
外觀:最初買它就是被其漂亮的外觀吸引的,很有運(yùn)動(dòng)范兒,尤其前臉很好看,很上檔次。
內(nèi)飾:雖然是一輛幾萬元的車型,但整車內(nèi)飾不僅看著配色協(xié)調(diào),而且整體給人一種時(shí)尚感。
空間:我在南方人群體中,算是胖的,不過這也不能怪社會(huì),只能說體質(zhì)長成了這樣。以前開過一輛雪佛蘭的A0級(jí)的車,那空間有點(diǎn)小,F(xiàn)在開這輛,就綽綽有余,夠用啦。
配置:如果性價(jià)比不高的話,我就不會(huì)買這臺(tái)東風(fēng)風(fēng)光了。各方面比較均衡,配置的性價(jià)比也很高。
動(dòng)力:它的渦輪增壓功能杠杠的,加速超車都不是事兒。并且由于我開的是手動(dòng)檔車型,把油門離合掌握好,提速響應(yīng)速度比自動(dòng)檔車型反應(yīng)還快。
越野:
作為一輛十萬元以內(nèi)區(qū)間的SUV,我對(duì)東風(fēng)風(fēng)光的操控性是比較滿意的,其檔位很清晰。
油耗:夏季提的車,油耗較高,秋季還好,現(xiàn)在油耗又有點(diǎn)高,估計(jì)是進(jìn)入冬季的緣故了吧,早上要熱一下車再高速行駛。比夏天的油耗高一升左右。
舒適:座椅的材質(zhì)有檔次感,家人和朋友坐過后,反饋都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間挺好,動(dòng)力強(qiáng)勁油耗比較低。有顏值。
缺點(diǎn):車的噪音有點(diǎn)大,尤其是打開車窗時(shí)啟動(dòng),整體隔音有需加強(qiáng)
外觀:外觀是我很喜歡的部分,比較喜歡車頭,當(dāng)然整個(gè)車的大部分都不錯(cuò)
內(nèi)飾:很上檔次也很舒適,平臺(tái)很大,音響效果很棒
空間:空間大和外觀是我選擇的主要原因
配置:配置還行
動(dòng)力:動(dòng)力配合操控蠻不錯(cuò)的,動(dòng)力充沛,加速有勁
越野:
懸掛稍微偏硬,但是路感又比較清晰,同時(shí)對(duì)細(xì)碎的顛簸過濾的很好不至于太顛
油耗:開了350多公里,表顯油耗9L左右,可以接受
舒適:很不錯(cuò),后排也不錯(cuò)。座椅的包裹性還是可以的,軟硬程度適合
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
購買商家
龍巖經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車的遠(yuǎn)程遙控功能幫我在復(fù)雜的停車場(chǎng)找車幫了不少忙,有的停車場(chǎng),停車的時(shí)候如果記不住車位號(hào)的話,會(huì)找得很辛苦。只需要一按遙控器,就馬上收到提示,很方便。
缺點(diǎn):東風(fēng)這個(gè)品牌與合資品牌比起來,還是弱了點(diǎn)呀,去參加婚禮的時(shí)候,就算能多坐人,也只能排在后面,東風(fēng)風(fēng)光還需要加油。
外觀:整體外觀也就那樣,都看得見,與其它主流車型的差別也不大,但是不難看。稱得上畫龍點(diǎn)睛的是它的車燈設(shè)計(jì),很有特色,并且加裝了LED燈,穿透性強(qiáng),照明效果很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:整體中控臺(tái)的材質(zhì)觸摸的手感還是不錯(cuò)的,并且整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,很符合中國人的使用習(xí)慣。
空間:坐進(jìn)這臺(tái)車?yán)锖,再(zèng)]有以前坐三廂轎車的那種感覺了,腿腳也能抻得開,第三排一般都安排給小個(gè)子的人和小孩去坐。
配置:配置豐富,價(jià)格實(shí)惠,動(dòng)力也夠用,所以最終選它了。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說一般,但是也夠用,談不上驚艷。我對(duì)這項(xiàng)無感,能開著走就好,又不是跑賽道。
越野:
高配版本車型的多功能方向盤很給力,不論是車載電臺(tái)換臺(tái)還是調(diào)整音量,都很方便的就操作了。
油耗:前些日子我主要在城里跑,表顯油耗在10升以上,沒法,城里實(shí)在太堵車了,踩一腳油還沒有跑起來,又馬止要踩剎車了。
舒適:高配車型的配置很給力,也很貼心。買車就是為了享受的,我一向追求極致的舒適,而不是能用就行,所以對(duì)高配版車型的舒適度比較滿意。
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)山東 東營
購買商家
東營經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
操控感強(qiáng)
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):空間排在第一:大7座,平時(shí)第三排放倒,后備箱足夠大,F(xiàn)在二孩還比較小,出一趟門要帶很多東西,后備箱可以帶一個(gè)大的嬰兒車,還有各種包包,拉箱之類的,很實(shí)用。當(dāng)初選車的時(shí)候,五座車如博越、長安CS75之類的被老婆第一時(shí)間PASS,理由空間不夠用,必須要買7座的。看過不少7座的SUV,合資車太貴,唯有風(fēng)光580最合意,后兩排座椅可以隨意組合,方便且用途廣,座椅地板沒有凸起,平整,乘坐方便。配置排在第二:有電子剎車、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、倒車影像、全景攝像頭、定速巡航、上坡輔助、電動(dòng)天窗、一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤、手機(jī)藍(lán)牙等,倒車影像清晰 ,全景攝像頭在窄小的巷道時(shí)很有用。電子手剎也很好,在上安全帶的情況下,掛上D檔不用解鎖踩油門就能自動(dòng)解鎖了。油耗排在第三:目前已經(jīng)行駛了將近一萬八公里,油耗非常超出我的意料。雖然自己從來沒有認(rèn)真計(jì)過賬,但行車電腦顯示的油耗除了磨合期,其他任何時(shí)候都從來沒超過8升。買車時(shí)候,我還在想,這么大的一個(gè)車,油耗怎么說也要個(gè)9升吧,事實(shí)證明,風(fēng)光580還是挺省油的。外觀排在第四:外觀在我和同類車比較中,我是最滿意的,不管是車尺寸的大小,還是一些巧妙的設(shè)計(jì)非常符合我內(nèi)心的想法,特別是前臉大氣。開了一年多,越看就越是喜歡。
缺點(diǎn):燈光,鹵素大燈在亮度方面還是弱了一點(diǎn),特別晚上在快速路上,經(jīng)常被別人晃得不要不要的,請(qǐng)問有人考慮過換LED大燈不?配有LED日間行車燈,這是要表揚(yáng)的。
外觀:必須美,買車首先要看顏值,風(fēng)光580個(gè)人覺得每個(gè)角度都好看。車身線條優(yōu)美,大燈犀利,大輪胎,大中網(wǎng)……一句話好看。我鐘意黑色,個(gè)人覺得黑色大氣穩(wěn)重,當(dāng)時(shí)剛好店里有黑色車,不用等車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用,沒有太多花俏的菱角,整體上看很有質(zhì)感,如果用的材料更多是軟材料的話,更加顯檔次感。
空間:空間超級(jí)大,我家正是需要一輛空間大點(diǎn)的車,來滿意日常所需和出行問題。兩個(gè)小孩,兩位老人,帶的行李不多,來一次說走就走的短途旅行完全沒有問題。車廂內(nèi)設(shè)計(jì)有不少巧妙的儲(chǔ)物格,能放下挺多東西的。另外,平時(shí)如果不是全家出動(dòng),風(fēng)光580就是空間魔術(shù)手,按照使用需求,隨時(shí)調(diào)整后面兩排座椅的組合。不管拉人,還是拉東西,還是車上休息睡覺都沒有問題。乘坐,我172在駕駛位上頭部有2拳,腿部也差不多;第二排因?yàn)榈匕迤秸麛D4個(gè)人都OK。
配置:這個(gè)價(jià)格買7座SUV,很難找到第二輛和風(fēng)光580差不多的。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,就是CVT變速器在起步時(shí)候會(huì)稍微肉點(diǎn),慢點(diǎn),但是中段的加速很快,也很平穩(wěn),沒有換擋沖擊,沒有頓挫感。不過現(xiàn)在在路上開,也不敢開太快啦,車多路口多,一是為了安全,二是擔(dān)心過快超速被探頭拍到。總的來說,車子的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)足夠支持家用了,動(dòng)力太大反而浪費(fèi),耗油。
越野:
目前來看跑過高速、山路、城市快速路、各種鄉(xiāng)道,感覺還是不錯(cuò)的,基本能指哪打哪。電動(dòng)助力方向輕,CVT變速器容易上手,我老婆都能把風(fēng)光580開得溜了。加上車子配有ESP過彎啊,出高速匝道啊,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤啊,很有信心,不擔(dān)心側(cè)滑,跑偏。
油耗:這個(gè)是最滿意的地方之一,能力強(qiáng),且不耗油,養(yǎng)車輕松。跑高速試過最低8點(diǎn)多一點(diǎn)的油耗,當(dāng)時(shí)看到那個(gè)數(shù)字,心里特美。CVT變速器在省油方面,確實(shí)有太的優(yōu)勢(shì)。
舒適:座椅是很舒服的,隔音也還行吧,畢竟十萬左右的車,跟轎車比起來還是差了點(diǎn)。跑高速路躁有點(diǎn)大。
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思皓X8
VGV U70
SWM斯威X7
魏牌 VV7
奧迪Q5
大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
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撼路者
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